【正文】 第六條 車輛發(fā)生故障，應(yīng)立即停止使用，并立即進(jìn)行修理。第四條 車輛由專職司機(jī)駕駛，專職司機(jī)應(yīng)每周實(shí)行定期車輛檢查及保養(yǎng)，確保行車安全。責(zé)任人：2016年7月第五篇：運(yùn)輸車輛管理制度運(yùn)輸車輛管理制度一、車輛管理制度第一條 為加強(qiáng)本公司車輛的保管及有效運(yùn)用，特制定本規(guī)定。由駕駛員負(fù)責(zé)補(bǔ)齊。五、違規(guī)處罰車內(nèi)衛(wèi)生每星期檢查一次，發(fā)現(xiàn)臟亂差的每次罰50元。3，傳動(dòng)軸螺絲有沒(méi)有松動(dòng)4，輪胎氣壓，輪胎螺絲有沒(méi)有松動(dòng),檢查方向、球頭是否松動(dòng)。四、車輛檢查制度每日檢查內(nèi)容：水有沒(méi)有少，有沒(méi)有漏水現(xiàn)象。除駕駛室按規(guī)定乘座人員外，車輛的其它部位一律不準(zhǔn)乘坐人員。嚴(yán)禁車輛“帶病”運(yùn)輸。嚴(yán)格按照國(guó)家道路交通安全有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定機(jī)動(dòng)車輛駕駛員安全操作規(guī)程要求進(jìn)行運(yùn)輸作業(yè)。六．不按規(guī)定不每天檢查車輛，發(fā)現(xiàn)是斷水，斷機(jī)油造成的發(fā)動(dòng)機(jī)損壞產(chǎn)生的一切費(fèi)用由駕駛員承擔(dān)。四．意外事故造成車輛損壞，在扣除保險(xiǎn)金額后再視實(shí)際情況由司機(jī)與公司共同負(fù)擔(dān)。三．各種車輛如在公務(wù)途中遇不可抗拒的事故發(fā)生，應(yīng)先急救傷患人員，向附近警察機(jī)關(guān)報(bào)案，并立即通知公司行政部。（2）未經(jīng)許可將車借予他人使用。第十四條違規(guī)與事故處理一．在下列情形之一的情況下，違反交通規(guī)則或發(fā)生事故，由駕駛?cè)素?fù)擔(dān)，并予以記過(guò)或免職處分。第十二條 下班后，應(yīng)將車輛停放規(guī)定地點(diǎn)保管，不準(zhǔn)私自用車。違章造成后果由當(dāng)事人負(fù)責(zé)。第九條 司機(jī)駕車一定要遵守交通規(guī)則，文明開(kāi)車，不準(zhǔn)危險(xiǎn)駕車(包括高速、緊跟、爭(zhēng)道、賽車等)。第七條 司機(jī)對(duì)自己所開(kāi)車輛的各種證件的有效性應(yīng)經(jīng)常檢查，出車時(shí)一定保證證件齊全。第六條 出車在外或出車歸來(lái)停放車輛，一定要注意選取停放地點(diǎn)和位置，不能在不準(zhǔn)停車的路段或危險(xiǎn)地段停車。不會(huì)檢修的，應(yīng)立即報(bào)告負(fù)責(zé)人，并提出具體的維修意見(jiàn)(包括維修項(xiàng)目和大致需要的經(jīng)費(fèi)等)。出車回來(lái)，要檢查存油量，發(fā)現(xiàn)存油不足一格時(shí)，要申請(qǐng)加油。第三條 司機(jī)應(yīng)每天抽適當(dāng)時(shí)間擦洗自己所開(kāi)車輛，經(jīng)常保持車輛的清潔(包括車內(nèi)和車外的清潔)。第二條 司機(jī)應(yīng)愛(ài)惜車輛，平時(shí)要注意車輛的保養(yǎng)，經(jīng)常檢查車輛的主要機(jī)件。二、司機(jī)管理規(guī)定第一條司機(jī)必須遵守《中華人民共和國(guó)道路交通管理?xiàng)l例》及有關(guān)交通安全管理的規(guī)章規(guī)則，安全駕車。第八條 節(jié)假日或業(yè)余時(shí)間車輛的使用應(yīng)報(bào)潘金良負(fù)責(zé)人核準(zhǔn)后方可調(diào)派。