【正文】 一、信息系統(tǒng)總體設(shè)計(jì) 信息流 商品流通過程中存在著三種重要的內(nèi)容流，即商。管理信息則為配送中心完成這些功能提供有力的支持和保證。 自動化立體倉庫區(qū)物流設(shè)備配備情況表 表 64 單位：萬元 序號 設(shè)備名稱 單價(jià) 數(shù)量 金額 備 注 1 高性能堆垛機(jī) 50 5臺 250 運(yùn)行速度 — 4~120m/min 升降速度 — 4~40m/min 貨叉速度 — 4~20/40m/min 2 貨架系統(tǒng) 8800 貨位 264 表面噴塑 3 入出庫輸送機(jī)系統(tǒng) 275 包括鏈條升降臺、鏈條輸送機(jī)、輥?zhàn)虞斔蜋C(jī)、空托盤收集機(jī)、尺寸檢測系統(tǒng)、上箱架、自動控制系統(tǒng)等，約 100 臺套 4 計(jì)算機(jī)管理及監(jiān)控系統(tǒng) 140 包括相關(guān)軟、硬件 5 木質(zhì)托盤 8800 個(gè) 150 6 其它配件 41 包括天地軌、安全供電滑觸線、電纜、橋架、供電柜等 7 其它相關(guān)費(fèi)用 180 包括設(shè)計(jì)費(fèi)、安裝調(diào) 試費(fèi)、運(yùn)輸費(fèi)、培訓(xùn)費(fèi)、工程管理費(fèi)等 合計(jì) 1300 第三節(jié) 配送中心信息系統(tǒng) 物流配送中心是連接供應(yīng)方和需求方的橋梁。本項(xiàng)目考慮建設(shè) 3000m2自動化立體倉庫，主要由貨架、巷道堆垛起重機(jī)、周邊出入庫配套機(jī)械設(shè)施和倉儲管理控制系統(tǒng)等幾部分組成。它不僅徹底改變了倉儲行業(yè)勞動密集、效率低下的落后面貌，而且大大拓展了倉庫功能，使之從單純的保管型向綜合的流通型方向發(fā)展。其中，自動化立體倉庫是用高層貨架儲存貨物，以巷道堆垛起重機(jī)存取貨物，并通過周圍的裝卸搬運(yùn)設(shè)備，自動進(jìn)行出入庫存取作業(yè)的倉庫。 普通倉儲配送區(qū)物流設(shè)備配備情況參見表 63。高架庫貨架包括貨架與托盤，托盤擬采用木質(zhì)托盤。本項(xiàng)目超市不再另外配置運(yùn)輸車輛。根據(jù)對外配送地區(qū)的情況分別考慮箱式貨車的配備，初步確定城區(qū)安排 噸車 20 輛，城 外安排 10 噸車 12 輛。電瓶搬運(yùn)車主要用于貨物在配送中心內(nèi)部的運(yùn)輸，箱式貨車主要用于貨物的外運(yùn)，升降車主要用于高架庫貨架與庫房地面之間的貨物搬運(yùn)。該區(qū)設(shè)備主要有運(yùn)輸車輛、高架庫貨架、夾包機(jī)、監(jiān)控系統(tǒng)、高度調(diào)節(jié)板等。 條碼和電子標(biāo)簽設(shè)備 高頻貨物采用數(shù)字揀選系 統(tǒng)（ DPS），其余貨架和貨位，均以條碼標(biāo)識。 本項(xiàng)目擬建物流配送中心及超市大樓中包括配送及倉儲面積 16000m2，其中普通倉儲配送區(qū)13000m自動化立體倉庫區(qū) 3000m2。 備貨 入庫檢驗(yàn) 分揀及儲存 出庫及檢驗(yàn) 加工或分裝 配送運(yùn)輸 送達(dá)服務(wù) 客戶驗(yàn)收 信息反饋 圖 61 配送流程路線示意圖 第二節(jié) 主要物流配送設(shè)備設(shè)施 物流配送中心因現(xiàn)代化程度不同，設(shè)備的配置有相應(yīng)的區(qū)別，主要表現(xiàn)在庫內(nèi)外裝卸及運(yùn)輸、信息管理軟硬件等設(shè)施。 通過這一系列活動完成將商品從制造廠家分裝配送到各商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)的目的。 四、 配送品種方案 物流配送中心的配送品種按大類可分為：家電類、日用品類、學(xué)習(xí)辦公用品類、輕工機(jī)械類、紡織服裝類、工藝品及珠寶類等，詳見表 62。關(guān)于自動化立體倉庫面積需求測算參見表 61。 近期主要服務(wù)對象為股份公司內(nèi)部，包括商業(yè)大廈零售商場 1家、擬建中的東方大型超市 1家、百業(yè)網(wǎng)銷售客戶以及下屬子公司、超市連鎖店若干家，同時(shí) 逐步開展面向股份公司外部的社會化物流配送業(yè)務(wù)。 