【正文】 。三是大力發(fā)展現(xiàn)代物流流通方式。二是加強(qiáng)流程再造與組織再造進(jìn)行企業(yè)重組。由于企業(yè)物流工作是經(jīng)濟(jì)性與技術(shù)性相結(jié)合,人與物相結(jié)合的綜合性、專業(yè)性很強(qiáng)的工作,所以物流管理人員應(yīng)有較高的政治思想覺悟和良好的職業(yè)道德!同時(shí)還應(yīng)掌握工作崗位所必需的業(yè)務(wù)技術(shù)基本知識(shí)和技能以及較高的組織紀(jì)律性和強(qiáng)壯的體質(zhì)。組織國內(nèi)物流企業(yè)進(jìn)行集中培訓(xùn)和實(shí)地考察。由于受傳統(tǒng)觀念的影響,人們對(duì)商業(yè)物流不夠重視,因此,多年來我國物流業(yè)發(fā)展較慢。在兼顧供應(yīng)商、分銷商、零售商、顧客等多重復(fù)雜關(guān)系的基礎(chǔ)上,通過從供應(yīng)者到消費(fèi)者供應(yīng)鏈的運(yùn)作,使商流、物流、信息流達(dá)到最優(yōu)化,○3實(shí)現(xiàn)以最快的速度在一定范圍內(nèi)響應(yīng)市場(chǎng)需求。這使得物流企業(yè)銷售成本上明顯高于國外的物流企業(yè),導(dǎo)致利潤的大幅降低。連鎖經(jīng)營的優(yōu)勢(shì)未得到充分發(fā)揮90年代以來,物流企業(yè)的經(jīng)營規(guī)模不斷加大,但大多數(shù)仍以單體發(fā)展為主,所以大多是松散型的。、法律法規(guī)不健全物流在發(fā)展過程中所需要的制度環(huán)境,也就是企業(yè)開展正常經(jīng)營活動(dòng)的制度環(huán)境,主要是融資制度、人才使用制度、市場(chǎng)準(zhǔn)入或退出制度、社會(huì)保障制度等。目前,就多數(shù)企業(yè)而言,對(duì)物流的了解仍處于傳統(tǒng)物流范疇,認(rèn)為物流只不過是將物品從供應(yīng)地向接受地的實(shí)體流動(dòng)過程。現(xiàn)在的物流企業(yè)對(duì)物流不夠了解,只是處于初級(jí)階段,僅限于通過對(duì)國際物流理論與實(shí)踐信息的了解并沒有認(rèn)識(shí)到它是企業(yè)的需要,所以現(xiàn)在的物流企業(yè)處于一定的被動(dòng)狀態(tài)。二、我國物流企業(yè)發(fā)展中存在的問題這種觀念的落后要表現(xiàn)在兩個(gè)方面: 一是對(duì)物流行業(yè)缺乏重視。(c)可持續(xù)發(fā)展物流?；ヂ?lián)網(wǎng)是連接世界各地計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)的全球性網(wǎng)絡(luò)。經(jīng)濟(jì)服務(wù)化發(fā)展必將會(huì)對(duì)傳統(tǒng)的物流模式帶來新的挑戰(zhàn),從而使原有的物流形式逐漸被淘汰。從未來發(fā)展和展望的角度看,流通體系在一個(gè)較長(zhǎng)的時(shí)間內(nèi),在保證物流企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的基礎(chǔ)上,將會(huì)靈活對(duì)應(yīng)以下三種趨勢(shì),即經(jīng)濟(jì)服務(wù)化、互聯(lián)網(wǎng)化、經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展化。領(lǐng)導(dǎo)職能的任務(wù)表現(xiàn)在:有利于協(xié)調(diào)個(gè)人目標(biāo)與企業(yè)目標(biāo)。領(lǐng)導(dǎo)職能。組織職能。計(jì)劃工作在物流企業(yè)管理所有職能中居于首要地位,是企業(yè)經(jīng)營活動(dòng)取得成功的基礎(chǔ),因?yàn)橛?jì)劃工作不僅為企業(yè)確立經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的目標(biāo),還為如何實(shí)現(xiàn)這些目標(biāo)擬定方案。計(jì)劃職能。它反映了共同勞動(dòng)的客觀要求和生產(chǎn)力性質(zhì),關(guān)系到企業(yè)所有者、經(jīng)營者和勞動(dòng)者的共同利益要求,反映一定生產(chǎn)關(guān)系的性質(zhì),因而具有兩重性。因此本文先是對(duì)物流企業(yè)進(jìn)行詳細(xì)的概述分析,并找出阻礙我國物流業(yè)發(fā)展的主要因素,然后對(duì)如何更好的發(fā)展我國物流業(yè)來提高企業(yè)績(jī)效做出決策。