【正文】 工作目標是到2020年，建成一批具有國際先進水平的地下綜合管廊并投入運營，反復開挖地面的“馬路拉鏈”問題明顯改善，管線安全水平和防災抗災能力明顯提升，逐步消除主要街道蜘蛛網(wǎng)式架空線，城市地面景觀明顯好轉。由于架空管線一起入地，減少架空線與綠化的矛盾。由于共同溝內(nèi)管線布置緊湊合理，有效利用了道路下的空間，節(jié)約了城市用地。保持了路面的完整性和各類管線的耐久性。共同溝建設避免由于敷設和維修地下管線頻繁挖掘道路而對交通和居民出行造成影響和干擾，保持路容完整和美觀。如1995年日本阪神大地震期間，神戶市內(nèi)大量房屋倒塌、道路被毀，但當?shù)氐牡叵戮C合管廊卻大多完好無損，這大大減輕了震后救災和重建工作的難度。建設意義地下綜合管廊系統(tǒng)不僅解決城市交通擁堵問題，還極大方便了電力、通信、燃氣、供排水等市政設施的維護和檢修。根據(jù)《電力工程電纜設計規(guī)范》（GB50217－94），當遇到下列情況時，電力電纜應采用電纜隧道或公用性隧道敷設：同一通道的地下電纜數(shù)量眾多，電纜溝不足以容納時應采用隧道； 同一通道的地下電纜數(shù)量較多，且位于有腐蝕性液體或經(jīng)常有地面水流溢的場所，或含有35KV以上高壓電纜，或穿越公路、鐵路等地段，宜用隧道； 受城鎮(zhèn)地下通道條件限制或交通流量較大的道路，與較多電纜沿同一路徑有非高溫的水、氣和通訊電纜管道共同配置時，可在公用性隧道中敷設電纜。根據(jù)《城市工程管線綜合規(guī)劃規(guī)范》（GB50289－98），當遇到下列情況之一時，工程管線宜采用綜合管廊集中敷設：交通運輸繁忙或工程管線設施較多的機動車道、城市主干道以及配合興建地下鐵道、立體交叉等工程地段；不宜開挖路面的路段； 廣場或主要道路的交叉處；需同時敷設兩種以上工程管線及多回路電纜的道路； 道路與鐵路或河流的交叉處。日本對綜合管廊設置的規(guī)定：在交通顯著擁擠的道路上，地下管線施工將對道路交通產(chǎn)生嚴重干擾時，由建設部門指定建設綜合管廊；綜合管廊建設可結合道路改造或地下鐵路建設，城市高速等大規(guī)模工程建設同時進行。日本也在1963年頒布了《共同管溝實施法》，解決了共同管溝建設中的資金分攤與回收、建設技術等關鍵問題，并隨著城市建設的發(fā)展多次修訂完善。法律規(guī)定國外法律西歐國家在管道規(guī)劃、施工、共用管廊建設等方面都有著嚴格的法律規(guī)定。支線綜合管廊：用于容納城市配給工程管線采用單艙或雙艙方式建設的綜合管廊。分類綜合管廊宜分為干線綜合管廊、支線綜合管廊及纜線管廊?！拔覀兊乃悸肥且栽圏c示范帶動全國建設地下綜合管廊的積極性。2015年1月份，住建部等五部門聯(lián)合發(fā)出通知，要求在全國范圍內(nèi)開展地下管線普查，此后決定開展中央財政支持地下綜合管廊試點工作，并對試點城市給予專項資金補助。國務院高度重視推進城市地下綜合管廊建設，2013年以來先后印發(fā)了《國務院關于加強城市基礎設施建設的意見》、《國務院辦公廳關于加強城市地下管線建設管理的指導意見》，部署開展城市地下綜合管廊建設試點工作。住建部會同財政部開展中央財政支持地下綜合管廊試點工作，確定包頭等10個城市為試點城市，計劃到2018年建設地下綜合管廊389公里（2015年開工190公里），總投資351億元。上海還建成了松江新城示范性地下綜合管廊工程（一期）和“一環(huán)加一線”總長約6公里的嘉定區(qū)安亭新鎮(zhèn)綜合管廊系統(tǒng)。1994年，上海市政府規(guī)劃建設了大陸第一條規(guī)模最大、距離最長的綜合管廊——浦東新區(qū)張楊路綜合管廊。2006年在中關村西區(qū)建成了我國大陸地區(qū)第二條現(xiàn)代化的綜合管廊。建綜合管廊比不建只需多投資五億元新臺幣，但75年后產(chǎn)生的效益卻有2337億元新臺幣。