【正文】 第六條 車輛發(fā)生故障，應(yīng)立即停止使用，并立即進(jìn)行修理。第四條 車輛由專職司機駕駛，專職司機應(yīng)每周實行定期車輛檢查及保養(yǎng)，確保行車安全。責(zé)任人：2016年7月第五篇：運輸車輛管理制度運輸車輛管理制度一、車輛管理制度第一條 為加強本公司車輛的保管及有效運用，特制定本規(guī)定。由駕駛員負(fù)責(zé)補齊。五、違規(guī)處罰車內(nèi)衛(wèi)生每星期檢查一次，發(fā)現(xiàn)臟亂差的每次罰50元。3，傳動軸螺絲有沒有松動4，輪胎氣壓，輪胎螺絲有沒有松動,檢查方向、球頭是否松動。四、車輛檢查制度每日檢查內(nèi)容：水有沒有少，有沒有漏水現(xiàn)象。除駕駛室按規(guī)定乘座人員外，車輛的其它部位一律不準(zhǔn)乘坐人員。嚴(yán)禁車輛“帶病”運輸。嚴(yán)格按照國家道路交通安全有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定機動車輛駕駛員安全操作規(guī)程要求進(jìn)行運輸作業(yè)。六．不按規(guī)定不每天檢查車輛，發(fā)現(xiàn)是斷水，斷機油造成的發(fā)動機損壞產(chǎn)生的一切費用由駕駛員承擔(dān)。四．意外事故造成車輛損壞，在扣除保險金額后再視實際情況由司機與公司共同負(fù)擔(dān)。三．各種車輛如在公務(wù)途中遇不可抗拒的事故發(fā)生，應(yīng)先急救傷患人員，向附近警察機關(guān)報案，并立即通知公司行政部。（2）未經(jīng)許可將車借予他人使用。第十四條違規(guī)與事故處理一．在下列情形之一的情況下，違反交通規(guī)則或發(fā)生事故，由駕駛?cè)素?fù)擔(dān)，并予以記過或免職處分。第十二條 下班后，應(yīng)將車輛停放規(guī)定地點保管，不準(zhǔn)私自用車。違章造成后果由當(dāng)事人負(fù)責(zé)。第九條 司機駕車一定要遵守交通規(guī)則，文明開車，不準(zhǔn)危險駕車(包括高速、緊跟、爭道、賽車等)。第七條 司機對自己所開車輛的各種證件的有效性應(yīng)經(jīng)常檢查，出車時一定保證證件齊全。第六條 出車在外或出車歸來停放車輛，一定要注意選取停放地點和位置，不能在不準(zhǔn)停車的路段或危險地段停車。不會檢修的，應(yīng)立即報告負(fù)責(zé)人，并提出具體的維修意見(包括維修項目和大致需要的經(jīng)費等)。出車回來，要檢查存油量，發(fā)現(xiàn)存油不足一格時，要申請加油。第三條 司機應(yīng)每天抽適當(dāng)時間擦洗自己所開車輛，經(jīng)常保持車輛的清潔(包括車內(nèi)和車外的清潔)。第二條 司機應(yīng)愛惜車輛，平時要注意車輛的保養(yǎng)，經(jīng)常檢查車輛的主要機件。二、司機管理規(guī)定第一條司機必須遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》及有關(guān)交通安全管理的規(guī)章規(guī)則，安全駕車。第八條 節(jié)假日或業(yè)余時間車輛的使用應(yīng)報潘金良負(fù)責(zé)人核準(zhǔn)后方可調(diào)派。第五條 車輛行前須進(jìn)行安全檢查，車輛行車途中應(yīng)安全行駛并嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，若有違規(guī)罰款，由駕駛員負(fù)擔(dān)。第二條 車輛由專職司機駕駛，專職司機應(yīng)每周實行定期車輛檢查及保養(yǎng)，確保行車安全。 