汽車市場(chǎng)營(yíng)銷模式分析(參考版)
2025-01-15 12:52本頁(yè)面
【正文】 2023年 1月 31日星期二 2時(shí) 15分 35秒 02:15:3531 January 2023 ? 1一個(gè)人即使已登上頂峰，也仍要自強(qiáng)不息。 2023年 1月 31日星期二 上午 2時(shí) 15分 35秒 02:15: ? 1最具挑戰(zhàn)性的挑戰(zhàn)莫過(guò)于提升自我。勝人者有力，自勝者強(qiáng)。 :15:3502:15Jan2331Jan23 ? 1越是無(wú)能的人，越喜歡挑剔別人的錯(cuò)兒。 , January 31, 2023 ? 閱讀一切好書如同和過(guò)去最杰出的人談話。 2023年 1月 31日星期二 2時(shí) 15分 35秒 02:15:3531 January 2023 ? 1空山新雨后，天氣晚來(lái)秋。 。 :15:3502:15:35January 31, 2023 ? 1意志堅(jiān)強(qiáng)的人能把世界放在手中像泥塊一樣任意揉捏。 :15:3502:15Jan2331Jan23 ? 1世間成事，不求其絕對(duì)圓滿，留一份不足，可得無(wú)限完美。 , January 31, 2023 ? 很多事情努力了未必有結(jié)果，但是不努力卻什么改變也沒(méi)有。 2023年 1月 31日星期二 2時(shí) 15分 35秒 02:15:3531 January 2023 ? 1做前，能夠環(huán)視四周；做時(shí)，你只能或者最好沿著以腳為起點(diǎn)的射線向前。 。 :15:3502:15:35January 31, 2023 ? 1他鄉(xiāng)生白發(fā)，舊國(guó)見(jiàn)青山。 :15:3502:15Jan2331Jan23 ? 1故人江海別，幾度隔山川。 , January 31, 2023 ? 雨中黃葉樹，燈下白頭人。比如，代理制、特許經(jīng)營(yíng)制、品牌專營(yíng)、自營(yíng)自銷等營(yíng)銷模式在汽車市場(chǎng)上已經(jīng)非常普遍；同時(shí)也出現(xiàn)了汽車超市、汽車城和汽車大道等新興的營(yíng)銷模式。 汽車大道集汽車交易 、 服務(wù) 、 信息 、 文化的多種功能于一體 ， 具有規(guī)模大 、 環(huán)境美 、 效益好 、 交易額大 、 影響大等特點(diǎn) ， 體現(xiàn)了國(guó)際汽車營(yíng)銷由單一專賣店向集約化 、 趨同性的發(fā)展趨勢(shì) 。 來(lái)自 中國(guó)最大的資料庫(kù)下載 來(lái)自 中國(guó)最大的資料庫(kù)下載 汽車大道模式是以美國(guó) 、 日本和歐洲等汽車生產(chǎn)大國(guó)為代表的目前最先進(jìn)的汽車營(yíng)銷模式 。 汽車商店的特點(diǎn)是以汽車服務(wù)貿(mào)易為主體 ， 汽車商店和專賣店最大的不同之處在于：它可并千方百計(jì)拓展服務(wù)的外延 ， 促進(jìn)服務(wù)效益最大化 。 另外 ， 在有些汽車商店還可以休息和娛樂(lè) 。 4．專業(yè)營(yíng)銷 來(lái)自 中國(guó)最大的資料庫(kù)下載 在用戶購(gòu)買汽車后 ， 建立專門的用戶檔案 ， 詳細(xì)紀(jì)錄汽車名稱 、 型號(hào) 、 編號(hào) 、 用戶姓名 、 性別 、 年齡 、 職業(yè) 、興趣 、 家庭人口 、 住址等 售后技術(shù)服務(wù)人員便可針對(duì)不同對(duì)象深入了解用戶對(duì)汽車的意見(jiàn)和建議 ， 為用戶提供維修服務(wù) ， 幫助用戶申領(lǐng)執(zhí)照 、 辦理停車場(chǎng)地手續(xù) 、 汽車維護(hù)和保養(yǎng)的指導(dǎo)等 ， 使用戶倍感方便 ， 也增強(qiáng)了用戶的親近感 。 這些銷售公司是獨(dú)立的法人實(shí)體 ， 公司資產(chǎn)全部由當(dāng)?shù)刭Y本投入 ，但愿意專門銷售豐田公司生產(chǎn)的汽車 ， 豐田公司只對(duì)其銷售服務(wù)人員進(jìn)行培訓(xùn)指導(dǎo) ， 統(tǒng)一服務(wù)規(guī)范 。 3. 系列營(yíng)銷 來(lái)自 中國(guó)最大的資料庫(kù)下載 來(lái)自 中國(guó)最大的資料庫(kù)下載 來(lái)自 中國(guó)最大的資料庫(kù)下載 來(lái)自 中國(guó)最大的資料庫(kù)下載 將各地非制造商設(shè)立的汽車銷售公司變成專門為本公司銷售汽車的專業(yè)公司 ， 在利用自己的高質(zhì)量高信譽(yù)的產(chǎn)品為專業(yè)銷售公司帶來(lái)利益的同時(shí) ， 反過(guò)來(lái)專業(yè)銷售公司也為制造商節(jié)約了大量的銷售費(fèi)用 。 本田公司分成 、 等三個(gè)系列 。 例如 ，豐田公司擁有日本最龐大的銷售網(wǎng)絡(luò) ， 設(shè)在各地的銷售點(diǎn)多達(dá) 4000多個(gè) ， 這些經(jīng)銷點(diǎn)在銷售汽車時(shí)由于品種 、 系列類似常會(huì)引起惡性競(jìng)爭(zhēng) ， 不但對(duì)豐田公司不利 ， 也會(huì)造成客戶的誤解和不信任 。 1．