【正文】 在此表示非常的感謝！山東藍宇精密軸承制造有限公司林繼龍2016年7月12日。建立了信息化人才培養(yǎng)的長效機制，通科研機構人才交流，培養(yǎng)了一批既掌握信息技術又熟悉制造企業(yè)業(yè)務流程的復合型人才，形成了完整的信息化人才梯隊，為兩化融合工作的持續(xù)推進提供技術和人員保障。在轉變經營管理理念的同時，按照“統(tǒng)一規(guī)劃，分步實施，目標明確，階段成效”的原則，圍繞企業(yè)發(fā)展規(guī)劃，制定信息化建設的總體目標和框架，細化階段目標和重點任務，集中資金、資源，重點突破，以點帶面的推進“兩化”建設。二、創(chuàng)新驅動和兩化融合的成效 在生產系統(tǒng)管理上引進先進的網絡版“管家婆”系統(tǒng)，形成人力資源管理、財務管理、生產管理、物料管理等管理系統(tǒng)，實現(xiàn)了人力資源、生產、財務等業(yè)務的集中管控，優(yōu)化了企業(yè)資源配置，加強了風險管控，極大地提高了公司管理效益和工作效率，提升了企業(yè)的戰(zhàn)略執(zhí)行力、管控力、內部各單元的協(xié)同力和各要素的整合力，增強了企業(yè)在市場競爭中的能力。一、2016年已過去半年，下面我將上半年企業(yè)的運行情況作一個介紹，上半年我司總體運行情況比較良好，銷售額達到1500多萬元，產值1600多萬元，上交利稅40多萬元，比往年同比增長了2%左右，開年一季度的在原材料鋼材不穩(wěn)定的情況下，企業(yè)是受到了一定的影響，但是由于企業(yè)一直堅持把產品質量及客戶的需求放在第一位，始終保持做高端品質產品的理念，從而在市場的競爭中一直保持著比較好的優(yōu)勢，這些成績背后也彰顯出只有走提高核心技術才能立于市場的前沿，同時非常重要的一點這與各位領導關心和指導是密不可分。，為能源管理人員提供能源分析和優(yōu)化的有效手段。，實現(xiàn)聯(lián)動效應，把經濟運行與環(huán)保效益結合。EEMS為能源環(huán)保工作提供了可視化管理手段，促進了扁平化管理。生產數據經由拋帳表實時自動轉換為成本帳務數據，物流交易核算帳務即在此一流程中完成，可提升管理時效。船廠鋼材利用率至少可以從90%左右提高到95%以上，庫存從2個月降到710天，造船周期縮短三分之一以上，人工數量減少三分之一以上。南鋼的準時制生產配送模式是對傳統(tǒng)的生產和銷售模式進行一種變革創(chuàng)新，通過延伸銷售與客戶協(xié)同設計最終產品的用料，組織定制化、精益化、柔性化的生產，提供敏捷、準時配送交付，為下游行業(yè)精益精準生產提供服務，最終打造綜合成本最優(yōu)的價值鏈。(二)基于信息化環(huán)境下的JIT生產與交付基于客戶精確需求、精確制造、精確配送的一體化方案。系統(tǒng)上線后，計劃外余坯減少60%以上、計劃板坯未產出量減少60%以上，每年直接經濟效益達1000萬元以上，有效提高合同兌現(xiàn)率，降低板坯庫存。煉鋼廠上下工序配合緊密度高，各生產工序環(huán)環(huán)相扣，牽一發(fā)而動全身，因此需要一個有效率的排程及監(jiān)控工具來組織生產，煉鋼動態(tài)排程系統(tǒng)即是擔負這樣的重任。目前已進入內審和管理評審階段，預計12月中旬提認證申請審核認證。同時，對380項現(xiàn)行業(yè)務流程進行再梳理和優(yōu)化。根據該報告，分析形成企業(yè)兩化融合方針和目標，明確管理體系框架，包括管理手冊和20個程序文件。作為全國首批兩化融合管理體系貫標試點單位，南鋼兩化融合管理體系貫標工作于8月中旬正式啟動，由金恒公司提供咨詢服務與指導。通過多年的信息化建設，南鋼形成的擁有自身特色的信息化建設架構，該架構基于傳統(tǒng)的5層信息化架構，但不強制區(qū)分各層次的信息系統(tǒng)，反而十分重視信息化系統(tǒng)之間互相融合，在每一個業(yè)務系統(tǒng)建設之前就極為重視數據和業(yè)務的融合。