【正文】 青島協(xié)和萬福食品有限公司第五篇：運(yùn)輸車輛管理制度運(yùn)輸車輛管理制度一、車輛管理制度第一條 為加強(qiáng)本公司車輛的保管及有效運(yùn)用，特制定本規(guī)定。以出貨通知單的到貨時(shí)間為準(zhǔn)，保證貨物及時(shí)無誤到達(dá)公司指定地點(diǎn)。運(yùn)輸車輛裝貨結(jié)束后由儲(chǔ)運(yùn)專人負(fù)責(zé)加鉛封，鉛封一旦封上運(yùn)輸過程中未經(jīng)公司同意任何人不得開啟。運(yùn)輸車輛必須清潔干凈經(jīng)儲(chǔ)運(yùn)人員確認(rèn)后方可裝運(yùn)產(chǎn)品。運(yùn)輸車輛必須為廂式貨車并符合食品衛(wèi)生要求，要根據(jù)產(chǎn)品特點(diǎn)配備防雨、防塵、冷藏、保溫等設(shè)施。 實(shí)施安全行車獎(jiǎng)勵(lì)和處罰，規(guī)定車輛安全行駛公里定額、完成定額的，年終或半年給予相應(yīng)的安全補(bǔ)貼或獎(jiǎng)勵(lì)，如發(fā)生安全行車事故，按責(zé)任輕重，損失大小進(jìn)行處罰。 安檢小組逢周一早上負(fù)責(zé)對車輛進(jìn)行安全檢查，以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)安全隱患，杜絕帶“病”行車，確保行車安全。 駕駛員要求更換車輛零配件，必須由安檢小組審核同意，方可到定點(diǎn)零配件店購買，并辦理好相關(guān)手續(xù)。（遇到定點(diǎn)加油站停電，供油不足等情況） 長途車輛必須在定點(diǎn)加油站加滿油后才可出車，確因路途較遠(yuǎn)，需在外途中加油，駕駛員報(bào)部門領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)少量加油。 做好車輛零配件的修舊利廢工作，對使用過的汽車零配件，凡修理后能繼續(xù)使用的，都應(yīng)在保證質(zhì)量和行車安全的前提下，盡量修理以減少浪費(fèi)，節(jié)約開支，降低維修成本。每季一次進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)（清洗、潤滑、緊固、檢查調(diào)整為中心），以上保養(yǎng)作業(yè)，駕駛員自行完成，安檢小組技術(shù)指導(dǎo)。即出車前、行車中、收車后進(jìn)行檢查，以便及時(shí)排除故障。 車輛途中發(fā)生的費(fèi)用根據(jù)各業(yè)務(wù)部門人員用車量，物流部準(zhǔn)確統(tǒng)計(jì)，報(bào)公司財(cái)務(wù)部，由財(cái)務(wù)部考核到各用車部門或人員。 員工私人用車，必須經(jīng)部門領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，同時(shí)一切費(fèi)用自理。 非經(jīng)營用車，根據(jù)具體運(yùn)力情況，合理調(diào)派車輛。車輛使用 車輛使用每天由車輛調(diào)度員根據(jù)運(yùn)輸工作量需求進(jìn)行調(diào)派。 駐外辦事處車輛按公司《駐外辦事處車輛管理規(guī)定》的要求執(zhí)行。 車輛必須經(jīng)公安、交通管理部門審驗(yàn)合格，達(dá)到安全技術(shù)狀況良好，設(shè)備齊全。 車輛實(shí)行定車定人管理，利于對車輛技術(shù)狀況的掌握，保證行車安全。運(yùn)輸車輛（以下簡稱：車輛）管理、統(tǒng)一調(diào)度，以達(dá)到資源共享，減少費(fèi)用，提高整體運(yùn)能。途中停放時(shí)，司機(jī)和押運(yùn)員不得同時(shí)遠(yuǎn)離汽車罐車，必須留有人監(jiān)看，停車要選擇10米內(nèi)沒有明火和建筑物的地方。