據(jù)統(tǒng)計，日本、臺北、上海的綜合管廊平均造價（按人民幣計算）分別是50萬元/米、13萬元/米和10萬元/米，較之普通的管線方式的確要高出很多。國內(nèi)發(fā)展中國僅有北京、上海、深圳、蘇州、沈陽等少數(shù)幾個城市建有綜合管廊，據(jù)不完全統(tǒng)計，全國建設里程約800公里，綜合管廊未能大面積推廣的原因不是資金問題，也不是技術問題，而是意識、法律以及利益糾葛造成的。西班牙1953年西班牙在馬德里修建地下共同溝。在東京主城區(qū)內(nèi)還有162公里的地下綜合管廊正在規(guī)劃修建。在東京的主城區(qū)還有日本橋、銀座、上北澤、三田等地下綜合管廊，經(jīng)過了多年的共同開發(fā)建設，很多地下綜合管廊已經(jīng)聯(lián)成網(wǎng)絡。其中的通信電纜全部用防火帆布包裹，以防出現(xiàn)火災造成通信中斷；天然氣管道旁的照明用燈則由玻璃罩保護，防止出現(xiàn)電火花導致天然氣爆炸等意外事故。于上世紀八十年代開始修建的麻布和青山地下綜合管廊系統(tǒng)同樣修建在東京核心區(qū)域地下30余米深處，其直徑約為5米。采用盾構法施工的日比谷地下管廊建于地表以下30多米處，全長約1550米，直徑約7．5米，如同一條雙向車道的地下高速公路。國土交通省下屬的東京國道事務所負責東京地區(qū)主干線地下綜合管廊的建設和管理，次干線的地下綜合管廊則由東京都建設局負責。早在上世紀二十年代，日本首都東京市政機構就在市中心九段地區(qū)的干線道路下，將電力、電話、供水和煤氣等管線集中鋪設，形成了東京第一條地下綜合管廊。日本1926年，日本開始建設地下共同溝，到1992年，日本已經(jīng)擁有共同溝長度約310 公里，而且在不斷增長過程中。如今巴黎已經(jīng)建成總長度約100 公里、系統(tǒng)較為完善的共同溝網(wǎng)絡。發(fā)展歷史國外發(fā)展在發(fā)達國家，共同溝已經(jīng)存在了一個多世紀，在系統(tǒng)日趨完善的同時其規(guī)模也有越來越大的趨勢。即在城市地下建造一個隧道空間，將電力、通訊，燃氣、供熱、給排水等各種工程管線集于一體，設有專門的檢修口、吊裝口和監(jiān)測系統(tǒng)，實施統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一設計、統(tǒng)一建設和管理，是保障城市運行的重要基礎設施和“生命線”。第五篇：綜合管廊（本站推薦）綜合管廊建于城市地下用于容納兩類及以上城市工程管線的構筑物及附屬設施。在綜合管廊監(jiān)控領域，目前一般的做法是拿普通工業(yè)應用場景的電氣產(chǎn)品組合起來，或者其他應用場景的產(chǎn)品簡單移植過來，能基本滿足國標的規(guī)定，但要保持長期在管廊內(nèi)部穩(wěn)定運行，則要打一個問號了。過強的電磁干擾會造成設備故障，設備對電磁干擾的承受能力尤為重要。二、高壓電纜是綜合管廊最重要的入廊管線之一，隨之而來的是強烈的電磁干擾。因此，電氣設備本身的防護能力，更決定了今后運行的穩(wěn)定性。如果要達到國標要求的IP65，便要將設備安置在防護箱內(nèi)。當前大多數(shù)監(jiān)控系統(tǒng)使用的主要設備，如ACU箱內(nèi)的PLC、網(wǎng)絡交換機等，主要適用在干燥的環(huán)境下，而且?guī)缀鯖]有防凝露的產(chǎn)品，防護等級是達不到管廊要求的。霉菌的發(fā)生霉菌種類異常繁多，它們包括真菌門中的子囊菌綱、藻狀菌綱、不完全菌綱等，其中，對工業(yè)材料有侵襲作用的有四萬余種。集成電路、電容器、焊錫、PCB、晶體等均會受到潮濕的危害。據(jù)統(tǒng)計，全球有四分之一以上的工業(yè)制造不良品與潮濕的危害有關。在相對濕度大于40%之后，鋼鐵便緩慢開始腐蝕。