【正文】 、鈉、鋰和易燃的鋁粉、錳粉等著火，千萬不可用火撲救，因為它們會與水發(fā)生化學反應，生成大量可燃性氣體—氫氣，不但火上澆油，而且極易發(fā)生爆炸。，一是水能導電容易造成電器設備短路燒毀，二是容易發(fā)生高壓電流沿水柱傳到消防器材上，使消防人員造成傷亡。注意事項，一旦著火不可用水撲救。并報公司應急搶險領(lǐng)導小組。④ 火災事故調(diào)查處置。當火災發(fā)生時和撲救完畢后，指揮小組要派人保護好現(xiàn)場，維護好現(xiàn)場秩序，等待對事故原因及責任人的調(diào)查和審查。② 傷員身上燃燒的衣物一時難以脫下時，可讓傷員躺在地上滾動，或用水灑撲滅火焰。① 協(xié)助消防員滅火。當基地或施工現(xiàn)場發(fā)生火災后，除及時報警外，指揮小組要組織義務消防隊員和員工進行撲救，撲救火災時按照“先控制，后滅火；救人重于救火；先重點后一般”的滅火戰(zhàn)術(shù)原則。當接到火災發(fā)生信息后，指揮小組立即拔打“119”火警電話。④胡金林 負責現(xiàn)場物資、車輛的調(diào)度。②舒勇 負責組織人員疏導被困人員、維持現(xiàn)場秩序。組織機構(gòu)及職責由項目部成立應急響應指揮部，負責指揮及協(xié)調(diào)工作。 應急物資 常備藥品：消毒有品、急救物品（繃帶、無菌敷料）及各種小夾板、擔架、止血帶、氧氣袋及搶救麻袋、泥漿泵、汽車、木料等。⑥ 立即拔打“120”急救中心與醫(yī)院聯(lián)系或拔打“1119”救助，詳細說明事故地點、嚴重程度及本部門的聯(lián)系電話，并派人到路口接應。④ 施工現(xiàn)場腳手架、模板等的檢查與檢修。② 現(xiàn)場下水道疏通。④丘小英 負責妥善處理好善后工作，按職能歸口負責保持與當?shù)叵嚓P(guān)部門的溝通聯(lián)系。② 鄭保民 負責聯(lián)絡，任務是根據(jù)指揮小組命令，及時布置現(xiàn)場搶險，保持與防臺、防汛部門、建設行政主管部門的溝通。 組織機構(gòu)及職責由項目部成立應急響應指揮部，負責指揮及協(xié)調(diào)工作。，便于調(diào)查分析事故原因。 注意事項，視情況拔打120急救電話或馬上送往集美醫(yī)院，馬上通知有關(guān)負責人。⑩ 項目指揮部接到報告后，應立即在第一時間趕赴現(xiàn)場，了解和掌握事故情況，開展搶救和維護現(xiàn)場秩序，保護事故現(xiàn)場。⑨ 視情況立即拔打120向急救中心取得聯(lián)系，應詳細說明事故地點、嚴重程度、本部門的聯(lián)系電話，并派人到路口接應。⑦ 預防感染、止痛，可以給傷員用抗生素和止痛劑。⑤ 傷員有骨折、關(guān)節(jié)傷、肢體擠壓傷，大塊軟組織傷都要固定。③ 有效止血，包扎傷口。 高處墜落事故應急措施① 迅速將傷員脫離危險場地，移至安全地帶。③ 胡金林、李賀剛 負責維持現(xiàn)場秩序，做好當事人、周圍人員的問訊記錄。組長：甘貴超成員：鄭保民、胡金林、李賀剛、楊威、常永強具體分工如下：①甘貴超 負責現(xiàn)場，任務是掌握了解事故情況，組織現(xiàn)場搶救。高處墜落事故應急救援預案 目的為確保我項目高處墜落事故發(fā)生后，能迅速有效地開展搶救工作，最大限度地降低員工及相關(guān)方生命安全風險，特制定本預案。，便于調(diào)查分析事故原因。注意事項，切不可用手去拉觸電者。⑥維護現(xiàn)場秩序，嚴密保護事故現(xiàn)場?