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正文內(nèi)容

廣州市軌道交通十三號線首期交通疏解設(shè)施采購項目(參考版)

2024-11-14 13:22本頁面
  

【正文】 解決方案基本可行,但針對性不強,深度不足,內(nèi)容不完整。 能 結(jié)合本項目的特點進行闡述。解決方案合理可行,針對性強。 2 實施組織方案 供貨 組織方案 30 15 1) 供貨 組織 方案 合理,闡述清晰詳細,較好地結(jié)合本項目的特點,完全滿足要求。 機構(gòu)較合理,項目負責(zé)人具有工程師或以上職稱,組織過 城市交通設(shè)施設(shè)置項目 ,技術(shù)負責(zé)人具有 5年以上 城市交通設(shè)施設(shè)置項目 經(jīng)驗 。 、資歷及認證證書需提供有效的證書復(fù)印件。 注: (以 2020 年為準(zhǔn)) 。 2020年 1月 1日 至今完成過 城市交通 設(shè)施 設(shè)置項目 業(yè)績且累計合同總額達 2020(含 2020)萬元以上。 既無工商管理部門頒發(fā)的“重合同守信用”證書,亦無其它政府主管部門或行業(yè)協(xié)會頒發(fā)的有關(guān)履約信用的證書。 評委簽名: 日期: 廣州市軌道交通 十三號線首期 交通疏解設(shè)施 采購 項目 開標(biāo)、評標(biāo)辦法 24 附 表 四 : 商務(wù) 標(biāo) 詳細審查評分標(biāo)準(zhǔn) 項目 名稱:廣州市軌道交通 十三號線首期 交通疏解設(shè)施采購項目 評審等級 好 中 差 評分范圍 [100, 70] ( 70, 45) [45, 0] 序號 評審項目和內(nèi)容 權(quán)重 % 評審標(biāo)準(zhǔn) 1 財務(wù)經(jīng)營狀況 40 負債率 15 ≤ ( ,) ≥ 速動比率 15 ≥ 1 ( 1, ) ≤ 總資產(chǎn) 10 ≥ 5000萬元 ( 5000萬元 ~ 2500萬元 ) ≤ 2500萬元 2 資信 10 AAA級得 100分 AA級 得 69分 A級 或無提供 3 履約信用 10 有工商管理部門頒發(fā)的“重合同守信用”證書。 2.經(jīng)評標(biāo)委員會審核后, 全部為“○”時的結(jié)論為 “ 通過 ” , 出現(xiàn)一個“”的結(jié)論為“不通過”,即為無效投標(biāo)文件。 評委簽名: 日期: 廣州市軌道交通 十三號線首期 交通疏解設(shè)施 采購 項目 開標(biāo)、評標(biāo)辦法 23 附 表 三: 價格 標(biāo)有效 性審查表 項目 名稱:廣州市軌道交通 十三號線首期 交通疏解設(shè)施采購項目 序號 投標(biāo)單位 評審內(nèi)容 1 投標(biāo)文件的封面沒有加蓋投標(biāo)單位的法定印章并經(jīng)投標(biāo)人代表簽字的; 2 出現(xiàn)兩個或以上的投標(biāo)報價,且沒有申明哪個有效; 3 投標(biāo)報價高于招標(biāo)控制價的; 4 價格 標(biāo) 未按招標(biāo)文件要求 簽字或 蓋 章 ; 5 投標(biāo)文件未按規(guī)定的格式填寫,或主要內(nèi)容不全,或關(guān)鍵字跡模糊、無法辨認的; 6 投標(biāo)書的有效期不滿足招標(biāo)文件要求 。 2.經(jīng)評標(biāo)委員會審核后, 全部為“○”時的結(jié)論為 “ 通過 ” , 出現(xiàn)一個“”的結(jié)論為“不通過”,即為無效投標(biāo)文件。 評委簽名: 日期: 廣州市軌道交通 十三號線首期 交通疏解設(shè)施 采購 項目 開標(biāo)、評標(biāo)辦法 22 附 表 二: 技術(shù) 標(biāo) 有效 性審查表 項目 名稱:廣州市軌道交通 十三號線首期 交通疏解設(shè)施采購項目 序號 投標(biāo)單位 評審內(nèi)容 1 在 技術(shù) 投標(biāo)文件中涉及本項目投標(biāo)報價的; 2 投標(biāo)文件的封面沒有加蓋投標(biāo)單位的法定印章并經(jīng)投標(biāo)人代表簽字 的; 3 投標(biāo)文件未按規(guī)定的格式填寫,或主要內(nèi)容不全,或關(guān)鍵字跡模糊、無法辨認的; 4 投標(biāo)文件的修改處無投標(biāo)人代表簽字并加蓋單位公章的 。 2.