在國際上，物流產(chǎn)業(yè)被認(rèn)為是國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的動(dòng)脈和基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)，其發(fā)展程度成為衡量一國現(xiàn)代化程度和綜合國力的重要標(biāo)志之一，被喻為促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“加速器”。所以，我們既要學(xué)習(xí)國外先進(jìn)的管理經(jīng)驗(yàn)，又要結(jié)合企業(yè)自身的特點(diǎn)，探索建立融合東西方管理精髓的適合中國特點(diǎn)的管理方式，從公司目前及未來對(duì)人力資源的需要出發(fā)，制定全面的、科學(xué)的人力資源開發(fā)與管理計(jì)劃，建立有效的激勵(lì)機(jī)制，提高企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。加強(qiáng)物流企業(yè)的人力資源管理創(chuàng)新，是現(xiàn)代物流企業(yè)管理發(fā)展的根本。當(dāng)然人力資源外包也會(huì)有一些缺陷，例如將某一人力資源職能外包后，企業(yè)可能會(huì)失去對(duì)日常人力資源的管理以及與職員互動(dòng)的控制。(3)人員招聘：尋找新人員信息、發(fā)布招聘廣告、求職者初步審查與預(yù)篩選等。一般認(rèn)為，適合人力資源外包的職能活動(dòng)有：(1)薪酬與福利管理：職位說明書、職位評(píng)價(jià)、薪資調(diào)查、薪酬方案設(shè)計(jì)、高級(jí)經(jīng)理薪酬等。為很多企業(yè)提供人力資源外包服務(wù)商已經(jīng)培訓(xùn)出能為各種組織管理好這類活動(dòng)的職員，并擁有一些這方面的專家。,實(shí)施外包策略物流企業(yè)通過專業(yè)化的物流管理技術(shù)、物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)以及客戶和供應(yīng)商的整合來幫助客戶挖掘第三利潤源，從而達(dá)到節(jié)約成本、創(chuàng)造物流價(jià)值的目標(biāo),但是物流企業(yè)自身如何達(dá)到在人力資源上的低投入、低成本與高質(zhì)量、高回報(bào)的兼容?人力資源外包正在成為解決這個(gè)問題的一劑良藥。c)避免錯(cuò)位培訓(xùn),強(qiáng)調(diào)培訓(xùn)的層次性和有效性。一些企業(yè)雖然對(duì)員工進(jìn)行了培訓(xùn)，但是培訓(xùn)的結(jié)果往往不盡如人意，員工把培訓(xùn)當(dāng)作一種形式主義。因此，作為員工發(fā)展的一部分，物流人才培養(yǎng)應(yīng)與物流的績(jī)效相結(jié)合，使培訓(xùn)的針對(duì)性和計(jì)劃性落到實(shí)處。物流企業(yè)人才的培訓(xùn)應(yīng)遵循以下原則：a)分析企業(yè)的實(shí)際需求,使培訓(xùn)有針對(duì)性和計(jì)劃性。，多方面、多層次發(fā)展員工在現(xiàn)階段我國物流行業(yè)整體人才奇缺的大環(huán)境下，每個(gè)企業(yè)都靠從外部引進(jìn)人才來滿足企業(yè)需求是不現(xiàn)實(shí)的，各個(gè)企業(yè)要設(shè)法盤活企業(yè)內(nèi)部人才存量。c)通過轉(zhuǎn)化員工激勵(lì)客體的角色來為員工的自我激勵(lì)提供條件。物流企業(yè)可嘗試以月為時(shí)間段制定目標(biāo)，再將月目標(biāo)細(xì)分至周目標(biāo)。物流企業(yè)為員工制定的目標(biāo)不僅應(yīng)有“量”的方面，也應(yīng)有“質(zhì)”的方面，這樣，目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)才能使企業(yè)和員工“雙嬴”。b)完善目標(biāo)激勵(lì)為員工的自我激勵(lì)指明方向。組織各種團(tuán)體活動(dòng)，如開展部門之間的聯(lián)誼會(huì)、體育比賽、團(tuán)體旅游等，滿足員工的社交需要。物流企業(yè)應(yīng)從多方面激勵(lì)員工，創(chuàng)造一個(gè)能滿足員工個(gè)人需要的環(huán)境，如不斷完善物質(zhì)激勵(lì)手段，滿足員工的生理需要。自我激勵(lì)是內(nèi)在化的自覺激勵(lì)，是一種真正產(chǎn)生持久作用的最有效的激勵(lì)方式，是人力資源管理的最高境界。由于企業(yè)內(nèi)外環(huán)境的變化,企業(yè)文化要保持其旺盛的生命力，必須不斷創(chuàng)新才能適應(yīng)時(shí)代發(fā)展的潮流。