汽車電氣技術(shù)(xxxx)6(參考版)
2025-02-07 16:53本頁面
【正文】 電容儲(chǔ)能式電子點(diǎn)火系統(tǒng)的組成部件有哪些？其基本工作原理如何？具有哪些特點(diǎn)？謝謝觀看 /歡迎下載BY FAITH I MEAN A VISION OF GOOD ONE CHERISHES AND THE ENTHUSIASM THAT PUSHES ONE TO SEEK ITS FULFILLMENT REGARDLESS OF OBSTACLES. BY FAITH I BY FAITH。請(qǐng)看動(dòng)畫光電式半導(dǎo)體點(diǎn)火系統(tǒng)的工作原理思考題與習(xí)題傳統(tǒng)點(diǎn)火系統(tǒng)主要有哪些缺陷？造成這些缺陷的根本原因是什么？電子點(diǎn)火系統(tǒng)有哪些種類？電子點(diǎn)火系統(tǒng)的基本組成部分有哪些？其控制原理是什么？無觸點(diǎn)電子點(diǎn)火系統(tǒng)點(diǎn)火信號(hào)的產(chǎn)生方式有哪些？各有什么特點(diǎn)？試述普通電子點(diǎn)火系統(tǒng)點(diǎn)火器的作用及工作原理?！? 該點(diǎn)火系統(tǒng)的二次電壓可達(dá) 28~30kV，二次電壓上升時(shí)間只有 25μs，每個(gè)火花輸入能量為 50mJ。穩(wěn)壓管 VS使鎵砷紅外線二極管工作電壓維持在 3V左右。 VT3截止時(shí)， VT4由于 R R5的分壓獲得基極電流而導(dǎo)通，于是 接通了點(diǎn)火線圈的一次電路 。 VT1導(dǎo)通后，給 VT2提供基極電流，使 VT2導(dǎo)通。圖 431 光電式點(diǎn)火裝置電路 砷化鎵紅外線二極管 VDA為紅外線 光源 ，用穩(wěn)壓管VS控制它在固定的電壓下工作，硅光敏晶體管 VTe為 接收器 ?！? 點(diǎn)火器的作用是把光接收器的信號(hào)電流放大，從而通過功率晶體管，接通和切斷點(diǎn)火線圈的一次電流。缺口處允許紅外線光束通過，其余實(shí)體部分則能擋住光束。光敏晶體管的工作與普通晶體管的不同之處，是它的 基極電流由光產(chǎn)生 ，因此不必在基極上輸入電信號(hào)，也無需基極引線。該發(fā)光二極管比白熾燈泡耐震，并能耐較高的溫度，在 150℃ 的環(huán)境溫度下能連續(xù)工作，工作壽命很長(zhǎng)。1點(diǎn)火器2點(diǎn)火開關(guān)3點(diǎn)火線圈4光電式點(diǎn)火信號(hào)發(fā)生器5分火頭6遮光盤7分電器8火花塞圖 429 光電式電子點(diǎn)火系統(tǒng) 光電式點(diǎn)火信號(hào)發(fā)生器安裝在分電器內(nèi)，通常由光源、光接收器和遮光盤三部分組成，其結(jié)構(gòu)如圖 430所示?！ ?3．光電式電子點(diǎn)火系統(tǒng) 光電式電子點(diǎn)火系統(tǒng)是利用光敏元件（光敏晶體管或光敏二極管）的光電效應(yīng)原理，制成光電式點(diǎn)火信號(hào)發(fā)生器給點(diǎn)火電子組件（點(diǎn)火器）提供點(diǎn)火信號(hào)，來達(dá)到控制點(diǎn)火的目的的。 另外，霍爾式點(diǎn)火信號(hào)發(fā)生器 無需調(diào)整 ， 不受灰塵、油污的影響 ，使得霍爾式電子點(diǎn)火裝置的工作性能更加可靠，使用壽命長(zhǎng)?！? (3)霍爾式無觸點(diǎn)電子點(diǎn)火裝置的優(yōu)點(diǎn) 與磁感應(yīng)式電子點(diǎn)火裝置相比，霍爾式電子點(diǎn)火裝置由于其點(diǎn)火信號(hào)發(fā)生器輸出的點(diǎn)火信號(hào)幅值、波形 不受發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的影響 ，即使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速很低時(shí)，也能輸出穩(wěn)定的點(diǎn)火信號(hào)，因此低速性能好，有利于發(fā)動(dòng)機(jī)的起動(dòng)。