經(jīng)評標(biāo)委員會審核后, 全部為“○”時的結(jié)論為 “ 通過 ” , 出現(xiàn)一個“”的結(jié)論為“不通過”,即為無效投標(biāo)文件。 廣州市軌道交通 十三號線首期 交通疏解設(shè)施 采購 項目 開標(biāo)、評標(biāo)辦法 21 附 表 一: 商務(wù) 標(biāo)有效性 審查表 項目 名稱:廣州市軌道交通 十三號線 首期 交通疏解設(shè)施采購項目 序號 投標(biāo)單位 評審內(nèi)容 1 在商務(wù) 標(biāo) 投標(biāo)文件中涉及本項目投標(biāo)報價的; 2 投標(biāo)文件中沒有有效的法定代表人證明書原件,或由委托代理人簽字的投標(biāo)文件中沒有法定代表人授權(quán)書原件; 3 投標(biāo)文件的封面沒有加蓋投標(biāo)單位的法定印章并經(jīng)投標(biāo)人代表簽字的; 4 商務(wù)標(biāo) 投標(biāo)函 或投標(biāo)人承諾書 未按招標(biāo)文件要求 簽字或蓋章 ; 5 商務(wù)標(biāo)合同條款響應(yīng)一覽表或用戶需求書響應(yīng)一覽表 未按招標(biāo)文件要求簽字或蓋章; 6 沒投標(biāo)保證金收據(jù)復(fù)印件 ; 7 投標(biāo)文件的修改處無投標(biāo)人代表簽字并加蓋單位公章的 ; 8 投標(biāo)書的有效期不滿足招標(biāo)文件要求 ; 9 對合同條款的響應(yīng)有偏離 。 評標(biāo)委員會將評審過程和評審結(jié)果形成書面報告送招標(biāo)人 。若某個投標(biāo)申請人在兩個或以上項目同時成為第一中標(biāo)候選人時,則將確定 招標(biāo)控制價最大 的項目為第一中標(biāo)候選人;該投標(biāo)申請人在其它項目不再作為中標(biāo)候選人;評標(biāo)委員會完成 兩個交通疏解設(shè)施采 購項目 第一中標(biāo)候選人的推薦工作后,在各項目剩余的候選單位中按照投標(biāo)人總分排名依次推薦每個項目的第二中標(biāo)候選人和第三中標(biāo)候選人;若在推薦第一中標(biāo)候選人的過程中某項目僅有唯一候選人,則該候選人將直接被推薦為此項目的第一中標(biāo)候選人,以此類推;若某一項目無可推薦的中標(biāo)候選人,則該項目重新進行招標(biāo)。評標(biāo)委員會應(yīng)按排序先后,在投標(biāo)文件有效且入圍的投標(biāo)人中,向招標(biāo)人推薦前 3 名投標(biāo)人依次為第一中標(biāo)候選人至第三中標(biāo)候選人 。比值和投標(biāo)價均相同的,則技術(shù)部分得分高者排名靠前,若技術(shù)部分得分仍相同,則商務(wù)部分得分高者排名靠前;若商務(wù) 部分 得分仍相 同,由評標(biāo)委員會以記名投票的方式按少數(shù)服從多數(shù)的原則決定其排名順序。 商務(wù)標(biāo)評審組計算各有效且入圍的投標(biāo)文件的價格性能比值,即將有效且入圍投標(biāo)文 件的投標(biāo)價除以其綜合得分,并按照比值從低到高排列先后次序。 價格 標(biāo)有效性審查不通過的投標(biāo)人 不進入后續(xù)評審階段。如果投標(biāo)人不接受修正后的報價,則取消其中標(biāo)資格,并且其投標(biāo)擔(dān)保也將被沒收。分項的中標(biāo)價之和作為中標(biāo)總價。 若投標(biāo)人的報價包含了招標(biāo)范圍之外的內(nèi)容,則超出部分應(yīng)予剔除。 投標(biāo)人報價如有漏項,則將其他投標(biāo)人報價中該項價格中的最高價加進該投標(biāo)人的投標(biāo)總價;如已報項目的數(shù)量不足,則按投標(biāo)人 所報該項目的合價不變而 單價調(diào)整。 評標(biāo)委員會將對投標(biāo)文件投標(biāo)報價按照就低不就高的原則進行算術(shù)校核: 如果數(shù)字表示的金額和用文字表示的金額不一致時,應(yīng)以文字表示的金額為準(zhǔn)。如果綜合得分在 70 分以上(含 70 分)的投標(biāo)人少于三家,本次招標(biāo)無效。 同時通過商務(wù)標(biāo)及技術(shù)標(biāo)有效性審查的投標(biāo)人方可參加價格標(biāo)開標(biāo)。 