【正文】 13．駕車搬運(yùn)物件不得超重。 11．斜坡、坡道上使用叉車要十分謹(jǐn)慎，在斜坡上，裝載物要向后斜并升起，只要?jiǎng)倓偰芡ㄟ^(guò)路面就行。 當(dāng)有人站在叉車工作臺(tái)前或者其它固定物前時(shí)，不要向前行進(jìn)。 除非另有座位，叉車不得帶人。 5． 在岔道口和其它視野受限制的地方，要降低車速、鳴喇叭，開(kāi)指示燈。 3． 當(dāng)班時(shí)發(fā)現(xiàn)叉車有問(wèn)題或損壞時(shí)，及時(shí)向你的上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。 單證處理 出庫(kù)后，單證立即將《中信倉(cāng)庫(kù)出庫(kù)表》整理歸檔。同時(shí)將有關(guān)憑證單句在規(guī)定時(shí)間內(nèi)交帳統(tǒng)人員登帳復(fù)核。 貨物提走之后，倉(cāng)庫(kù)單證主管或其授權(quán)人負(fù)責(zé)在 1 小時(shí)之內(nèi)將發(fā)貨信息以書(shū)面形式通知客服部門(mén)，客服部門(mén)根據(jù)此表，及時(shí)將準(zhǔn)確的發(fā)貨信息以書(shū)面形式反饋給客戶。 存貨單位委托倉(cāng)庫(kù)代裝代發(fā)商品時(shí) ,倉(cāng)庫(kù)要對(duì)運(yùn)輸工具進(jìn)行認(rèn)真檢查 ,特別要注意安全與衛(wèi)生 .保證商品在運(yùn)載工具中不損壞、不污染。 裝車出貨 一般來(lái)說(shuō)，最后送達(dá)的客戶先行裝車，最先送達(dá)的客戶放置在車尾。要填制磅碼單或尺碼單。 C．檢查包裝是否破損、污染、箱號(hào)是否正確，標(biāo)簽是否良好。 對(duì)點(diǎn)簽收 商品出庫(kù)必須認(rèn)真搞好復(fù)核工作 ,做到手續(xù)完備 ,交接清楚 ,不錯(cuò)發(fā)錯(cuò)運(yùn) . A. 認(rèn)真審核單證主管出具的《出庫(kù)單》填寫(xiě)的項(xiàng)目是否齊 全 ,有無(wú)印簽 .所列提貨單位名稱、商品名稱、規(guī)格、重量、數(shù)量、合同號(hào)碼、關(guān)單號(hào)是否正確。 A 拆單：市場(chǎng)部事先與貨主明確拆單的原則。 A．一票商品沒(méi)有全部到齊 B．入庫(kù)驗(yàn)收發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題尚未處理 C．商品質(zhì)量有異狀 出庫(kù)商品的包裝如有破損、斷繩、脫釘?shù)惹闆r，倉(cāng)庫(kù)要負(fù)責(zé)加固修理，嚴(yán)格做到破損包裝不出庫(kù)。 如發(fā)現(xiàn)有下列情況的商品，要及時(shí)與存貨單位聯(lián)系。 B倉(cāng)管員帶領(lǐng)理貨員現(xiàn)場(chǎng)揀貨，則由倉(cāng)管員填寫(xiě)《庫(kù)位卡》。 揀貨時(shí)填寫(xiě)《庫(kù)位卡》，注明日期、數(shù)量后簽名，嚴(yán)禁涂改。 單證：負(fù)責(zé)信息系統(tǒng)的更新 作業(yè)步驟： 揀貨作業(yè) 倉(cāng)庫(kù)單證主管根據(jù)客服部門(mén)提供的發(fā)貨信息和《配車計(jì)劃表》制定《中信倉(cāng)庫(kù)出庫(kù)表》，簽字后轉(zhuǎn)交倉(cāng)庫(kù)領(lǐng)班，領(lǐng)班按照此表 排定揀貨的優(yōu) 先順序。 職責(zé)：倉(cāng)管員：負(fù)責(zé)揀貨出庫(kù)對(duì)點(diǎn)作業(yè)。 盤(pán)點(diǎn)作業(yè)管理標(biāo)準(zhǔn) 單證 人員須根據(jù)每次的期末盤(pán)點(diǎn)結(jié)果計(jì)算出以下指標(biāo)： A． 