第五條 車輛行前須進(jìn)行安全檢查，車輛行車途中應(yīng)安全行駛并嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，若有違規(guī)罰款，由駕駛員負(fù)擔(dān)。第二條 車輛由專職司機(jī)駕駛，專職司機(jī)應(yīng)每周實(shí)行定期車輛檢查及保養(yǎng)，確保行車安全。貨物到達(dá)指定地點(diǎn)后，由廠家確認(rèn)貨物無(wú)誤簽收后，運(yùn)輸結(jié)束。運(yùn)輸過(guò)程做好產(chǎn)品的安全防護(hù)工作，不得有淋雨情況，或因顛簸造成紙箱破碎等情況。如果車輛未清洗干凈出貨品管員有權(quán)拒絕裝貨。如果事先曾經(jīng)拉過(guò)有污染的物品必須向品管部匯報(bào)。第三篇：運(yùn)輸車輛管理制度青島協(xié)和萬(wàn)福食品有限公司運(yùn)輸車輛管理規(guī)程編號(hào)：QDXH/WG0704編制日期：編制： 仇雪玲批準(zhǔn)： 杜春勝受控狀態(tài)：受控發(fā)放序號(hào)：運(yùn)輸車輛管理制度儲(chǔ)運(yùn)部負(fù)責(zé)聯(lián)系有運(yùn)輸能力和安全保障的運(yùn)輸車輛，并簽好運(yùn)輸協(xié)議。d）車輛在途中臨時(shí)?？?、過(guò)夜，必須安排人員看管；如是夜晚必須設(shè)置錐形反光路障、三角警示牌等相關(guān)措施；e）運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品的汽車罐車停放要求：1）不得?？吭跈C(jī)關(guān)、學(xué)校、廠礦、橋梁、倉(cāng)庫(kù)和人員稠密等地方；2）停車位置應(yīng)通風(fēng)良好，停車地點(diǎn)附近不得有明火；3）停車檢修時(shí)應(yīng)使用不產(chǎn)生火花的工具，不得有明火作業(yè)；4）裝有易燃易爆罐車在途中停車如果超過(guò)六小時(shí)，應(yīng)按當(dāng)?shù)毓膊块T指定的安全地點(diǎn)或有《道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸中轉(zhuǎn)許可證》的專用停車場(chǎng)停放；5）途中發(fā)生故障，維修時(shí)間長(zhǎng)或故障程度危及安全時(shí)，應(yīng)立即將汽車罐車轉(zhuǎn)移到安全場(chǎng)地，并由專人看管，方可進(jìn)行維修；6）重新動(dòng)車前應(yīng)對(duì)全車進(jìn)行認(rèn)真檢查，遇有異常情況應(yīng)妥善處理，達(dá)到要求后方可動(dòng)車；7）停車時(shí)駕駛員和押運(yùn)員不得同時(shí)離開(kāi)車輛。b）對(duì)車輛進(jìn)行動(dòng)火、進(jìn)入密閉容器、用電等危險(xiǎn)作業(yè)實(shí)行安全許可證管理。、修理a）中信飛馳將定期對(duì)運(yùn)輸車輛進(jìn)行保養(yǎng)，并保持各種詳細(xì)的記錄；建立車輛技術(shù)檔案（包括車輛運(yùn)行記錄，維修記錄，檢測(cè)記錄，總成修理記錄等），及時(shí)準(zhǔn)確地做好記錄。所有參與運(yùn)輸車輛必須符合國(guó)家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。運(yùn)輸車輛管理道路運(yùn)輸安全操作的基礎(chǔ)就是首先要有符合國(guó)家或行業(yè)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的車輛，并且通過(guò)采取適當(dāng)?shù)墓芾泶胧?，使車輛隨時(shí)處于良好的安全運(yùn)行技術(shù)狀態(tài)。