其基本點(diǎn)火原理與上述 Bosch公司霍爾式點(diǎn)火裝置基本相同，均采用霍爾點(diǎn)火信號(hào)方波后沿（下降沿）觸發(fā)點(diǎn)火的方式。我國(guó)生產(chǎn)的上海桑塔納、奧迪 100、高爾夫、捷達(dá)等轎車均采用以 L497為核心組成的點(diǎn)火電子組件（點(diǎn)火器）。當(dāng)霍爾信號(hào)發(fā)生器觸發(fā)葉輪的葉片 進(jìn)入 永久磁鐵與霍爾元件之間的空氣隙時(shí)，霍爾信號(hào)發(fā)生器輸出信號(hào) UG為高電位，這時(shí)點(diǎn)火電子組件中的晶體管 VT1導(dǎo)通，由 VT2和VT3組成的復(fù)合管得到基極電流而飽和導(dǎo)通，點(diǎn)火線圈一次繞組電路接通而 有一次電流 I1；當(dāng)霍爾信號(hào)發(fā)生器觸發(fā)葉輪的葉片 離開 空氣隙時(shí)，霍爾信號(hào)發(fā)生器輸出的點(diǎn)火信號(hào) UG由高電位下跳為低電位，晶體管 VT1因基極電壓下降而截止，晶體管 VT VT3也因失去基極電流而迅速截止，從而切斷了點(diǎn)火線圈的一次電流 I1，使 二次繞組產(chǎn)生高壓 ，完成點(diǎn)火工作。點(diǎn)火器是根據(jù)信號(hào)發(fā)生器輸出的方波信號(hào) UG進(jìn)行觸發(fā)并控制點(diǎn)火系統(tǒng)工作的。圖 427 霍爾式電子點(diǎn)火裝置工作波形a）通過霍爾元件的磁通密度 Bb）霍爾電壓 UHc）信號(hào)發(fā)生器輸出的信號(hào)電壓 UGd）點(diǎn)火線圈的一次電流 I1e）點(diǎn)火線圈的二次電壓 U2請(qǐng)看動(dòng)畫霍爾式信號(hào)發(fā)生器的工作原理 信號(hào)發(fā)生器輸出波形中， 高低電位的時(shí)間比由觸發(fā)葉輪葉片的分配角（葉片寬度）決定 ?！? 霍爾信號(hào)發(fā)生器的工作波形如圖 427所示?！? 由上述可知，葉片 進(jìn)入空氣隙 時(shí)信號(hào)發(fā)生器輸出信號(hào) UG為 高電位 ， 離開空氣隙 時(shí)信號(hào)發(fā)生器輸出信號(hào) UG為低電位 ?！? 當(dāng)觸發(fā)葉輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，每當(dāng)葉片進(jìn)入永久磁鐵與霍爾元件之間的空氣隙時(shí)， 磁場(chǎng) 便 被 觸發(fā)葉輪的葉片 旁路 (圖 426a)，而不能作用于霍爾元件上，這時(shí)霍爾元件 不產(chǎn)生霍爾電壓 ，集成電路輸出級(jí)的 晶體管 處于 截止 狀態(tài)，信號(hào)發(fā)生器 輸出高電位 。它有三根引出線（對(duì)外端子），且與點(diǎn)火器相連接，其中一根是電源輸入線，一根是霍爾信號(hào)輸出線，一根是接地線。其原理框圖如圖 425所示?！? 霍爾信號(hào)發(fā)生器工作時(shí)，霍爾元件產(chǎn)生的 霍爾電壓UH是 mV級(jí) ，信號(hào)很微弱，還需進(jìn)行信號(hào)處理，這一任務(wù)由集成電路完成。觸發(fā)葉輪 2的葉片則在霍爾集成塊 4和永久磁鐵 3之間轉(zhuǎn)動(dòng)。 觸發(fā)開關(guān) 由 霍爾集成塊 4和 帶導(dǎo)磁板的永久磁鐵 3組成。1分火頭2觸發(fā)葉輪3永久磁鐵4霍爾集成塊圖 424 霍爾式分電器結(jié)構(gòu) 霍爾式分電器 由 觸發(fā)葉輪 和 信號(hào)觸發(fā)開關(guān) 組成?！? 2)霍爾信號(hào)發(fā)生器的基本結(jié)構(gòu) 圖 424所示為裝有霍爾式點(diǎn)火信號(hào)發(fā)生器的分電器結(jié)構(gòu)。圖 422 桑塔納轎車霍爾式電子點(diǎn)火系統(tǒng)1蓄電池 2點(diǎn)火開關(guān) 3點(diǎn)火線圈 4點(diǎn)火器 5分電器 6火花塞圖 423 霍爾效應(yīng)原理 由上式可知，當(dāng)電流 I為定值時(shí)，霍爾電壓 UH隨磁通密度 B的大小而變化；同時(shí)也
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