廠區(qū)運(yùn)輸車(chē)輛管理制度(參考版)
2024-09-28 04:04本頁(yè)面
【正文】 貨物到達(dá)指定地點(diǎn)后，由廠家確認(rèn)貨物無(wú)誤簽收后，運(yùn)輸結(jié)束。 運(yùn)輸過(guò)程做好產(chǎn)品的安全防護(hù)工作，不得有淋雨情況，或因顛簸造成紙箱破碎等情況。如果車(chē)輛未清洗干凈出貨品管員有權(quán)拒絕裝貨。如果事先曾經(jīng)拉過(guò)有污染的物品必須向品管部匯報(bào)。 第五篇：運(yùn)輸車(chē)輛管理制度青島協(xié)和萬(wàn)福食品有限公司 運(yùn)輸車(chē)輛管理規(guī)程 編號(hào)：qdxh/wg0704 編制日期： 編制：仇雪玲 批準(zhǔn)：杜春勝 受控狀態(tài)：受控 發(fā)放序號(hào)： 運(yùn)輸車(chē)輛管理制度 儲(chǔ)運(yùn)部負(fù)責(zé)聯(lián)系有運(yùn)輸能力和安全保障的運(yùn)輸車(chē)輛，并簽好運(yùn)輸協(xié)議。 ，使駕駛員牢固樹(shù)立安全第一的觀念。 安全管理 “安全第一，預(yù)防為主”的方針，正確處理安全與經(jīng)營(yíng)、安全與效益的 關(guān)系，保證主營(yíng)運(yùn)輸任務(wù)的完成。 、機(jī)油等易耗品，采取批量購(gòu)買(mǎi)，專(zhuān)人負(fù)責(zé)保管領(lǐng)用登記。 油料與零配件管理 ，原則上不允許到其他 加油站加油，特殊情況除外。 ，原則上由駕駛員自行修理，確實(shí)不能修理的，經(jīng)安檢小組審 核同意方可外送價(jià)格優(yōu)惠、質(zhì)量好的修理廠維修。水、油、電是否符合標(biāo)準(zhǔn)要求；制動(dòng)系統(tǒng)是否完好正常；輪胎裝置是否完好正常；電氣、燈光系統(tǒng)是否正常使用；發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤(pán)運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常，有無(wú)異聲；當(dāng)前停車(chē)位置是否有滲漏痕跡等） 。即出車(chē)前、行車(chē)中、收車(chē)后進(jìn)行檢 查，以便及時(shí)排除故障。 ，物流部準(zhǔn)確統(tǒng)計(jì)，報(bào)公司 財(cái)務(wù)部，由財(cái)務(wù)部考核到各用車(chē)部門(mén)或人員。 ，必須經(jīng)部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，同時(shí)一切費(fèi)用自理。 ，根據(jù)具體運(yùn)力情況，合理調(diào)派車(chē)輛。 車(chē)輛使用 。 《駐外辦事處車(chē)輛管理規(guī)定》的要求執(zhí)行。 、交通管理部門(mén)審驗(yàn)合格，達(dá)到安全技術(shù)狀況良好，設(shè)備齊全。 ，利于對(duì)車(chē)輛技術(shù)狀況的掌握，保證行車(chē)安全。 運(yùn)輸車(chē)輛（以下簡(jiǎn)稱(chēng)：車(chē)輛）管理 、統(tǒng)一調(diào)度，以達(dá)到資源共享，減少費(fèi)用，提高整體運(yùn)能。 第74條司機(jī)全年安全行車(chē)未發(fā)生交通事故的，給予年終安全獎(jiǎng)勵(lì)1200元。 第72條所有司機(jī)必須嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，違規(guī)造成的闖紅燈、超速、酒后駕車(chē)等各類(lèi)罰款及責(zé)任，由駕駛?cè)俗载?fù)。 第70條違反本規(guī)定其他條款的，視情況由司機(jī)所在車(chē)隊(duì)與車(chē)輛調(diào)度員共同提出處理意見(jiàn)后，報(bào)物流部審核，再報(bào)公司領(lǐng)導(dǎo)審批。 