盤(pán)點(diǎn)數(shù)量誤差率 = 盤(pán) 點(diǎn)誤差數(shù)量 /盤(pán)點(diǎn)總數(shù)量 B． 盤(pán)點(diǎn)品項(xiàng)誤差率 = 盤(pán)點(diǎn)誤差品項(xiàng)數(shù) /盤(pán)點(diǎn)實(shí)際品項(xiàng)數(shù) C． 平均每件盤(pán)差貨品金額 = 盤(pán)點(diǎn)誤差金額 /盤(pán)點(diǎn)誤差商品數(shù)量 揀貨出庫(kù)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)操作程序 目的 :規(guī)范揀貨作業(yè)流程，確保揀貨出庫(kù)作業(yè)準(zhǔn)確、及時(shí)。 倉(cāng)庫(kù)填寫(xiě)《報(bào)損申請(qǐng)表》，注明報(bào)損的具體原因， RDC 主管簽字，經(jīng)貨主代表確認(rèn)為殘品，倉(cāng)管將貨品入殘品區(qū)。 殘品處理 市場(chǎng)部需事先與貨主約定“殘品質(zhì)確認(rèn)的周期和代表。 差異處理的有關(guān)原始單據(jù)需由倉(cāng)管員存檔備查。 如系倉(cāng)庫(kù)員工責(zé)任，則開(kāi)具《責(zé)任賠償單》，由責(zé)任人進(jìn)行賠付。（注：常規(guī)損耗率不得高于 %） 明確責(zé)任人 如系貨主責(zé)任，需以書(shū)面形式向貨主提出，并經(jīng)書(shū)面核準(zhǔn)后可作調(diào)帳處理。 倉(cāng)庫(kù)在每月最后一個(gè)工作日下班前將當(dāng)月截止當(dāng)日 17： 00 的《出庫(kù)清單》、《入庫(kù)清單》、《裝卸費(fèi)用》、《堆存費(fèi)用》統(tǒng)計(jì)匯總，報(bào)給客服部門(mén) 差異處理 定期將單證信息與實(shí)物信息進(jìn)行核對(duì)，如有偏差倉(cāng)管須及時(shí)向主管及貨主提報(bào)書(shū)面的《盤(pán)點(diǎn)報(bào)告》，分析盤(pán)贏、盤(pán)虧原因。 倉(cāng)庫(kù) 單證主管每周最后一個(gè)工作日將更新的《周庫(kù)存盤(pán)點(diǎn)報(bào)告》報(bào)送給客服部門(mén)。即使不實(shí)地盤(pán)點(diǎn)，也能隨時(shí)從電腦上核對(duì)該批商品的余額是否與帳面相符。 帳面盤(pán)點(diǎn) 將每日入庫(kù)及出庫(kù)單據(jù)和數(shù)量記錄在電腦系統(tǒng)中，不斷地累計(jì)匯總帳面庫(kù)存數(shù)量及庫(kù)存金額。 ,再與電腦資料進(jìn)行對(duì)照。由第三人核對(duì)，檢查前面兩人的記錄是否相同且正確。 ，將清點(diǎn)結(jié)果填入各貨品的《盤(pán)點(diǎn)表》的上半部。 ，打印《盤(pán)點(diǎn)表》。 期末盤(pán)存 （或 RDC 主管）與貨主、倉(cāng)管員溝通制定盤(pán)點(diǎn)計(jì)劃，確定時(shí)間、人員、范圍。 C． 單證將《庫(kù)位卡盤(pán)存表》與電腦庫(kù)存表核對(duì)，做到日清日結(jié)。（倉(cāng)管員可在填制《庫(kù)位卡》時(shí)，核對(duì)結(jié)存數(shù)與實(shí)物 數(shù)。 盤(pán)點(diǎn)周期的決定 根據(jù)物流中心的商品確定不同的盤(pán)點(diǎn)周期 . 對(duì)較容易損壞及高單價(jià)的貨品增加盤(pán)點(diǎn)次數(shù)盤(pán)點(diǎn)日期一般選擇在財(cái)務(wù)結(jié)算前夕和淡季進(jìn)行。 盤(pán)點(diǎn)單據(jù)須事先完成。 