特別是在南方地區(qū)，雨水較多的季節(jié)，空氣相對濕度本身就能夠達到90%以上，即便不斷開啟換氣扇，管廊內(nèi)仍然濕氣很重，甚至會形成凝露。綜合管廊監(jiān)控系統(tǒng)主要由上位監(jiān)控軟件平臺、監(jiān)控主干網(wǎng)、各子系統(tǒng)等組成?，F(xiàn)場檢測及控制部分主要由接入層交換機、網(wǎng)絡攝像頭、現(xiàn)場區(qū)域控制器ACU等組成。監(jiān)控中心是整個監(jiān)控系統(tǒng)的核心，它聯(lián)系、協(xié)調(diào)、控制和管理各子系統(tǒng)的工作。（6）系統(tǒng)可通過GIS管理綜合管廊數(shù)據(jù)信息，可實現(xiàn)通風線路、避災路線、監(jiān)測設備、巡檢人機坐標等GIS瀏覽。（5）綜合數(shù)據(jù)監(jiān)測系統(tǒng)能夠?qū)⒀矙z工作面、管廊供電、通風、供排水、設備等工作情況與監(jiān)控信息在大屏幕上顯示，實現(xiàn)集中監(jiān)控，同時，上級單位指揮調(diào)度中心可以調(diào)閱管廊監(jiān)控的相應信息。對于運營中涉及到的環(huán)境、指標、故障、時間等對于監(jiān)管、運營有價值的數(shù)據(jù)，都將作長期的存儲。包含個性化設置、軟件擴展功能配置、功能模塊配置等多種靈活配置，實現(xiàn)無需修改程序就能靈活的配置需要的功能，增加的功能模塊會在左邊的菜單欄體現(xiàn)出來。通過綜合調(diào)度分析平臺，不同的人員就有不同的配置和權限，根據(jù)他們的權限進入系統(tǒng)后功能界面也不一樣。（2）綜合管廊統(tǒng)一的權限管理模塊。同時，整合各類數(shù)據(jù)，為各級各類管理、技術、監(jiān)控人員、單位提供分析、決策的支持。（1）通過數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)及實時數(shù)據(jù)庫對各系統(tǒng)的數(shù)據(jù)進行采集和保存。（6）管理集成。（5）安全集成。（4）數(shù)據(jù)集成。（3）通信集成。（2）應用集成。（1）門戶集成。十三、統(tǒng)一管理信息平臺 統(tǒng)一管理信息平臺的功能是實現(xiàn)對大數(shù)據(jù)的綜合分析和交互，將信息通過多功能基站及時、準確地傳輸?shù)奖O(jiān)控中心，以GIS模式實現(xiàn)位置坐標的可視化追蹤。地理信息系統(tǒng)基于“一張圖”模式展示地下管廊和內(nèi)部各專業(yè)管線基礎數(shù)據(jù)管理、圖檔管理、管線拓撲維護、數(shù)據(jù)離線維護、維修與改造管理、基礎數(shù)據(jù)共享等功能信息，能為監(jiān)控與報警系統(tǒng)提供簡潔、美觀、統(tǒng)一、友好的人機交互界面，具有視覺沖擊力；指令簡單、準確、無異議，能直觀展現(xiàn)“五系統(tǒng)、一平臺/中心”信息。：監(jiān)控中心可啟動專用模塊與任一廣播基站通話；現(xiàn)場任一廣播基站或電話通過監(jiān)控中心確認后實現(xiàn)與調(diào)度主機通話錄音。： 災情探測信息確認后，監(jiān)控中心可通過多功能基站進行指令傳輸以切斷非消防電源。：每段防火分區(qū)設置有排風及排煙/氣系統(tǒng)，正常時用于排風。監(jiān)控中心可按需設定天然氣報警濃度的上限值（小于其爆炸下限值的20%），天然氣探測器接入多功能監(jiān)測基站，當天然氣管道艙天然氣濃度超過報警濃度設定上限值時，由多功能監(jiān)測基站啟動天然氣艙事故段分區(qū)及其相鄰分區(qū)的事故通風設備，且緊急切斷濃度設定的上限值要小于其爆炸下限值的25%，并通過可燃氣體報警系統(tǒng)解決燃氣泄漏或危險氣體累積帶來的爆炸隱患，確保燃氣管廊設施正常、穩(wěn)定運行。天然氣探測器設置間距為10m；手動報警按鈕設置在卸料口、兩邊的防火門處。