第68條司機(jī)將車(chē)輛交給無(wú)證人員駕駛或借給他人學(xué)開(kāi)車(chē)的，扣發(fā)司機(jī)3個(gè)月的安全獎(jiǎng)及年終安全獎(jiǎng)，造成的經(jīng)濟(jì)損失由當(dāng)事司機(jī)負(fù)責(zé)，情節(jié)嚴(yán)重發(fā)生交通事故的送交公安機(jī)關(guān)處理。發(fā)生責(zé)任事故的，司機(jī)應(yīng)負(fù)全部責(zé)任，產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)損失，保險(xiǎn)公司賠償后的差額部分由司機(jī)賠償。 第十二章獎(jiǎng)懲細(xì)則 第65條因工作需要駕駛車(chē)輛發(fā)生事故、司機(jī)有過(guò)錯(cuò)的，扣發(fā)司機(jī)當(dāng)月安全獎(jiǎng)及年終安全獎(jiǎng)，寫(xiě)書(shū)面檢討書(shū)。 ，故意制造交通事故所造成的經(jīng)濟(jì)損失，由司機(jī)全部承擔(dān)。 ，由司機(jī)全部承擔(dān)。 ，由當(dāng)事人全部承擔(dān)。 第64條發(fā)生各類(lèi)事故造成的所有經(jīng)濟(jì)損失，除向保險(xiǎn)公司索賠外，其余部分由當(dāng)事人根據(jù)不同原因承擔(dān)責(zé)任。 ，由司機(jī)全部承擔(dān)。 第63條各種情況發(fā)生車(chē)輛損壞，除象保險(xiǎn)公司索賠外，其余部分當(dāng)事人分情況承擔(dān)不同的賠償責(zé)任。 ，賠償車(chē)輛實(shí)際損失的80%。 ，不能提供車(chē)輛證件，導(dǎo)致公安機(jī)關(guān)及保險(xiǎn)公司拒絕受理，或被扣除絕對(duì)免賠，其經(jīng)濟(jì)責(zé)任由司機(jī)承擔(dān)。 第61條交通事故發(fā)生后，當(dāng)事人必須在12小時(shí)內(nèi)如實(shí)寫(xiě)出事故經(jīng)過(guò)的書(shū)面報(bào)告，分別送綜保部和車(chē)輛調(diào)度員備案，當(dāng)事人必須積極協(xié)助處理事故。并按保險(xiǎn)單向承保的保險(xiǎn)公司報(bào)險(xiǎn)。 第58條鑒于汽車(chē)駕駛作業(yè)分散、單人操作、上下班不正常、生活不夠規(guī)律等特點(diǎn)，應(yīng)給以司機(jī)充足的休息時(shí)間；特別對(duì)于出遠(yuǎn)途的司機(jī)生活，應(yīng)予以關(guān)照，解除其后顧之憂(yōu)。 第57條車(chē)輛調(diào)度員應(yīng)組織經(jīng)驗(yàn)豐富的司機(jī)和維修人員，對(duì)短途車(chē)輛進(jìn)行定期的安全技術(shù)檢查，對(duì)長(zhǎng)途車(chē)輛進(jìn)行出車(chē)前檢查，及時(shí)排除故障，保證安全行駛。 第56條司機(jī)應(yīng)做到“五不出車(chē)”。 第55條車(chē)輛應(yīng)堅(jiān)持出車(chē)前、行駛中、返回后的“三查”工作。 第53條定期總結(jié)安全工作，每月一小結(jié)，每季度一大結(jié)，年終全面總結(jié)。 第51條加強(qiáng)思想教育工作，每月召開(kāi)一次司機(jī)安全學(xué)習(xí)分析會(huì)，運(yùn)用正反兩方面的事例，反復(fù)講明事故的危害性和防止事故的重要性。因此，車(chē)隊(duì)的安全管理必須從思想上高度重視，在實(shí)際工作中采取強(qiáng)有力措施，防范各種事故的發(fā)生。 第48條司機(jī)的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)、考評(píng)和日常工作由車(chē)隊(duì)統(tǒng)一安排，隨車(chē)司機(jī)做好行車(chē)
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