c）每部車輛必須配置干粉滅火器，駕駛室內(nèi)應(yīng)配有1個(gè)至少2Kg的干粉滅火器，危險(xiǎn)品運(yùn)輸車駕駛室外應(yīng)配有2個(gè)至少4Kg的干粉滅火器、錐形反光路障（至少3個(gè)）、三角警示牌（至少2個(gè)）、二個(gè)三角塊及相應(yīng)的個(gè)人勞保用品（安全帽、安全鞋、安全手套、安全眼鏡、反光背心）以及常用的急救藥品（創(chuàng)可貼、消毒藥水、防暑藥、紗布、膠帶等）。具體維修內(nèi)容及記錄見運(yùn)輸部相關(guān)資料。運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物的常壓罐體，應(yīng)符合GB18564規(guī)定的要求；運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物的壓力罐體，應(yīng)符合GB150規(guī)定的要求；罐式集裝箱應(yīng)符合GB/T16563的規(guī)定。中信飛馳HSE部要求對所有的車輛(自有的以及分包公司的）都應(yīng)建立相應(yīng)的車輛管理檔案，自有的車輛由運(yùn)輸部負(fù)責(zé)，外協(xié)分公司的車輛由HSE部門保存檔案，檔案內(nèi)容有：機(jī)動(dòng)車行駛證、營運(yùn)證、車輛檢驗(yàn)合格證、車輛保險(xiǎn)、養(yǎng)路費(fèi)、營運(yùn)費(fèi)、車裝常壓容器使用證等復(fù)印件各一份以及車輛和駕駛員的合影照一張，對資料不全（或沒有檔案）的車輛一律不得參與中信飛馳的貨物運(yùn)輸。g）嚴(yán)禁酒后開車，強(qiáng)行超車，盲目快車，人貨混裝。e）注意保持車輛清潔和號(hào)牌字跡明顯，攜帶駕駛證、行駛證及有關(guān)票證等。c）注意了解車輛技術(shù)狀況，檢查主要安全部件。 “七注意”a）注意了解當(dāng)次裝卸貨地點(diǎn)，運(yùn)距和裝載等情況，做好準(zhǔn)備。g）通過道路或鐵路交叉路口時(shí)未看清火車動(dòng)向，通過漫水路和橋未判明水情深淺，遇到新路、險(xiǎn)橋和便道未查明情況時(shí)不走。e）車輛未領(lǐng)取安檢合格證或車輛證件不全不走。c）沒有方向指示燈、制動(dòng)燈和夜間行駛無大小燈、尾燈或燈光不亮?xí)r不走。 “八不走”a）貨物裝卸不符合規(guī)定、貨物裝載不勻時(shí)不走。d） “四慢”情況不明慢；視線不良慢；起步、會(huì)車、停車慢；通過交叉路口、狹路、橋梁、彎道、險(xiǎn)坡、車站和繁華路段進(jìn)慢。b） “二嚴(yán)”就是嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程。具體工作時(shí)間記錄表如附件5所示CITICHSEYSB002“一安、二嚴(yán)、三勤、四慢、五掌握”和“八不走”、“七注意”的規(guī)定。運(yùn)輸管理人員有職責(zé)負(fù)責(zé)安排工作程序表，使得駕駛員不會(huì)超過規(guī)定的每日/每周上班時(shí)間，這包括駕駛和其他相關(guān)活動(dòng)的工作。附件4駕駛員（車隊(duì)）安全會(huì)議記錄表CITICHSEYSB001。HSE管理體系。4）初中文化程度及以上5）良好的道德品質(zhì)及職業(yè)素質(zhì)6）無重大責(zé)任事故記錄7）駕駛經(jīng)驗(yàn):a）對于運(yùn)輸非危險(xiǎn)品，至少有駕駛拖掛車2年以上的經(jīng)驗(yàn)；b）對于運(yùn)輸危險(xiǎn)品，至少有駕駛拖掛危險(xiǎn)品罐車1年以上的經(jīng)驗(yàn)；駕駛員個(gè)人檔案的建立：包括駕駛證、身份證、危險(xiǎn)作業(yè)從業(yè)資格證、汽車列車操作證等復(fù)印件各一份，同時(shí)駕駛員還必須提供一份有效的身體健康體檢報(bào)告（不超過3個(gè)月），在正式上崗前報(bào)運(yùn)輸部或HSE部存檔備案。