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正文內(nèi)容

廠區(qū)運(yùn)輸車輛管理制度(完整版)

  

【正文】 ,途中發(fā)生故障應(yīng)及時(shí)檢查排除,不會(huì)檢修的應(yīng)立即報(bào)告車隊(duì)長(zhǎng),不帶故障行車。 第35條嚴(yán)禁司機(jī)攜帶另外容器加油。 第29條汽車小修,主要是消除汽車在運(yùn)行中發(fā)生的臨時(shí)故障和局部損傷,對(duì)自然磨損或總成的外部征象能預(yù)先估計(jì)的小修項(xiàng)目,應(yīng)集中組織計(jì)劃性的小修作業(yè)并結(jié)合 一、 二、三級(jí)保養(yǎng)進(jìn)行。 第21條對(duì)由車輛調(diào)度員在每季度頭3天登記上一季度的車輛運(yùn)行情況,交部門負(fù)責(zé)人審核后公布,同時(shí)由公司綜合保障部保存。 第14條公司所有員工因私需要使用貨車時(shí),必須報(bào)部門負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)后,由車輛調(diào)度員安排車輛及司機(jī)。 第7條購(gòu)置舊車必須經(jīng)總經(jīng)理批準(zhǔn),按上述購(gòu)車程序辦理。⑸對(duì)檢查出的問題和安全隱患,應(yīng)及時(shí)進(jìn)行處理和整改,若發(fā)現(xiàn)存在重大安全隱患要責(zé)令停止運(yùn)輸作業(yè)。 車輛駕駛員要對(duì)本車進(jìn)行定期檢查、維修、保養(yǎng),保證車況良好。 四、意外事故造成車輛損壞,在扣除保險(xiǎn)金額后再視實(shí)際情況由司機(jī)與公司共同負(fù)擔(dān)。 第十二條下班后,應(yīng)將車輛停放規(guī)定地點(diǎn)保管,不準(zhǔn)私自用車。 第六條出車在外或出車歸來停放車輛,一定要注意選取停放地點(diǎn)和位置,不能在不準(zhǔn)停車的路段或危險(xiǎn)地段停車。 第二條司機(jī)應(yīng)愛惜車輛,平時(shí)要注意車輛的保養(yǎng),經(jīng)常檢查車輛的主要機(jī)件。 第六條車輛發(fā)生故障,應(yīng)立即停止使用,并立即進(jìn)行修理。超速行使作為嚴(yán)重的違章作業(yè)給予處理。 ,處罰雙方當(dāng)事人500元/次,情節(jié)嚴(yán)重或造成車輛損壞及人身傷害者,按相關(guān)規(guī)定另行處罰。 ,必須服從當(dāng)班班長(zhǎng)和生產(chǎn)值班人員的調(diào)配、指揮。未對(duì)車輛進(jìn)行檢查確認(rèn),車輛帶病作業(yè)造成損壞或?qū)е率鹿实陌l(fā)生,依據(jù)相關(guān)規(guī)定對(duì)本車駕駛?cè)诉M(jìn)行處罰。 第二條本制度所指車輛系指土石方運(yùn)輸車輛。 第十二條車輛日作任務(wù)結(jié)束后和節(jié)假日應(yīng)停放在公司指定場(chǎng)所,并將車門鎖妥。 第五條司機(jī)發(fā)現(xiàn)所駕車輛有故障時(shí)要立即檢修。 第十條司機(jī)因故意違章或證件不全被罰款的,費(fèi)用不予報(bào)銷。 二、違反交通規(guī)則,其罰款由駕駛?cè)素?fù)擔(dān)。 嚴(yán)禁車輛“帶病”運(yùn)輸。 ⑵公司主管車輛的司機(jī),對(duì)本公司的所有車輛每旬應(yīng)進(jìn)行一次安全檢查。 第4條新車購(gòu)置必須按合同規(guī)定及有關(guān)文件,如車輛清單或裝箱單以及原廠說明書進(jìn)行驗(yàn)收,并清點(diǎn)附件、隨車工具,如有不符應(yīng)拒絕接收。 第12條經(jīng)批準(zhǔn)在外停放的車輛,必須做好安全防范措施。 第19條技術(shù)檔案資料登記辦法如下。 第26條三級(jí)保養(yǎng)是以總成解體、清洗、檢查、調(diào)整、清除隱患為中心,以改善其技術(shù)狀態(tài),可與車輛季審?fù)瑫r(shí)進(jìn)行。 第33條對(duì)于進(jìn)廠維修的車輛,司機(jī)應(yīng)監(jiān)督維修廠家按報(bào)修項(xiàng)目維修,如發(fā)現(xiàn)報(bào)修項(xiàng)目與維修項(xiàng)目不符,額外部分由報(bào)修人自負(fù)。 第40條出車前認(rèn)真檢查車輛的水、電、油及其他性能是否正常,正確地啟動(dòng)和預(yù)熱發(fā)動(dòng)機(jī),低檔起步,平穩(wěn)加速,逐漸增加發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷,發(fā)現(xiàn)不正常時(shí),要立即加補(bǔ)或調(diào)整。 第47條司機(jī)隨身必須帶通訊工具(如。 第53條定期總結(jié)安全工作,每月一小結(jié),每季度一大結(jié),年終全面總結(jié)。 第58條鑒于汽車駕駛作業(yè)分散、單人操作、上下班不正常、生活不夠規(guī)律等特點(diǎn),應(yīng)給以司機(jī)充足的休息時(shí)間;特別對(duì)于出遠(yuǎn)途的司機(jī)生活,應(yīng)予以關(guān)照,解除其后顧之憂。 ,賠償車輛實(shí)際損失的80%。 ,由當(dāng)事人全部承擔(dān)。發(fā)生責(zé)任事故的,司機(jī)應(yīng)負(fù)全部責(zé)任,產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)損失,保險(xiǎn)公司賠償后的差額部分由司機(jī)賠償。 第74條司機(jī)全年安全行車未發(fā)生交通事故的,給予年終安全獎(jiǎng)勵(lì)1200元。 《駐外辦事處車輛管理規(guī)定》的要求執(zhí)行。 ,物流部準(zhǔn)確統(tǒng)計(jì),報(bào)公司 財(cái)務(wù)部,由財(cái)務(wù)部考核到各用車部門或人員。 油料與零配件管理 ,原則上不允許到其他 加油站加油,特殊情況除外。 第五篇:運(yùn)輸車輛管理制度青島協(xié)和萬福食品有限公司 運(yùn)輸車輛管理規(guī)程 編號(hào):qdxh/wg0704 編制日期: 編制:仇雪玲 批準(zhǔn):杜春勝 受控狀態(tài):受控 發(fā)放序號(hào): 運(yùn)輸車輛管理制度 儲(chǔ)運(yùn)部負(fù)責(zé)聯(lián)系有運(yùn)輸能力和安全保障的運(yùn)輸車輛,并簽好運(yùn)輸協(xié)議。貨物到達(dá)指定地點(diǎn)后,由廠家確認(rèn)貨物無誤簽收后,運(yùn)輸結(jié)束。如果事先曾經(jīng)拉過有污染的物品必須向品管部匯報(bào)。 、機(jī)油等易耗品,采取批量購(gòu)買,專人負(fù)責(zé)保管領(lǐng)用登記。即出車前、行車中、收車后進(jìn)行檢 查,以便及時(shí)排除故障。 車輛使用 。 運(yùn)輸車輛(以下簡(jiǎn)稱:車輛)管理 、統(tǒng)一調(diào)度,以達(dá)到資源共
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