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循環(huán)經(jīng)濟(jì)示范區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目一期工程可行性研究報(bào)告(參考版)

2025-06-06 13:18本頁面
  

【正文】 U%) 其中:∑ D:示范區(qū)交通結(jié)構(gòu)預(yù)計(jì)的車輛日總行程 (單位:車 km) v:路網(wǎng)規(guī)劃末年 (2020年 )該區(qū)域機(jī)動(dòng)車保有量為 12422輛 X%:機(jī)關(guān)、單位的各種客車所占比重 Y%: 公共交通工具所占比重 J%:各種載重汽車所占比重 U%:其他各種車輛所占比重 C:機(jī)關(guān)、單位的各種客車每日行駛里程 B:公共交通工具每日行駛里程 T:各種載重汽車每日行駛里程 0:其他各種車輛每日行駛里程 ∑ D= 124。 Y%+T ∑ D=V(C在編寫本報(bào)告過程中,關(guān)于對(duì)交通量的不平衡系數(shù)的采用,考慮兩個(gè)方面的因素:一是在新區(qū)的布局、路網(wǎng)規(guī)劃、交通設(shè)施及管理等方面盡量做到各種不平衡性減小到最低程度,以充分發(fā)揮道路的作用;另一方面,注意調(diào)查研究 XX市交通量的特點(diǎn)和不平衡性,為改善交通狀況和驗(yàn)算交通量積累有用的數(shù)據(jù)。 調(diào)查研究交通量中的若干不平衡系數(shù) 城市交通與方向、時(shí)間和地點(diǎn)等方面有很多不平衡性,為了比較確切地計(jì)算交通量,必須考慮這些不平衡性的影響。根據(jù)對(duì) XX市特別是對(duì)一些新建發(fā)展區(qū)域的調(diào)查了解,以上各類車輛每日行駛的平均里程如下: a)各單位的客車及出租汽車 20km/d; b)載重 汽車包括專業(yè)運(yùn)輸載重車 30km/d; c)公共汽車 70km/d; d)其它各種車輛 15km/d。 調(diào)查研究各類車輛每日行駛里程 各類車輛每日的行駛里程一般來說都是有一定規(guī)律的。 本報(bào)告在編制過程中根據(jù)示范區(qū)現(xiàn)有實(shí)際情況及將來發(fā)展的特殊性,采用預(yù)計(jì)遠(yuǎn)景道路網(wǎng)通過車流量總能力的方法進(jìn)行遠(yuǎn)景交通量的預(yù)測(cè)。城市道路網(wǎng)規(guī)劃在預(yù) 定的規(guī)劃期限內(nèi),如二十年或三十年,必須適應(yīng)遠(yuǎn)景交通量的發(fā)展需求。 本項(xiàng)目工程區(qū)域范圍內(nèi)主要為居民區(qū)和工業(yè)區(qū),交通流量較小,經(jīng)過分析,確定交通量增長(zhǎng)情況如下: (1)20xx~ 20xx年,按汽車增長(zhǎng) 6%計(jì)算,機(jī)動(dòng)車保有量為 8000輛; (2)20xx~ 20xx年,按汽車增長(zhǎng) 5%計(jì)算,機(jī)動(dòng)車保有量為 10210輛; (3)20xx~ 2020年,按汽車增長(zhǎng) 4%計(jì)算,機(jī)動(dòng)車保有量為 12422輛。 以上數(shù)據(jù)表明:城市道路建設(shè)必須加快速度,按規(guī)劃逐步完善城市道路網(wǎng),才能滿足 XX循環(huán)經(jīng)濟(jì)示范區(qū)交通發(fā)展的需要,保證城區(qū)交通暢通,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。結(jié)合示范區(qū)總體規(guī)劃,根據(jù)示范區(qū)國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展情況和車輛增長(zhǎng)趨勢(shì),同時(shí)參照同等規(guī)模城市的交通量增長(zhǎng)情況,確定示范區(qū)機(jī)動(dòng)車在 20xx年~ 2020年的增長(zhǎng)率和增長(zhǎng)數(shù)量如下: (1)20xx~ 20xx年,按汽車增長(zhǎng) 6%計(jì)算,機(jī)動(dòng)車 保有量為 ; (2)20xx~ 20xx年,按汽車增長(zhǎng) 5%計(jì)算,機(jī)動(dòng)車保有量為 ; (3)20xx~ 2020年,按汽車增長(zhǎng) 4%計(jì)算,機(jī)動(dòng)車保有量為 。 