f）停車時(shí)，注意選好地形、拉好駐車制動(dòng)，關(guān)好車門，并保管好未卸貨物。d）注意檢查車門是否關(guān)好，車輛起步前檢查車輛周圍、車下有無(wú)人畜或其它障礙物。b）注意檢查貨物清單和裝載貨物是否相符及貨物裝載是否均勻，捆扎是否牢固。h）開(kāi)車前，駕駛員生病、身體不舒服或情緒不正常、精神不振作、精力不充沛等不宜駕駛車輛時(shí)不走。f）大霧、大雨天氣五米以內(nèi)視線不清，或大雨、大雪后道路泥濘溜滑，安全無(wú)保障時(shí)不走。d）車輛技術(shù)狀況不符合運(yùn)行條件，輪胎氣壓不符合標(biāo)準(zhǔn)時(shí)不走。b）制動(dòng)器作用不良、轉(zhuǎn)向器有故障時(shí)不走。e） “五掌握”掌握車輛技術(shù)狀況；掌握道路情況；掌握氣候變化情況；掌握貨物裝卸點(diǎn)；掌握車輛、行人動(dòng)態(tài)。c） “三勤”對(duì)車輛做到勤檢查、勤調(diào)整、勤維護(hù)。a） “一安”就是嚴(yán)格遵守交通管理?xiàng)l例，嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程。中信飛馳為了防止司機(jī)工作疲勞，從而降低工作中發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn),中信飛馳對(duì)司機(jī)的工作時(shí)間作了以下規(guī)定（各分包公司也應(yīng)按如下工作時(shí)間執(zhí)行）:a）司機(jī)最大的駕駛時(shí)間為: 10小時(shí)/人/天b）司機(jī)最大的工作時(shí)間(包括:駕駛時(shí)間,非駕駛時(shí)間,短暫休息時(shí)間）為: 12小時(shí)/人/天c）兩班之間的最小休息時(shí)間為: 10小時(shí)/人/天d）最大的駕駛時(shí)間: 60小時(shí)/星期e）司機(jī)最大的工作時(shí)間(包括:駕駛時(shí)間,非駕駛時(shí)間,短暫休息時(shí)間）: 72小時(shí)/星期f）最小的休息時(shí)間為: 34小時(shí)/星期為了加強(qiáng)對(duì)駕駛員工作時(shí)間管理，及時(shí)了解駕駛員的身體狀況，每位駕駛?cè)藛T必須認(rèn)真填寫(xiě)工作時(shí)間記錄表：它包括：；,和總的工作時(shí)間；；4．駕駛員每天工作時(shí)間。交通事故的一個(gè)重要因素是駕駛員疲勞駕駛。應(yīng)急反應(yīng)計(jì)劃及程序2）產(chǎn)品安全培訓(xùn)a）產(chǎn)品的安全數(shù)據(jù)表（MSDS）如附件2；3）個(gè)人防護(hù)及職業(yè)衛(wèi)生知識(shí)a）急救知識(shí)；防護(hù)用品的使用；酒精及藥物政策；疲勞管理以及相關(guān)的消防安全知識(shí)；4）駕駛技巧培訓(xùn)(邀請(qǐng)駕駛技術(shù)好的人員講述工作經(jīng)驗(yàn)）中信飛馳要求其車隊(duì)及其分包公司運(yùn)輸車隊(duì)安全管理人員每周必須組織召開(kāi)一次駕駛員安全例會(huì)，會(huì)議時(shí)間一般不要超過(guò)30分鐘，主要是以分享駕駛員個(gè)人經(jīng)驗(yàn)為主，特別是一些發(fā)生在車隊(duì)駕駛員身上的險(xiǎn)兆事故；車隊(duì)安全會(huì)議一般是由中信飛馳（或其分包公司）運(yùn)輸經(jīng)理或由HSE部組織的會(huì)議（一月至少1次），主要是學(xué)習(xí)事故案例或安全法規(guī)，及本公司的各種安全規(guī)章制度，同時(shí)也對(duì)公司的安全目標(biāo)及完成情況作出總結(jié)。