商務(wù)標(biāo)評審組按照“綜合得分 =商務(wù)分商務(wù)分權(quán)重 +技術(shù)分技術(shù)分權(quán)重”的公式,計算各有效投標(biāo)文件的綜合得分。 對評委的評分結(jié)果,以附表四《商務(wù)標(biāo)詳細審查評分標(biāo)準(zhǔn)》和附表六《技術(shù)標(biāo)詳細審查評分標(biāo)準(zhǔn)》“評審內(nèi)容”欄中的各項內(nèi)容為得分統(tǒng)計的基準(zhǔn),對每一項得分去掉一個最高分和一個最低分,余下分數(shù)進行算術(shù)平均得出每一項的得分,分數(shù)出現(xiàn)小數(shù)點,保留小數(shù)點后二位,第三位小數(shù)四舍五入。 好 中 差 [3, ] ( , ] ( , 1] 廣州市軌道交通 十三號線首 期 交通疏解設(shè)施 采購 項目 開標(biāo)、評標(biāo)辦法 19 ( 3)各評標(biāo)專家根據(jù)評標(biāo)的最終檔次和評標(biāo)打分準(zhǔn)則進行各自的打分,評分不符合最終檔次的無效,應(yīng)按該項的最終檔次重新打分。 商務(wù)標(biāo)、技術(shù)標(biāo)詳細審查評分: 評分依據(jù)“先定檔、后評分”的原則,具體要求如下: ( 1)每位評標(biāo)專家應(yīng)嚴格按照附表四 《商務(wù)標(biāo)詳細審查評分標(biāo)準(zhǔn)》及附表六《技術(shù)標(biāo)詳細審查評分標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定的 [好、中、差 ]等級標(biāo)準(zhǔn)對投標(biāo)文件進行評議,對通過商務(wù)標(biāo)、技術(shù)標(biāo)有效性審查的各投標(biāo)人進行定檔評議。 分別經(jīng)評標(biāo)委員會商務(wù)標(biāo)、技術(shù)標(biāo)評審組 評 定后, 商務(wù)標(biāo)或技術(shù)標(biāo)有效性審查不通過的 投標(biāo)人 不進入后續(xù)評審階段 。 權(quán)重分配:商務(wù)分權(quán)重 20%,技術(shù)分權(quán)重 80%。 招 標(biāo)人將上述符合要求的投標(biāo)文件,送至評標(biāo)委員會進行評審。 招標(biāo)人對開標(biāo)過程進行記錄, 并存檔備查, 投標(biāo)人在開標(biāo)記錄上簽字(未簽字的投標(biāo)人視為對開標(biāo)過程無異議)。 價格標(biāo)開標(biāo)時,宣讀 a、投標(biāo)人名稱; b、投標(biāo)文件密封情況; c、投標(biāo)報價等主要內(nèi)容以及開標(biāo)記錄表中的其他必要內(nèi)容。 經(jīng)確認無誤后,由招標(biāo)人或招標(biāo)代理機構(gòu)在交易中心見證下當(dāng)眾拆封,宣讀下列內(nèi)容,并予以記錄,記錄提交評標(biāo)委員會評審: 商務(wù) 標(biāo) 、 技術(shù) 標(biāo)開標(biāo)時,宣讀 a、投標(biāo)人名稱 。 由投標(biāo)人或其推選的代表檢查投標(biāo)文件的密封情況,也可以由招標(biāo)人委托的公證機構(gòu)檢查并公證; 細則 投標(biāo)截止期前,各投標(biāo)人遞交投標(biāo)文件(包括商務(wù)標(biāo)投標(biāo)文件、 技術(shù) 標(biāo)投標(biāo)文件、價格標(biāo)投標(biāo)文件)至招標(biāo)文件規(guī)定的廣州建設(shè)工程交易中心投標(biāo)地點。 7 開標(biāo)細則 開標(biāo)由招標(biāo)人(或由招標(biāo)人委托招標(biāo)代理機構(gòu))主持;投標(biāo)人代表有權(quán)出席開標(biāo)會,也可以自主決定不參加開標(biāo)會。 排名第二的中標(biāo)候選人出現(xiàn)前款所列的情形的,招標(biāo)人可以確定排名第三的中標(biāo)候選人為中標(biāo)人,如果排名第三的中標(biāo)候選人均出現(xiàn)前款所列的情形,則招標(biāo)失敗,招標(biāo)人依法重新招標(biāo)。 依法必 須進行公開招標(biāo)的項目,招標(biāo)人應(yīng)當(dāng)確定排名第一的中標(biāo)候選人為中標(biāo)人。 