使資源合理利用,保護(hù)環(huán)境,節(jié)約能源,提高經(jīng)濟(jì)效益。盡量減少管線交叉,在管線布置交叉時(shí)管道豎向布置應(yīng)遵循以下原則,即壓力管線讓重力流管線,可彎曲管線讓不易彎曲管線,分支管線讓主管線,小管徑讓大管徑管線。合理控制道路豎向高程,充分利用既有地貌,提高環(huán)境效益。 規(guī)劃建設(shè)指導(dǎo)思想及原則 本項(xiàng)目基礎(chǔ)設(shè)施工程應(yīng)盡量保持示范區(qū)的自然景觀,充分利用現(xiàn)有的地形地貌,使之成為一個(gè)配套設(shè)施完善、分區(qū)合理、道路進(jìn)退有序、建 筑物高低錯(cuò)落有致、 “綠、白、蘭 ”特色明顯、色彩豐富、環(huán)境幽雅的工業(yè)園,創(chuàng)造具有國(guó)內(nèi)一 流、國(guó)際水準(zhǔn)的示范區(qū)。合計(jì)項(xiàng)目的征地和拆遷費(fèi)用為 。 通訊線路工程 本項(xiàng)目新建通信線路全部采用地下方式敷設(shè),合計(jì)敷設(shè) 6孔電信管道7173m。 合計(jì)敷設(shè)雨水管線長(zhǎng)度為 6248m,管徑為 d800,管材全部 采用鋼筋混凝土管, 同時(shí)配套建設(shè)雨水檢查井。 排水管網(wǎng)工程 本項(xiàng)目排水管網(wǎng)工程采用雨污分流制。 敷設(shè)路燈線路全長(zhǎng) 13042m,設(shè)基桿 326個(gè),安裝路燈 326套。建設(shè)內(nèi)容及規(guī)模主要包括: 道路及照明工程 新建復(fù)興路、擁軍路 2條主干路,道路全長(zhǎng) 6521m。 第四章 建設(shè)內(nèi)容與建設(shè)規(guī)模 開發(fā)建設(shè)原則 ( 1)在城市總體規(guī)劃的指導(dǎo)下,堅(jiān)持發(fā)展第一,城市建設(shè)、社會(huì)效益相統(tǒng)一的原則,統(tǒng)一規(guī)劃合理安排,從實(shí)際出發(fā),處理好近期建設(shè)和長(zhǎng)期發(fā)展的關(guān)系; ( 2)堅(jiān)持科學(xué)態(tài)度,從實(shí)際出發(fā),積極采用新工藝、新技術(shù) 、新材料,做到技術(shù)先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)合理、安全可靠; ( 3)貫徹基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)為發(fā)展經(jīng)濟(jì)服務(wù),為人民生活服務(wù)的原則,確定合理的建設(shè)方案; ( 4)結(jié)合建設(shè)地區(qū)工農(nóng)業(yè)及城市發(fā)展規(guī)劃。 ( 2)拆遷 根據(jù)示范區(qū)拆遷辦統(tǒng)計(jì),項(xiàng)目的拆遷戶數(shù)共計(jì) 217戶,拆遷建筑面積16000m2,費(fèi)用為 ;拆遷大棚面積為 24000m2,拆遷補(bǔ)償費(fèi)為。該區(qū)域土地基本分為兩大類,一類為基本農(nóng)田(菜田和耕地),一類為其它用地(包括基本建設(shè)用地、未利用地、廢棄地等),總面積為 299966m2。 征地、拆遷條件 ( 1)征地 為實(shí)施本項(xiàng)目,需對(duì)建設(shè)用地范圍內(nèi)的土地進(jìn)行征用。 筑路材料 本項(xiàng)目筑路材料可就地取材,不但可以大幅度降低道路工程造價(jià),還可以促進(jìn)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展。