中信飛馳所有駕駛員（包括其分包公司）在上崗前都必須接受中信公司相關(guān)部門對(duì)其進(jìn)行的培訓(xùn)，培訓(xùn)包括中信飛馳HSE管理手冊(cè)、產(chǎn)品安全培訓(xùn)、個(gè)人防護(hù)及健康衛(wèi)生以及駕駛車輛技巧和道路運(yùn)輸安全等方面，只有通過(guò)培訓(xùn)并且合格的駕駛員才能正式上崗；同時(shí)中信飛馳還將對(duì)駕駛員進(jìn)行不定期的`安全培訓(xùn)，但每季度至少有1次；各分包公司可以根據(jù)本公司的實(shí)際情況由安全管理員或相關(guān)部門管理人員增加相應(yīng)的安全培訓(xùn)，并保持培訓(xùn)記錄，培訓(xùn)記錄必須在完成培訓(xùn)后2個(gè)工作日內(nèi)交一份由中信飛馳HSE部門備案；具體的表格如：附件3培訓(xùn)記錄表CITICHSEYSB003：1）基礎(chǔ)培訓(xùn)：a）道路運(yùn)輸安全法規(guī)。3）對(duì)于所要求駕駛的車輛車型，具有有效證件（如駕駛證、危險(xiǎn)作業(yè)從業(yè)資格證、汽車列車證等）。無(wú)論是中信飛馳駕駛員還是其分包運(yùn)輸公司駕駛員都要必須符合以下條件才能任職。適用范圍本制度適用于中信物流飛馳有限公司（以下簡(jiǎn)稱中信飛馳）及其分包商。本制度自下發(fā)之日起執(zhí)行。操作GPS車輛定位系統(tǒng)應(yīng)注意行車安全。自覺(jué)接受管理平臺(tái)的監(jiān)控，對(duì)車載終端或監(jiān)控管理平臺(tái)發(fā)送的警示、糾正違法違規(guī)行為通訊信息時(shí)，必須立即糾正違法違規(guī)行為，確保車輛按照有關(guān)規(guī)定正常運(yùn)行。駕駛?cè)藛T應(yīng)通過(guò)培訓(xùn)教育學(xué)會(huì)正確使用GPS車載終端系統(tǒng)，接受公司監(jiān)控平臺(tái)的管理，由本車駕駛?cè)藛T全權(quán)負(fù)責(zé)對(duì)車載終端日常維護(hù)工作，發(fā)現(xiàn)車載終端不能正常使用時(shí)，應(yīng)及時(shí)向公司有關(guān)管理人員報(bào)告，及時(shí)進(jìn)行維護(hù)，且不得拒絕維護(hù)人員對(duì)設(shè)備的檢查和維護(hù)。確保運(yùn)行中車輛在線情況，如有不在線現(xiàn)象，應(yīng)當(dāng)及時(shí)查明原因，并采取措施保證車輛上線。GPS監(jiān)控平臺(tái)信息發(fā)送由GPS監(jiān)控員負(fù)責(zé)，嚴(yán)禁他人亂動(dòng)。提高效率，對(duì)車輛位置、狀態(tài)等信息實(shí)時(shí)更新與調(diào)度中心建立最快的信息通道，確保調(diào)度中心制定最佳的調(diào)度方案，達(dá)到科學(xué)調(diào)度、提高資源的利用率。可按照審批流程電話向相關(guān)審批人員溝通同意后，首先進(jìn)行維修，事后必須補(bǔ)辦完善相關(guān)手續(xù)。車輛發(fā)生如下情況，突發(fā)性車輛故障造成車輛無(wú)法行駛的39。司機(jī)必須將車輛維修中替換下的車輛零配件帶回公司，由車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)清點(diǎn)后登記入庫(kù)、統(tǒng)一保管。當(dāng)車輛存在較大項(xiàng)目維修時(shí)，駕駛員和車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)要加強(qiáng)監(jiān)督，避免發(fā)生超項(xiàng)目、范圍修理，若發(fā)生此行為時(shí)應(yīng)及時(shí)反饋，并與承修單位協(xié)商。