二、項(xiàng)目業(yè)務(wù)定位 無錫商業(yè)大廈股份有限公司作為傳統(tǒng)商業(yè)企業(yè)，積極應(yīng)對市場的發(fā)展和形勢的變化，目前正向物流配送中心方向積極努力。 物流中心機(jī)能 雖然物流中心因其在流通通路上所扮演的角色不同，在通路中的地位不同，而具有各種不同的功能，但基本上 可將物流中心所具有的各項(xiàng)機(jī)能，劃分為下列數(shù)種： （ 1）商品銷售機(jī)能 （ 2）倉儲保管機(jī)能 （ 3）商品的輸配送機(jī)能 （ 4）商品的流通加工機(jī)能 （ 5）資訊提供機(jī)能 中國目前物流企業(yè)在數(shù)量上，供大于求；在質(zhì)量上有所欠缺，滿足不了需求的質(zhì)量；物流網(wǎng)絡(luò)資源豐富，利用和管理水平低；缺乏有效的物流管理者。 綜 合物流配送中心 綜合物流配送中心是將兩種以上不同類型的物流中心集約在一起，成為一個(gè)有綜合職能和高效率的物流設(shè)施，最常見的是公路、鐵路、港口、航空管道運(yùn)輸站相互之間集約在一起形成綜合物流配送中心，其主要功能包括運(yùn)輸、倉儲、裝卸搬運(yùn)、包裝、流通加工、物流信息處理等。 TPL提供者是一個(gè)為外部客戶管理、控制和提供物流服務(wù)作業(yè)的公司，他們并不在供應(yīng)鏈中占有一席之地，僅是第三方，但通過提供一整套物流活動來服務(wù)于供應(yīng)鏈。物流一體化的實(shí)質(zhì)是一個(gè)物流管理的問題，即專業(yè)化物流管理人員和技術(shù)人員，充分利用專業(yè)化物流設(shè)施、設(shè)備，發(fā)展專業(yè)化的物流管理經(jīng)驗(yàn)，以求得整體效益最優(yōu)化的效果。 物流一體化 物流供應(yīng)鏈?zhǔn)俏锪鲄⑴c各方的協(xié)作形式，而物流一體化是在協(xié)作基礎(chǔ)上的專業(yè)化分工，是EC 物流向縱深深化的結(jié)果。他們既向上游訂購產(chǎn)品，又向下游的貿(mào)易伙伴供應(yīng)產(chǎn)品。于是價(jià)值鏈的思想就被引進(jìn)物流管理，產(chǎn)生了物流供應(yīng)鏈?，F(xiàn)有的配送中心、流通、連鎖企業(yè)與 EC 對接，將傳統(tǒng)的物流模式轉(zhuǎn)化為 EC 下新型物流模式是 EC 和物流在我國進(jìn)一步發(fā)展的方向。在本章論述中，將就物流配送中心方案（包括物流配送中心的選擇及流 程、主要物流配送設(shè)備設(shè)施、信息系統(tǒng)、經(jīng)營及管理策略等，詳見第一節(jié)至第四節(jié)）和超市方案（包括超市的經(jīng)營方案、營銷策略、技術(shù)設(shè)備等，詳見第五節(jié)至第七節(jié)）分別進(jìn)行研究。 電訊 建設(shè)地屬無錫電信局四分局市話服務(wù)范圍，電話交換方式為數(shù)字程控式，區(qū)域內(nèi)目前的裝機(jī)容量完全可以滿足正常經(jīng)營、生活需要。 排水 建設(shè)地排水體制為雨污分流制，主要道路兩側(cè)主排水管徑 1200mm，雨污水排入市政排水管網(wǎng)。 供電 建設(shè)地所處區(qū)域由無錫市供電局供電，骨干輸電線路 35kV，除線路檢修外一般不停電，供電保證率在 98%以上，供電狀況較優(yōu)。 項(xiàng)目場址距無錫市汽車站約 1000m，距無錫火車站約 1000m。 三、項(xiàng)目區(qū)基礎(chǔ)配套設(shè)施條件 道路 建設(shè)地所在區(qū)域有 交通型主干道廣瑞路、錫滬路，兩條道路紅線寬度均為 35m，四車道，混凝土路面，質(zhì)量較高。經(jīng)錫澄高速公路，無錫與江陰長江大橋（世界第四大斜拉橋）貫通。 鐵路 經(jīng)滬寧線可與全國鐵路連網(wǎng)直通，正在規(guī)劃中的京滬高速鐵路將為無錫交通提供更為便捷的條件。進(jìn)出口貨物可以十分 便利、可靠地通過海運(yùn)抵達(dá)世界各地。 航空 無錫市距上海虹橋國際機(jī)場 120 公里，距南京祿口國際機(jī)場 180 公里，距無錫機(jī)場 20 公里（該機(jī)場主要服務(wù)于國內(nèi)航線）。