物流作業(yè)與活動(dòng)多半具有跨部門、跨功能、跨企業(yè)的特性,企業(yè)內(nèi)部各部門之間以及各個(gè)企業(yè)之間由封閉式信息管理轉(zhuǎn)向開放式信息管理，供應(yīng)鏈局部利益對(duì)立轉(zhuǎn)向整個(gè)供應(yīng)鏈的一體化運(yùn)作，這就要求物流人才必須具有溝通聯(lián)系、協(xié)作共贏的團(tuán)隊(duì)精神，才能使企業(yè)在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地。優(yōu)秀企業(yè)文化的建立，首先要在對(duì)企業(yè)進(jìn)行全面分析的基礎(chǔ)上，深入研究傳統(tǒng)因素和現(xiàn)實(shí)因素，結(jié)合企業(yè)發(fā)展的長(zhǎng)期戰(zhàn)略目標(biāo)，處理好繼承與發(fā)展、借鑒與創(chuàng)新的關(guān)系,經(jīng)過挖掘、培育才能形成具有本企業(yè)特色的價(jià)值觀念、經(jīng)營準(zhǔn)則、企業(yè)精神。雖然人力資源的內(nèi)容十分豐富，但它的每一方面都能從獨(dú)特的企業(yè)文化中反映出來，加強(qiáng)企業(yè)文化建設(shè)，可以為人力資源管理提供指導(dǎo)原則、思維方法和有效實(shí)施的環(huán)境及氛圍。員工與企業(yè)之間持續(xù)、有效、深度、雙向的溝通，能使員工知己知彼、動(dòng)態(tài)地把握自己在團(tuán)隊(duì)行動(dòng)網(wǎng)絡(luò)中的坐標(biāo)。e)保持經(jīng)常性溝通。團(tuán)隊(duì)精神有賴于員工的全員參與。物流企業(yè)應(yīng)該重視團(tuán)隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)的榜樣示范作用，倡導(dǎo)向先進(jìn)代表學(xué)習(xí)。c)團(tuán)隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)要起表率作用。企業(yè)價(jià)值觀作為員工行為準(zhǔn)則，能給員工一個(gè)價(jià)值參照體系，讓他們?cè)诟鞣N情況下都明白自己“應(yīng)該做什么”以及“怎么做”。目標(biāo)越明確、越具體，團(tuán)隊(duì)動(dòng)力也就越大。培育團(tuán)隊(duì)精神、加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)建設(shè)，物流企業(yè)必須眼睛向內(nèi)，苦練內(nèi)功：a)確立目標(biāo)。因此，物流企業(yè)人力資源的四個(gè)新角色可以定位為：a)人力資源管理部門應(yīng)以戰(zhàn)略伙伴的面目出現(xiàn)，通過提高組織實(shí)施戰(zhàn)略的能力來保證經(jīng)營戰(zhàn)略的成功；b)職能專家角色要求設(shè)計(jì)人力資源部門和提供有效的人力資源流程來管理人事培訓(xùn)、獎(jiǎng)勵(lì)、晉升及內(nèi)部人員流動(dòng)的事項(xiàng)；c)員工的支持者角色意味著人力資源部門需要幫助維持員工和企業(yè)之間的心理契約，把精力投入到員工日常關(guān)心的問題和需求上，積極地傾聽、積極地反應(yīng)，并向員工提供為滿足其不斷變化的要求所需的資源，創(chuàng)造一個(gè)學(xué)習(xí)的氛圍和環(huán)境，讓置身其中的全體員工激發(fā)出一種自然的學(xué)習(xí)動(dòng)力和工作成就感；d)變革的倡導(dǎo)者要求人力資源部門本著尊重企業(yè)傳統(tǒng)和歷史的同時(shí)，具備競(jìng)爭(zhēng)未來的觀念與行動(dòng)。二、物流企業(yè)人力資源管理創(chuàng)新思維物流企業(yè)人力資源管理應(yīng)該從過去那種行政總務(wù)福利后勤角色逐漸轉(zhuǎn)變成為學(xué)習(xí)型組織、培訓(xùn)教育的推動(dòng)者以及高層主管的咨詢顧問；從傳統(tǒng)的只注重個(gè)別員工的人事管理態(tài)度，向幫助企業(yè)管理層為獲取長(zhǎng)期優(yōu)勢(shì)而實(shí)現(xiàn)員工貢獻(xiàn)最大化這一全新角色的轉(zhuǎn)變。企業(yè)員工的業(yè)務(wù)素質(zhì)怎樣,經(jīng)理的管理素質(zhì)怎樣，變革能力如何,整個(gè)外部的應(yīng)用環(huán)境如何等，都將成為物流企業(yè)信息化建設(shè)效果的直接決定因素。最后，部分企業(yè)偏重建設(shè)，輕視人才培養(yǎng)。就我國的物流企業(yè)整體來說，其待遇一直處于偏低水平，對(duì)物