實施安全行車獎勵和處罰，規(guī)定車輛安全行駛公里定額、完成定額的，年終或半年給予相應(yīng)的安全補貼或獎勵，如發(fā)生安全行車事故，按責(zé)任輕重，損失大小進(jìn)行處罰。 安檢小組逢周一早上負(fù)責(zé)對車輛進(jìn)行安全檢查，以便及時發(fā)現(xiàn)安全隱患，杜絕帶“病”行車，確保行車安全。 駕駛員要求更換車輛零配件，必須由安檢小組審核同意，方可到定點零配件店購買，并辦理好相關(guān)手續(xù)。（遇到定點加油站停電，供油不足等情況） 長途車輛必須在定點加油站加滿油后才可出車，確因路途較遠(yuǎn)，需在外途中加油，駕駛員報部門領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)少量加油。 做好車輛零配件的修舊利廢工作，對使用過的汽車零配件，凡修理后能繼續(xù)使用的，都應(yīng)在保證質(zhì)量和行車安全的前提下，盡量修理以減少浪費，節(jié)約開支，降低維修成本。每季一次進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)（清洗、潤滑、緊固、檢查調(diào)整為中心），以上保養(yǎng)作業(yè)，駕駛員自行完成，安檢小組技術(shù)指導(dǎo)。即出車前、行車中、收車后進(jìn)行檢查，以便及時排除故障。 車輛途中發(fā)生的費用根據(jù)各業(yè)務(wù)部門人員用車量，物流部準(zhǔn)確統(tǒng)計，報公司財務(wù)部，由財務(wù)部考核到各用車部門或人員。 員工私人用車，必須經(jīng)部門領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，同時一切費用自理。 非經(jīng)營用車，根據(jù)具體運力情況，合理調(diào)派車輛。車輛使用 車輛使用每天由車輛調(diào)度員根據(jù)運輸工作量需求進(jìn)行調(diào)派。 駐外辦事處車輛按公司《駐外辦事處車輛管理規(guī)定》的要求執(zhí)行。 車輛必須經(jīng)公安、交通管理部門審驗合格，達(dá)到安全技術(shù)狀況良好，設(shè)備齊全。 車輛實行定車定人管理，利于對車輛技術(shù)狀況的掌握，保證行車安全。運輸車輛（以下簡稱：車輛）管理、統(tǒng)一調(diào)度，以達(dá)到資源共享，減少費用，提高整體運能。途中停放時，司機和押運員不得同時遠(yuǎn)離汽車罐車，必須留有人監(jiān)看，停車要選擇10米內(nèi)沒有明火和建筑物的地方。c）每部車輛必須配置干粉滅火器，駕駛室內(nèi)應(yīng)配有1個至少2Kg的干粉滅火器，危險品運輸車駕駛室外應(yīng)配有2個至少4Kg的干粉滅火器、錐形反光路障（至少3個）、三角警示牌（至少2個）、二個三角塊及相應(yīng)的個人勞保用品（安全帽、安全鞋、安全手套、安全眼鏡、反光背心）以及常用的急救藥品（創(chuàng)可貼、消毒藥水、防暑藥、紗布、膠帶等）。具體維修內(nèi)容及記錄見運輸部相關(guān)資料。運輸危險貨物的常壓罐體，應(yīng)符合GB18564規(guī)定的要求；運輸危險貨物的壓力罐體，應(yīng)符合GB150規(guī)定的要求；罐式集裝箱應(yīng)符合GB/T16563的規(guī)定。中信飛馳HSE部要求對所有的車輛(自有的以及分包公司的）都應(yīng)建立相應(yīng)的車輛管理檔案，自有的車輛由運輸部負(fù)責(zé)，外協(xié)分公司的車輛由HSE部門保存檔案，檔案內(nèi)容有：機動車行駛證、營運證、車輛檢驗合格證、車輛保險、養(yǎng)路費、營運費、車裝常壓容器使用證等復(fù)印件各一份以及車輛和駕駛員的合影照一張，對資料不全（或沒有檔案）的車輛一律不得參與中信飛馳的貨物運輸。