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正文內(nèi)容

廣州市軌道交通十三號線首期工程魚珠~象頸嶺段設(shè)計(jì)(參考版)

2024-10-31 09:13本頁面
  

【正文】 (三)組織保證與人員穩(wěn)定原則 1. 設(shè)計(jì)方應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)任務(wù)建立項(xiàng)目組,從組織上保證投入的人力、物力能 滿足設(shè)計(jì)開展的需要,保證不同設(shè)計(jì)時段、階段設(shè)計(jì)工作的連續(xù)性和外部條件接口銜接的。業(yè)主授予總體部 十三號線首期工程(魚珠~象頸嶺段) 設(shè)計(jì)的技術(shù)管理權(quán)限,其設(shè)計(jì)技術(shù)指令對設(shè)計(jì)方具直接約束力。對 十三號線首期工程(魚珠~象頸嶺段) 設(shè)計(jì)工作的總體性、完整性、統(tǒng)一性、技術(shù)進(jìn)步性及經(jīng)濟(jì)合理性全面負(fù)責(zé)。 6. 業(yè)主負(fù)責(zé) 十三號線首期工程(魚珠~象頸嶺段) 設(shè)計(jì)工作的計(jì)劃管理和協(xié)調(diào),業(yè)主意見通過總包方發(fā)出。 4. 對于接口、方案選定等內(nèi)容,管理流程是雙向的,既有業(yè)主、設(shè)計(jì)總體部下達(dá)的部分,也有設(shè)計(jì)方提出經(jīng)設(shè)計(jì)總體部、業(yè)主同意的部分,或是多次協(xié)調(diào)穩(wěn)定的部分。 2. 對于設(shè)計(jì)的指令、工期策劃和成果要求等內(nèi)容,管理流程是自上而下的,業(yè)主委托設(shè)計(jì)總體部制訂功能要求、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、投資控制、工期策劃、圖紙管理標(biāo)準(zhǔn)和成果審查程序、以及編制通用圖、標(biāo)準(zhǔn)圖等,經(jīng)審批后下發(fā)設(shè)計(jì)單位執(zhí)行。 (二)設(shè)計(jì)分級管理原則 1. 十三號線首期工程(魚珠~象頸嶺段) 設(shè)計(jì)管理采取分級管理模式。 6. 業(yè)主對 十三號線首期工程(魚珠~象頸嶺段) 全部設(shè)計(jì)單位頒布的有關(guān)工程設(shè)計(jì)的各項(xiàng)管理制度、規(guī)定、要求、辦法均作為合同的附件部分。方案設(shè)計(jì)過程必須在廣州進(jìn)行。 4. 設(shè)計(jì)方應(yīng)按照業(yè)主和總體、總包管理所制定的設(shè)計(jì)計(jì)劃和擬定的組織機(jī)構(gòu)及人員,按照設(shè)計(jì)階段組織進(jìn)行現(xiàn)場設(shè)計(jì)。設(shè)計(jì)在符合國家有關(guān)法規(guī)、技術(shù)規(guī)范要求的前提下,必須保證設(shè)計(jì)能夠充分體現(xiàn)上述意圖。鑒于地鐵工程的高度綜合性、系統(tǒng)性和復(fù)雜性,涉及多種專業(yè)、多個合同單位間的有機(jī)配合,因此,業(yè)主通過合同、計(jì)劃、限額設(shè)計(jì)、質(zhì)量保證體系( ISO9000 系列)、信息管理等項(xiàng)目管理手段,對項(xiàng)目決策、項(xiàng)目設(shè)計(jì)、項(xiàng)目實(shí)施、項(xiàng)目驗(yàn)收與后評價幾個方面實(shí)行全過程的控制。 。 14. 為了提高設(shè)計(jì)文件的設(shè)計(jì)質(zhì)量 , 減少設(shè)計(jì)周期,要求設(shè)計(jì)咨詢必須進(jìn)行過程控制 , 設(shè)計(jì)單位在提交正式設(shè)計(jì)文件之前 ,先審查中間文件 (圖紙 ),總包總體及設(shè)計(jì)單位要給予充分配合。 