若車輛故障自行無(wú)法修復(fù)，應(yīng)及時(shí)填寫(xiě)《車輛維修申請(qǐng)單》（見(jiàn)附件1），詳細(xì)說(shuō)明維修的項(xiàng)目和損壞原因，經(jīng)車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)和車隊(duì)負(fù)責(zé)人審核，再進(jìn)行修理。公司車輛實(shí)行“定人、定車”制，即每輛車固定駕駛員并負(fù)責(zé)車輛的日常維護(hù)保養(yǎng)，車輛每行駛5000到6000公里進(jìn)行一次保養(yǎng)。二、?；愤\(yùn)輸車輛維修管理適用于公司所有?；愤\(yùn)輸車輛維修管理的相關(guān)工作。若產(chǎn)生工作失誤需記錄在案，輕則給予警告，重則扣除相應(yīng)績(jī)效分?jǐn)?shù)，因重大工作失誤造成嚴(yán)重公司利益損害的，予以辭退處理。無(wú)論何種原因造成的車輛維修和部件更換必須去公司指定汽修廠處理。所有罰單在開(kāi)具15日內(nèi)由被處罰人到交警部門處理完畢并繳納罰款，再按審批流程報(bào)銷。車輛運(yùn)行、車輛年審、保險(xiǎn)及罐體檢驗(yàn)、車輛隨車手續(xù)、隨車工具、隨車防爆手機(jī)等由當(dāng)班駕駛員主要負(fù)責(zé)，裝卸車操作及數(shù)據(jù)管理由當(dāng)班押運(yùn)員主要負(fù)責(zé)，人員變更時(shí)以上項(xiàng)目一并交接。即每輛車原則上配備1名駕駛員，1名押運(yùn)員。運(yùn)輸車輛管理制度14為了進(jìn)一步加強(qiáng)車輛管理，確保行車安全，調(diào)動(dòng)駕駛員的工 作積極性，加強(qiáng)對(duì)公司危化品運(yùn)輸車輛維修的管理，減少車輛的維修費(fèi)用，有效地延長(zhǎng)車輛的使用壽命，更好完成各項(xiàng)工作任務(wù)，特制定本制度。第二十二條、車隊(duì)必須建立安全生產(chǎn)責(zé)任制，落實(shí)安全責(zé)任。第二十條、駕駛員要穿著棉布衣服，不得穿化纖類服飾。清罐時(shí)應(yīng)按清罐要求進(jìn)行，以防中毒和氣體爆炸事故。第十七條、駕駛員應(yīng)配合現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員做好安全防范工作，不能遠(yuǎn)離車輛，要加強(qiáng)巡視，嚴(yán)格現(xiàn)場(chǎng)明火管理，嚴(yán)防事故方生。第十五條、雷雨期間暫停進(jìn)行甲乙類油品裝卸作業(yè)。第十三條、卸油前，穩(wěn)油15分鐘后方可卸油，流速控制在5m/s以內(nèi)，能自動(dòng)卸油的不準(zhǔn)泵送卸油。第十二條、卸油時(shí)，駕駛員應(yīng)協(xié)助卸油工接好靜電接地裝置，連接輸油管線，備好滅火器材。第十條、罐裝時(shí)，鶴管插入罐底，距底部不大于20cm，裝油高度必須符合規(guī)定，不得超裝，以防止在行車中溢油。標(biāo)識(shí)燈箱。第八條、按公司制定的標(biāo)識(shí)要求，統(tǒng)一噴涂規(guī)定標(biāo)識(shí)，車門噴涂企業(yè)名稱及編號(hào)，車頂安裝39。第六條、油罐必須實(shí)行周期檢查，并持有有效的汽車油罐《計(jì)量檢定證書(shū)》及計(jì)量容積表，并建立技術(shù)資料檔案，保證油罐質(zhì)量符合要求，配備附件性能完好，運(yùn)作安全，使用方便。第四條、公司每月至少組織駕駛員一次安全學(xué)習(xí)教育活動(dòng)，每年至少組織一次滅火演習(xí)，不斷增強(qiáng)駕駛員安全意識(shí)和工作責(zé)任感。第二條、油罐汽車駕駛員必須具備三年以上駕齡，且安全行車10萬(wàn)公里以上年齡在45歲以下。安全第一，預(yù)防為主，科學(xué)管理，持續(xù)發(fā)展的方針，制定本制度。