【正文】 術(shù)、安全意識進(jìn)行摸底、分類管理，是搞好安全行車的有力措施，也是搞好安全行車管理工作的基礎(chǔ) 。能時時處處維護(hù)公司形象和利益。 ? 模范遵守交通法規(guī)和各項安全制度，在行車中有示范能力和傳播自己的安全行車經(jīng)驗的能力。 ? 熟悉適應(yīng)交通特點、季節(jié)氣候變化，準(zhǔn)確處理各種交通復(fù)雜情況，應(yīng)變能力強，在各種道路上行駛有充分把握。 ? 安全行車、不發(fā)生違章、肇事。能時時處處維護(hù)公司形象和利益。 ? 能認(rèn)真執(zhí)行各項安全制度，遵守交通規(guī)則、公司行政制度，按時參加安全學(xué)習(xí)。 ? 關(guān)心集體，團(tuán)結(jié)協(xié)作，互幫互助，交流安全行車經(jīng)驗，認(rèn)真負(fù)責(zé)地輔導(dǎo)新駕駛員。 ? 愛護(hù)車輛好，能排除故障，做好例保檢查、機(jī)械事故少。 車輛管理規(guī)章制度 ? 第六章 駕駛員安全技術(shù)檔案 ? 三、運輸部所屬各辦事處要每一季度進(jìn)行一次駕駛員摸底分類排隊，對于駕駛員，每一個月進(jìn)行一次安全或規(guī)范操作教育、學(xué)習(xí)、檢查分析，車隊負(fù)責(zé)人要對駕駛員認(rèn)真做好思想工作和技術(shù)，安全培訓(xùn)，對一、二類駕駛員實行有升有降的措施，搞好安全管理。要看得清，摸得準(zhǔn)，認(rèn)真分析，全面鑒定。對二類駕駛員也要進(jìn)行有針對性的教育，提高思想覺悟，安全、技術(shù)，增加他們的責(zé)任感。 ? 七、安全部門要對所有駕駛員的安全行車，安全活動的參加，安全獎懲，肇事處理等逐級建立檔案，作好記錄，以作為評定駕駛員類別的依據(jù)。 ? 第二節(jié)評比標(biāo)準(zhǔn) ? 一、愛車：精心愛護(hù)車輛，熟知車輛技術(shù)狀況，按規(guī)定進(jìn)行“一級保養(yǎng)、二級保養(yǎng)、三級保養(yǎng)”的維修保養(yǎng)，經(jīng)常保持全車干凈，調(diào)整適當(dāng)潤滑良好，氣壓正常，達(dá)到規(guī)定的車輛技術(shù)良好標(biāo)準(zhǔn)，如下所列： ? 發(fā)動機(jī)起動、運轉(zhuǎn)均勻，動力性、經(jīng)濟(jì)性、和加速性良好。 車輛管理規(guī)章制度 ? 轉(zhuǎn)向裝置調(diào)整適當(dāng)，作用良好，符合技術(shù)要求。 ? 各齒輪箱和傳動機(jī)件潤滑良好，無異常響聲，無過熱現(xiàn)象，工作正常。 ? 空氣濾清器、機(jī)油濾、柴油濾清器完好。 ? 輪胎氣壓正常，裝配合理。 ? 1鋼板彈簧、減震器性能良好。 ? 1全車清潔、無漏油、漏氣、漏水現(xiàn)象，各部緊定可靠。 ? 1隨車工具附件無丟失、損壞和銹蝕現(xiàn)象。 ? 1消防設(shè)備固定齊全有效。 ? 三、安全：認(rèn)真落實各項安全措施，把好“三關(guān)”，即駕駛技術(shù)關(guān)、車輛的維修關(guān)、質(zhì)量關(guān)，正確駕駛操作，無責(zé)任性等級事故，積極配合圓滿完成運輸任務(wù)。 ? 五、無有效投訴，貨損貨差事故率最低者。 ? 二．查：檢查車輛狀況的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。 ? 四、考：進(jìn)行專業(yè)考核。 ? 半年、全年各項指標(biāo)達(dá)標(biāo)的駕駛員上報公司領(lǐng)導(dǎo)給予半年、全年優(yōu)秀駕駛員獎勵。 ? 輕微事故者，扣當(dāng)月獎金。 ? 重大事故、特大事故扣當(dāng)月獎金，并罰款 500元。 ? 遇特殊情況，若實際費用發(fā)生過高，上報公司領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行處罰。 車輛管理規(guī)章制度 ? 獎懲實施細(xì)則 ? 一、獎勵細(xì)則 ? 年度安全獎勵 ? 司機(jī)在全年安全行駛，無發(fā)生過交通事故，并各項指標(biāo)達(dá)標(biāo)者，工作表現(xiàn)特別突出。 ? 