12. 在設(shè)計(jì)咨詢過程中如發(fā)現(xiàn)設(shè)計(jì)單位工作不力,設(shè)計(jì)咨詢可提出調(diào)換有關(guān)人員的建議。 。未經(jīng)設(shè)計(jì)咨詢工程師認(rèn)可的設(shè)計(jì)工作,業(yè)主不予支付設(shè)計(jì)工程款。 。 。 對設(shè)計(jì)單位正式提交的設(shè)計(jì)文件的以下內(nèi)容進(jìn)行審查: 有關(guān)設(shè)計(jì)文件的完整性和深度; ( 1) 有關(guān)設(shè)計(jì)依據(jù)(包括工程地質(zhì)補(bǔ)充勘察報告)、采用的設(shè)計(jì)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)等; ( 2) 功能、安全性和質(zhì)量是否滿足,是否符合批準(zhǔn)的總體、初步設(shè)計(jì); ( 3) 對典型的結(jié)構(gòu)進(jìn) 行驗(yàn)算,必要時對設(shè)計(jì)方計(jì)算書進(jìn)行審核(計(jì)算原則、模型、程序、公式、參數(shù)的選用是否合適,是否符合規(guī)范要求,輸入數(shù)據(jù)是否準(zhǔn)確); 對設(shè)計(jì)的平面和空間布置、主要尺寸、構(gòu)造節(jié)點(diǎn)、設(shè)備選型和布置、管線直徑 確 定、管線布置等作審核; 在設(shè)計(jì)文件審核時需對下列內(nèi)容重點(diǎn)審查: ( 1) 設(shè)計(jì)總說明; 設(shè)計(jì)的安全性、經(jīng)濟(jì)性和合理性; ( 2) 抗震設(shè)計(jì)及抗震設(shè)防的構(gòu)造措施; ( 3) 套用的標(biāo)準(zhǔn)圖是否陳舊或已作廢,是否按具體情況作必要的說明和修改。 、規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)、工程資料是否齊全,包括:總體、初步設(shè)計(jì)批文、建設(shè)單位簽發(fā)的對各階段的要求和條件、各主管部門批文、設(shè)計(jì)所選用的各種設(shè)備和材料的樣 本或說明書等。 ( 4) 施工圖設(shè)計(jì)開展之前,合同各方應(yīng)對所有合同附件細(xì)化和補(bǔ)充有關(guān)施工圖設(shè)計(jì)階段的內(nèi)容。外地設(shè)計(jì)單位的施工配合責(zé)任人應(yīng)當(dāng)長駐現(xiàn)場,業(yè)主負(fù)責(zé)在施工合同中落實(shí)駐場辦公條件。 ( 2) 要求施工圖設(shè)計(jì)計(jì)劃必須考慮施工單位進(jìn)行工程準(zhǔn)備和備料的需要,在開工前 3 個月提交相應(yīng)圖紙給施工單位進(jìn)行開工準(zhǔn)備工作。 ( 9) 參加施工現(xiàn)場各方協(xié)調(diào)會議,緊密了解施工進(jìn)展,運(yùn)用合同管理手段督促設(shè)計(jì)方編制符合各方要求的施工圖設(shè)計(jì)計(jì)劃并嚴(yán)格執(zhí)行,要求施工圖設(shè)計(jì)計(jì)劃必須考慮施工單位進(jìn)行工程準(zhǔn)備和備料的需要; ( 10) 督促設(shè)計(jì)方根據(jù)工程進(jìn)展的需要提供施工配合服務(wù); ( 11) 負(fù)責(zé)信息系統(tǒng)的管理,保證工作各方信息交流順暢,指令唯一; ( 12) 編寫組織管理工作總結(jié); ( 13) 參加業(yè)主組織的工程交工、竣工驗(yàn)收工作。 ( 7)參加業(yè)主組織的深基坑、承包商負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)部分(車站圍護(hù)結(jié)構(gòu)、暗挖車站及區(qū)間、軌道交通 十三號線首期工程(魚珠~象頸嶺段) 設(shè)計(jì) (建筑裝修方案 1304 標(biāo) )招標(biāo)文件第 II 卷合同條件 27 盾構(gòu)區(qū)間等)的審查。 ( 5)嚴(yán)格控制工程規(guī)模及標(biāo)準(zhǔn),控制變更。 ( 3)配合甲方主持的設(shè)備訂貨,參加設(shè)計(jì)聯(lián)絡(luò),當(dāng)廠家產(chǎn)品形成后出通用圖,并負(fù)責(zé)確認(rèn)和協(xié)調(diào)設(shè)計(jì)接口。 體部職責(zé) ( 1) 根據(jù)施工圖設(shè)計(jì)階段的深度要求,完善修改補(bǔ)充上述初步設(shè)計(jì)階段的各設(shè)計(jì)總體工作內(nèi)容,檢查初步設(shè)計(jì)的落實(shí)情況。 ( 4) 編寫組織設(shè)計(jì)管理工作總結(jié)。 ( 2) 督促設(shè)計(jì)方根據(jù)工程進(jìn)展的需要提供施工配合服務(wù)。 ( 2) 對重大問題進(jìn)行決策。設(shè)計(jì)方有解釋的義務(wù),不得以專利 和知識產(chǎn)權(quán)為借口拒絕配合。 ( 3) 設(shè)計(jì)方應(yīng)根據(jù)上述業(yè)主要求的方案審查、中間檢查和最終審查時間編制具體的招標(biāo)設(shè)計(jì)工作計(jì)劃和進(jìn)度計(jì)劃(設(shè)計(jì)總體部預(yù)審查時間應(yīng)包括在內(nèi))。 ( 1) 按業(yè)主及總體組的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行編制招標(biāo)設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)文件,招標(biāo)設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)文件深度應(yīng)能夠配合業(yè)主進(jìn)行工程招標(biāo)、設(shè)備采購的需要,滿足施工圖設(shè)計(jì)和施工組織設(shè)計(jì)文件 編制的需要,滿足施工單位進(jìn)行施工準(zhǔn)備的需要,滿足設(shè)計(jì)概算編制的需要。 ( 4) 對設(shè)計(jì)方提交的設(shè)計(jì)成果負(fù)全責(zé)。 ( 2) 協(xié)調(diào)設(shè)計(jì)各方之間的關(guān)系。 (三)配合招標(biāo)設(shè)計(jì)階段 ( 1)對設(shè)計(jì)方提交以下的相應(yīng)成果文件組織設(shè)計(jì)匯報及審查: 軌道交通 十三號線首期工程(魚珠~象頸嶺段) 設(shè)計(jì) (建筑裝修方案 1304 標(biāo) )招標(biāo)文件第 II 卷合同條件 25 ①招標(biāo)設(shè)計(jì)方案審查: ②招標(biāo)設(shè)計(jì)中間檢查: ③招標(biāo)設(shè)計(jì)最終成果審查: ( 2)對重大技術(shù)問題進(jìn)行決策。 ( 2) 技術(shù)設(shè)計(jì)階段主要涵蓋初步設(shè)計(jì)所確定實(shí)施方案和采用工藝過程存在的主要技術(shù)問題,校正設(shè)備選型及其數(shù)量,核實(shí)建設(shè)規(guī)模和一些主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo),進(jìn)行工程招投標(biāo)后對方 案的必要變更,技術(shù)說明修改,編制修正概算及因工程實(shí)施需要而進(jìn)行的設(shè)計(jì)修改。設(shè)計(jì)方應(yīng)根據(jù)業(yè)主的招標(biāo)計(jì)劃提供設(shè)備招標(biāo)用的系統(tǒng)用戶需求書,派 員參加設(shè)備采購的招標(biāo)、評標(biāo)、合同簽訂等工作(有關(guān)費(fèi)用由設(shè)計(jì)方承擔(dān))。在設(shè)備招標(biāo)過程中,設(shè)計(jì)方應(yīng)對技術(shù)問題負(fù)直接責(zé)任。 ( 8) 設(shè)計(jì)方根據(jù)初步設(shè)計(jì)情況提出招標(biāo)配合的工作建議,業(yè)主根據(jù)設(shè)計(jì)方建議和具體情況確定系統(tǒng)、工點(diǎn)項(xiàng)目招標(biāo)配合的內(nèi)容,設(shè)計(jì)方應(yīng)與配合。 ( 7) 對涉及安全、或?qū)ν顿Y影響重大的有關(guān)計(jì)算,在業(yè)主提出特別要求時,設(shè)計(jì)方必須提供設(shè)計(jì)輸入條件、基礎(chǔ)數(shù)據(jù)、計(jì)算原理及方法、以及計(jì)算成果,方便業(yè)主或設(shè)計(jì)總體部在必要時使用其它 計(jì)算程序進(jìn)行檢算。 ( 5) 設(shè)計(jì)方應(yīng)根據(jù)業(yè)主要求的方案審查、中間檢查和最終審查時間編制具體的初步設(shè)計(jì)工作計(jì)劃和進(jìn)度計(jì)劃(設(shè)計(jì)總體部預(yù)審查時間應(yīng)包括在內(nèi))。 ( 3) 必須對影響設(shè)計(jì)穩(wěn)定的重大問題進(jìn)行方案比選,分析設(shè)計(jì)不穩(wěn)定因素,如影響推薦方案不成立的可能因素,設(shè)計(jì)應(yīng)保證不影響全線的前提下考慮備選方案,避免因局部條件的改變導(dǎo)致方案的不 可行。 ( 1) 按國家有關(guān)規(guī)定進(jìn)行編制初步設(shè)計(jì)設(shè) 計(jì)文件,同時要求初步設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)文件深度必須達(dá)到配合業(yè)主進(jìn)行工程招標(biāo)、設(shè)備采購(包括明確設(shè)備技術(shù)參數(shù))需要的深度,滿足施工圖設(shè)計(jì)和施工組織設(shè)計(jì)文件編制的需要,滿足施工單位進(jìn)行施工準(zhǔn)備的需要,滿足設(shè)計(jì)概算編制的需要。降低設(shè)計(jì)成本。 ( 3) 保證設(shè)備系統(tǒng) 的整體性、相容性和協(xié)調(diào)一致性,明確接口劃分的標(biāo)準(zhǔn)和原則,指定相應(yīng)責(zé)任人員監(jiān)督、協(xié)調(diào)接口設(shè)計(jì)工作,包括接口清單、接口處理方案、接口技術(shù)要求和質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)等。 ( 1) 根據(jù)設(shè)計(jì)目標(biāo)建立各系統(tǒng)、工點(diǎn)項(xiàng)目 的設(shè)計(jì)成果評價指標(biāo)體系,通過評價指標(biāo)體系檢查、控制設(shè)計(jì)內(nèi)容是否齊全,功能是否完整,接口能否銜接,標(biāo)準(zhǔn)是否統(tǒng)一,投資是否突破限額目標(biāo),方案是否考慮了工程實(shí)施條件、可操作性、方案合理性、技術(shù)成熟度等因素,并有針對地提出相應(yīng)的控制標(biāo)準(zhǔn)和措施,以規(guī)范設(shè)計(jì)行為,保證設(shè)計(jì)質(zhì)量。 ( 2) 協(xié)調(diào)設(shè)計(jì)各方之間的關(guān)系。 ( 3) 對重大技術(shù)問題進(jìn)行決策。 ( 1) 對設(shè)計(jì)方提交以下的相應(yīng)成果文件組織設(shè)計(jì)匯報及審查(具體日期待市政府有關(guān)部門明確后通知,但設(shè)計(jì)方必須按時、按質(zhì)完成): ① 初步設(shè)計(jì)總體及方案審查文件; ② 初步設(shè)計(jì)中間檢查文件; ③ 初步設(shè)計(jì)最終成果審查文件。 ( 3) 分析所承擔(dān)設(shè)計(jì)項(xiàng)目的特點(diǎn)、難點(diǎn)、重點(diǎn),有針對性的提出設(shè)計(jì)創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃。 