g）嚴(yán)禁酒后開車，強行超車，盲目快車，人貨混裝。e）注意保持車輛清潔和號牌字跡明顯，攜帶駕駛證、行駛證及有關(guān)票證等。c）注意了解車輛技術(shù)狀況，檢查主要安全部件。 “七注意”a）注意了解當(dāng)次裝卸貨地點，運距和裝載等情況，做好準(zhǔn)備。g）通過道路或鐵路交叉路口時未看清火車動向，通過漫水路和橋未判明水情深淺，遇到新路、險橋和便道未查明情況時不走。e）車輛未領(lǐng)取安檢合格證或車輛證件不全不走。c）沒有方向指示燈、制動燈和夜間行駛無大小燈、尾燈或燈光不亮?xí)r不走。 “八不走”a）貨物裝卸不符合規(guī)定、貨物裝載不勻時不走。d） “四慢”情況不明慢；視線不良慢；起步、會車、停車慢；通過交叉路口、狹路、橋梁、彎道、險坡、車站和繁華路段進(jìn)慢。b） “二嚴(yán)”就是嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程。具體工作時間記錄表如附件5所示CITICHSEYSB002“一安、二嚴(yán)、三勤、四慢、五掌握”和“八不走”、“七注意”的規(guī)定。運輸管理人員有職責(zé)負(fù)責(zé)安排工作程序表，使得駕駛員不會超過規(guī)定的每日/每周上班時間，這包括駕駛和其他相關(guān)活動的工作。附件4駕駛員（車隊）安全會議記錄表CITICHSEYSB001。HSE管理體系。4）初中文化程度及以上5）良好的道德品質(zhì)及職業(yè)素質(zhì)6）無重大責(zé)任事故記錄7）駕駛經(jīng)驗:a）對于運輸非危險品，至少有駕駛拖掛車2年以上的經(jīng)驗；b）對于運輸危險品，至少有駕駛拖掛危險品罐車1年以上的經(jīng)驗；駕駛員個人檔案的建立：包括駕駛證、身份證、危險作業(yè)從業(yè)資格證、汽車列車操作證等復(fù)印件各一份，同時駕駛員還必須提供一份有效的身體健康體檢報告（不超過3個月），在正式上崗前報運輸部或HSE部存檔備案。1）已上崗的，25歲以上，60歲以下；對新招聘的，25歲以上，45歲以下；2）健康狀況良好，并適合駕駛。駕駛員管理駕駛員是道路運輸活動的行為主體，其健康狀況、安全意識及駕駛技能等是導(dǎo)致道路運輸安全事故的主要原因；駕駛員管理是道路運輸管理中的最重要的部分；駕駛員應(yīng)遵守交通法規(guī)、嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程，遵守企業(yè)各項規(guī)章制度，確保行車安全。運輸車輛管理制度15目的目的是為了加強中信物流飛馳有限公司運輸車輛及其分包商運輸車輛的安全管理工作，徹實履行本公司向CSPC所做的承諾，嚴(yán)格執(zhí)行CSPC道路運輸安全管理相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，以預(yù)防為主，持續(xù)提高道路運輸安全和服務(wù)質(zhì)量。駕駛員必須在車輛出車前應(yīng)仔細(xì)檢查GPS車載設(shè)備，保證在行駛過程中GPS車載系統(tǒng)工作正常。SIM卡是GPS車載系統(tǒng)的信息傳閱載體，任何人不得私自取出另作他用。確保GPS車載系統(tǒng)處于良好運行狀態(tài)，嚴(yán)禁人為關(guān)閉車載終端或屏蔽衛(wèi)星定位信號（如拔線，灌水、遮攔接收天線等），私自改接電源、變更車載終端的使用性質(zhì)和結(jié)構(gòu)。駕駛?cè)藛T不得自行斷開GPS車載終端電源，確因車輛檢修等有斷開電源的，要及時告知各級主管并做記錄備查，車輛送修后取車時應(yīng)對GPS設(shè)備進(jìn)行檢查，如有損壞應(yīng)由修理廠予以恢復(fù)。