XX年南鋼信息板塊核心，江蘇金恒信息科技有限公司掛牌成立。XX年3月南鋼ERP通過工信部“倍增計劃”項目驗收。XX年1月正式啟動ERP工程，投資1億多元，建成覆蓋企業(yè)生產經營關鍵過程的整體信息化系統(tǒng)。長期以來，南鋼十分重視信息化自動化建設，十二五以來，南鋼的信息化與自動化建設更得到了快速發(fā)展。南鋼兩化融合總體發(fā)展路徑是借鑒和學習臺灣中鋼、韓國浦項等國際知名企業(yè)管理思想和成功實踐，結合自身實際創(chuàng)新提升，實現(xiàn)了全面的系統(tǒng)集成與業(yè)務整合。南鋼是目前唯一能同時向“三大油”提供陸上LNG儲罐用板，唯一能提供20萬立方米以上LNG儲罐用板。船板、船用球扁等應用于軍艦制造，與鞍鋼一起成為國內軍工板材主力供應商。XX年預計利潤4億元。兩化融合發(fā)言稿深度融合 互動創(chuàng)新打造企業(yè)發(fā)展的可持續(xù)競爭優(yōu)勢 在工信部兩化融合座談會上的發(fā)言南鋼集團金恒公司總經理 孫茂杰一、南鋼兩化融合的現(xiàn)狀南鋼具備1000萬噸鋼的綜合生產能力，是中國最大的中厚板產業(yè)基地之一。讓乘客盡情體驗移動互聯(lián)網帶來的樂趣，提高上座率，為客車運營商贏得更多的乘客，提高客運業(yè)服務水平，使客車產品和客運業(yè)真正實現(xiàn)轉型升級。兩化融合的亮點1)海格云戰(zhàn)略，為客戶贏得客戶XX年5月14日，蘇州金龍發(fā)布云戰(zhàn)略。車輛普遍達到3%10%左右的節(jié)油率。根據客戶 的實際使用體會，GBOS系統(tǒng)，由車線匹配管理實現(xiàn)最佳效益，以駕駛員行為管理保障行車安全，用燃油管理降低運營成本，從維保管理延長車輛壽命，從而為客戶實現(xiàn)管理智能、安全運行、節(jié)能高效和持久耐用的“四大利益”!以節(jié)能效益為例：蘇汽集團自XX年3月開始試用，截止XX年底，共安裝1500多臺，助推了蘇汽集團的節(jié)能減排和車輛的綜合管理。二、企業(yè)兩化融合取得的成效工作成績GBOS智慧運營系統(tǒng)是為客車運營商量身定制的新一代智能運營管理工具，具有安全駕駛管理、遠程故障報警管理、3G視頻監(jiān)控管理、油耗管理、GPS定位管理、維保管理、車線匹配管理七大功能，該系統(tǒng)的應用，開啟了中國商用車“車聯(lián)網”時代的先河，也標識著蘇州金龍從單純的客車生產制造商向整體運輸方案提供商轉型。客車輕量化技術是公司開發(fā)的專用技術，XX年列入蘇州市科技局的技術專項項目，公司投入XX萬元，開發(fā)完成一個客車車身數字化快速開發(fā)平臺，應用輕量化技術開發(fā)的KLQ6125AA客車較傳統(tǒng)結構的KLQ6125BA客車減輕自重321kg，提高了車身強度和剛度，并通過國家客車檢測中心的側翻試驗，提高了客車的被動安全性。4)信息化在研發(fā)設計的應用現(xiàn)已掌握CAN總線的軟硬件的開發(fā)和應用，CAN總線電氣系統(tǒng)設計匹配已很成熟，可根據車型電氣系統(tǒng)匹配需要和市場的需求，對動力總成或整車進行合理的CAN總線優(yōu)化設計。在流程管理領域經過6年的實踐，在XX年總結出流程變革管理的方法論(簡稱管理IPD)。流程的優(yōu)化和固化，為公司信息化的進一步深入應用奠定基礎。3)流程變革管理助推業(yè)務模式轉型XX年引入的eBMS流程管理系統(tǒng)，以標準的圖形化的方式，把非標準的口頭的做事過程轉化為可見的、相互關聯(lián)、有價值的標準流程，為公司的運作提供了統(tǒng)一的規(guī)范。采購由傳統(tǒng)的依靠個人經驗判斷采購，轉變?yōu)橐揽肯冗M的SCM系統(tǒng)，由系統(tǒng)自動計算，提高配件到貨及時率。