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廣州地鐵十三號(hào)魚珠站及折返線圍護(hù)工程施工組織設(shè)計(jì)畢業(yè)設(shè)計(jì)(參考版)

2025-07-02 11:01本頁面
  

【正文】 通過試樁進(jìn)一步探明地質(zhì)情況,確立合理的灰漿經(jīng)輸漿管到達(dá)攪拌機(jī)噴漿口的時(shí)間,確定攪拌下沉、提升速度和重復(fù)攪拌下沉、提升速度,確定水泥滲量、灰漿稠度(水灰比)、工作壓力,檢驗(yàn)施工設(shè)備及選定的施工工藝。 進(jìn)行圖紙會(huì)審和詳細(xì)技術(shù)交底、安全交底。厚度 ~ 15 米,平均厚度 米。紫紅色,風(fēng)化強(qiáng)烈,原巖組織結(jié)構(gòu)大部分破壞,礦物成分顯著變化,巖芯風(fēng)干易裂,半巖半土狀或土夾碎塊狀,巖芯手可折斷。土層厚度 ~ 米,平均厚度 米。局部夾強(qiáng)風(fēng)化碎塊。 ( 4)全風(fēng)化帶 6 該層呈全風(fēng)化帶:主呈層狀分布,為含礫砂巖、泥質(zhì)粉砂巖。標(biāo)貫實(shí)測(cè)擊數(shù)為 12~ 27擊,平均擊數(shù) 20擊。土層厚度 ~ ,平均厚度 米。 ⑤粉質(zhì)粘土 24 呈褐黃色,可塑,局部硬塑,粘性較好,韌性及干強(qiáng)度中等,局部含細(xì)砂,手捏具 砂感。標(biāo)貫實(shí)測(cè)擊數(shù)為 5~ 27 擊,平均擊數(shù) 。土層厚度 ~ ,平均厚度 米。 ③粉細(xì)砂層 22 呈灰 黃色、灰色,飽和,松散,局部稍密,級(jí)配不良,顆粒較均勻,主要成分以石英顆粒為主,含少量粘粒及有機(jī)質(zhì)。標(biāo)貫實(shí)測(cè)擊數(shù)為 3~ 8 擊,平均擊數(shù) 擊。土層厚度 ~ 米,平均厚度 米。 ( 2)海陸交互相沉積層( Q4AC) 本層根據(jù)土的性質(zhì)分為 5 個(gè)亞層,分別為淤泥、淤泥質(zhì)土層、粉細(xì)砂層、中粗砂層及粉質(zhì)粘土層,各亞層的特征及分布如下: ①淤泥層 21A 呈深灰色,流塑,主要成分為粘粒及有機(jī)質(zhì),局部含砂粒,略有腥臭味。本站各土層描述如下: ( 1)人工填土層( Q4ML) 1 人工填土層為雜填土、素填土間斷分布,顏色較雜,主要為褐黃色、紫紅色等,素填土組成物主要為人工堆填的粉質(zhì)粘土、中粗砂、碎石等,局部含有有機(jī)質(zhì)土,頂部為砼路面;雜填土呈雜色,濕、松散~稍密,由粘性土、粗砂、碎石塊及少量生活垃圾組成,大部分稍壓實(shí)~欠壓實(shí),稍濕~濕。站后折返線橋墩保護(hù)范圍內(nèi)地面高程 ~ 米,勘察場(chǎng)地內(nèi)揭露地層主要包括白堊系紅層和第四系土層。 二、 適用范圍 適用于廣州地鐵十三號(hào)線施工一標(biāo)魚珠站臨旁小區(qū)樓保護(hù)及站后折返線橋墩保護(hù)采用高壓旋噴樁施工作業(yè)。 第二節(jié) 高壓旋噴樁施工 一、 目的 明確站后折返線高壓旋噴樁施工作業(yè)的施工流程、操作要點(diǎn)和相應(yīng)的工藝標(biāo)準(zhǔn),指導(dǎo)、規(guī)范高壓旋噴樁作業(yè)施工。 槽孔完成后,應(yīng)立即下 鋼筋籠灌注混凝土,如有間歇,槽孔應(yīng)用跳板覆蓋。 