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正文內(nèi)容

汽車空調(diào)故障診斷技術(shù)(參考版)

2025-02-17 15:37本頁(yè)面
  

【正文】 2023/5/13 10:42:0410:42:0413 May 2023n 1一個(gè)人即使已登上頂峰,也仍要自強(qiáng)不息。 13 五月 202310:42:04 上午 10:42:04五月 21n 1最具挑戰(zhàn)性的挑戰(zhàn)莫過(guò)于提升自我。勝人者有力,自勝者強(qiáng)。 五月 2110:42:0410:42May2113May21n 1越是無(wú)能的人,越喜歡挑剔別人的錯(cuò)兒。 五月 21五月 21Thursday, May 13, 2023n 閱讀一切好書如同和過(guò)去最杰出的人談話。 2023/5/13 10:42:0410:42:0413 May 2023n 1空山新雨后,天氣晚來(lái)秋。 。 五月 21五月 2110:42:0410:42:04May 13, 2023n 1意志堅(jiān)強(qiáng)的人能把世界放在手中像泥塊一樣任意揉捏。 五月 2110:42:0410:42May2113May21n 1世間成事,不求其絕對(duì)圓滿,留一份不足,可得無(wú)限完美。 五月 21五月 21Thursday, May 13, 2023n 很多事情努力了未必有結(jié)果,但是不努力卻什么改變也沒(méi)有。 2023/5/13 10:42:0410:42:0413 May 2023n 1做前,能夠環(huán)視四周;做時(shí),你只能或者最好沿著以腳為起點(diǎn)的射線向前。 。 五月 21五月 2110:42:0410:42:04May 13, 2023n 1他鄉(xiāng)生白發(fā),舊國(guó)見青山。 五月 2110:42:0410:42May2113May21n 1故人江海別,幾度隔山川。 五月 21五月 21Thursday, May 13, 2023n 雨中黃葉樹,燈下白頭人。 ⑦ 系統(tǒng)制冷劑過(guò)多,工作時(shí)產(chǎn)生噪音。 ⑤ 電磁離合器軸承損壞,線圈安裝不當(dāng)。 ③ 冷凍機(jī)油過(guò)少,使配合副出現(xiàn)干摩擦或接近干摩擦。 故障原因 ① 壓縮機(jī)驅(qū)動(dòng)皮帶松動(dòng)、磨損過(guò)度,皮帶輪偏斜,皮帶張緊輪軸承損壞等。 ⑩ 送風(fēng)管堵塞或損壞。 ⑧ 溫控器性能不良,使蒸發(fā)器表面結(jié)霜,冷風(fēng)通過(guò)量減少,引起制冷不足。 39主講:賈永樞二、系統(tǒng)制冷不足 ⑥ 冷凝器表面積污太多、冷凝器變形等,導(dǎo)致冷凝器散熱能力降低。    ④ 系統(tǒng)中含空氣過(guò)多,使冷凝器散熱能力下降。    ② 制冷劑和冷凍機(jī)油贓污,使貯液干燥器膨脹閥發(fā)生堵塞 , 導(dǎo)致通向膨脹閥的制冷劑流量下降,引起制冷不足。   35主講:賈永樞一、系統(tǒng)不制冷  2 .故障原因 ① 空調(diào)壓縮機(jī)不工作; ② 空調(diào)壓縮機(jī)皮帶打滑、破裂、太松; ③ 空調(diào)管路破損或制冷系統(tǒng)出現(xiàn)泄漏; ④ 節(jié)流閥損壞; ⑤ 制冷系統(tǒng)內(nèi)部堵塞; ⑥ 空調(diào)壓縮機(jī)損壞; ⑦ 熔斷絲燒斷;36主講:賈永樞一、系統(tǒng)不制冷3.故障排除:37主講:賈永樞二、系統(tǒng)制冷不足1 、故障現(xiàn)象 空調(diào)系統(tǒng)長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行,車廂內(nèi)溫度能夠下降,但吹風(fēng)口吹出的風(fēng)不冷,沒(méi)有清涼舒適的感覺(jué)。32主講:賈永樞 五、汽車空調(diào)系統(tǒng)制冷劑充注 高壓端充注制冷劑 低壓端充注制冷劑33主講:賈永樞167。隨后將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速調(diào)至 2023r/min,冷風(fēng)機(jī)風(fēng)量開到最高擋,若氣溫在 30~ 35℃ ,系統(tǒng)內(nèi)低壓側(cè)壓力應(yīng)為 147~ 192kPa,高壓側(cè)壓力應(yīng)為 1370~ 1679 kPa。( 4)再打開歧管壓力計(jì)上的手動(dòng)低壓閥,讓制冷劑繼續(xù)進(jìn)人制冷系統(tǒng),直至充注量達(dá)到規(guī)定值。當(dāng)系統(tǒng)的壓力值達(dá)到 MPa時(shí),關(guān)閉手動(dòng)低壓閥。其目的是將注人軟管中的空氣趕走。30主講:賈永樞 五、汽車空調(diào)系統(tǒng)制冷劑充注 (二)低壓端充注制冷劑n 從壓縮機(jī)吸氣閥(低壓閥)的旁通孔(多用通道)充注,充入的是制冷劑氣體,其特點(diǎn)是充注速度慢,可在系統(tǒng)補(bǔ)充制冷劑的情況下使用。關(guān)閉制冷劑罐手閥及壓力計(jì)上的手動(dòng)高壓閥,然后將儀表卸下。( 3)擰開高壓側(cè)手動(dòng)閥至全開位置,將制冷劑罐倒立,以便從高壓側(cè)充注液態(tài)制冷劑。29
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