【正文】 ? 根據(jù)用車計劃，通知司機申領(lǐng)及時報帳，并作好登記。 ? 由專人按相關(guān)程序逐級審批。 車隊作業(yè)流程 ? 第四節(jié)，票據(jù)報帳程序 ? 每日出車返場后，按要求粘貼所有有效票 據(jù)，認真工整的填寫支付證明單。并與營運中心加強相關(guān)聯(lián)系 到達后，按照營運中心的指令辦理卸貨，完成相關(guān)單據(jù)手續(xù)交接。 裝車完畢出發(fā)前，憑裝載清單到調(diào)度領(lǐng)出車的相關(guān)手續(xù)（派車單，路單， 油卡等），并核實里程數(shù)后，車輛出發(fā)。 司機憑《出車單》到車管處進行出車前車輛技術(shù)狀況及證件檢審，并簽字 司機憑簽字的出車單裝貨，辦理好相關(guān)交接手續(xù)。 （ 2）、與財務部，開單部門，車隊調(diào)度進行相關(guān)單據(jù)交接手續(xù)。 （ 2）、對貨物實行三品檢查，做好監(jiān)裝工作，辦理相關(guān)手續(xù)并由 客戶簽字確認。 （ 2）、司機帶齊相關(guān)手續(xù)，出車。 車隊作業(yè)流程 ? 第二節(jié)，上門收貨工作流程 ? 流程圖 調(diào)度接單 : (1)、調(diào)度接營運中心上門收貨憑證（要求內(nèi)容詳實） （ 2）、與客戶聯(lián)系貨源情況核實相關(guān)內(nèi)容。 有代收運費及時上交。 裝車完畢后檢查車輛 安全情況，并通知調(diào)度發(fā)車時間。 憑提貨證明 到倉庫提貨，核對運單號、數(shù)量、品名等有無差異，并作好相關(guān)交接登記。 ? 單車核算由三部分組成： ? 單車市場經(jīng)營計劃 ? 單車油耗定額計劃 ? 單車利潤分配方案 ? 備注：（資源存折）車輛經(jīng)濟定額指標和考核原則 車隊作業(yè)流程 ? 第一節(jié)，送貨上門工作流程 ? 流程圖 接受理單據(jù) : (1)、貨物裝載清單；（ 2）、貨物運單； （ 3）、財務憑證、各種返單 調(diào)度派車： （ 1）、 根據(jù)清單提前制定派車計劃（ 2）、與客戶聯(lián)系派車 （ 3）、根據(jù)貨物情況合理配載，有特殊要求在派車單上注明并知會司機。 ? 單車核算管理就是把司機的效益工資與單車效益捆在一起考核，把單車的產(chǎn)值、利潤、材料、油耗指標分解落實到單車。獎罰金額多少加減相應的行政考核分。 ? 3車輛、號牌證件損壞，丟失者，補發(fā)費用由司機自理，并罰款100元。 ? 3對采購材料質(zhì)量不達標者，每次罰款 200元。 ? 3采購員利用職業(yè)之便謀取私利者，除沒收所得費用外罰款 500元。 ? 3倉管員對所購材料不嚴格驗收者，價格不符者，罰款 500元。 ? 3維修工對同一個報修項目造成返工，影響生產(chǎn)者罰款 100元。 ? 2司機歸隊后未及時報修，影響正常調(diào)度者，罰款 100元。 ? 2上級包庇下級者，罰款 200元。 ? 2不按時交證件者，罰款 50元。 ? 2司機收車后 15分鐘不歸隊報到者，罰款 50元。 ? 2司機不請假外出的，罰款 50—100元；如因此而影響送貨計劃，造成公司經(jīng)濟損失的，除由當事人承擔相應的費用外，罰款 100元。 ? 1司機在送貨完畢，不及時歸隊而擅自在外逗留， 發(fā)現(xiàn)一次罰款100元，如因此而影響公司的送貨計劃，造成損失的，除承擔相應的費用外，罰款 200元。 ? 1司機出車時，未經(jīng)許可而攜帶非本公司人員的；罰款 50元 /次。 車輛管理規(guī)章制度 ? 獎懲實施細則 ? 1司機由于駕駛不慎而導致交通事故，應承擔由保險公司理賠后，所剩下的一切費用。 ? 