鉆機(jī)成孔時(shí),如被塌方或孤石卡住,應(yīng)邊緩慢旋轉(zhuǎn),邊提鉆,德 修 身 技 立 業(yè) 46 不可強(qiáng)行拔出,以免損壞鉆機(jī)和機(jī)架,造成安全事故。 潛水鉆機(jī)等水下用電設(shè)備,應(yīng)有安全保險(xiǎn)裝置,嚴(yán)防漏電;電纜收放要與鉆進(jìn)同時(shí)進(jìn)行,反復(fù) 制拉斷電纜,造成事故;應(yīng)控制鉆進(jìn)速度和電流大小,嚴(yán)禁超負(fù)荷鉆進(jìn)。 c 成槽過工程中按照成槽機(jī)上的垂直度顯示儀表上顯示的垂直度,及時(shí)調(diào)整抓斗的垂直度,作到隨挖隨糾,以確保成槽的精度 十、 安全控制措施及文明施工 施工前做好地質(zhì)勘查和調(diào)查研究,掌握地質(zhì)和地下埋設(shè)物情況,清除 、電纜、管線等,以確保安全操作。 a 合理安排槽段中的挖槽順序,使抓斗兩側(cè)的阻力均衡。 ④成槽垂直度控制措施 德 修 身 技 立 業(yè) 45 A 采用硬地法施工,防止成槽機(jī)在成槽挖土過程中產(chǎn)生傾斜而引起槽壁垂直度偏差。 F 優(yōu)化各工序的施工方案,加強(qiáng)工序間的銜接,盡量縮短槽壁的暴露時(shí)間。 D 施工過程中控制地面的重載,避免土壁受到施工附近荷載作用影響而造成土壁塌方,確保墻身的光潔度。 B 施工中防止泥漿漏失并及時(shí)補(bǔ)漿,始終維持穩(wěn)定槽段所必須的液位高度,保證泥漿液面比地下水位高。在地下墻施工中容易出現(xiàn)坍孔或縮孔等不利現(xiàn)象,在德 修 身 技 立 業(yè) 44 成槽時(shí)從改善泥漿性能、減小施工影響、降低地下水位等幾個(gè)方面采取以下措施確保槽壁穩(wěn)定: ①改善泥漿性能 在泥漿中加入適量的重晶 石粉和 CMC以增大泥漿比重和提高泥漿粘度,增大槽內(nèi)泥漿壓力和形成泥皮的能力,從而達(dá)到更好的護(hù)壁和防坍效果。 4)地連墻鋼筋籠加工時(shí)注意預(yù)留腰梁 (一 )的雙排 4 根Φ 20的鋼筋。 對(duì)預(yù)埋件標(biāo)高控制措施 1)、鋼筋籠施工時(shí)應(yīng)保證鋼筋籠衡平豎直,預(yù)埋件必須準(zhǔn)確對(duì)位。 3)、二期槽成完成后,清除一期槽因砼繞流部份砼后,在吊放鋼筋籠入槽。 鋼筋無法下放到位 的預(yù)防措施 1)、鋼筋籠的尺寸和槽寬確保吻合,二期槽加工鋼筋籠前一定要對(duì)槽寬進(jìn)行量測(cè)。 4)、鋼板保護(hù)塊有足夠的剛度、厚度、數(shù)量,鋼筋籠在吊放入槽時(shí)對(duì)準(zhǔn)槽壁中心,以免擠壓保護(hù)塊,造成露筋現(xiàn)象。 2)、地下連續(xù)墻的清底要徹底。 3)、成槽過 程中及時(shí)根據(jù)成槽機(jī)上的垂直度顯示儀表上顯示的垂直度調(diào)整抓斗的垂直度,以確保成槽的精度。 成槽垂直度控制措施 1)、周邊地面提前硬化,防止成槽機(jī)在成槽挖土過程中產(chǎn)生傾斜而引起槽壁垂直偏差。 6)、安放鋼筋應(yīng)做到穩(wěn)、準(zhǔn)、平,防止鋼筋籠上下移動(dòng)而引起槽壁塌方。 4)、在成槽是盡量小心,抓斗每次下放和提升都緩慢勻速進(jìn)行,盡量減少抓斗對(duì)槽壁的碰撞和引起泥漿振蕩。 2)、及時(shí)灌漿,施工中 始終維持穩(wěn)定槽段所必須的液位高度,保證泥漿液而比地下水位高。達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)后方可進(jìn)行下道工序。