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物流成本控制管理(參考版)

2024-08-16 09:27本頁面
  

【正文】 試根據上述資料為公司在 3000~ 6000工時的范圍內,采用列表法編制一套能適應多種業(yè)務量的彈性預算(間隔為 1000工時)。 上 一 頁 結 束 下 一 頁 目 錄 物流成本控制其他方法 和傳統(tǒng)預算編制方法相比 , 零基預算具有以下優(yōu)點: ① 有利于提高員工的 “ 投入一產出 ” 意識 ② 有利于合理地分配資金 ③ 有利于基層單位參與預算編制 ,發(fā)揮創(chuàng)造性 ④ 有利于提高預算管理水平 上 一 頁 結 束 下 一 頁 目 錄 物流成本控制其他方法 ① 由于一切工作從 “ 零 ” 做起 , 因此采用零基 預算法工作量大 ,費用相對較高 ; ② 分層 、 排序和資金分配時 , 可能有主觀影響 , 容易 引起部門之間的矛盾 ; ③ 任何單位工作項目的 “ 輕重緩急 ” 都是相對的 , 過分強調當前的項目 , 可能使有關人員只注重短期利益 , 忽視本單位作為一個整體的長遠利益 。 上 一 頁 結 束 下 一 頁 目 錄 物流成本控制其他方法 三、零基預算法 零基預算 ,又稱 優(yōu)先級預算 , 是指在編制成本費用預算時 , 不考慮以往會計期間所發(fā)生的費用項目或費用數額 ,以所有的預算支出均為零為出發(fā)點 , 規(guī)劃預算期內各項費用的內容及開支標準的一種方法 。 上 一 頁 結 束 下 一 頁 目 錄 物流成本控制其他方法 假設固定預算中的成本預算總額為: Y=a+bX 其中: a—— 固定成本總額 b—— 單位變動成本 X—— 計劃業(yè)務量 如果實際業(yè)務量為 X′ , 按實際業(yè)務量調整后的成本預算總額為 Y′ , 則有: Y′ =a+bX′ 上 一 頁 結 束 下 一 頁 目 錄 物流成本控制其他方法 2. 彈性預算法的特點 彈性成本預算法的主要特點是: ① 能提供一系列物流經營業(yè)務量的預算數據 。 其計算公式為: 某責任單位責任成本 =該責任單位發(fā)生的全部成本-該單位不可控成本 +其他單位轉來的責任成本 上 一 頁 結 束 下 一 頁 目 錄 物流成本控制其他方法 二、彈性預算法 所謂彈性預算,就是在編制預算時, 考慮到計劃期間業(yè)務量可能發(fā)生的變化 ,編出一套能適應多種業(yè)務量的財務預算,以便分別反映在各種不同業(yè)務量的情況下所應開支 (或取得 )的費用 (或利潤 )水平 由于這種預算是隨著業(yè)務量的變化作機動調整,具有一定的彈性,故稱為彈性預算。 其計算方法為: 某責任單位責任成本 =該單位各項責任成本之和 上 一 頁 結 束 下 一 頁 目 錄 物流成本控制其他方法 ② 間接計算法 。 ① 直接計算法 。 上 一 頁 結 束 下 一 頁 目 錄 物流成本控制其他方法 為了明確各單位責任的執(zhí)行情況 , 必須對其定期進行責任成本的計算與考核 , 以便對各責任單位的工作作出正確的評價 。 ② 假如責任單位有權決定是否使用某種物流 , 它就應對這些物流服務的成本負責 。具體地說: ① 使物流成本的控制有了切實保障 ② 使物流成本的控制有了主動力 上 一 頁 結 束 下 一 頁 目 錄 物流成本控制其他方法 計算責任成本的關鍵是判別每一項物流成本費用支出的責任歸屬 。 責任成本是按照誰負責誰承擔的原則,以責任單位為計算對象來歸集的,所反映的是責任單位與各種成本費用的關系。物流標準成本差異的形成如圖所示: 上 一 頁 結 束 下 一 頁 目 錄 物流標準成本控制法 物流標準成本差異 物流直接材料差異 物流直接人工差異 變動物流服務費用差異 固定物流服務費用差異 數量差異 價格差異 效率差異 工資率差異 效率差異 耗費差異 閑置能量差異 效率差異 上 一 頁 結 束 下 一 頁 目 錄 物流標準成本控制法 ( 1)物流標準成本直接材料差異 直接材料數量差異 =(材料實際耗用量 — 材料耗用量) 材料標準價格 直接材料消耗價格差異 =(材料實際價格 — 材料標準價格) 實際消耗量 ( 2)物流標準成本直接人工差異 直接人工數量差異 =(實際工時 — 標準工時) 標準工資率 直接人工價格 =(實際工資率 — 標準工資率) 實際工時 ( 3)物流標準成本服務費用差異 服務費用數量差異 =(實際工時 — 標準工時) 服務費用預算分配率 服務費用價格差異 =(服務費用實際分配率-服務費用預算分配率) *實際工時 上 一 頁 結 束 下 一 頁 目 錄 物流標準成本控制法 【 例題 】 ( P51) 某倉儲企業(yè)要將大包裝貨物拆包后進生單獨包件,標準成本為 22元。如果該差額為正,是逆差,為不利差異,說明企業(yè)實際成本大于標準成本;如果該差額為負,是順差,為有利差異,說明企業(yè)實際成本小于標準成本。 標準總工時 上 一 頁 結 束 下 一 頁 目 錄 物流標準成本控制法 ( 3)物流服務費用標準成本 第一種情況只對全部服務費用編制標準成本 服務費用標準成本 =標準工時 服務費用預算分配率 第二種是分別編制固定費用和變動費用標準成本 變動服務費用標準成本 =標準工時 固定服務費用預算分配率 固定服務費用標準成本 =標準工時 固定服務費用預算分配率 上 一 頁 結 束 下 一 頁 目 錄 物流標準成本控制法
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