十、可燃氣體探測報警系統(tǒng)可燃氣體探測報警系統(tǒng)主要由智能傳感器、分布式測溫光纖、多功能監(jiān)測基站和智能廣播基站等設備組成。在監(jiān)控中心設置火災報警屏，通過總線回路巡檢、接收、顯示每個報警點的工作情況。光纖測溫主機連接多條線性測溫光纜，測溫光纜主要監(jiān)測管廊內(nèi)電力電纜的溫度是否在正常的范圍內(nèi)運行，對于管廊內(nèi)110kv的電力電纜，每根配置一條測溫光纜監(jiān)測其溫度的變化；對于10kv的電力電纜，每層橋架上敷設如正弦波般走向的測溫光纜。煙感探測器設置間距為10m，手動報警按鈕設置在卸料口、兩邊的防火門處。九、火災報警系統(tǒng)火災報警系統(tǒng)主要由智能傳感器、分布式測溫光纖、多功能監(jiān)測基站和智能廣播基站等設備組成。八、預警與報警系統(tǒng)預警與報警系統(tǒng)的功能是實現(xiàn)對綜合管廊的全程監(jiān)測，系統(tǒng)將預警和報警信息通過多功能基站及時、準確地傳輸?shù)奖O(jiān)控中心，實現(xiàn)災情預警、報警、處理及疏散，同時通過廣播系統(tǒng)，向綜合管廊內(nèi)的工作人員廣播，使他們及時撤離現(xiàn)場，保證人身安全等功能。（4）廣播基站支持后備電源供電，在沒有IP PBX 的情況下，支持脫網(wǎng)通信，支持進行廣播呼叫。（2）在廣播基站上支持一鍵對講功能，可以設置呼叫組或分機號碼，當出現(xiàn)緊急事件時候，用戶可以按下相應的功能鍵，呼叫事件相關人員。在物理結構上與標準IP網(wǎng)絡完全融合，不僅真正實現(xiàn)基于TCP/IP網(wǎng)絡的數(shù)字化音頻的對講、廣播、直播、點播，并借助TCP/IP網(wǎng)絡的優(yōu)勢，突破了傳統(tǒng)模擬廣播系統(tǒng)的內(nèi)容局限、空間局限和功能局限等。通信系統(tǒng)主要由廣播對講基站、WIFI無線手機和語音調(diào)度服務器等設備組成。安全值班長、各級領導可以隨時監(jiān)察現(xiàn)場巡檢人員的工作情況，以便及時、直接地掌握各部門、人員、設備的運行情況，及時對發(fā)生的情況做出反應，同時又有效提高了巡檢人員的責任心。便攜式巡檢儀實時傳輸沿路巡檢畫面、巡檢員對設備的檢查畫面、設備的運行畫面到控制中心，圖像清晰、位置信息精準、視頻數(shù)據(jù)可備份、存儲，由此實現(xiàn)現(xiàn)場巡檢與移動視頻監(jiān)控的有效管理。六、可視化巡檢系統(tǒng)（電子巡查管理系統(tǒng)）可視化巡檢系統(tǒng)由多功能能基站（WIFI）、便攜式巡檢儀和無線定位標等設備組成。五、防入侵系統(tǒng)在投料口及機械通風口安裝紅外防入侵探頭，一旦有非法入侵，數(shù)據(jù)經(jīng)過系統(tǒng)自動識別、判斷后通過多功能基站傳送給報警控制裝置，監(jiān)控中心模擬顯示屏上會顯示出入侵的區(qū)段及進出人數(shù)，并及時記錄入侵的時間、地點，同時通過報警設備發(fā)出報警信號。智能LED顯示器實時顯示管廊內(nèi)環(huán)境信息，為巡檢、維修人員出、入管廊情況提供安全確認數(shù)據(jù)記錄，能夠有效防止未經(jīng)許可人員進入。在管廊出入口設置智能門禁控制系統(tǒng)，門禁處設置智能LED顯示器。視頻監(jiān)控系統(tǒng)除了具備數(shù)字化攝像監(jiān)控系統(tǒng)自身的視頻采集、存儲、報警、聯(lián)動等基本功能外，還具備圖像分析處理能力，對于進入禁區(qū)的非法闖入行為自動報警。在管廊內(nèi)主要設備處安裝攝像機，實時監(jiān)視現(xiàn)場設備的狀況。在管廊井蓋/出入口安裝攝像機，實現(xiàn)與井蓋/出入口監(jiān)控系統(tǒng)的聯(lián)動，攝像機在井