終孔后,由施工長(zhǎng)報(bào)公司質(zhì)檢員,質(zhì)檢員自檢合格后再報(bào)監(jiān)理工程師,并對(duì)成槽、鉆進(jìn)施工記錄,及其墻深、槽底沉渣等各項(xiàng)指標(biāo)依據(jù)規(guī)范規(guī)定及設(shè)計(jì)要求進(jìn)行驗(yàn)收簽署意見。 ,應(yīng)注意保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)的軸線樁和水準(zhǔn)基點(diǎn)樁,不變形不位移。在灌注過程中,應(yīng)固定鋼筋籠和導(dǎo)管位置,并采取措施防止泥漿污染。吊放入槽時(shí),不得碰傷槽壁。 地下連續(xù)墻接頭應(yīng)無明顯夾泥和滲水現(xiàn)象。 2)、基本項(xiàng)目 鋼筋骨架和預(yù)埋管件的安裝應(yīng)無松動(dòng)和遺漏,標(biāo)高、位置應(yīng)符合要求。 挖槽的平面位置、寬度和垂直度,必須符合設(shè)計(jì)要求。 1以 M1型地連墻鋼筋數(shù)量計(jì)算表(標(biāo)準(zhǔn)段 6m標(biāo)準(zhǔn)幅計(jì)單幅材料): 鋼筋編號(hào) 規(guī)格 單根長(zhǎng)度( m) 根數(shù) 每米重量( kg/m) 備 注 1 φ 28 20 內(nèi)側(cè)豎向筋 2 φ 28 19 內(nèi)側(cè)豎向筋 3 φ 28 18 內(nèi)側(cè)豎向筋 4 φ 25 20 外側(cè)豎向筋 5 φ 25 19 外側(cè)豎向筋 6 φ 16 2 中間豎向筋 7 φ 22 64 桁架筋斜筋 7a φ 22 64 桁架筋斜筋 8 φ 16 76 9 φ 16 76 10 φ 16 151 外側(cè)分布筋,支撐中心上下各 1m范圍內(nèi)分布筋加密,間距為,分布筋保護(hù)層為 40mm。如管子不回落,管內(nèi)有沒有涌漿等異常現(xiàn)象,宜每隔 20~ 30min 拔出 ~ ,如此重復(fù)。以便每隔 15~ 20min提動(dòng)一次,每次提起 100~ 200mm,使管子在自重下回落。如過早、過快 ,則回造成混凝土壁踏落;過遲、過緩,則由于混凝土強(qiáng)度增長(zhǎng),摩阻力增大,造成提拔不動(dòng)和埋管事故。 4)提拔接頭管宜使用頂升架(或較大噸位吊車),頂升加上安裝有大行程( 1~ 2m)、起重量較大( 50~ 100t)的液壓千斤頂兩臺(tái),配有專用高壓油泵。吊放時(shí)要緊貼單元槽段的端部和對(duì)準(zhǔn)槽段中心,保持接頭管垂直并緩慢 的插入槽內(nèi)。各單節(jié)組裝好后,要求上下垂直。 3mm以內(nèi)。外徑比槽孔寬度小 10~ 20mm。 2)接頭管一般用 10mm厚鋼板卷成。 1)連續(xù)墻各單元槽段間的接頭形式,一般常用的為半圓形式。 同時(shí)為加強(qiáng)后澆混凝土與工字鋼之間的連接,采用“刷壁”處理。 鋼筋籠安裝完成后在工字鋼與后施工槽段的空 隙位置填塞小砂包,防止先澆注的混凝土流向后施工的槽段接頭位置。 接頭施工 本工程按設(shè)計(jì)采用焊接工字鋼連接。 ( 10)在澆灌過程中應(yīng)隨時(shí)掌握混凝土澆灌量,應(yīng)又專人每 30min測(cè)量一次導(dǎo)管埋深和管外混凝土標(biāo)高。 ( 8)隨著混凝土的上升,要適時(shí)提升和拆卸導(dǎo)管,導(dǎo)管底埋入德 修 身 技 立 業(yè) 37 混凝土面以下一般保持 2~ 4m,不宜大于 6m,并不小于 1m,嚴(yán)禁把導(dǎo)管底端提出混凝土上面。導(dǎo)管不能做橫向移動(dòng)。 ( 7)混凝土澆灌應(yīng)連續(xù)進(jìn)行,槽內(nèi)混凝土面上升速度一般不宜小于 2m/h,中途不得間歇。為防止粗骨料卡住隔水栓,在澆注混凝土前宜 先適量的水泥砂漿。 ( 6)導(dǎo)管下口與槽底間距,以能放出隔水栓和混凝土為度,一般比栓長(zhǎng) 100~ 200mm。為防止泥漿卷入導(dǎo)管內(nèi),導(dǎo)管在混凝土內(nèi)必須保持適宜的埋置深度,一般應(yīng)控制在 2~ 4m為宜。導(dǎo)管在使用前要注意認(rèn)真檢 查和清修,使用后腰立即將粘附在導(dǎo)管上的混凝土清除干凈。導(dǎo)管要求連接牢靠,接頭用橡膠圈密封,防止漏水。 ( 4)接頭管合鋼筋就位后,應(yīng)檢查沉渣厚度并在 4h以內(nèi)澆灌混凝土。導(dǎo)管底至槽底距離 ~ 。 D 鋼筋籠安裝就位后,按照設(shè)計(jì)位置吊放導(dǎo)管。 B 在灌注前,根據(jù)槽深對(duì)混凝土導(dǎo)管的節(jié)長(zhǎng)搭配及組裝進(jìn)行計(jì)算,確定合理的長(zhǎng)度搭配,以利混凝土灌注和導(dǎo)管的拆卸;導(dǎo)管使用前進(jìn)行水密試驗(yàn)。砼澆灌采用龍門架或吊機(jī)配合砼導(dǎo)管完成,導(dǎo)管采用法蘭盤連接式導(dǎo)管,導(dǎo)管連接處用橡膠墊圈密封防水。 20mm。 德 修 身 技 立 業(yè) 35 采用商品混凝土進(jìn)行灌注,定時(shí)檢測(cè)商品混凝土各項(xiàng)指標(biāo)以保證達(dá)到上述各項(xiàng)要求。 混凝土灌注: ( 1)混凝土質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn):為保證水下灌注混凝土的質(zhì)量,選定配合比時(shí)除了滿足結(jié)構(gòu)強(qiáng)度要求外,還考慮坍落度指標(biāo),保證混凝土具有良好的和易性和流動(dòng)性。 ⑤鋼筋籠的吊放、安裝工作一氣呵成,盡量減少在泥漿中的浸泡時(shí)間,盡早開始灌注墻體混凝土,以保證鋼筋的握固力。 ③起吊時(shí),主副鉤均衡起吊,緩慢行進(jìn),減少?zèng)_擊力。 需要分段吊放的鋼筋籠,下節(jié)放入槽段后,用[ 16b 槽鋼臨時(shí)固德 修 身 技 立 業(yè) 34 定在導(dǎo)墻上,然后與上節(jié)主筋對(duì)正位置施焊,成為整體后,再繼續(xù)下沉至設(shè)計(jì)深度。 在鋼筋籠下放到位后,由于吊點(diǎn)位置與測(cè)點(diǎn)不完全一致,吊筋會(huì)拉長(zhǎng)等,影響鋼筋籠的標(biāo)高。地下連續(xù)墻鋼筋籠起吊采用鋼扁擔(dān) 12點(diǎn)起吊法,詳見下圖所示。 預(yù)埋件中心位置 177。 10mm 任取一斷面,連續(xù)量取間距,取平均值作為一點(diǎn),每片鋼筋網(wǎng)上 量測(cè)分布筋間距 177。 鋼筋籠寬度 177。 ( 2)地下連續(xù)墻鋼筋籠制作的允許偏差 允許偏差表 項(xiàng)目 偏差( mm) 檢查方法 鋼筋籠長(zhǎng)度 177。 ⑤盾構(gòu)始發(fā)、達(dá)到洞門處,鋼筋籠鋼筋根據(jù)等強(qiáng)度代換原則用纖維筋代替。