配合會(huì)計(jì)結(jié)算進(jìn)行盤(pán)點(diǎn)。 倉(cāng)庫(kù)員：貨物的盤(pán)點(diǎn)工作，做到單貨相符。 適用范圍： 適用于物流中心庫(kù)存管理作業(yè)。 單證主管和倉(cāng)庫(kù)主管必須閱讀貨品的 MSDS，閱讀后由倉(cāng)庫(kù)主管簽字存檔。 如發(fā)生無(wú)進(jìn)貨通知進(jìn)貨時(shí)， RDC 應(yīng)及時(shí)聯(lián)絡(luò)貨主，并取得貨主書(shū)面通知后，通 知倉(cāng)管員安排卸貨。 如在破損或異常時(shí)，貨主仍指示收貨，則由倉(cāng)管員拍照留存后，將有關(guān)資料遞交貨主備案。 如在進(jìn)貨過(guò)程中發(fā)生了異常情況，由 RDC 主管通知貨主。 注意事項(xiàng) 市場(chǎng)部應(yīng)先與貨主約定封簽標(biāo)準(zhǔn)、驗(yàn)貨標(biāo)準(zhǔn)，并以書(shū)面形式通知倉(cāng)管員。 單證整理歸檔《中信倉(cāng)庫(kù)入庫(kù)表》。 入庫(kù)作業(yè)完成后，倉(cāng)管員指導(dǎo)叉車員、理貨員做庫(kù)區(qū)整理。 入庫(kù)作業(yè) 倉(cāng)管員根據(jù)事先規(guī)劃之庫(kù)位，指導(dǎo)叉車員、理貨員將不同生產(chǎn)日期、不同品項(xiàng)貨物搬運(yùn)至適當(dāng)庫(kù) 位。 司機(jī)攜全套單證到倉(cāng)庫(kù)單證主管及其授權(quán)人處交《中信倉(cāng)庫(kù)入庫(kù)表》開(kāi)出《出門(mén)證》，倉(cāng)庫(kù)保安根據(jù)《出門(mén)證》放行，在《車輛出入庫(kù)登記表》上登記離開(kāi)時(shí)間，并留存《出門(mén)證》第二聯(lián)，于每周一上午 9： 00 將上周的出門(mén)證交單證主管處留存。并且貨物符合入庫(kù)標(biāo)準(zhǔn)。 開(kāi)貨物儲(chǔ)存單。 卸貨時(shí)，倉(cāng)庫(kù)領(lǐng)班應(yīng)指導(dǎo)卸貨人員將不同規(guī)格、生產(chǎn)日期的貨物按不同的碼放要求碼放在暫存區(qū)的碼放棧板上，嚴(yán)禁倒置。 要求裝卸工裝卸貨物要輕拿輕放。由 RDC 主管聯(lián)絡(luò)再做處理。無(wú)誤后，安排人員開(kāi)始卸貨。檢驗(yàn)車上的施封號(hào)和柜號(hào)與送貨單是否相符；簽封是否完好無(wú)損。 倉(cāng)庫(kù)單證主管根據(jù)客服部門(mén)提供的發(fā)貨信息和《配車計(jì)劃表》制定《中信倉(cāng)庫(kù)入庫(kù)表》，簽字后轉(zhuǎn)交倉(cāng)庫(kù)領(lǐng)班，領(lǐng)班按照此表進(jìn)行入庫(kù)準(zhǔn)備?，F(xiàn)場(chǎng)人員至車站、碼頭接貨時(shí)，需嚴(yán)格核對(duì)柜號(hào)及簽封號(hào)，并與《出庫(kù)單》和《轉(zhuǎn)倉(cāng)單》核對(duì)數(shù)量，出現(xiàn)異常及時(shí)與 RDC 主管聯(lián)系，以聽(tīng)取進(jìn)一步指示。倉(cāng)管員分析進(jìn)貨品項(xiàng)、數(shù)量，并結(jié)合當(dāng)前庫(kù)存情況對(duì)庫(kù)位、人力、物力做出合理規(guī)劃（安排車輛進(jìn)庫(kù)停靠的位置，確保貨物在防雨、光線充足的安全區(qū)域裝卸；估算卸貨所需人力、搬運(yùn)設(shè)備，作業(yè)時(shí)間），以便提前做好接貨安排。 客服：負(fù)責(zé)接單，審核后發(fā)單給倉(cāng)庫(kù)管理人員 調(diào)度：負(fù)責(zé)安排車輛