1）已上崗的，25歲以上，60歲以下；對新招聘的，25歲以上，45歲以下；2）健康狀況良好，并適合駕駛。駕駛員管理駕駛員是道路運(yùn)輸活動(dòng)的行為主體，其健康狀況、安全意識(shí)及駕駛技能等是導(dǎo)致道路運(yùn)輸安全事故的主要原因；駕駛員管理是道路運(yùn)輸管理中的最重要的部分；駕駛員應(yīng)遵守交通法規(guī)、嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程，遵守企業(yè)各項(xiàng)規(guī)章制度，確保行車安全。運(yùn)輸車輛管理制度15目的目的是為了加強(qiáng)中信物流飛馳有限公司運(yùn)輸車輛及其分包商運(yùn)輸車輛的安全管理工作，徹實(shí)履行本公司向CSPC所做的承諾，嚴(yán)格執(zhí)行CSPC道路運(yùn)輸安全管理相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，以預(yù)防為主，持續(xù)提高道路運(yùn)輸安全和服務(wù)質(zhì)量。駕駛員必須在車輛出車前應(yīng)仔細(xì)檢查GPS車載設(shè)備，保證在行駛過程中GPS車載系統(tǒng)工作正常。SIM卡是GPS車載系統(tǒng)的信息傳閱載體，任何人不得私自取出另作他用。確保GPS車載系統(tǒng)處于良好運(yùn)行狀態(tài)，嚴(yán)禁人為關(guān)閉車載終端或屏蔽衛(wèi)星定位信號(hào)（如拔線，灌水、遮攔接收天線等），私自改接電源、變更車載終端的使用性質(zhì)和結(jié)構(gòu)。駕駛?cè)藛T不得自行斷開GPS車載終端電源，確因車輛檢修等有斷開電源的，要及時(shí)告知各級(jí)主管并做記錄備查，車輛送修后取車時(shí)應(yīng)對GPS設(shè)備進(jìn)行檢查，如有損壞應(yīng)由修理廠予以恢復(fù)。監(jiān)控管理平臺(tái)對監(jiān)控車輛發(fā)現(xiàn)超速違規(guī)、疲勞駕駛、不按規(guī)定路線行駛、非法停車等行為，GPS監(jiān)控員以電話、短信等方式通知并糾正違章車輛，并做好記錄。對車輛行車速度，路線，疲勞駕駛，以及緊急求助等各種安全問題進(jìn)行嚴(yán)格把關(guān)，確保人身與財(cái)產(chǎn)更安全。三、車輛全時(shí)定位系統(tǒng)的應(yīng)用與管理為規(guī)范?；愤\(yùn)輸車輛運(yùn)行與管理，對車輛進(jìn)行實(shí)時(shí)的跟蹤定位與車輛運(yùn)行狀態(tài)的監(jiān)督。和嚴(yán)重影響車輛行車安全的故障。若進(jìn)行處理或再利用時(shí)，經(jīng)履行有關(guān)手續(xù)，經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)審批后辦理。車輛維修完成后，駕駛員及車隊(duì)隊(duì)長需對車輛維修結(jié)果進(jìn)行驗(yàn)收簽字并索要車輛修理詳細(xì)項(xiàng)目清單，否則，維修費(fèi)用不予報(bào)批。所有維修車輛均送至公司指定維修單位進(jìn)行修理，否則費(fèi)用不予報(bào)銷。車輛固定駕駛員負(fù)責(zé)對車輛進(jìn)行檢查、發(fā)動(dòng)，發(fā)現(xiàn)問題后應(yīng)立即報(bào)車隊(duì)隊(duì)長并進(jìn)行自修。