監(jiān)控管理平臺對監(jiān)控車輛發(fā)現(xiàn)超速違規(guī)、疲勞駕駛、不按規(guī)定路線行駛、非法停車等行為，GPS監(jiān)控員以電話、短信等方式通知并糾正違章車輛，并做好記錄。對車輛行車速度，路線，疲勞駕駛，以及緊急求助等各種安全問題進(jìn)行嚴(yán)格把關(guān)，確保人身與財產(chǎn)更安全。三、車輛全時定位系統(tǒng)的應(yīng)用與管理為規(guī)范?；愤\輸車輛運行與管理，對車輛進(jìn)行實時的跟蹤定位與車輛運行狀態(tài)的監(jiān)督。和嚴(yán)重影響車輛行車安全的故障。若進(jìn)行處理或再利用時，經(jīng)履行有關(guān)手續(xù)，經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)審批后辦理。車輛維修完成后，駕駛員及車隊隊長需對車輛維修結(jié)果進(jìn)行驗收簽字并索要車輛修理詳細(xì)項目清單，否則，維修費用不予報批。所有維修車輛均送至公司指定維修單位進(jìn)行修理，否則費用不予報銷。車輛固定駕駛員負(fù)責(zé)對車輛進(jìn)行檢查、發(fā)動，發(fā)現(xiàn)問題后應(yīng)立即報車隊隊長并進(jìn)行自修。應(yīng)按照《道路危險貨物運輸安全管理規(guī)定》中有關(guān)車輛管理的規(guī)定，進(jìn)行維護(hù)、檢測、使用和管理，確保車輛技術(shù)狀況良好。車輛駕駛員和押運員應(yīng)待人和氣、搞好團(tuán)結(jié)，相互之間不得撥弄是非，維護(hù)車隊團(tuán)結(jié)，維護(hù)車隊集體利益。駕駛員以車輛管理及操作為主，押運員以裝卸車操作及數(shù)據(jù)記錄手續(xù)為主，二者共同協(xié)作，一方出現(xiàn)工作失誤另一方有義務(wù)提醒，否則負(fù)次要責(zé)任。車輛除常規(guī)保養(yǎng)和部件老化更換及非人為原因損壞由公司承擔(dān)費用，其他原因造成的損壞維修由定車或當(dāng)班駕駛員承擔(dān)。遇以下情況，不按信號燈指示行駛及不按車道指向行駛和超速行駛由當(dāng)班駕駛員全部承擔(dān)扣分及罰款的處理，其余由公司承擔(dān)。另配備機動駕駛員和押運員，當(dāng)主駕駛員和押運員遇休班或其他情況無法出車時由機動人員負(fù)責(zé)車輛運行。一、?；愤\輸車輛實行定人、定車為加強?；愤\輸車隊管理，提高工作效率，保障安全運行，公司對?；愤\輸車隊實行定人、定車制度。第二十三條、油罐發(fā)生事故，必須按事故管理制度規(guī)定處理，并即使上報主管部門。第二十一條、油罐汽車應(yīng)實行定點停放，滿車避免高溫暴曬。第十九條、停車期間，油罐汽車應(yīng)與高壓線，高大建筑物，樹木，人口稠密區(qū)保持一定的安全距離。第十八條、適時清洗油罐沉積物，改裝不用油品應(yīng)按規(guī)定進(jìn)清洗。第十六條、油品裝卸作業(yè)過程中，不能按電喇叭，修車，不能敲擊金屬，石塊等，對器具做到輕抬輕放，照明必須使用防暴燈具。第十四條、卸油畢，排空管線余油，關(guān)閉閥門撤除靜電接地線，收整設(shè)備，辦妥交接手續(xù)并記錄。卸油時必須采用密封卸油方法，應(yīng)采用快速接頭。第十一條、甲乙類油品裝油完畢后，必須穩(wěn)油2分鐘后才能提升鶴管，然后撤除靜電接地線。第九條、油罐車進(jìn)出罐裝，卸油現(xiàn)場應(yīng)有現(xiàn)場工作人員引導(dǎo)，駕駛員應(yīng)協(xié)助有關(guān)人員按貨單核實油料品名、規(guī)格、數(shù)量，檢查設(shè)備完好狀況，油罐汽車?？课恢脺?zhǔn)確、安全，熄滅發(fā)動機，周圍20米范圍內(nèi)無明火。危險品39。