合同由依靠傳真?zhèn)鬟f的紙質合同，轉變?yōu)橥ㄟ^互聯(lián)網隨時下單的電子合同，提高了合同的響應速度?，F(xiàn)應用企業(yè)XX多家，在安全、節(jié)能、減排方面取得顯著成效，得到政府和運輸企業(yè)的認可。GBOS系統(tǒng)集成智能化、電子化、信息化等技術，是為客車運營商量身定制的新一代智能運營管理工具。做法1)信息技術融入產品，提升產品附加值和客戶忠誠度在客車產品中植入信息化設備，增加產品的技術含量、增強產品的競爭力、附加值，真正的落實以信息化帶動工業(yè)化，以工業(yè)化促進信息化的發(fā)展的思路。要提升客車產品的信息化程度，從而提高產品競爭力和附加值，要深化信息技術在研發(fā)、設計、制造、營銷等全流程和全產業(yè)鏈的集成應用，推動物聯(lián)網、大數據技術在工業(yè)領域的集成創(chuàng)新和應用，支持云服務平臺建設，推進制造資源的開放共享，這樣才能應對多變的客戶需求和激烈的市場競爭。這對我們的研發(fā)設計及組織生產能力提出了較高的要求。我司主要產品為大中型客車，客車產品的特點是小批量多品種、客戶定制要求多。海格客車馳騁全球82個國家和地區(qū)，具備25000輛大中型客車及底盤的生產能力，15年來以年均50%的增速快速發(fā)展。企業(yè)各級決策者必須堅定信念，敢于創(chuàng)新，才能達到最終的目標。四是要堅定信念，信息系統(tǒng)的實施并不是一項簡單的技術性工作，也不是一項IT部門內部的管理工作，而是一場企業(yè)管理變革的系統(tǒng)工程。二是要突出實效，讓員工和管理者真正的參與到信息化系統(tǒng)的使用和建設中去，從而使大家切實感受到信息化建設給自己工作帶來的變化和好處，提高員工工作效率、增強領導對信息化工作的支持，使企業(yè)管理目標和信息化目標得以高度融合。在兩化融合的工作中，也遇到了不少的問題，現(xiàn)總結如下： 一是加強各公司各部門間的溝通，在信息化建設過程中的工作都是需要通過溝通大家協(xié)作來完成的。五、企業(yè)兩化融合工作的體會通過兩化融合可以提升企業(yè)核心競爭力。四、企業(yè)兩化融合取得的成效(有哪些亮點)獲得的榮譽XX年獲得江蘇省信息化與工業(yè)化融合示范企業(yè)XX年獲得國家級信息化和工業(yè)化深度融合示范企業(yè)提高了工作效率及成績股份公司西服廠引進3條瑞典伊藤吊掛線，是國際先進設備，吊掛線的使用，使得衣片的搬運由人工轉為設備自動化，消除了搬運衣片的時間浪費，同時吊掛系統(tǒng)是單件流模式，發(fā)現(xiàn)問題能及時解決問題，避免了批量生產方式帶來的批量質量返工問題，與非吊掛系統(tǒng)相比，人均效率提升了倍左右。由集團各二級公司各自負責的管理銷售平臺，包括紅豆電信的聯(lián)通轉售業(yè)務、紅豆商城的服裝網銷的電子商務平臺、紡織材料交易中心的面料交易平臺等。二、企業(yè)兩化融合現(xiàn)狀集團采購的商用信息化系統(tǒng)，包括金算盤財務系統(tǒng)、九恒星資金系統(tǒng)、百勝ERP系統(tǒng)、富勒倉儲物流管理系統(tǒng)、優(yōu)洛克門店督導系統(tǒng)、金蝶人力資源系統(tǒng)、萬戶OA系統(tǒng)、統(tǒng)一通信RTX系統(tǒng)等。XX年5月，紅豆集團技術中心被評為國家級技術中心，成為中國紡織服裝行業(yè)較少擁有國家級技術中心的企業(yè)。紅豆集團因其推行卓越績效管理取得的優(yōu)異成績，獲得“XX度全國紡織實施卓越績效模式先進企業(yè)”。XX年3月，“紅豆”品牌榮獲中國服裝行業(yè)最高殊榮成就大獎。XX年集團產銷435億元，居中國民營企業(yè)500強57位。兩化融合發(fā)言稿一、企業(yè)基本情況紅豆集團是國務院120家深化改革試點企業(yè)之一，江蘇省唯一一家由國家工商總局認定的商標戰(zhàn)略實施示范企