應(yīng)按照《道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全管理規(guī)定》中有關(guān)車輛管理的規(guī)定，進(jìn)行維護(hù)、檢測、使用和管理，確保車輛技術(shù)狀況良好。車輛駕駛員和押運(yùn)員應(yīng)待人和氣、搞好團(tuán)結(jié)，相互之間不得撥弄是非，維護(hù)車隊(duì)團(tuán)結(jié)，維護(hù)車隊(duì)集體利益。駕駛員以車輛管理及操作為主，押運(yùn)員以裝卸車操作及數(shù)據(jù)記錄手續(xù)為主，二者共同協(xié)作，一方出現(xiàn)工作失誤另一方有義務(wù)提醒，否則負(fù)次要責(zé)任。車輛除常規(guī)保養(yǎng)和部件老化更換及非人為原因損壞由公司承擔(dān)費(fèi)用，其他原因造成的損壞維修由定車或當(dāng)班駕駛員承擔(dān)。遇以下情況，不按信號(hào)燈指示行駛及不按車道指向行駛和超速行駛由當(dāng)班駕駛員全部承擔(dān)扣分及罰款的處理，其余由公司承擔(dān)。另配備機(jī)動(dòng)駕駛員和押運(yùn)員，當(dāng)主駕駛員和押運(yùn)員遇休班或其他情況無法出車時(shí)由機(jī)動(dòng)人員負(fù)責(zé)車輛運(yùn)行。一、危化品運(yùn)輸車輛實(shí)行定人、定車為加強(qiáng)?；愤\(yùn)輸車隊(duì)管理，提高工作效率，保障安全運(yùn)行，公司對?；愤\(yùn)輸車隊(duì)實(shí)行定人、定車制度。第二十三條、油罐發(fā)生事故，必須按事故管理制度規(guī)定處理，并即使上報(bào)主管部門。第二十一條、油罐汽車應(yīng)實(shí)行定點(diǎn)停放，滿車避免高溫暴曬。第十九條、停車期間，油罐汽車應(yīng)與高壓線，高大建筑物，樹木，人口稠密區(qū)保持一定的安全距離。第十八條、適時(shí)清洗油罐沉積物，改裝不用油品應(yīng)按規(guī)定進(jìn)清洗。第十六條、油品裝卸作業(yè)過程中，不能按電喇叭，修車，不能敲擊金屬，石塊等，對器具做到輕抬輕放，照明必須使用防暴燈具。第十四條、卸油畢，排空管線余油，關(guān)閉閥門撤除靜電接地線，收整設(shè)備，辦妥交接手續(xù)并記錄。卸油時(shí)必須采用密封卸油方法，應(yīng)采用快速接頭。第十一條、甲乙類油品裝油完畢后，必須穩(wěn)油2分鐘后才能提升鶴管，然后撤除靜電接地線。第九條、油罐車進(jìn)出罐裝，卸油現(xiàn)場應(yīng)有現(xiàn)場工作人員引導(dǎo)，駕駛員應(yīng)協(xié)助有關(guān)人員按貨單核實(shí)油料品名、規(guī)格、數(shù)量，檢查設(shè)備完好狀況，油罐汽車停靠位置準(zhǔn)確、安全，熄滅發(fā)動(dòng)機(jī)，周圍20米范圍內(nèi)無明火。危險(xiǎn)品39。第七條、油罐汽車的火花熄滅器完好有效，配備兩個(gè)以上干粉滅火器。第五條、運(yùn)輸車輛第三者責(zé)任險(xiǎn)投保金額應(yīng)在人民幣100萬以上，車上貨物保險(xiǎn)及自愿保險(xiǎn)以最高價(jià)值投保，其他保險(xiǎn)項(xiàng)目視實(shí)際情況投保。第三條、油罐汽車駕駛員必須學(xué)習(xí)油品安全知識(shí)，掌握油品裝卸操作規(guī)程，經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)考合格后持證上崗。第一條、公司設(shè)置安全管理機(jī)構(gòu)，配備懂管理，懂技術(shù)，責(zé)任心強(qiáng)的專職安全管理人員。運(yùn)輸車輛管理制度13為了進(jìn)一步加強(qiáng)油罐汽車安全生產(chǎn)，落實(shí)39。