第七條、油罐汽車的火花熄滅器完好有效，配備兩個以上干粉滅火器。第五條、運輸車輛第三者責(zé)任險投保金額應(yīng)在人民幣100萬以上，車上貨物保險及自愿保險以最高價值投保，其他保險項目視實際情況投保。第三條、油罐汽車駕駛員必須學(xué)習(xí)油品安全知識，掌握油品裝卸操作規(guī)程，經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)考合格后持證上崗。第一條、公司設(shè)置安全管理機構(gòu)，配備懂管理，懂技術(shù)，責(zé)任心強的專職安全管理人員。運輸車輛管理制度13為了進(jìn)一步加強油罐汽車安全生產(chǎn)，落實39。(2)公司每月應(yīng)對本單位的車輛組織一次安全檢查。二、車輛檢查制度檢查內(nèi)容：方向、剎車、燈光、輪胎、發(fā)動機、儀表等其它部件和持證情況，每四個月進(jìn)行一次二級維護(hù)保養(yǎng)，每年進(jìn)行一次車輛年檢。車輛駕駛員要對本車進(jìn)行定期檢查、維修、保養(yǎng)，保證車況良好。發(fā)現(xiàn)車輛存在問題要及時進(jìn)行檢查、維修，保證車輛車況安全良好。嚴(yán)禁酒后駕車、疲勞駕車、違規(guī)駕車。一、運輸安全管理規(guī)定：所有機動車輛司機，必須經(jīng)有關(guān)部門培訓(xùn)，并取得“道路運輸從業(yè)資格證”。第十一條：本規(guī)定自xx年xx月xx日起開始執(zhí)行。第九條：在運營過程中發(fā)生燃燒、爆炸、污染、中毒等事故，駕乘人員必須根據(jù)承運危險貨物的性質(zhì)，按規(guī)定要求采取措施，防止事故擴(kuò)大，并及時向當(dāng)?shù)氐缆愤\政機關(guān)和有關(guān)部門報告，全力消除危害。第七條：凡裝運危險貨物的車輛，必須懸掛規(guī)定的標(biāo)志牌和標(biāo)志燈，凡末經(jīng)道路運政管理機關(guān)檢查合格的車輛和常壓容器，不得裝運危險貨。第六條：公司運輸危險貨物的車輛，嚴(yán)禁搭乘無關(guān)人員。(注：第三者責(zé)任保險不得少于20萬元，貨物運輸保險不得少于15萬元)。第四條：公司強化所有車輛風(fēng)險保障能力的39。第三條：公司安全生產(chǎn)工作例會每月一至三次，遇有特殊情況和發(fā)生重大、特大行車事故隨時通知召開安全工作例會，對全體職工進(jìn)行安全教育、培訓(xùn)，總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)，整改事故隱患，提出防范措施，確保運輸安全。第二條：公司全體員工必須經(jīng)常學(xué)習(xí)和熟悉道路危險貨物運輸技術(shù)規(guī)范，在實際運營過程中必須嚴(yán)格按交通部標(biāo)準(zhǔn)jt3130《汽車危險貨物運輸規(guī)則》和國家標(biāo)準(zhǔn)gb13392《道路運輸危險貨物車輛標(biāo)志》執(zhí)行。危險品運輸車輛管理制度：運輸瓶裝壓縮氣體和液化氣體的廂式貨車，必須要安裝通風(fēng)裝置和固定裝置；運輸易燃易爆的專用車，一律配裝符合規(guī)定的導(dǎo)靜電橡膠拖地帶裝置；運輸水平放置瓶裝壓縮氣體和液化氣體的專用車，其車廂寬度內(nèi)部尺寸達(dá)不到鋼瓶長度尺寸的，要更換符合運輸要求的車輛；運輸氧化劑和有機過氧化物必須用廂式控溫專用車；對運輸危險貨物罐式專用車的經(jīng)營范圍一律實行危險貨物品名制；使用期限已滿七年（以行駛證登記日期為準(zhǔn)）的罐式專用車，其罐體容積、充裝介質(zhì)與核定載質(zhì)量不相匹配的，都要退出危險貨運行列。禁止使用易摩擦產(chǎn)生火花的工具，使用的工具上也不能粘有與所裝貨物相抵觸的污