企業(yè)管理概論_09企業(yè)物流(參考版)
2025-02-15 17:25本頁面
【正文】 ? 增加新的技術(shù)結(jié)構(gòu)是指在原有設(shè)備基礎(chǔ)上增添部件、新裝置等。 ? 設(shè)備改造的方式分為設(shè)備局部的技術(shù)更新和增加新的技術(shù)結(jié)構(gòu)兩種。 企業(yè)管理概論 二、設(shè)備的修理 （一）設(shè)備修理的種類 根據(jù)修理范圍的大小、修理間隔期長短、修理費(fèi)用多少，設(shè)備修理可分為 小修理、 中修理 大修理 企業(yè)管理概論 （二）設(shè)備修理的方法 常用的設(shè)備修理的方法主要有以下一些： 1．標(biāo)準(zhǔn)修理法 2．定期修理法 3．檢查后修理法 4．事后修理 企業(yè)管理概論 第六節(jié) 設(shè)備的改造與更新 一、設(shè)備改造 ? 所謂設(shè)備改造是指應(yīng)用現(xiàn)代技術(shù)成就和先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，為適應(yīng)生產(chǎn)需要，對原有設(shè)備進(jìn)行技術(shù)改革，以改善設(shè)備性能，提高精度和生產(chǎn)率。 ? 設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)的內(nèi)容是根據(jù)不同設(shè)備的結(jié)構(gòu)，工藝技術(shù)復(fù)雜程度、型號、規(guī)格、大小等具體情況和特點(diǎn)來確定的，是保持設(shè)備清潔、整齊、潤滑良好、安全運(yùn)行，包括及時(shí)緊固松動的緊固件，調(diào)整活動部分的間隙等。隨著時(shí)間的變化，任何設(shè)備從投入使用到退役，其故障發(fā)生的變化過程大致分三個(gè)階段：早期故障期、偶發(fā)故障期和耗損故障期。磨損有兩種形式：一種是有形磨損，亦稱物質(zhì)磨損或物質(zhì)損耗；一種是無形磨損，也稱精神磨損或經(jīng)濟(jì)磨損。 ? 設(shè)備壽命周期費(fèi)用 = 購置費(fèi) + 維持費(fèi) + 拆除費(fèi) 殘值 企業(yè)管理概論 （ 四 ） 設(shè)備選擇的一般步驟 設(shè)備選擇必須注意調(diào)查研究 ， 在廣泛搜集信息資料的基礎(chǔ)上 ， 經(jīng)多方分析 、 比較 、 論證后 ，進(jìn)行選型決策 。它主要包括購置費(fèi)用和維持費(fèi)用兩部分。 對企業(yè)而言 ， 產(chǎn)品可能在品種 、 性質(zhì) 、 數(shù)量上發(fā)生改變 ， 因此必須根據(jù)企業(yè)的目前需求和近期的 、 遠(yuǎn)期的發(fā)展戰(zhàn)略 ， 使設(shè)備選型與企業(yè)現(xiàn)況以及遠(yuǎn)景開發(fā)結(jié)合起來 。 具有清晰 ,持久 ,獨(dú)特和服務(wù)精神的特點(diǎn) 。它是將供應(yīng)商，制造商，分銷商，零售商，直到最終用戶連成一個(gè)整體的功能網(wǎng)鏈模式”。 企業(yè)管理概論 （四）供應(yīng)鏈管理 供應(yīng)鏈最早來源于彼得 .德魯克提出的“經(jīng)濟(jì)鏈”，而后經(jīng)由邁克爾 .波特發(fā)展成為“價(jià)值鏈”，最終日漸演變?yōu)椤肮?yīng)鏈”。 隨著技術(shù)水平的提高和內(nèi)部管理的加強(qiáng)，前兩個(gè)利潤源潛力越來越小，利潤開拓越來越困難，而在生產(chǎn)和銷售領(lǐng)域以外的運(yùn)輸、倉儲、配送等物流環(huán)節(jié)上卻大有潛力。 企業(yè)管理概論 （三）第三利潤源 “第三個(gè)利潤源”的說法主要出自日本。 二、物流領(lǐng)域若干新觀點(diǎn) 企業(yè)管理概論 （二）物流冰山說 物流冰山學(xué)說理論是日本早稻田大學(xué)的西澤修教授在 1970年提出的，他專門研究物流成本時(shí)發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)行的財(cái)務(wù)會計(jì)制度和會計(jì)核算方法都不可能掌握物流費(fèi)用的實(shí)際情況，提起物流費(fèi)用大家只注意看到企業(yè)公布的財(cái)務(wù)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)中的物流費(fèi)用，人們對物流費(fèi)用的總體內(nèi)容并不掌握，因而人們對物流費(fèi)用的了解其實(shí)是一片空白，甚至有很大的虛假性。Drucker ）曾經(jīng)講過：“流通是經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域里的黑暗大陸”，消費(fèi)者所支付的商品價(jià)格中，約 50%是與商品流通活動有關(guān)的費(fèi)用，物流是降低成本的最后領(lǐng)域，物流是“經(jīng)濟(jì)的黑暗大陸”，“一塊未被開墾的處女地”?！? 一、物流概念的產(chǎn)生與傳播 企業(yè)管理概論 （一）黑大陸學(xué)說 著名管理
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