(2)公司每月應(yīng)對本單位的車輛組織一次安全檢查。二、車輛檢查制度檢查內(nèi)容：方向、剎車、燈光、輪胎、發(fā)動(dòng)機(jī)、儀表等其它部件和持證情況，每四個(gè)月進(jìn)行一次二級(jí)維護(hù)保養(yǎng)，每年進(jìn)行一次車輛年檢。車輛駕駛員要對本車進(jìn)行定期檢查、維修、保養(yǎng)，保證車況良好。發(fā)現(xiàn)車輛存在問題要及時(shí)進(jìn)行檢查、維修，保證車輛車況安全良好。嚴(yán)禁酒后駕車、疲勞駕車、違規(guī)駕車。一、運(yùn)輸安全管理規(guī)定：所有機(jī)動(dòng)車輛司機(jī)，必須經(jīng)有關(guān)部門培訓(xùn)，并取得“道路運(yùn)輸從業(yè)資格證”。第十一條：本規(guī)定自xx年xx月xx日起開始執(zhí)行。第九條：在運(yùn)營過程中發(fā)生燃燒、爆炸、污染、中毒等事故，駕乘人員必須根據(jù)承運(yùn)危險(xiǎn)貨物的性質(zhì)，按規(guī)定要求采取措施，防止事故擴(kuò)大，并及時(shí)向當(dāng)?shù)氐缆愤\(yùn)政機(jī)關(guān)和有關(guān)部門報(bào)告，全力消除危害。第七條：凡裝運(yùn)危險(xiǎn)貨物的車輛，必須懸掛規(guī)定的標(biāo)志牌和標(biāo)志燈，凡末經(jīng)道路運(yùn)政管理機(jī)關(guān)檢查合格的車輛和常壓容器，不得裝運(yùn)危險(xiǎn)貨。第六條：公司運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物的車輛，嚴(yán)禁搭乘無關(guān)人員。(注：第三者責(zé)任保險(xiǎn)不得少于20萬元，貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)不得少于15萬元)。第四條：公司強(qiáng)化所有車輛風(fēng)險(xiǎn)保障能力的39。第三條：公司安全生產(chǎn)工作例會(huì)每月一至三次，遇有特殊情況和發(fā)生重大、特大行車事故隨時(shí)通知召開安全工作例會(huì)，對全體職工進(jìn)行安全教育、培訓(xùn)，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，整改事故隱患，提出防范措施，確保運(yùn)輸安全。第二條：公司全體員工必須經(jīng)常學(xué)習(xí)和熟悉道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸技術(shù)規(guī)范，在實(shí)際運(yùn)營過程中必須嚴(yán)格按交通部標(biāo)準(zhǔn)jt3130《汽車危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸規(guī)則》和國家標(biāo)準(zhǔn)gb13392《道路運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物車輛標(biāo)志》執(zhí)行。危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛管理制度：運(yùn)輸瓶裝壓縮氣體和液化氣體的廂式貨車，必須要安裝通風(fēng)裝置和固定裝置；運(yùn)輸易燃易爆的專用車，一律配裝符合規(guī)定的導(dǎo)靜電橡膠拖地帶裝置；運(yùn)輸水平放置瓶裝壓縮氣體和液化氣體的專用車，其車廂寬度內(nèi)部尺寸達(dá)不到鋼瓶長度尺寸的，要更換符合運(yùn)輸要求的車輛；運(yùn)輸氧化劑和有機(jī)過氧化物必須用廂式控溫專用車；對運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物罐式專用車的經(jīng)營范圍一律實(shí)行危險(xiǎn)貨物品名制；使用期限已滿七年（以行駛證登記日期為準(zhǔn)）的罐式專用車，其罐體容積、充裝介質(zhì)與核定載質(zhì)量不相匹配的，都要退出危險(xiǎn)貨運(yùn)行列。