年度車輛維修保養(yǎng)突出貢獻(xiàn)獎勵基金，由公司內(nèi)部所有達(dá)標(biāo)司機(jī)在一起投票直接選出 5人，公司領(lǐng)導(dǎo)層參照季度維修、保養(yǎng)、油耗等情況，核準(zhǔn)獎勵每人 200元，共計 1000元，對車輛保養(yǎng)好，同等車輛維修費用少，油耗最低者，每人年獎 500元。 ? 著裝不整都，罰款 20元。 ? 司機(jī)在車內(nèi)放置易燃易爆危險品的，罰款 50元 。 ? 司機(jī)未經(jīng)批準(zhǔn)擅自動用他人所分管、駕駛的車輛，未造成損壞的，罰款 100元；造成損壞的，除照價賠償外，罰款 200—500元。如因此而造成嚴(yán)重事故的，除承擔(dān)事故的一切費用外，并罰款 100元。 ? 司機(jī)送貨前，不與貨主聯(lián)系而造成貨物不能送達(dá)的，除承擔(dān)該次送貨時產(chǎn)生的一切費用、而且不予提成，并罰款 100元。 ? 司機(jī)在裝貨時，不在旁邊監(jiān)裝、指導(dǎo)的，罰款 50元；如因此而造成少裝或其他損失，如本可一次裝完而未裝完的，除承擔(dān)所產(chǎn)生的額外費用外，罰款 50—100元。 ? 1司機(jī)在送貨到達(dá)后，不在旁邊監(jiān)督卸貨，不能完成相應(yīng)的簽單手續(xù)的，罰款 100元；如因此而造成損失的，除照價賠償外，罰款200元。 ? 1司機(jī)在報銷路橋費、油料費和修理費時弄虛作假的，除不予報銷外，按虛報金額的 10倍處以罰款；同時給予辭退處理。因此而造成的一切損失由司機(jī)負(fù)責(zé)。同時給予辭退處理。并對肇事司機(jī)作停職反省處理。挾帶私貨的罰款 200—2023元。 ? 司機(jī)加油在公司的加油站加油，特殊情況經(jīng)請示后方可許允，否則不予報銷，費用自理。 ? 2不按車輛交接制度交接和丟失車輛登記薄的，罰款 100元。 ? 2車輛亂停在公司院內(nèi)亂停亂放者，罰款 20元。 ? 2未經(jīng)調(diào)派和自收送貨者，罰款 100元。 車輛管理規(guī)章制度 ? 獎懲實施細(xì)則 ? 2未通知運輸部人員審批，登記，假造簽字報賬、借支者，罰款200元。 ? 未 按領(lǐng)導(dǎo)要求監(jiān)修者，罰款 50元。 ? 3倉管員未做到三清（物清、帳清、卡清）者，罰款 100元，造成器材損壞者除照價賠償外加罰 100元。 ? 3倉管員對不及時造成材料采購計劃者，影響生產(chǎn)者，每次罰款100元。 ? 3對采購未及時做采購資金計劃，耽誤生產(chǎn)者罰款 200元。 ? 3司機(jī)必須自己配備手機(jī)，違規(guī)使用者按手機(jī)使用管理規(guī)定處理。 ? 注： 本制度建立在公司《行政人事管理制度》的基礎(chǔ)上，若有與《制度》相抵觸，以《制度》為準(zhǔn)。 單車考核制度 ? 為調(diào)度員工的積極性，增強職工的責(zé)任意識，安全意識和服務(wù)意識，達(dá)到提高車輛的利用率，穩(wěn)定職工隊伍，采用“單車考核”制度是企業(yè)降本增效的重要目的。根據(jù)單車所完成的市場經(jīng)營情況及實際完成的市場經(jīng)營情況和超產(chǎn)利潤情況，依據(jù)車隊制定的利潤分配方案計算獎金及扣罰。 分理辦單 ： 憑調(diào)度開具的派車單到開單處開具提貨證明，辦理相關(guān)手續(xù) 有貨款到付的需要財務(wù)登記，辦理相關(guān)手續(xù) 倉庫裝車： 裝貨：司機(jī)服從發(fā)貨人員安排，在旁監(jiān)裝。 通知客戶預(yù)定時間，并根據(jù)規(guī)定匯報在途情況。 返回待命： 卸車后及時與調(diào)度聯(lián)系。 返回調(diào)度處報道，及時交接相關(guān)手續(xù)。 派車： （ 1）、 將上門收貨憑證交司機(jī)，辦理交接手續(xù)。 收貨 ：（ 1）、到達(dá)收貨地點，憑收貨憑證核實單位及相關(guān)內(nèi)容。 返回：（ 1）、返回調(diào)度安排的指定停車地點，辦理貨物及 相關(guān)單據(jù)交接手續(xù)。 （ 3）、回車隊待命 車隊作業(yè)流程 ? 第三節(jié)，長途汽運業(yè)務(wù)流程 ? 流程圖 接計劃，安排車輛，開出裝貨通知單，并報送貨運部。作好安全防范工作。 在途中，司機(jī)按規(guī)定向車隊匯報在途情況。按要求 在派車單上逐項登記，辦理加油等手續(xù)。 ? 交各分管上級領(lǐng)審核簽字，集中由專人保管并作好登記。 ? 審批完畢，統(tǒng)一實行保管。