無錫機(jī)場開通 6 條國內(nèi)航線。 7 條水運(yùn)干線溝通相連， 9 條公路干線通向蘇、浙、皖。 氣象 無錫屬亞熱帶季風(fēng)海洋性氣候，常年主導(dǎo)風(fēng)為東南風(fēng)，四季變化分明，氣候溫和濕潤，雨量充沛，無霜期長，熱量豐富。太湖總面積 2250 平方公里，東西寬 56 公里，南北長 68 公里，平均水深 2米；京杭運(yùn)河，全長 1794 公里，其中老運(yùn)河 公里，河床寬 30— 90 米。 本項(xiàng)目建設(shè)場址位于無錫市區(qū)，原為倉庫，地勢平坦，適宜建設(shè)物流配送中心及大型超市。東部平原，沃野無邊，水網(wǎng)發(fā)育，地面高程1— 5 米，地形由中西向東緩緩傾斜。另外，根據(jù)江蘇中天資產(chǎn)評估事務(wù)所有限公司蘇中資評報(bào)字（ 2021）第 53 號資產(chǎn)評估報(bào)告出具的評估結(jié)果，位于廣瑞路 18 號、股份公司擬受讓的江蘇無錫華錦集團(tuán)有限公司所有的與擬收購?fù)恋叵嚓P(guān)的建筑物及設(shè)備的評估價(jià)值為 萬元。 根據(jù)初步方案，本項(xiàng)目用地 — 廣瑞路 18 號（土地面積 21, 平方米）、廣瑞路 14 號（土地面積 25, 平方米）擬分別采取收購、租賃方式獲取。 二、基地概況 項(xiàng)目場址位于無錫市區(qū)廣瑞路 1 18 號，現(xiàn)分別為江蘇無錫商業(yè)大廈集團(tuán)有限公司的倉儲用地與無錫市國貿(mào)控股（集團(tuán)）有限公司所有的五金倉庫所在地。 第五章 項(xiàng)目場址與建設(shè)條件 第一節(jié) 項(xiàng)目場址 一、無錫概況 本項(xiàng)目場址所在地?zé)o錫市為江蘇省省轄市，位于東經(jīng) 119 度 31 分至 120 度 36 分、北緯 31度 7 分至 32 度，地處長江三角洲江湖間的走廊部分、江蘇省的東南部、 滬寧鐵路中段，東鄰蘇州，距上海 128 公里；南瀕太湖，與浙江省交界；西接常州，距南京 183公里；北臨長江，與揚(yáng)州市所轄的靖江市隔江相望。其中，超市賣場面積 12021m2，倉儲及配送面積 16000m2，其它用房面 積 19970m2。本項(xiàng)目的建設(shè)內(nèi)容包括主體工程和輔助配套設(shè)施工程，詳細(xì)內(nèi)容參見本報(bào)告第七章“工程技術(shù)方案”。 超市規(guī)模 商品經(jīng)營品種包括生鮮食品、副食品、百貨、家電等 9 大類 20210余種商品，年銷售金額超過 6 億元。 ★建立完善的信息處理和交換系統(tǒng)并可加以擴(kuò)展、升級。 ★形成獨(dú)立核算的企業(yè)運(yùn)行機(jī)制，降低股份公司商品流通過程中的運(yùn)營成本。 ★具有物流配送的社會化服務(wù)功能，成為華東地區(qū)有較大影響力的專業(yè)性物流配送基地之一。 本項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn)為無錫，在充分利用無錫商業(yè)大廈股份有限公司現(xiàn)有條件的基礎(chǔ)上，根據(jù)江蘇省無錫市及周邊地區(qū)市場分析與需求預(yù)測，結(jié)合股份公司現(xiàn)有情況，提出以下建設(shè)目標(biāo)。為此，股份公司提出要打破傳統(tǒng)的供銷經(jīng)營模式，確立了大市場、大貿(mào)易、大流通的戰(zhàn)略思想，在提高主業(yè)綜合經(jīng)營效益的同時(shí)，尋找契機(jī)，結(jié)合自身優(yōu)勢并吸收先進(jìn)的科學(xué)管理技術(shù)，開拓新的利潤增長空間。股份公司在做好百貨零售主業(yè)和發(fā)展“品 牌經(jīng)營戰(zhàn)略”的基礎(chǔ)上，緊緊依托主業(yè)，開展多元經(jīng)營，取得了良好的經(jīng)營效益，成功躋身于全國商業(yè)流通領(lǐng)域領(lǐng)先地位。本項(xiàng)目的配送對象見圖 31。