汽車(chē)電器任務(wù)二蓄電池的工作原理(參考版)
2025-02-23 12:19本頁(yè)面
【正文】 2 簡(jiǎn)述蓄電池檢測(cè)的操作步驟。接觸過(guò)電解液的儀器使用后應(yīng)用清水沖洗、晾干后再收藏。 檢測(cè)時(shí)不要將金屬落入蓄電池內(nèi)部，以免蓄電池短路。 操作四 端電壓的檢測(cè) 在檢測(cè)蓄電池技術(shù)狀況時(shí)要注意以下幾點(diǎn)。 表 221 蓄電池技術(shù)狀況檢測(cè)記錄表 項(xiàng)目 蓄電池單格數(shù) 1 2 3 4 5 6 液面的高度 (mm) 電解液的密度 (g/cm3) 電池端電壓 (V) 蓄電池外觀、極柱等情況 操作四 端電壓的檢測(cè) 1 2 用萬(wàn)用表測(cè)量蓄電池的靜態(tài)端電壓 起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)用萬(wàn)用表測(cè)量蓄電池的端電壓 操作四 端電壓的檢測(cè) 觀察電壓數(shù)值，若電解液溫度在 21℃以上，電壓小于 ，說(shuō)明蓄電池虧，電壓大 ,電說(shuō)明蓄電池良好；若電壓低于 ，說(shuō)明蓄電池虧電或存在故障。電解液密度應(yīng)根據(jù)地區(qū)、季節(jié)不同來(lái)選擇，過(guò)高、過(guò)低都將影響蓄電池的容量。 右側(cè)標(biāo)尺 03 操作三 電解液密度的檢測(cè) 注意 對(duì)于剛進(jìn)行過(guò)強(qiáng)電流放電或剛加過(guò)蒸餾水的蓄電池，不宜進(jìn)行電解液密度測(cè)量。 圖 226 檢測(cè)蓄電池密度 操作三 電解液密度的檢測(cè) 掀 LC起蓋板用柔軟絨布交蓋板及棱鏡表面擦拭干凈； 將待測(cè)液體用吸管滴于棱鏡表面，合上蓋板輕輕按壓，將折射計(jì)對(duì)向明亮處，旋轉(zhuǎn)目鏡使視場(chǎng)內(nèi)刻度線清晰，讀出明暗分界線在標(biāo)示板上相應(yīng)標(biāo)尺上的數(shù)值即可； 測(cè)試完畢，用絨布擦凈棱鏡表面和蓋板，清洗吸管，將儀器放還于包裝盒內(nèi)；在測(cè)量電池液時(shí)，注意不要灑在皮膚和眼睛上，以防燒傷，測(cè)試后仔細(xì)擦凈儀器。要求讀數(shù)時(shí)，使密度計(jì)刻度線與眼睛平齊。注意控制吸入時(shí)電解液不要過(guò)多或過(guò)少，以便將密度計(jì)浮子浮起而不會(huì)頂住為宜。 把密度計(jì)下端的橡皮管伸入單格電池的加液口內(nèi)，如圖 226所示。要特別注意不能加注冷開(kāi)水、自來(lái)水、河水及其它質(zhì)地的水，這樣會(huì)造成蓄電池自放電的故障。除確知液面降低是由電解液濺出所致外，不允許補(bǔ)充電解液（或硫酸溶液）。 操作二 電解液液面高度的檢測(cè) 液位鏡檢測(cè)法 3 如圖 225(c)所示，部分進(jìn)口小汽車(chē)在電解液加液孔內(nèi)側(cè)的標(biāo)準(zhǔn)液面位置處開(kāi)有檢視液面高度的方孔，觀察液面在方孔下面為液面過(guò)低：正好與方孔平齊時(shí)為標(biāo)準(zhǔn)；液面滿過(guò)方孔而充滿加液口底部以上為過(guò)多。 （ b）液面高廢指示線檢測(cè)法 圖 225電解液液面高度的檢測(cè) 操作二 電解液液面高度的檢測(cè) 液面高度指示線檢測(cè)法 2 對(duì)于使用透明塑料殼體的蓄電池，為檢查電解液液面高度，在殼體壁上刻有兩條高度指示線。標(biāo)準(zhǔn)值為 10～ 15mm，過(guò)低應(yīng)補(bǔ)充蒸餾水，使之符合標(biāo)準(zhǔn)。 用大拇指按緊玻璃管上端，使管口密封。 操作二 電解液液面高度的檢測(cè) 玻璃管檢測(cè)法 1 玻璃管檢測(cè)法如圖 225(a)所示。 4 檢查蓄電池單格小蓋（普通鉛蓄電池）密封膠是否干裂。 2 檢查蓄電池極柱是否松動(dòng)、表面是否有氧化物。 【任務(wù)準(zhǔn)備】 電子教案、蓄電池。
教學(xué)課件相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1