倉儲管理與物流配送(參考版)
2025-04-08 13:47本頁面
【正文】 2023年 4月 17日星期一 1時 32分 59秒 01:32:5917 April 2023 1一個人即使已登上頂峰，也仍要自強(qiáng)不息。 2023年 4月 17日星期一 上午 1時 32分 59秒 01:32: 1最具挑戰(zhàn)性的挑戰(zhàn)莫過于提升自我。勝人者有力，自勝者強(qiáng)。 :32:5901:32Apr2317Apr23 1越是無能的人，越喜歡挑剔別人的錯兒。 , April 17, 2023 閱讀一切好書如同和過去最杰出的人談話。 2023年 4月 17日星期一 1時 32分 59秒 01:32:5917 April 2023 1空山新雨后，天氣晚來秋。 2023年 4月 17日星期一 上午 1時 32分 59秒 01:32: 1楚塞三湘接，荊門九派通。 01:32:5901:32:5901:32Monday, April 17, 2023 1不知香積寺，數(shù)里入云峰。 01:32:5901:32:5901:324/17/2023 1:32:59 AM 1成功就是日復(fù)一日那一點(diǎn)點(diǎn)小小努力的積累。 上午 1時 32分 59秒 上午 1時 32分 01:32: 沒有失敗，只有暫時停止成功！。 2023年 4月 上午 1時 32分 :32April 17, 2023 1行動出成果，工作出財富。 :32:5901:32:59April 17, 2023 1他鄉(xiāng)生白發(fā)，舊國見青山。 :32:5901:32Apr2317Apr23 1故人江海別，幾度隔山川。 , April 17, 2023 雨中黃葉樹，燈下白頭人。輔助領(lǐng)域主要包括客戶服務(wù)、制造、設(shè)計工程、會計核算、人力資源、市場營銷。 供應(yīng)鏈管理主要涉及到四個領(lǐng)域： 供應(yīng)、生產(chǎn)計劃、物流、需求 。整體優(yōu)化是 從大量方案中找出最優(yōu)方案 ，然而，實(shí)際情況下可能沒有最優(yōu)方案或者沒有方法來檢測所得方案是否最優(yōu)，因此有必要進(jìn)行局部優(yōu)化；局部優(yōu)化是 在大量類似方案中找出最優(yōu)方案 ，此法取決于方案的最初解，最初方案不同，優(yōu)化結(jié)果也不同。它不僅是一條連接供應(yīng)商到用戶的物流鏈、信息鏈、資金鏈，而且是一條增值鏈，物料在供應(yīng)鏈上因加工、包裝、運(yùn)輸?shù)冗^程而增加其價值，給相關(guān)企業(yè)帶來收益。當(dāng)時 ,因有砥柱之險 ,漕船不能從黃河入渭水 ,漕糧必須有一個中轉(zhuǎn)程序 ,黃河與渭水交匯之處成為漕運(yùn)難題。漢武帝大力發(fā)展漕運(yùn) ,溯黃河自東向西向都城長安運(yùn)輸糧食和其它物資 ,敖倉繼續(xù)發(fā)揮著中轉(zhuǎn)倉庫的功能。 戰(zhàn)國初年 ,魏國開鑿了鴻溝 ,鴻溝與黃河交匯處的 敖倉 成為了著名的倉儲基地。 第二節(jié) 倉庫選址與布局 現(xiàn)代倉庫不是“水庫”或“蓄水池”而是“河流”，倉儲管理已從靜態(tài)管理轉(zhuǎn)變?yōu)閯討B(tài)管理。 配送中心的職能 配送中心是一種多功能、集約化的物流據(jù)點(diǎn)。 “貨物配備”是配送中心最主要、最獨(dú)特的工作； “組織送貨”是配送中心按用戶的要求，組織貨物定時、定點(diǎn)、定量地送抵用戶； 強(qiáng)調(diào)了配送活動和銷售供應(yīng)等經(jīng)營活動的結(jié)合； 強(qiáng)調(diào)配送中心是“現(xiàn)代流通設(shè)施”。 在配送實(shí)踐中，除了存在獨(dú)立配送 /直達(dá)配送等一般的 配送形式外，又出現(xiàn)了“共同配送”、“即時配送”等 配送方式 。 第二 配送的 發(fā)展極為迅速 。 （三） 成熟階段 20世紀(jì) 80年代以后 在這個階段，配送已經(jīng)演化成了 廣泛的、以高新技術(shù)為支撐手段 的系列化、多功能的送貨活動。 一些發(fā)達(dá)國家的企業(yè)相繼調(diào)整了倉庫結(jié)構(gòu)， 組建或設(shè)立了配送組織 （配送中心），普遍開展了貨物配裝、配載及送貨上門活動。 粗放性經(jīng)營 ， 范圍很小 ， 規(guī)模不大 。 編號 運(yùn)輸 配送 1 長距離大量貨物的移動 短距離 少量貨物的移動 2 據(jù)點(diǎn)間 的移動 企業(yè) 送交 顧客 3 地區(qū)間 貨物的移動 地區(qū)內(nèi)部 貨物的移動 4 卡車 一次向一 地單獨(dú)運(yùn)送 卡車 一次向多處 運(yùn)送，每處只獲得少量貨物 配送的近代發(fā)展 （一） 萌芽階段 20世紀(jì) 60年代初期 物流運(yùn)動中的一般性送貨開始向 備貨、送貨一體化 方向轉(zhuǎn)化。 2）配送 /物流： 1）從輻射范圍看，物流大，配送?。?2）從作業(yè)在供應(yīng)鏈的位置看，物流在供應(yīng)鏈上游和前端靠近制造商，配送在下游和末端靠近最終消費(fèi)者； 3）從包含的具體作業(yè)看，物流包括運(yùn)輸、儲存、裝卸搬運(yùn)、包裝、流通加工、物流信息處理，配送除此之外，還包括分揀等標(biāo)志性作業(yè)； 4）從處理的流體特征看，物流具有少品種、大批量、少批次特點(diǎn)，配送具有多品種、小批量、多批次特點(diǎn)。物流術(shù)語 187。 配送 (distribution)與物流 (logistics) 1）配送 據(jù) 171。 配送 配送 是物流一種特殊的、綜合的活動形式，是商流與物流的緊密結(jié)合。即以郵購包裹的方式對數(shù)量不多的國際貨物采
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