禁止使用易摩擦產(chǎn)生火花的工具，使用的工具上也不能粘有與所裝貨物相抵觸的污染物。使用的各種裝卸機(jī)械要求有足夠的安全系數(shù)，一般設(shè)計(jì)要求超過負(fù)荷能力的三分之一，如額定載荷5噸的吊車和行車，應(yīng)能達(dá)到6噸~7噸的起吊能力。有關(guān)規(guī)定。裝運(yùn)集裝箱、大型氣瓶和可移動(dòng)槽（罐）的車輛，必須具備有效的堅(jiān)固設(shè)備和相應(yīng)的木塞。槽（罐）車的槽（罐）體材質(zhì)必須與所裝貨物性質(zhì)相適應(yīng)，如：硝酸應(yīng)用鋁槽，廢硝酸應(yīng)用玻璃鋼和不銹鋼。機(jī)動(dòng)車排氣管必須有隔熱和熄火花裝置。運(yùn)輸車輛管理制度10危險(xiǎn)品運(yùn)輸車常識(shí)：危險(xiǎn)貨物的公路運(yùn)輸必須具備確保安全的運(yùn)輸設(shè)備和裝卸設(shè)備，具有熟悉危險(xiǎn)貨物性能的營運(yùn)管理人員和駕駛員，以保證危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全。強(qiáng)制維護(hù):車輛的維護(hù)必須遵照交通運(yùn)輸管理部門規(guī)定的行駛里程或間隔時(shí)間、按期強(qiáng)制執(zhí)行。季節(jié)性維護(hù)可結(jié)合定期維護(hù)進(jìn)行。二級(jí)維護(hù):由專業(yè)維修工負(fù)責(zé)執(zhí)行。維護(hù)主要作業(yè)范圍如下:日常維護(hù):是日常性作業(yè),由駕駛員負(fù)責(zé)執(zhí)行。車輛維護(hù)應(yīng)貫徹“預(yù)防為主、強(qiáng)制維護(hù)”的原則。二、車輛管理(一)將每輛車的信息登記在冊。(三)定期與駕駛員進(jìn)行座談,了解情況。第六章 駕駛員和車輛安全生產(chǎn)管理制度一、駕駛員的管理(一)將駕駛員信息登記在冊,檢查駕駛員證件的真實(shí)性。四、定期抽檢駕駛員對交通法規(guī)、法則的掌握度,對檢查不合格的人員加強(qiáng)培訓(xùn)。二、駕駛員對車輛做定期保養(yǎng),并送到專業(yè)維修中心(廠)做定期維護(hù)。第五章 安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度一、出車前和收車后要對車輛進(jìn)行全面檢查,檢查范圍包括油箱、剎車、發(fā)動(dòng)機(jī)、輪胎等。三、肇事駕駛員在處理事故現(xiàn)場后在四十八小時(shí)內(nèi)應(yīng)寫出書面檢查報(bào)送公司相關(guān)負(fù)責(zé)人。第四章 應(yīng)急預(yù)案及事故處理一、發(fā)生交通事故后、肇事駕駛員應(yīng)訊速報(bào)告交警部門和公司負(fù)責(zé)人,在處理機(jī)關(guān)人員未到達(dá)前,應(yīng)主動(dòng)做好事故后果的搶救工作及進(jìn)保護(hù)好現(xiàn)場。(三)卸貨時(shí)注意貨車周圍的行人安全。三、貨物卸載(一)當(dāng)?shù)竭_(dá)貨物的目的地時(shí),觀察和選擇最佳的停車位置。二、貨物運(yùn)輸(一)在運(yùn)貨過程中嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,嚴(yán)禁盲目開車、超速駕駛,要確保貨物及駕駛員本人的安全,防