主筋與水平筋的交叉點(diǎn)除四周、桁架與水平筋相交處及吊點(diǎn)周圍全部點(diǎn)焊外其余部分用 50%交錯(cuò)點(diǎn)焊。槽段的每幅預(yù)留兩個(gè)砼澆注的導(dǎo)管通道口,兩根導(dǎo)管相距不大于 3m,導(dǎo)管距兩端不小于 ,每個(gè)導(dǎo)管口設(shè) 4 根通長(zhǎng)的φ 16導(dǎo)向筋,以利于砼灌注時(shí)導(dǎo)管上下順利。 ②在密集的鋼筋中預(yù)留出導(dǎo)管的位置,以便于灌注水下混凝土?xí)r插入導(dǎo)管,同時(shí)周圍增設(shè)箍筋和連接筋進(jìn)行加固??紤]到鋼筋籠起吊時(shí)的剛度和強(qiáng)度的要求,每幅鋼筋籠一般采用 4 榀桁架,桁架間距不大于 1500mm。 鋼筋籠施工前先制作鋼筋籠桁架,桁架在專用模具上加工,以保證每片 桁架平直,桁架的高度一致,以確保鋼筋籠的厚度。插入鋼筋籠時(shí),吊點(diǎn)中心必須對(duì)準(zhǔn)槽段中心,根據(jù)鋼筋骨架頂端吊點(diǎn)間距及其到兩端的距離,在導(dǎo)墻上用紅油漆標(biāo)出兩對(duì)吊點(diǎn)位置線,然后徐徐下降,使其垂直自由而又準(zhǔn)確地將鋼筋籠吊入槽內(nèi)。為了不使鋼筋籠在起吊時(shí)產(chǎn)生很大的彎曲變形,通常采用二臺(tái)吊車同時(shí)操作,其中一鉤吊住籠子長(zhǎng)度方向中線以上分部,另一鉤吊住中線以下部分,上吊(主吊)德 修 身 技 立 業(yè) 31 設(shè)置四個(gè)吊點(diǎn),下吊(副吊)設(shè)置六個(gè)吊點(diǎn),每幅鋼筋籠共設(shè)十個(gè)吊點(diǎn);在起吊過程中鋼絲繩可以隨鋼筋籠重心的移動(dòng)沿滑輪滑動(dòng),等鋼筋籠全部提起,籠底端離開地面,再將下部的吊鉤撤去,為了不使鋼筋籠在空中晃動(dòng),鋼筋籠下端可系繩索用人力控制。 ⑥工字型鋼或鎖口管和鋼筋籠吊放就位:槽段檢查合格完畢后,把預(yù)先做好水密性試驗(yàn)分節(jié)鎖口管吊放入槽,頂部進(jìn)行臨時(shí)牢固固定;再次檢查槽底沉渣是否符合要求,否則應(yīng)進(jìn)行二次清 底,用泥漿循環(huán),清底時(shí)間不應(yīng)少于 30 分鐘。鋼筋吊點(diǎn)處用 25mm圓鋼加固,轉(zhuǎn)角槽段增加 14 號(hào)槽鋼支撐,每 4m一根。 10mm。 10mm; ?支撐預(yù)埋件水平及高程誤差不大于177。鋼筋籠下端 500mm范圍內(nèi)按 1: 10做成閉合狀,便于籠子入槽。鋼筋籠焊接前,必須先進(jìn)行鋼筋材質(zhì)及焊接質(zhì)量試驗(yàn)檢驗(yàn),合格后,方可進(jìn)行鋼筋籠加工制作。 ②鋼筋籠制作和槽段開挖平行作業(yè),各鋼筋的型號(hào)、規(guī)格等均必須符合設(shè)計(jì)圖紙的要求,并已經(jīng)做過復(fù)試合格,鋼筋籠加工在型鋼制作的加工平臺(tái)上進(jìn)行,在型鋼平臺(tái)上定出各主筋的始末端位置及鋼筋編號(hào),鋼支撐中心線及 上、下各 1000mm 的線位,同時(shí)要根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況決
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