根據(jù)示范區(qū)總體規(guī)劃,擬在巨豐一次變電站東、西兩側(cè)各建一處二次變電所,分別位于北環(huán)城路與興平街交叉口東南和北環(huán)城路與糧庫路交叉口西南,規(guī)劃占地面積分別為 。該污水處理廠規(guī)劃污水處理能力為 18萬 t/d,現(xiàn)已建成并投入運(yùn)營(yíng)。 ( 2)排水 根據(jù) XX市城市總體規(guī)劃,示范區(qū)污水經(jīng)收集后全部集中到 XX市污水處理廠處理。 示范區(qū)供水管網(wǎng)的敷設(shè)將與 市政供水管道相連,沿示范區(qū)內(nèi)擬建道路布置。 建設(shè)條件 管網(wǎng)工程現(xiàn)狀及建設(shè)規(guī)劃 ( 1)供水 根據(jù) XX市城市總體規(guī)劃,示范區(qū)的供水水源為 XX市下三臺(tái)水廠。因此,防止冬季地下水的聚積、凍害,保證路面的抗凍要求,防止路面凍脹、開裂、滲水等病害是工程設(shè)計(jì)的 關(guān)鍵。 根據(jù)本項(xiàng)目所處地理位置及氣候特點(diǎn),道路自然病害主要是凍脹、翻漿,冬季降溫較快,水分易積聚形成聚冰帶。 亞粘土:厚度為 ~ ,一般為 ~ ,個(gè)別亞粘土層夾雜淤泥土和粘土,含鐵錳質(zhì)結(jié)核,局部含礫石、卵石,地基承重力一般為 140~200kN/m2左右。 地質(zhì) XX市地層構(gòu)造比較簡(jiǎn)單,有侏羅紀(jì)、白堊紀(jì)的砂巖、頁巖和第四紀(jì)覆蓋層的亞粘土、淤泥質(zhì)和大塊碎石土。 市區(qū)地下水屬地下潛水,主要埋藏在南河、北河兩岸沖擊層下部的礫層內(nèi),靠大氣降水補(bǔ)給。 流經(jīng)市區(qū)的南北兩條河流都具有流程短、流量小、河道窄、水位淺的特點(diǎn),旱季近于干涸,但 因其上游處于低山丘陵區(qū),暴雨之后,山洪猛泄,泥沙俱下,河水陡漲,水位往往從深不盈尺漲至一、二米甚至三、四米,連雨過后,又復(fù)原貌。 極端最高氣溫: ℃ 極端最低氣溫: ℃ 年平均相對(duì)濕度 : % 最大風(fēng)速 : 平均風(fēng)速 : 最大積 雪厚度 : 190mm 最大凍土深度 : 1680mm 冰凍時(shí)間: 6個(gè)月 無霜期: 140d 年平均降雨量 : 日最大降水量 : 年平均蒸發(fā)量: 年平均日照: 水文 XX市河流分屬遼河和松花江兩大水系。 氣候 XX市屬北溫帶大陸性季風(fēng)氣候,處于半濕潤(rùn)半干旱過渡區(qū)。東部為林地,西部草原連片。 建設(shè)條件 自然情況 XX市地處東北松遼平原腹地, XX省西南部。 ——建設(shè)以換熱器、汽車零部件、電子產(chǎn)品和玉米化工原料等為主導(dǎo)產(chǎn)品的清潔生產(chǎn)示范中心;建設(shè)以汽車發(fā)動(dòng)機(jī)等配件、壓縮機(jī)、電器、機(jī)械制造、辦公設(shè)備、輪胎、墨盒、閥門等再利用為主的專業(yè)化再制造企業(yè)群,建成全國(guó)具有特色的廢舊資源再制造產(chǎn)業(yè)基地,建成東北乃至全國(guó)的綠色制造中心。 主要任務(wù) ——發(fā)展高標(biāo)準(zhǔn)的精準(zhǔn)農(nóng)業(yè)、精品畜牧業(yè)、特 產(chǎn)養(yǎng)殖種植業(yè)和生態(tài)農(nóng)業(yè)觀光旅游業(yè)。 到 2020年,循環(huán)經(jīng)濟(jì)示范區(qū)的 GDP要達(dá)到 70億元,年均增長(zhǎng)率穩(wěn)定在9%以上; 工業(yè)總產(chǎn)值達(dá)到 95億元,年均遞增 8%; 科技進(jìn)步對(duì) GDP的貢獻(xiàn)率達(dá)到 60%;原材料重復(fù)利用率超過 80%;能源重復(fù)利用率超過 60%;通過清潔生產(chǎn)審核企業(yè)比例達(dá)到 100%,示范區(qū)企業(yè) ISO14001認(rèn)證率達(dá)到 100%以 上;產(chǎn)品種類可替代性良好;生態(tài)工業(yè)培訓(xùn)普及率達(dá)到 100%。