汽車制動系統(tǒng)故障診斷及排除(參考版)
2024-12-10 01:56本頁面
【正文】 西安科技大學(xué)繼續(xù)教育學(xué)院畢業(yè)論文 13 參 考 文 獻(xiàn) [1]簡曉春 ,杜仕武 .代汽車技術(shù)及應(yīng)用 [M].北京：人民交通出版社 ,2021. [2]鄒長庚、趙玲 .現(xiàn)代汽車電子控制系統(tǒng)構(gòu)造原理與故障診斷 [M] 北京：人民交通出版社， 1997. [3]趙英，勛劉明 .汽車檢測與診斷技術(shù) [M].北京：機(jī)械工業(yè)出版社 ,2021. [4]吳定才 .汽車電子控制系統(tǒng)構(gòu)造與維護(hù) [M].北京：人名交通出版社 ,2021. [5]王靜文 .汽車診斷與檢測技術(shù) [M].北京：人民交通出版社 ,1998. [6]周云山 ,于秀敏編著 .汽車電控系統(tǒng)理論與設(shè)計 [M].北京： 北京理工大學(xué)出版社 1999. [7]巫安達(dá)，喬國榮 .汽車維修技術(shù) [M].北京 :高等教育出版社 ,2021. [8]王靜文 .汽車診斷與檢測技術(shù) [M].北京 :人民交通出版社 ,1998. [9] 陳煥江 .汽車檢測與診斷（上、下） [M].北京：機(jī)械工業(yè)出版社， 2021. [10] 韓宗奇 .現(xiàn)代汽車概論 [M] 沈陽：東北大學(xué)出版社， 2021. [11]曹德芳 .汽車維修 [M].北京 :人民交通出版社 ,1999. [12]慕義，寧曉斌，工程車輛全動力制動系統(tǒng) [M].北京：冶金工業(yè)出版社， 2021. [13]陳煥江 .汽車檢測與 診斷（上、下） [M].北京：機(jī)械工業(yè)出版社， 2021. [14]肖永清，楊忠敏 .汽車制動系統(tǒng)的使用與維護(hù) [M].北京：中國電力出版社，2021. [15]王維，劉建農(nóng)，和光里 .汽車制動性檢測 [M].北京：人民交通出版社， 2021. 。 在這次設(shè)計的過程中，指導(dǎo)老師一直都關(guān)注著我的每一步進(jìn)展，并給了我很多好的意見與建議，同時也對我提出了嚴(yán)格的要求。在這次畢業(yè)設(shè)計中，我不但鞏固了以前所學(xué)的知識，并從中學(xué)到了很多新的東西。 西安科技大學(xué)繼續(xù)教育學(xué) 院畢業(yè)論文 12 致 謝 轉(zhuǎn)眼間，學(xué)校生活很快就要結(jié)束了。引起汽車制動系的故障的原因有很多，最常見的行車制動系統(tǒng)方面分為制動不靈、制動失效、制動拖滯和制動跑偏以及其他一些可能引起的故障原因，還有駐車制動系統(tǒng)和 ABS 制動系統(tǒng)方面的故障診斷和檢修，從這些反面分析了引起汽車制動系的故障的原因，讓我對這些部位更好的分析，更加容易找出原因，以及達(dá)到快速修復(fù)汽車制動系的故障。再檢查是液壓元件本身泄漏，還是其外部系統(tǒng)泄漏，分別修復(fù)，必要時更換磨損部件或總成。 液壓元件泄漏檢查 檢查液壓元件泄漏時，接通點火開關(guān)，直至液壓泵停止運轉(zhuǎn)，接著再等 3min，使整個液壓系統(tǒng)處于穩(wěn)定狀態(tài)。拆卸液壓控制裝置時，拔下電磁閥，取下 O 形 環(huán)，用干凈的制動液潤滑電磁閥 O 形環(huán)，裝用性能完好的電磁閥，用 4~5N尤其對 ABS 進(jìn)行維修之后，要按“維修手冊”規(guī)定進(jìn)行放氣。 ABS 系統(tǒng)的泄壓 一般 ABS 系統(tǒng)的泄壓方法是：將點火開關(guān)關(guān)閉（置于 OFF），然后反復(fù)踩制動踏板，踏板的次數(shù)在 20 次以上，當(dāng)踏板力明顯增加，即感覺不到踩踏板的液壓助力時， ABS 系統(tǒng)即泄壓完畢。線束插頭通常與線束一同更換，個別線束插頭損壞時，可更換新插頭，地線與屏蔽線要焊接牢田，線束插頭是塑料的，一般只能與線束一同更換。電阻大為斷路，電阻小為短路，均需要更換傳感頭 。重新裝復(fù)制動鉗、車輪，放下汽車，最后進(jìn)行路試。裝復(fù)傳感頭，擰緊固定螺栓，推傳感頭向傳感器齒圈頂端移動，至紙墊片與齒圈接觸為止，保持此狀態(tài) 用 ~4N 調(diào)整后輪傳感器：同前輪傳感器調(diào)整相同。重新裝好輪胎和車輪，并放下汽車，啟動發(fā)動機(jī)路試， ABS 故障指示燈不亮為系統(tǒng)正常，傳感器良好。推動傳感頭向傳感器齒圈頂端移動，直到紙墊片與齒圈接觸為止，用 ~4N傳感器 的調(diào)整可用紙墊片貼緊傳感頭的端面來完成，當(dāng)汽車運行時，隨著傳感器齒圈的旋轉(zhuǎn)，紙墊片就會自然消失。 制動系統(tǒng) ABS 故障診斷與檢修 使用中，若 ABS 系統(tǒng)出現(xiàn)故障，警告燈就會點亮，須及時停車處理或修復(fù)。 使用該裝置可以減小制動距離，保證制動過程中轉(zhuǎn)向操縱依然有效。防抱死制動裝置，以每秒 6~10 次的頻率進(jìn)行制動 — 松開 — 制動的脈式制動，用電子智能控制方式代替人工方式，防止車輪抱死，使車輪始終獲得最大制動力，并保持轉(zhuǎn)向靈活。 ABS 系統(tǒng)主要由傳感器、電子控制裝置和執(zhí)行器三個部分組成。但都是鉗式制動機(jī)構(gòu)，如若出現(xiàn)故障，則應(yīng)檢查踏板自由行程、制動貯液罐的制動液面高度、 制動片的厚度，檢查制動壓力調(diào)節(jié)器的制動壓力等是否合乎要求。如有制動試驗臺檢查更為方便，看哪個車輪制動力小，即為不良的車輪。如也正常，說明故障不在制動系。如仍無效，可查分泵是否滲入空氣?？上葯z視該輪制動管路是否漏油，輪胎氣壓是否充足。 診斷： 檢查時先通過路試制動，根據(jù)輪胎拖印查明制動 效能不良的車輪予以檢修。 。 ，某側(cè)前輪分泵有空氣，軟管老化
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