(3)對(duì)檢查出的問(wèn)題和安全隱患，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行處理和整改，若發(fā)現(xiàn)存在重大安全隱患要責(zé)令停止運(yùn)輸作業(yè)。檢查規(guī)定：(1)駕駛員應(yīng)在每日上班開(kāi)車前、班中、班后對(duì)車輛進(jìn)行安全檢查。除駕駛室按規(guī)定乘座人員外，車輛的其它部位一律不準(zhǔn)乘坐人員。嚴(yán)禁車輛“帶病”運(yùn)輸。嚴(yán)格按照國(guó)家道路交通安全有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定和貨物運(yùn)輸車輛駕駛員安全操作規(guī)程要求進(jìn)行運(yùn)輸作業(yè)。運(yùn)輸車輛管理制度12為確保安全行駛，規(guī)范管理，特制定本管理制度。第十條：本公司車輛及駕乘人員凡違反上述統(tǒng)一規(guī)定者，自負(fù)一切經(jīng)濟(jì)、刑事責(zé)任。第八條：維修、改裝或動(dòng)用明火維修易燃、易爆危險(xiǎn)貨運(yùn)輸時(shí)罐(槽)車時(shí)，必須到經(jīng)道路運(yùn)政管理機(jī)關(guān)審查批準(zhǔn)，有一定資質(zhì)的修理單位進(jìn)行維修，改裝作業(yè)。運(yùn)行中駕乘人員嚴(yán)禁吸煙，停車時(shí)不準(zhǔn)靠進(jìn)明火和高溫場(chǎng)所，并經(jīng)常檢查消防設(shè)備的準(zhǔn)備情況，發(fā)現(xiàn)過(guò)期、失效或損壞，應(yīng)及時(shí)維修或更換。第五條：車輛承運(yùn)危險(xiǎn)貨物應(yīng)根據(jù)托運(yùn)單位提供有關(guān)資料認(rèn)真予以查對(duì)核實(shí)，并提前15天向公司報(bào)送運(yùn)輸計(jì)劃，包括貨物品名、數(shù)量、運(yùn)輸路線、運(yùn)輸日期等必須詳細(xì)填報(bào)，以備公司和運(yùn)輸管理部門監(jiān)督檢查和調(diào)整工作。管理，凡國(guó)家規(guī)定實(shí)行強(qiáng)制保險(xiǎn)的險(xiǎn)種，公司所有運(yùn)營(yíng)車輛必須按要求投保，任何車輛不得漏保、脫保、公司還設(shè)立車輛責(zé)任賠償保證金和事故賠償擔(dān)保人(單位)制度，凡不按公司規(guī)章制度參加投保和不交納保證金和提供事故賠償擔(dān)保人(單位)的車輛，公司不予其簽定勞動(dòng)合同，不準(zhǔn)其掛靠本公司進(jìn)行運(yùn)營(yíng)。提高駕乘人員自覺(jué)執(zhí)行安全生產(chǎn)管理各項(xiàng)規(guī)章制度的意識(shí)。駕乘人員必須每天對(duì)自駕車輛進(jìn)行安全運(yùn)輸及車輛標(biāo)志進(jìn)行檢查，并隨時(shí)接受公司安全技術(shù)管理人員和道路交通主管部門管理人員的監(jiān)督檢查，發(fā)現(xiàn)隱患必須立即整修、消除。運(yùn)輸車輛管理制度11第一條：為了加強(qiáng)本公司車輛危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全管理，保障公司車輛運(yùn)輸安全第一，預(yù)防為主，特制定本規(guī)定。禁止運(yùn)輸爆炸物品的運(yùn)輸工具：以柴油為燃料的汽車、拖拉機(jī)、自動(dòng)卸貨車，三輪車、畜力車和自行車禁止運(yùn)輸爆炸物品。裝運(yùn)機(jī)械必須有消除火花產(chǎn)生的防爆裝置。要對(duì)車輛、設(shè)備、搬運(yùn)工具、防護(hù)用品進(jìn)行放射性污染情況定期檢查，污染放射強(qiáng)度超標(biāo)時(shí)，必須清洗、消毒后才能繼續(xù)使用。裝運(yùn)放射性同位素的專用