13-14項(xiàng)目四貨場(chǎng)與貨運(yùn)站(參考版)
2025-01-16 03:43本頁面
【正文】 2023年 1月 30日星期一 1時(shí) 48分 52秒 13:48:5230 January 2023 1一個(gè)人即使已登上頂峰，也仍要自強(qiáng)不息。 2023年 1月 30日星期一 下午 1時(shí) 48分 52秒 13:48: 1最具挑戰(zhàn)性的挑戰(zhàn)莫過于提升自我。勝人者有力，自勝者強(qiáng)。 :48:5213:48Jan2330Jan23 1越是無能的人，越喜歡挑剔別人的錯(cuò)兒。 , January 30, 2023 閱讀一切好書如同和過去最杰出的人談話。 2023年 1月 30日星期一 1時(shí) 48分 52秒 13:48:5230 January 2023 1空山新雨后，天氣晚來秋。 2023年 1月 30日星期一 下午 1時(shí) 48分 52秒 13:48: 1楚塞三湘接，荊門九派通。 13:48:5213:48:5213:48Monday, January 30, 2023 1不知香積寺，數(shù)里入云峰。 13:48:5213:48:5213:481/30/2023 1:48:52 PM 1成功就是日復(fù)一日那一點(diǎn)點(diǎn)小小努力的積累。 下午 1時(shí) 48分 52秒 下午 1時(shí) 48分 13:48: 沒有失敗，只有暫時(shí)停止成功！。 2023年 1月 下午 1時(shí) 48分 :48January 30, 2023 1行動(dòng)出成果，工作出財(cái)富。 :48:5213:48:52January 30, 2023 1他鄉(xiāng)生白發(fā)，舊國(guó)見青山。 :48:5213:48Jan2330Jan23 1故人江海別，幾度隔山川。 , January 30, 2023 雨中黃葉樹，燈下白頭人。 練一練 ？ ___作業(yè)和 ___作業(yè) . ？ ___場(chǎng)、 __場(chǎng)、____及其他設(shè)備的布置圖型。 （ 3）因?yàn)樨浳镄再|(zhì)特殊，為保證安全，需要貨場(chǎng)遠(yuǎn)離車場(chǎng)，如專辦危險(xiǎn)貨物的貨場(chǎng)。這種布置適用于以下三種情況： （ 1）因受地形條件限制，貨場(chǎng)不能緊靠車場(chǎng)。 缺點(diǎn) :只適用于狹長(zhǎng)的地形，而且不便于管理。這種配置圖適用于辦理貨物品類比較單一的大宗貨物作業(yè)的通過式專業(yè)性貨運(yùn)站。 適用范圍 ：適用于大城市的通過式綜合性貨運(yùn)站。貨運(yùn)站按車場(chǎng)和貨場(chǎng)的配置關(guān)系及貨場(chǎng)類型，可分為： 1．橫列式貨運(yùn)站 （ 1）具有盡頭式貨場(chǎng)的橫列式貨運(yùn)站 優(yōu)點(diǎn) ：布置緊湊、占地面積小，牽出線調(diào)車和正線貨物列車到發(fā)可平行作業(yè)。這種圖形的確定應(yīng)考慮貨運(yùn)站在路網(wǎng)上的位置、貨運(yùn)量、貨物種類、城市布局和車站貨流吸引范圍及當(dāng)?shù)氐牡匦螚l件。 （ 3）貨場(chǎng)與車場(chǎng)分離布置的貨運(yùn)站，指貨場(chǎng)遠(yuǎn)離車場(chǎng)的貨運(yùn)站。 4．按車場(chǎng)與貨場(chǎng)的配置關(guān)系分 （ 1）橫列式貨運(yùn)站 :貨場(chǎng)與車場(chǎng)橫向布置的貨運(yùn)站。 3．按與正線連接的方式分 （ 1）盡頭式貨運(yùn)站 :指車站到發(fā)場(chǎng)僅一端銜接鐵路正線的貨運(yùn)站。 （ 4）換裝站 :辦理不同軌距鐵路之間或水陸聯(lián)運(yùn)貨物換裝作業(yè)的車站。 （ 3）裝卸站 :裝卸作業(yè)量大致相等的車站。 （ 2）卸車站 :卸車量大于裝車量的車站，如位于鋼鐵、石油等工業(yè)企業(yè)附近的車站及位于大城市的綜合性貨運(yùn)站。 2．按辦理貨運(yùn)作業(yè)的性質(zhì)分 （ 1）裝車站 :裝車量大于卸車量的車站，如辦理煤、木材、礦石、石油、礦物性建筑材料等大宗貨物發(fā)送作業(yè)的車站。 二、貨運(yùn)站的分類 1．按辦理的貨物種類及服務(wù)對(duì)象分 （ 1）綜合性貨運(yùn)站，是指辦理 多種貨物運(yùn)輸種類或 多種品類貨物 的貨運(yùn)營(yíng)業(yè)和專用線作業(yè)的車站，一般設(shè)置在大城市、工業(yè)區(qū)或港口等有大量貨物裝卸的地點(diǎn)，并設(shè)有較大貨場(chǎng)，通?？赊k理各類貨物的整車、零擔(dān)及集裝箱發(fā)到作業(yè)。 （ 3）在 零擔(dān)中轉(zhuǎn)站 上，應(yīng)加強(qiáng)零擔(dān)中轉(zhuǎn)計(jì)劃工作，合理利用中轉(zhuǎn)設(shè)備，提高中轉(zhuǎn)作業(yè)效率。 （ 1）在大城市和大鐵路樞紐 卸大于裝 的車站上，貨運(yùn)作業(yè)的重點(diǎn)應(yīng)側(cè)重于卸車和出貨工作組織。 （ 2）貨運(yùn)站到達(dá)的車輛主要為本站作業(yè)車，調(diào)車作業(yè)主要是向裝卸地點(diǎn)取送車輛。 1．運(yùn)轉(zhuǎn)作業(yè) 貨運(yùn)站的運(yùn)轉(zhuǎn)作業(yè)包括接發(fā)列車、解體和編組列車、按貨物裝卸地點(diǎn)選分和取送車輛，以及摘掛列車的甩掛作業(yè)等，在配有調(diào)機(jī)的貨運(yùn)站，還包括機(jī)車的整備作業(yè)。如辦理貨物的承運(yùn)、裝卸、交付、中轉(zhuǎn)和聯(lián)運(yùn)貨物換裝的車站，或?yàn)閷Ｓ镁€、專用鐵路作業(yè)服務(wù)的車站。 場(chǎng)庫(kù)設(shè)備需要面積（ F）應(yīng)根據(jù)貨運(yùn)量、貨物保管期限及單位面積堆貨量等因素確定，可按下式計(jì)算： F＝ Qαt/365 p （ m2） 練一練 ？ ？ 小結(jié)： ⑴基本內(nèi)容 ⑵重點(diǎn)和難點(diǎn) 思考題：綜合性貨場(chǎng)一般如何劃分貨區(qū)？ 作業(yè)： 。 三、場(chǎng)庫(kù)設(shè)備需要面積的計(jì)算 堆貨場(chǎng)、貨物站臺(tái)、倉(cāng)庫(kù)和貨棚等貨場(chǎng)場(chǎng)庫(kù)設(shè)備的面積包括有效面積和輔助面積兩部分。在貨場(chǎng)內(nèi)設(shè)有危險(xiǎn)貨物專用倉(cāng)庫(kù)時(shí)，最好設(shè)置單獨(dú)的出入口。 3．散堆裝貨區(qū)最好布置在
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