4.設(shè)計(jì)方職責(zé) ( 1) 設(shè)計(jì)方按合同附件提出初步的工作計(jì)劃、圖紙目錄、設(shè)計(jì)深度要求、組織結(jié)構(gòu)和人員名單向業(yè)主備案。 ( 2) 提出全線初步設(shè)計(jì)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、功能要求、設(shè)計(jì)原則、接口清單等設(shè)計(jì)指導(dǎo)文件,穩(wěn)定各專業(yè)接口、統(tǒng)一規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)、制定設(shè)計(jì)評價體系與標(biāo)準(zhǔn)等,盡量減少設(shè)計(jì)的多邊狀態(tài),使設(shè)計(jì)工作在一種穩(wěn)定、有序的狀況下開展。 ( 4) 對設(shè)計(jì)方提交的設(shè)計(jì)成果負(fù)全責(zé)。 ( 2) 檢查落實(shí)各設(shè)計(jì)方的設(shè)計(jì)人員到位。 ( 4) 做好對總體設(shè)計(jì)方案的組織評審工作,并根據(jù)十三號線首期工程(魚珠~象頸嶺段)進(jìn)展和市政府的要求,協(xié)調(diào)各車站 /區(qū)間設(shè)計(jì),協(xié)同總包方總體部提出車站 /區(qū)間方案設(shè)計(jì)總 體優(yōu)化要求。 ( 2) 建立健全設(shè)計(jì)管理制度,建立信息資料傳遞、文件收發(fā)以及圖紙檔案管理等制度,保證工作各方信息交流順暢,以標(biāo)準(zhǔn)化、程序化的模式開展各項(xiàng)工作。設(shè)計(jì)應(yīng)考慮運(yùn)營的實(shí)用和方便,在保證完整功能的前提下,針對乘客、操作、維修、運(yùn)營成本的需要開展設(shè)計(jì),為運(yùn)營創(chuàng)造條件。機(jī)電設(shè)備應(yīng)努力選用成熟產(chǎn)品(選型設(shè)計(jì)),慎重采用科研試制產(chǎn)品(開發(fā)設(shè)計(jì))。 ( 2) 投資控制:通過投資目標(biāo)分解、功能平衡等技術(shù)手段,降低工程投資;通過設(shè)計(jì)方案的優(yōu)化組合,控制施工行為,預(yù)期工程行為 的結(jié)果,從設(shè)計(jì)的角度提出保證工程質(zhì)量的措施和控制標(biāo)準(zhǔn);通過設(shè)計(jì)費(fèi)分解明確設(shè)計(jì)方的設(shè)計(jì)取費(fèi),包干使用,節(jié)約歸己,使設(shè)計(jì)人員能夠?qū)P挠谠O(shè)計(jì),發(fā)揮其主觀能動性。 三、設(shè)計(jì)目標(biāo) ( 1) 系統(tǒng)功能:通過對設(shè)計(jì)行為的有效控制,在確保 十三號線首期工程(魚珠~象頸嶺段) 交通服務(wù)功能不低于地鐵既有線路水平的前提下,充分考慮到 十三 號線的特點(diǎn),盡力體現(xiàn)“以人為本”的服務(wù)思想,提供一個功能合理、經(jīng)濟(jì)實(shí)用的軌道交通系統(tǒng)。 ( 9) 書面函件~ 凡合同中規(guī)定是“書面的”,指任何手寫的、打印的或印刷的函件,包括電報、電傳和傳真發(fā)送,合同各方應(yīng)明確送達(dá)地點(diǎn)及指定有效授權(quán)人落實(shí)上述函件的送達(dá)。 ( 7) 合同文件~ 指設(shè)計(jì)合同協(xié)議書、設(shè)計(jì)合同條款、合同附件、投標(biāo)文 件和澄清文件及業(yè)主對設(shè)計(jì)管理的有關(guān)規(guī)定等。設(shè)計(jì)方應(yīng)書面指定項(xiàng)目總體作為本項(xiàng)目設(shè)計(jì)的負(fù)責(zé)人,全面負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)工作的執(zhí)行。