形成由大生態(tài)農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)、綠色制造和廢舊資源加工產(chǎn)業(yè)、廢舊資源流通配置產(chǎn)業(yè)、資源高新技術(shù)研究應(yīng)用信息交流產(chǎn)業(yè)四大產(chǎn)業(yè)為主的循環(huán)經(jīng)濟(jì)框架。 20xx~ 2020年,步入良性循環(huán),基本建成示范區(qū)的新格局。 ——建設(shè)全國(guó)廢舊資源再利用和再制造試驗(yàn)基地。 ——依托園區(qū)內(nèi)虛擬大學(xué)和科研院所的技術(shù)力量,完善資源高新技術(shù)研究中心和資源高新技術(shù)及信息交流平臺(tái)站建設(shè)。 ——初步建成東北換熱器基地,開發(fā)建設(shè)一批汽車零部件項(xiàng)目,完成電子產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目的前期工作。 ——大力發(fā)展精準(zhǔn)農(nóng)業(yè)、精品畜牧業(yè)、特產(chǎn)養(yǎng)殖種植業(yè)和生態(tài)農(nóng)業(yè)觀光旅游業(yè),建成八大基地和一個(gè)風(fēng)情民俗村,即優(yōu)質(zhì)農(nóng)作物種植基地、綠色蔬菜種植基地 、優(yōu)質(zhì)飼料糧種植基地、優(yōu)質(zhì)奶牛飼養(yǎng)基地、禽畜飼養(yǎng)基地、優(yōu)質(zhì)苜蓿種植基地、特色水果種植基地、花卉種植基地,以及觀光旅游風(fēng)情民俗村。 到 20xx年,示范區(qū)居住人口達(dá)到 8萬人左右。發(fā)展壯大綠色大農(nóng)業(yè);建成一批以綠色大農(nóng)業(yè)、綠色制造和廢舊資源再利用為主的生產(chǎn)、流通等循環(huán)經(jīng)濟(jì)型企業(yè);綠色農(nóng)副產(chǎn)品深加工產(chǎn)業(yè)和綠色制造產(chǎn)業(yè)在 XX市產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)中占有一定地位;形成東北地區(qū)廢舊資源流通配置中心,建設(shè)全國(guó)資源利用高新技術(shù)的研究、應(yīng)用和信息、技術(shù)交流平臺(tái),建設(shè)全國(guó)制造工業(yè)基地和廢舊資源利用技術(shù)研究試驗(yàn)基地。 20xx~ 20xx年,加快發(fā)展,形成基本框架。 ——依托清華大學(xué)、上海交通大學(xué)和科研院所的技術(shù)力量,籌建資源 高新技術(shù)研究中心,建設(shè)資源高新技術(shù)、信息交流平臺(tái)站。 ——完成一批以汽車發(fā)動(dòng)機(jī)等配件、壓縮機(jī)、電器、機(jī)械制造、辦公設(shè)備、輪胎、墨盒、閥門等再利用為主的項(xiàng)目前期工作。 ——建設(shè)一批綠色制造業(yè)企業(yè),大力發(fā)展清潔生產(chǎn)產(chǎn)業(yè)。 ——重點(diǎn)發(fā)展精準(zhǔn)農(nóng)業(yè)、精品畜牧業(yè)、特產(chǎn)養(yǎng)殖種植業(yè)和生態(tài)農(nóng)業(yè)觀光旅游業(yè)。 到 20xx年,示范區(qū)居住人口達(dá)到 5萬人左右。大力發(fā)展綠色大農(nóng)業(yè);建成 3~ 6個(gè)以換熱器、汽車零部件等為主導(dǎo)產(chǎn)品的精密機(jī)械制造業(yè)和以廢舊資源再利用為主的生產(chǎn)、流通等循環(huán)經(jīng)濟(jì)型企業(yè), 5~ 8個(gè)以農(nóng)副產(chǎn)品深加工為主的循環(huán)經(jīng)濟(jì)型企業(yè);形成綠色農(nóng)副產(chǎn)品深加工產(chǎn)業(yè)和綠色制造產(chǎn)業(yè)雛形;形成東北地區(qū)精密機(jī)械 產(chǎn)業(yè)、廢舊資源流通配置中心和全國(guó)資源利用高新技術(shù)的研究、應(yīng)用和信息、技術(shù)交流平臺(tái)基本框架。 