；虬才跑囕v直接送往附近醫(yī)院。③若發(fā)現(xiàn)觸電者呼吸或呼吸心跳均停止，則將傷員仰臥在平地上或平板上立即進行人工呼吸或同時進行體外心臟按壓。觸電事故應急措施①現(xiàn)場人員應當機立斷脫離電源，盡可能的立即切斷電源（關(guān)閉電路），亦可用現(xiàn)場得到的絕緣材料等器材使觸電人員脫離帶電體。③解葉龍、范偉、舒勇 負責維持現(xiàn)場秩序，做好當事人、周圍人員的問訊記錄。組長：甘貴超成員：陶玉堯、鄭保民、解葉龍、范偉、舒勇、彭選民具體分工如下：① 甘貴超、鄭保民 負責現(xiàn)場，任務是掌握了解事故情況，組織現(xiàn)場搶救。編號：時間：2021年x月x日書山有路勤為徑，學海無涯苦作舟頁碼：第48頁 共48頁㈡、事故應急救援預案觸電事故專項應急預案目的為確保我項目部觸電事故發(fā)生以后，能迅速有效地開展搶求工作，最大限度地降低員工及相關(guān)方生命安全風險，特制定本預案。以上具體措施由項目部安全小組監(jiān)督完成，并不定時進行安全突擊檢查，將安全隱患降低到最低程度。處理好當?shù)厝罕姾驼年P(guān)系，減少矛盾，促進了解。除了認真執(zhí)行國家相應的法律法規(guī)外，還須嚴格執(zhí)行企業(yè)安全生產(chǎn)管理規(guī)定。板與笆下邊距離底面的空隙不應大于10mm。 ，或在欄桿下邊設置嚴密固定的高度不低于18cm的擋腳板或40cm的擋腳笆。除經(jīng)設計計算外，橫桿長度大于2m時，必須加設欄桿柱。，在第一時間能實施搶救工作，必須符合下列要求：、下兩道橫桿及欄桿柱組成，~，~。，掌握第一年天氣情況，在雨季來臨前做好安全應對措施。，禁止有帶電線頭暴露在外面。，負責管理及安裝電線。、機械會導致漏電及短路之處，都必須安裝自動斷電裝置。 現(xiàn)場施工用電嚴格按《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》（GJ46—88）要求進行設計、檢測。高壓油管接頭要擰緊，防止漏油傷人。操作人員禁止站立在千斤頂前后，只能站立在側(cè)面。、架立并維護一切必要而合適的標志牌，主要是限速設施，圍擋和夜間反光標識，交通車輛進口前30m及前10m設置限高和防撞措施，現(xiàn)場設至少4名巡視員，24小時不間斷巡視，及時修復破損的限速和防撞設施，以為其雇員和公眾提供安全和方便。，現(xiàn)場應有專人指揮，施工機械、車輛安全裝置齊全、有效。操作面外側(cè)應加設防護欄和擋腳板，立掛安全網(wǎng)。，梯子不應缺檔和墊高，并采取其它防護措施。，應正確配戴安全帽、系安全帶、掛安全網(wǎng)，不準穿硬底鞋、拖鞋；大風、大雨等不良天氣停止作業(yè)。 使用鋼絲繩的機械，在運行中禁止工作人員跨越鋼絲繩，用鋼絲繩起吊、拖拉重物時，現(xiàn)場人員應遠離作業(yè)半徑，并對鋼絲繩進行定期保養(yǎng)，檢查及更換。夜間施工確保良好的照明，施工中掛牌上崗作業(yè)，負責到人，定期做好安全教育、安全檢查。，實行全員教育，對特殊工種重點進行專門安全技術(shù)知識培訓，嚴格考核，持證上崗。，在現(xiàn)場常設2名以上專職人員，該人員應具有做安全工作的資格，且熟悉所施工的工作的類型。，且各工區(qū)設立專職、兼職安全員，及時發(fā)現(xiàn)和排除、安全隱患，并制定嚴格的安全措施。