如果投標(biāo)文件實質(zhì)上不響應(yīng)招標(biāo)文件的各項要求,評標(biāo)委員會將按照招標(biāo)文件規(guī)定予以拒絕,不接受投標(biāo)人通過修改或撤銷其不符合招標(biāo)文件要求的差異或保留,使之成為具有響應(yīng)性的投標(biāo)。澄清不得超出投標(biāo)文件的范圍或改變 投標(biāo)文件的實質(zhì)性內(nèi)容,超出部分不作為評標(biāo)委員會評審的依據(jù)。 廣州市軌道交通 十三號線首 期 交通疏解設(shè)施 采購 項目 開標(biāo)、評標(biāo)辦法 16 4 投標(biāo)文件的澄清 為有助于投標(biāo)文件的審查、評價和比較,評標(biāo)期間,評標(biāo)委員會可以書面發(fā)出澄清通知(該澄清通知須經(jīng)超過五分之一的評標(biāo)成員確認同意后方可簽發(fā)),要求投標(biāo)人對投標(biāo)文件含義不明確的內(nèi)容作出澄清。 全體參與評標(biāo)人員: 必須遵守評標(biāo)紀律、不得泄密; 必須公正、不得循私; 必須科學(xué)、不得草率; 必須 客觀、不得帶有成見; 必須平等、不得強加于人; 必須嚴謹、不得隨意馬虎。 評標(biāo)委員會的職責(zé)及守則: 根據(jù)評標(biāo)細則,對投標(biāo)文件進行認真評審,完成評審報告; 向招標(biāo)人報告評審意見,推薦合格的中標(biāo)候選人。 招標(biāo)人在招標(biāo)文件要求遞交 投標(biāo)文件的截止時間前收到的所有投標(biāo)文件,開標(biāo)時都當(dāng)眾予以拆封、宣讀。 中標(biāo)金額 收費率 100 萬元以下 % 100 萬元 500 萬元 % 500 萬元 1000 萬元 % 1000 萬元 5000 萬元 % 5000 萬元 10000 萬元 % 10000 萬元 50000 萬元 % 50000 萬元 100000 萬元 % 廣州市軌道交通 十三號線首 期 交通疏解設(shè)施 采購 項目 開標(biāo)、評標(biāo)辦法 15 第 二 卷 開標(biāo)、 評標(biāo)辦法 (一)總則 1 開標(biāo)、評標(biāo)及定標(biāo)所依據(jù)的規(guī)則 《中華人民共和 國招標(biāo)投標(biāo)法》; 《評標(biāo)委員會和評標(biāo)方法暫行規(guī)定》(七部委第 12 號令) 《廣東省實施〈中華人民共和國招標(biāo)投標(biāo)法〉辦法》; 《 工程建設(shè)項目貨物招標(biāo)投標(biāo)辦法 》(七部委第 27 號令); 《廣東省加強建設(shè)工程招標(biāo)投標(biāo)監(jiān)督管理的若干規(guī)定》; 本項目招標(biāo)文件。該費用應(yīng)在領(lǐng)取中 標(biāo)通知書前以現(xiàn)金、電匯、本地支票、全國統(tǒng)一匯票一次性 繳納 。 中標(biāo)人應(yīng)按下述收費標(biāo)準(zhǔn)的 25%向招標(biāo)代理機構(gòu)支付“中標(biāo)服務(wù)費”。交易服務(wù)費不在投標(biāo)報價中單列,以人民幣支付。 如果投標(biāo)人被認定在本招標(biāo)的競爭中有腐敗或欺詐行為,則會被取消投標(biāo)資格。 31 腐敗和欺詐行為 在招標(biāo)和合同實施期間,發(fā)包人要求投標(biāo)人和承包人遵守最高的道德標(biāo)準(zhǔn)。原中標(biāo)人有異議的,可以向人民法院起訴。 在收到中標(biāo)通知書后 30 日 內(nèi),中標(biāo)人未按上款的規(guī)定提交履約擔(dān)保,招標(biāo)人將解除中標(biāo)通知書,原中標(biāo)人的投標(biāo)擔(dān)保不予退還,且依法承擔(dān)相應(yīng)法律責(zé)任。 按具體線路分別簽訂合同。原中標(biāo)人有異議的,可以向人民法院起訴。 中標(biāo)人在收到中標(biāo)通知書后 30 日內(nèi),未按上款的規(guī)定與招標(biāo)人訂立合同,招標(biāo)人將解除中標(biāo)通知書,原中標(biāo)人的 投標(biāo)擔(dān)保不予退還,且依法承擔(dān)相應(yīng)法律責(zé)任。 《中標(biāo)通知書》將作為簽訂合同的依據(jù),并作為合同的有效組成部分。
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