【正文】 同時建立完善的保證體系（詳見文明 施工及環(huán)境保證體系框圖）。 建立完善的安全保證體系（詳見安全保證體系框圖），明確各部門的責任，確保施工中每個環(huán)節(jié)都安全可靠。只有上一道工序經技術人員自檢合格后，并報監(jiān)理工程師現場檢驗合格后，才能進行下一道工序的施工。 在試驗段開工之前，編制嚴密的施工組織計劃，組織人員進行技術交底，布置施工中的各個環(huán)節(jié)和注 意事項。 基層 試驗段開工前，該路段 路面 底 基層鋪 筑達到規(guī)定的壓實度標準（≥ 98%） ， 通過監(jiān)理工程師驗收。 （ 2） 、 具體規(guī)劃 ① 、 單位工程一次交驗合格率達到 100%，優(yōu)良率達 95%； ② 、 整個施工期間杜絕因工死亡傷亡事故，重傷率小于 %，機械完好率達 95%以上，避免出現重大火災、水災、交通 等事故；施工履約合同率 100%； ③ 、 消除質量通?。? ④ 、 確保達到環(huán)境保護和水土保持的要求 （ 2） 、 創(chuàng)優(yōu)措施 連霍高速鄭洛段改建工程 標 技術方案 第 31 頁，共 31 頁 在 水泥穩(wěn)定土碎石試驗段 施工前，疏通臨時排水溝，臨時排水系統要與永久排水設施相結合。 1 創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃 及 創(chuàng)優(yōu)措施 （ 1） 、 總體規(guī)劃 開工必優(yōu) ,一次成優(yōu) ,全面創(chuàng)優(yōu)。 1工程完工后環(huán)境保護措施 （ 1） 、 工程竣 工后，按照合同要求對現場進行復耕或還林處理，達到工程師滿意。 （ 6） 、 噪聲控制 施工期間要制定防止擾民的具體措施，重點有： ① 、 在人口稠密區(qū)進行強噪聲作業(yè)時，須嚴格控制作業(yè)時間，確系特殊情況必須晝夜施工時，盡量采取降低嗓音措施。 （ 5） 、 生產、生活垃圾處理 工地施工和生活垃圾棄置在半密封的池中，定期焚燒處理。 ③ 、 拌和站運轉有粉塵發(fā)生的施工設備投料器安裝防塵設備。 （ 4） 、 空氣污染的預防 ① 、 在整 個施工期間，對施工場地及施工便道應經常灑水，使塵土飛揚減到最低程度。 ④ 、 加強對瀝青灑布車輛、混合料運輸車輛的維護保養(yǎng)工作，杜絕瀝青材料的漏灑。 ② 、 建美好家園，創(chuàng)良好環(huán)境 ，在工地現場和生活區(qū)設置足夠的臨連霍高速鄭洛段改建工程 標 技術方案 第 29 頁，共 31 頁 時衛(wèi)生設施，每天清掃，同時，在生活區(qū)周圍種植花草、樹木美化生活環(huán)境。 （ 2） 、 防止水土流失 制訂有效的預防措施，防止從施工中開挖或沖刷產生的材料在任何河流、水道、灌溉或排水系統中產生淤積；施工中的臨時排水系統合理安排，盡量避免水土流失及水文狀態(tài)的 改變。 1施工過程中水保、環(huán)保措施 （ 1） 、 施工廢水處理 ① 、 在施工場地內修建排污渠道，將廢水排到自挖的蒸發(fā)池內，蒸發(fā)后的廢渣運至監(jiān)理工程師指定的地點或當地認可的地點。同當地村委會、派出所、 居民加強聯系。及時采取措施，消除粉塵、廢氣和污水的污染。 水 土 保 持 及 環(huán) 境 保 護 框 圖 中心試驗室 項目經理 工程部 項目副經理 材料設備部 總 結 信 息 處 理 質檢部 水土資源保護 化學污染控制 完工后恢復 自然環(huán)境保護 噪聲控制 污水處理 施工垃圾處理 工區(qū)負責人 環(huán)保負責人 連霍高速鄭洛段改建工程 標 技術方案 第 28 頁，共 31 頁 1加強檢查和監(jiān)控工作 要加強檢查，加強對施工現場水土保持、粉塵、噪聲、廢氣的監(jiān)控工作。 （ 3） 、 設專項環(huán)?；?，提供經濟基礎。 環(huán)境保護措施 （ 1） 、 制定環(huán)保目標責任制，落實責任到人。 ④ 、 加強領導，落實責任。 ② 、 加強水土保持監(jiān)測建設。 水土保持措施 (1)、 充分發(fā)揮生態(tài)自我修復能力，加快水土流失防治速度 樹立人與自然和諧共處的思想，尊重自然，依靠大自然的力量，充分發(fā)揮生態(tài)的自我修復能力，加快水土流失防治速度。