為了更好地搞好本項目的安全工作特制訂如下措施：《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》的有關(guān)規(guī)外，還應遵守一切安全健康與環(huán)境衛(wèi)生方面的法規(guī)和規(guī)范，并提供一切安全裝置、設備與保護器材及采取其他有效措施，以保護施工人員的生命健康及公眾的安全。消滅違章指揮，消滅違章作業(yè)，消滅慣性事故。 安全目標：杜絕重大死亡事故，杜絕多人傷亡事故，杜絕重大機械事故，杜絕重大交通事故，杜絕重大火災事故。七、安全保證措施及事故應急救援預案㈠、安全保證措施為了嚴格規(guī)范安全生產(chǎn)條件，加強安全生產(chǎn)督促管理，防止安全事故，全面保證工程項目質(zhì)量，投資進度和安全環(huán)保目標，根據(jù)集美大橋安全生產(chǎn)管理實施辦法和相關(guān)國家及地方法律法規(guī)，我項目部安全領(lǐng)導小組會同基層施工人員共同研究制定了一套嚴格的安全保證體系及保證措施。在腳手架上進行電、氣焊作業(yè)時，必須有防火措施和專人看守。不得在腳手架基礎及相鄰處進行挖掘作業(yè)，否則應采取安全措施。腳手架使用中，應定期檢查桿件的設置的連接，支撐、門洞桁架等的構(gòu)造是否符合要求；地基是否有積水，底座是否有松動，立桿是否懸空；扣件是否松動；腳手架的垂直度偏差；安全防護措施是否符合要求；是否超載。不得將模板支架、纜風繩、泵送混凝土等到固定在腳手架上；嚴禁懸掛起重設備。腳手架的構(gòu)配件質(zhì)量與搭設質(zhì)量，應按規(guī)定驗收合格后方準使用。上崗人員應定期體檢，合格方可持證上崗。滿堂支架安全管理腳手架搭設人員必須是經(jīng)過按現(xiàn)行國家標準《特種作業(yè)人員安全技術(shù)考核管理規(guī)則》（GB本方案滿堂支架拆除時嚴格按照從跨中向兩端、由上而下順序逐層進行拆除，嚴禁上下同時作業(yè)。腳手架拆除前現(xiàn)場工程技術(shù)人員對在崗操作工人進行有針對性的安全技術(shù)交底。支架使用中，應定期檢查下列項目：　　（1） 桿件的設置和連接，連墻件、支撐、門洞桁架等的構(gòu)造是否符合要求；　?。?） 地基是否積水，底座是否松動，立桿是否懸空；（3） 扣件螺栓是否松動；　?。?） 安全防護措施是否符合要求；（5） 是否超載。支架檢查與驗收 安排專人負責對支架施工全過程進行不間斷的檢查，并形成檢查臺帳，檢查項目如下：碗扣支架鋼管的檢查與驗收1．1立桿上的上碗扣應能上下串動和靈活轉(zhuǎn)動，不得有卡滯現(xiàn)象； 1．2在碗扣節(jié)點上同時安裝1—4個橫桿，上碗扣均應能鎖緊；1．3構(gòu)配件外觀質(zhì)量要求：　?、黉摴軕獰o裂紋、凹陷、銹蝕，不得采用接長鋼管；　?、阼T造件表面應光整，不得有砂眼、縮孔、裂紋、澆冒口殘余等缺陷，表面粘砂應清除干凈；　?、蹧_壓件不得有毛刺、裂紋、氧化皮等缺陷；　?、芨骱缚p應飽滿，焊藥清除干凈，不得有未焊透、夾砂、咬肉、裂紋等缺陷；　?、菖f扣件使用前應進行質(zhì)量檢查，有裂縫、變形的嚴禁使用，出現(xiàn)滑絲的螺栓必須更換；⑥構(gòu)配件防銹漆涂層均勻、牢固。（2）腳手架搭設場地必須平整、堅實、排水措施得當。構(gòu)配件應按品種、規(guī)格分類放置在堆料區(qū)內(nèi)或碼放在專用架上，清點好數(shù)量備用。