系統(tǒng)外提供服務(wù)的對象有無錫市第一百貨集團(tuán)、八佰伴商貿(mào)中心、天惠超市、星河商業(yè)公司以及宜興、江陰、錫山等市縣商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)。 本項(xiàng)目物流市場分析及預(yù)測 本項(xiàng)目擬建的物流配送中心的功能主要是一方面為股份公司內(nèi)部及參股公司等系統(tǒng)內(nèi)提供配送服務(wù)；另一方面為系統(tǒng)外有關(guān)公司及單 位提供社會化物流配送服務(wù)。進(jìn)出口總額的增長必然帶來物流的繁榮，從而為物流業(yè)的發(fā)展提供巨大的市場機(jī)會。 （ 4）加入 WTO 帶來的市場機(jī)會。這些跨國公司的運(yùn)作，要求一個(gè)強(qiáng)大的物流支持系統(tǒng)作保障。由于外資企業(yè)較早研究物流，對流通領(lǐng)域的成本控制重視程度較高，與國內(nèi)企業(yè)相比，跨國公司對物流服務(wù)的需求要旺盛得多。能否向顧客提供門到門的基本運(yùn)輸服務(wù)和其他增值服務(wù)，日益成為衡量客戶服務(wù)的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，而這些將為現(xiàn)代物流配送業(yè)帶來蓬勃的發(fā)展機(jī)會。 （ 2）客戶對服務(wù)的需求水平逐步提高和多樣化趨勢提供的市場機(jī)會。同年，我國產(chǎn)成品庫存時(shí)間為 42 天，而發(fā)達(dá)國家平均為 20 天。例如，根據(jù) 1998 年底國家統(tǒng)計(jì)局的統(tǒng)計(jì)， 萬家獨(dú)立核算工業(yè)企業(yè)產(chǎn)成品庫存 6094 億元人民幣，占其全年產(chǎn)品銷售收入的 %，如果加上應(yīng)收帳款12315 億元，兩項(xiàng)資金占用為產(chǎn)品銷售收入的 29%。 物流市場機(jī)會分析 （ 1）國內(nèi)企業(yè)改革和發(fā)展提供的市場機(jī)會。對未來 10 年進(jìn)行預(yù)測：假設(shè)按照 2021年我國物流總成本占 GDP 比例 %，每 5 年物流成本占 GDP 的比重下降 2%，即 2021年中國物流成本占 GDP 比例為 %， 2021 年中國物流成本占 GDP 比例為 %，則20212021 這十年我國物流成本占 GDP 比例的算術(shù)平均值約為 %；我國第三方物流在物流市場上的比例前五年（ 20212021）按照國際平均數(shù) 1/3 左右計(jì)算，后五年按照 1/2計(jì)算，則未來十年第三方物流在物流市場上的比例算術(shù)平均值為 。 表 33 2021 年無錫市超億元零售企業(yè) 序號 企業(yè)名稱 銷售額 1 江蘇無錫商業(yè)大廈集團(tuán)有限公司 209453 萬元 2 無錫第一百貨（集團(tuán)）有限公司 88327 萬元 3 麥德龍錫山超市 81335 萬元 4 無錫八佰伴商貿(mào)中心有限公司 67289 萬元 5 天惠超市股份有限公司 38842 萬元 6 宜興華地企業(yè)股份有限公司 33154 萬元 7 江蘇蘇南商廈股份有限公司 23832 萬元 8 江陰百貨大樓 23470 萬元 9 新大洲空調(diào)大世界 22541 萬元 10 無錫八佰伴商業(yè)大廈超市有限公司 19758 萬元 11 無錫三陽百盛廣場有限公司 15881 萬元 12 中百超市（配銷）有限公司 14103 萬元 表 34 2021 年無錫市超 10 億元商品市場 序號 市場名稱 成交額 1 江南商品物資交易城 億元 2 江蘇無錫生產(chǎn)資料交易市場 億元 3 無錫市房地產(chǎn)交易市場 億元 4 無錫華東汽車商城 億元 5 江蘇無錫生產(chǎn)資料交易市場金屬材料現(xiàn)貨市場 億元 6 華東石化物資交易市場 億元 7 江陰食品城 億元 8 無錫食品商城 億元 9 廣益商城副食品批發(fā)市場 億元 10 江陰紡織商場 億元 11 江蘇無錫汽車交易市場 億元 12 華東不銹鋼中心批發(fā)市 場 億元 13 招商城小商品服裝市場 億元 表 35 無錫主要超市名稱表 序號 名稱 備注 1 上海錦江麥德龍購物中心錫山超市 2 無錫好買得超市公司 3 無錫華聯(lián)超市 4 無錫長發(fā)超市