要把 “水保環(huán)?！闭冏鳛榭己隧椖拷浝淼囊豁椫匾獌热荨Ｕ介_工前將相關措施提交監(jiān)理工程師等審批。及時和兄弟單位互通施工計劃，及時互動調整。 (4)、 施工現場保持清潔。 (3)、 施工現場基坑、溝、槽、井、便橋等危險處用紅白相間的護欄圍擋，夜間設紅色標志燈，懸掛明顯提示標志牌；場區(qū)便橋還應加設通行噸位標志牌等。 現場管理 (1)、 施工任務和完成情況制成圖表“上墻”，使全體參加施工的人員對施工進度有全面的了解，作到人人心中有數。 加強教育培訓工作 堅持崗位練兵，采取“派出去、請進 來”，短期培 訓，上技術課、登 黑板報、廣播、看錄相、看電視等方法狠抓教育工作。 （ 4） 、 施工現場有施工日志。 （ 2） 、 機械及原材料的停、堆放、照管、安全、維護保養(yǎng)、試運行等有序、完善。 （ 4） 、 例會制度：堅持例會制度，定期分析文明施工情況，針對實際制定措施，協調解決 文明施工問題。 （ 2） 、 檢查制度：工地每月組織一次以上的綜合檢查，張榜公布。 八、 文明施工及環(huán)境保護 成立以項目經理為組長，項目副經理、工區(qū)負責人、安全、材料、環(huán)保、行政衛(wèi)生等管理人員為成員的文明施工管理組織 ,請參照“文明施工管理機構框圖”。 d、 組織所有人員進行事故教育。 (3)事故后處理工作 a、 查明事故原因及責任人 b、 以書面形式向公司寫出報告，包括發(fā)生事故時間、地點、受傷或死亡人員姓名、性別、年齡、工種、傷害程度、受傷部位。 在救護的車輛未到達 現場之前，首先對受傷人員采取包扎止血等措連霍高速鄭洛段改建工程 標 技術方案 第 23 頁，共 31 頁 施，如有發(fā)生休克、停止呼吸、停止心跳的受傷人員時，應首先采取人工呼吸或人工胸外擠壓法進行搶救，以避免受傷人員因出現假死而被誤認為死亡。 (2) 、 應急響應 a、 安全事故發(fā)生，項目部成立義務小組，由項目經理擔任組長，項目副經理、項目總工及專職安全人員、各施工隊長為組員，主要負責緊急事故發(fā)生時，有條理的進行搶救和處理，外包隊管理人員及后勤人員，協助項目經理做相關輔助工作。 c、 應急物資的準備、維護、保養(yǎng) （ a） 、 應急物資的準備：簡易擔架、跌打損傷藥品、包扎紗布。 b、 培訓和演練 (a)項目部安全員負責主持、組織全項目部每年進行一次安全事故“應急響應”的要求，進行模擬演練，各組員按其職責分工協調配合完成演練，演練結束后由組長組織對“應急響應”的有效性進行評價，必要時對“應急響應”的要求進行調整或更新演練，評價和更新的記錄應予以保持。 c、 電工在接近高壓線操作時，必須遵守用電規(guī)程的安全距離，否則必須 停電操作。 （ 2） 、 場地用電 的安全防范 a、 施工場地變壓器、發(fā)電機房等處設圍欄，并懸掛警示標志。 b、 在施工現場設置專職安全員指揮運料車輛的進出，確保施工人員連霍高速鄭洛段改建工程 標 技術方案 第 21 頁，共 31 頁 和機械的安全。 (d)、 各類機械設備操作人員必須持證上崗，無證人員或非本機人員不得上機操作。 (b)、 對施工人員定期進行安全教育和安全知識的考核。嚴格控制易燃物和助燃物的貯放。 (h)、 對全體施工人員進行防火教育，培訓一批義務消防人員，并與當地消防部門保持密切聯系 。選好班組長、安全員，執(zhí)行“三工、三檢”和“周一”安全互檢，集思廣益，發(fā)現問題，找出隱患，杜絕“三違”，把事故消滅在萌芽狀態(tài)。施工現場緊張有序，切實做到文明施工，安全生產。 (e)、 推行安全標準化工地建設，抓好現場管理，搞好文明施工。 (d)、 施工中必須實現“四無”目標，即：無因工死亡和重大傷亡事故；無機械設備大事故；無火災事故；無重要器材設備被盜和 爆炸事故；年重傷率控制在 ‰以下。安全員堅持持證上崗。 (b)、 深化安全教育，強化安全意識。 ⑦ 、 各種安全標志的協調規(guī)則及維護措施。 ⑤ 、 施工現場保安制度及油料保管領用管理制度。 ③ 、 管路安裝及維護作業(yè)制度。 (2)、 制訂各項安全生產保證措施 a、 安全生產綜合保證措施 連霍高速鄭洛段改建工程 標 技術方案 第 19 頁，共 31 頁 (a)、 制定安全作業(yè)規(guī)章制度，在施工中做到各項工作有章可循，主要包括以下內容： ① 、 車輛運輸運行安全作業(yè)制