(9)澆筑過程中，派人檢查支架和支承情況，發(fā)現(xiàn)下沉、松動和變形情況及時解決。60186。(7)支架拼裝時要求隨時檢查橫桿水平和立桿垂直度外，還應隨時注意水平框的直角度，不致使腳手架偏扭，％。(5)組架前認真測量框架底腳距離，準確鋪設方木及安放底托。(4)高于4米的模板支架，其兩端與中間每隔4排立桿從頂層開始向下每隔2步設置一道水平剪刀撐。(2)剪刀撐應縱橫設置，按設計間距布置，不得遺漏。 (8)確保每個扣件和鋼管的質(zhì)量是滿足要求的，鋼管不能選用已經(jīng)長期使用發(fā)生變形的； (9)地基支座的設計要滿足承載力的要求。上下層立桿采用的對接扣件應按規(guī)范要求交錯布置。(5)當梁模板支架立桿采用單根立桿時，立桿應設在模板中心線處，其偏心距不應大于25毫米。(3)立桿接長必須采用對接扣件連接，嚴禁搭接連接，嚴禁不同直徑混合施用。模板支架立桿、水平桿的構(gòu)造應符合下列要求(1)每根立桿底部應設置底座或墊板，并規(guī)定尺寸設置縱、橫掃地桿。支架采用同種型號鋼管進行搭設，剪力撐、橫向斜撐立桿、縱向和橫向水平桿等同步搭設，并且在砼澆注和張拉過程中，進行全過程監(jiān)測和專人檢查。支架頂部設置頂托，頂托上設縱梁和橫梁，其上鋪設梁體模板。③ 加載試驗結(jié)束后，請有關(guān)人員進行檢查，確定安全，可行性簽證后，方可進行下道工序施工。實施過程：① 準確計算各施工區(qū)段的箱梁、模板、支架自重，以確定各施工區(qū)段的加載重量。各點預拱度設置根據(jù)上式計算：；。根據(jù)梁的拱度值線形變化，其它各點的預拱度值，應以中間點為最高值，以梁的兩端為零，按二次拋物線進行分配。4 數(shù)據(jù)整理分析及預拱度的設置，根據(jù)總沉降值和卸載后觀測值計算彈性變形量。，觀測混凝土施工過程中的支架沉降。3．2沉降觀測頻率①每級荷載添加前觀測一次；②每級荷載添加完畢觀測一次；③每天至少觀測一次；④卸載前觀測一次；⑤卸載后觀測一次。 T，在翼緣板范圍內(nèi)每側(cè)加載約 T。最后一級維持時間根據(jù)預壓沉降觀測值確定，連續(xù)3天，每天沉降觀測平均值小于3mm后，即可卸載。預壓分兩級進行，第一級荷載控制在總荷載的2/3左右。2 加載方法支架搭設完畢、底板模板鋪設完畢之后進行加載預壓。KTC50型可調(diào)托撐共需要3229=928個；立桿需要32298=7424 m；縱向橫桿需要297（層數(shù)）24=4872 m；橫向橫桿需要327（層數(shù)）21=4704 m；故，鋼管總重=（7424+4872+4704）；KTC50型可調(diào)托撐總重=928；所以，G=（+）=；穩(wěn)定力矩，MW =21/2= ；依據(jù)以上對風荷載計算ωk=== kN/m2，24m跨迎風面積=24=228 m2，24 m跨共受力P=228= kN；傾覆力矩MQ =；所以，K0=MW/MQ=＞計算結(jié)果說明本方案滿堂支架整體滿足抗傾覆要求。滿堂支架整體抗傾覆分析計算根據(jù)JTJ041—2000《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》，支架在自重和風荷載等作用下的抗傾覆穩(wěn)定時。20cm400cm模板上，再按照力傳遞發(fā)散到砼基礎上，面積計算：A=（2tg450+）2= m2按照最不利荷載考慮：fmax= Nmax /AB=247。支架地基碾壓處理完畢