設(shè)計(jì)方按合同附件(設(shè)計(jì)范圍與合同界面)規(guī)定提供完整的設(shè)計(jì)服務(wù),按照合同其它附件規(guī)定完成設(shè)計(jì)并提交設(shè)計(jì)成果。設(shè)計(jì)總體部在業(yè)主的授權(quán)下開展工作,為設(shè)計(jì)方提供技術(shù)指導(dǎo)和 技術(shù)服務(wù)。 ( 4) 設(shè)計(jì)總體部~ 由總包方根據(jù)設(shè)計(jì)工作的需要成立。 ( 2) 業(yè) 主~ 指廣州地下鐵道總公司,為廣州市軌道交通十三號線首期工程(魚珠~象頸嶺段)項(xiàng)目建設(shè)的組織實(shí)施者和運(yùn)營管理者。 本合同一式九份,其中正本一式三份,合同各方各執(zhí)一份;副本一式六份,合同各方各執(zhí)兩份。 為此,業(yè)主、設(shè)計(jì)方和總包方法定代表人或授權(quán)代表在合同協(xié)議書簽字,并分別加蓋各單位的公章后,合同生效。 六、 本合同報價均為含稅報價。 四、 考慮到業(yè)主將按 合同規(guī)定向設(shè)計(jì)方支付設(shè)計(jì)費(fèi),設(shè)計(jì)方在此保證遵照本合同的規(guī)定向業(yè)主提供設(shè)計(jì)服務(wù)。 (十)投標(biāo)文件及其補(bǔ)充文件。 (八)廣州市軌道交通工程設(shè)計(jì)咨詢管理辦法(另冊裝訂)。 (六) 廣州市軌道交通 十三 號線 設(shè)計(jì)總體與總包服務(wù)合同條款 (另冊裝訂 )。 現(xiàn)就以下事項(xiàng)達(dá)成一致意見,簽訂本合同協(xié)議書: 一、 合同中的措詞和用語應(yīng)與下文提及的設(shè)計(jì)合同通用條款中分別賦予它們的含義相同。如果業(yè)主根據(jù)具體的工程管理模式,在補(bǔ)充協(xié)議書中說明某部分工作不由工點(diǎn)設(shè)計(jì)單位承擔(dān)時,業(yè)主將按國家有關(guān)規(guī)定,核減設(shè)計(jì)費(fèi) ) 。 根據(jù)設(shè)計(jì)合同的規(guī)定,設(shè)計(jì)方應(yīng)履行 十三號線首期工程(魚珠~象頸嶺段) 設(shè)計(jì)( 建筑裝修方案 )的 “ 1304 標(biāo)” 設(shè)計(jì)服務(wù),接受業(yè)主和總包方對設(shè)計(jì)工作 的管理,為符合國家規(guī)范和合同要求的設(shè)計(jì)成果。 28. 交易服務(wù)費(fèi) 中標(biāo)人應(yīng)根據(jù)政府有關(guān)規(guī)定,向廣州建設(shè)工程交易中心交納交易服務(wù)費(fèi),交易服務(wù)費(fèi)的金額為中標(biāo)總金額的 ?。 中標(biāo)人如不按本投標(biāo)須知第 條的規(guī)定與招標(biāo)人訂立合同,則招標(biāo)人將取消其中標(biāo)資格,因此給招標(biāo)人造成損失的,招標(biāo)人有權(quán)要求其承擔(dān)賠償責(zé)任。 在中標(biāo)人按本須知第 26 條的規(guī)定與招標(biāo)人簽定合同后,招標(biāo)人將及時將未中標(biāo)的結(jié)果通知其他投標(biāo)人。 25. 中標(biāo)通知書 在投標(biāo)有效期截止前,招標(biāo)人將以書面函件的形式通知中標(biāo)人(以下和在合同條款中稱為“中標(biāo)通知書”)。 六 授予合同 23. 合同授予標(biāo)準(zhǔn) 據(jù)本須知第 24 條規(guī)定,招標(biāo)人將把合同授予其投標(biāo)文件在實(shí)質(zhì)上響應(yīng)招標(biāo)文件軌道交通 十三號線首期工程(魚珠~象頸嶺段) 設(shè)計(jì) (建筑裝修方案 1
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