品牌營(yíng)銷 來(lái)自 中國(guó)最大的資料庫(kù)下載 日本汽車制造商為了避免本公司的不同法人專賣店之間引發(fā)競(jìng)爭(zhēng) ， 同時(shí)也降低設(shè)立專賣店的數(shù)量和費(fèi)用 ， 提高專賣店的營(yíng)運(yùn)效益和獲取最大利潤(rùn) 對(duì)專賣店市場(chǎng)進(jìn)行了區(qū)域劃分 ， 即在某個(gè)地域范圍內(nèi)只設(shè)立一家專賣店 ， 實(shí)行經(jīng)銷商區(qū)域代理 ， 統(tǒng)一服務(wù)規(guī)范 ， 減少了經(jīng)銷商之間的無(wú)序競(jìng)爭(zhēng)與抬價(jià) 、 壓價(jià) ， 保證區(qū)域經(jīng)銷商的獨(dú)家專營(yíng)權(quán) 。 這一模式的優(yōu)勢(shì)在于制造商與經(jīng)銷商的利益一致 ， 策略互補(bǔ) ， 減少了中間環(huán)節(jié)和責(zé)任沖突 ， 有利于營(yíng)銷的推展 。 汽車專賣店也是企業(yè)品牌 、 文化和價(jià)值的延伸 。 國(guó)外汽車俱樂(lè)部的發(fā)展水平 來(lái)自 中國(guó)最大的資料庫(kù)下載 （ 2） 國(guó)際性 —— 很多汽車俱樂(lè)部都是跨國(guó)性的 ， 服務(wù) 、 網(wǎng)絡(luò)都是覆蓋全球的 ， 為跨國(guó)汽車旅游提供客源和各種服務(wù) （ 3） 綜合性 —— 汽車俱樂(lè)部提供各種與汽車相關(guān)的服務(wù) 國(guó)外汽車俱樂(lè)部的發(fā)展水平 來(lái)自 中國(guó)最大的資料庫(kù)下載 1995年中國(guó)第一家汽車俱樂(lè)部 —— 大陸汽車俱樂(lè)部在北京成立 ， 應(yīng)運(yùn)而生的汽車俱樂(lè)部在全國(guó)各地迅速發(fā)展起來(lái) 據(jù)不完全統(tǒng)計(jì) ， 截止 2023年底 ， 全國(guó)共有汽車俱樂(lè)部 200多家 ， 總投資額上億元 。作為俱樂(lè)部的會(huì)員，車主可享受到一定的優(yōu)惠 國(guó)外汽車俱樂(lè)部的經(jīng)營(yíng)模式 來(lái)自 中國(guó)最大的資料庫(kù)下載 （ 3）公益型 —— 由社會(huì)團(tuán)體組織的救援俱樂(lè)部。 在國(guó)外 ， 一般一次入會(huì) ， 終生受益 ， 使俱樂(lè)部成為車主的真正的家 。 但我國(guó)汽車網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷模式的發(fā)展大勢(shì)所趨，其發(fā)展任重而道遠(yuǎn)。 現(xiàn)在，在歐、美、日等發(fā)達(dá)國(guó)家，汽車的網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷模式已十分普遍，而且受到了用戶的歡迎。 來(lái)自 中國(guó)最大的資料庫(kù)下載 第六章 汽車市場(chǎng)營(yíng)銷模式 第一節(jié) 代理制模式 第二節(jié) 四位一體模式 第三節(jié) 特許經(jīng)營(yíng)模式 第四節(jié) 汽車超市模式 第五節(jié) 汽車大道模式 第六節(jié) 網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷模式 第七節(jié) 汽車俱樂(lè)部 來(lái)自 中國(guó)最大的資料庫(kù)下載 網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷模式，即通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)來(lái)進(jìn)行汽車的銷售的一種汽車營(yíng)銷模式。 汽車大道模式集汽車交易、服務(wù)、信息、文化等多種功能于一體，具有規(guī)模大、環(huán)境美、效益好、交易額大、影響大等特點(diǎn)，是目前最先進(jìn)的汽車營(yíng)銷模式，是西方汽車工業(yè)高度發(fā)達(dá)和當(dāng)?shù)氐乩怼⑷宋臈l件形成的產(chǎn)物，體現(xiàn)了國(guó)際汽車營(yíng)銷由單一專賣店向集約化、趨同性方向發(fā)展趨勢(shì)。另外有些汽車超市還可以為顧客提供休息和娛樂(lè)。能否搶先一步建立自己的特許經(jīng)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)，是中國(guó)汽車租賃公司成功與否的關(guān)鍵。今天 、 等知名租賃公司已經(jīng)在全世界各大城市建立自己的網(wǎng)點(diǎn)，而形成了自己的租賃網(wǎng)絡(luò)。隨著這種方式的不斷完善，今天各大汽車制造商的競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)不僅僅是生產(chǎn)和設(shè)計(jì)能力的競(jìng)爭(zhēng)，更重要的競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)轉(zhuǎn)移到了銷售渠道上。生產(chǎn)效率的提高要求汽車銷
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