1司機未經(jīng)許可而擅自在外維修車輛的，其產(chǎn)生的費用自付，如發(fā)現(xiàn)為謀取私利而私自更換零配件的行為，除包賠公司損失外，罰款200元。 ? 1司機未經(jīng)許可而擅自改變行車路線的，不予報銷相應的路橋費，油費和其它費用，不予提成，并罰款 100元。 ? 1司機不按指定地點待命者，罰款 50元。 ? 1違章駕駛員如把行駛證扣留者，罰款 100元。 ? 行車途中發(fā)現(xiàn)喝酒者，罰款 500元。 車輛管理規(guī)章制度 ? 獎懲實施細則 ? 貨車在公司辦公區(qū)內(nèi)超速行駛的，罰款 50元。 ? 司機出車前不作驗車檢查、不填寫《出車記錄》的罰款 20元。如因此而造成嚴重事故的，除照價賠償外，罰款 100—500元，并追其法律責任。 ? 不服從安排、調(diào)度者，罰款 50元。 ? 二、處罰實施細則 ? 車容不整者，罰款 20元。且為公司作出貢獻者，經(jīng)報公司領(lǐng)導批準，則可獲得年度“特別”安全獎金 500元。 ? 注：以上處罰無責任事故者除外。 ? 出現(xiàn)有保險公司賠償之外的事故費用由司機自己承擔。 ? 一般事故，扣當月獎金，并罰款 300元。 ? 二、處罰 ? 無論出大小事故，先扣當月安全獎 200元。 ? 五、對車隊實行“單車考核”制度 車輛管理規(guī)章制度 ? 行車安全獎罰細則 ? 一、獎勵 ? 司機以不違調(diào)不違勤為前提， 1年內(nèi)不出事故，無違紀規(guī)在懷遠公司轉(zhuǎn)正后，工作滿一年都每人每年發(fā)安全獎2400元。 ? 三、訪：訪客戶單位，信息反饋，對駕駛員的服務態(tài)度、質(zhì)量等。 車輛管理規(guī)章制度 ? 第三節(jié)、評比方法 ? 一、評選期限：年度逐級評比。 ? 四、節(jié)約：為公司珍惜油料、器材，積極修舊利廢，降低消耗，在正常情況下，按標準節(jié)約油料、器材。 車輛管理規(guī)章制度 ? 二、守紀：遵守公司各項規(guī)章制度，遵守交通規(guī)則，團結(jié)互助，按公司規(guī)定的路線行車，無其它違規(guī)行為，嚴格遵守“不賭博早休息、不飲酒開車、不將車輛交給無駕駛證的人駕駛、不開帶病車、不開英雄車、不開賭氣車、不違章開車、不開疲勞車”的八不準原則。 ? 1對環(huán)境的污染，不超過國家環(huán)境保護標準的要求。 ? 1車身正直，車廂緊固，附加裝置設(shè)備良好，工作可靠。 ? 1底盤各部調(diào)整適宜，車輛滑行性能良好。 ? 蓄電池清潔完好，固定可靠，起動電壓、電解液比重和液面高度符合要求。 ? 全車各潤滑點潤滑充分。 ? 發(fā)電、起動、儀表、照明、信號及附屬裝置齊全，性能良好、整齊、連接和固定可靠。 ? 制動裝置調(diào)整適當，作用良好，符合技術(shù)要求。 ? 離合器分離徹底，結(jié)合平穩(wěn)、靈活、可靠，前輪定位符合技術(shù)標準。 車輛管理規(guī)章制度 ? 第八章 駕駛員的考核評比制度 ? 第一節(jié) 總則 ? 對駕駛員的思想、技術(shù)、安全意識進行摸底、分類管理，是提高員工積極性，為公司培養(yǎng)良好素質(zhì)的員工，提高車隊整體素質(zhì)，是搞好安全行車的有力措施，也是搞好安全行車管理工作的基礎(chǔ)。 ? 六、營運中心調(diào)度要根據(jù)安全部門提供的各類駕駛員情況，嚴格使用和按有關(guān)規(guī)定安排任務，確保安全生產(chǎn)。 ? 五、對一類駕駛員要認真進行思想教育，提高和總結(jié)安全駕駛技術(shù)及行車經(jīng)驗，在員工中起到模范作用。 ? 四、通過家訪或與裝卸工、民警、貨主、商務、路檢路查、不時的工作表現(xiàn)，調(diào)度工作登記等方式，對駕駛員的思想、技術(shù)、安全行車、遵章守紀，愛車護車，完成任務，勞動紀律摸