20xx~ 20xx年,做好前期,開始起步。 階段性目標(biāo)和任務(wù) 按照統(tǒng)籌規(guī)劃,分布實(shí)施的要求,近期開始起步,中期形成基本框架,遠(yuǎn)期步入良性循環(huán)。建立一批換熱器、汽車零 部件的精密機(jī)械制造業(yè)和以汽車發(fā)動(dòng)機(jī)等配件、壓縮機(jī)、電器、機(jī)械制造、辦公設(shè)備、輪胎、墨盒、閥門等再利用為主的專業(yè)化再制造企業(yè)群。 總?cè)蝿?wù) 加強(qiáng)示范區(qū)農(nóng)業(yè)資源環(huán)境的保護(hù)和農(nóng)業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè);重點(diǎn)發(fā)展精準(zhǔn)農(nóng)業(yè)、精品畜牧業(yè)、特產(chǎn)養(yǎng)殖種植業(yè)和生態(tài)農(nóng)業(yè)觀光旅游業(yè);建設(shè)八大基地和一個(gè)風(fēng)情民俗村:即優(yōu)質(zhì)農(nóng)作物種植基地、綠色蔬菜種植基地、優(yōu)質(zhì)飼料糧種植基地、優(yōu)質(zhì)奶牛飼養(yǎng)基地、禽畜飼養(yǎng)基地、優(yōu)質(zhì)苜蓿種植基地、特色水果種植基地、花卉種植基地,以及觀光旅游風(fēng)情民俗村。加快綠色農(nóng)副產(chǎn)品深加工產(chǎn)業(yè)和綠色制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展,并逐漸成為 XX市的兩大支柱產(chǎn)業(yè)。 規(guī)劃經(jīng)濟(jì)發(fā)展目標(biāo)及任務(wù) 總體目標(biāo)和總?cè)蝿?wù) 總目標(biāo) 通過十五年或更長(zhǎng)時(shí)間的建設(shè),初步形成由大生態(tài)農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)、綠色制造和廢舊資源加工產(chǎn)業(yè)、廢舊資源流通配置產(chǎn)業(yè)、資源高新技術(shù)研究應(yīng)用信息交流產(chǎn)業(yè)四大產(chǎn)業(yè)為主的循環(huán)經(jīng)濟(jì)框架。 發(fā)展方向: 依托園區(qū)內(nèi)虛擬大學(xué)和科研院所的技術(shù)力量,大力發(fā)展廢舊資源再利用和再制造業(yè),生態(tài)農(nóng)業(yè)、生態(tài)工業(yè)技術(shù)與信息服務(wù)業(yè),以及第三產(chǎn)業(yè)。區(qū)內(nèi)劃分 4個(gè)亞區(qū),即現(xiàn)代廢舊資源高新技術(shù)物流區(qū),科技與信息服務(wù)區(qū),廢舊資源再利用試驗(yàn)區(qū),文化休閑、特色餐飲和購(gòu)物區(qū)。 建設(shè)重點(diǎn): 重點(diǎn)建設(shè)綠色食品加工項(xiàng)目,玉米深加工項(xiàng)目,牛奶及乳制品加工項(xiàng)目,肉食品加工項(xiàng)目,精細(xì)飼料加工項(xiàng)目,資源回收再利用項(xiàng)目,清潔生產(chǎn)的換熱器、汽車零部件、電子產(chǎn)品等綠色制造項(xiàng)目和高新技 術(shù)項(xiàng)目等。區(qū)內(nèi)又分 7個(gè)亞區(qū),綠色蔬菜、有機(jī)食品加工區(qū),玉米深加工區(qū)、牛奶及乳制品加工區(qū),肉食品加工區(qū)、飼料加工區(qū)、資源再生區(qū)、綠色制造、電子、新材料等清潔生產(chǎn)產(chǎn)業(yè)區(qū)。 建設(shè)重點(diǎn): 重點(diǎn)建設(shè) 8大基地和 1個(gè)風(fēng)情民俗 村:即優(yōu)質(zhì)農(nóng)作物種植基地、綠色蔬菜種植基地、優(yōu)質(zhì)飼料糧種植基地、優(yōu)質(zhì)奶牛飼養(yǎng)基地、禽畜飼養(yǎng)基地、優(yōu)質(zhì)苜蓿種植基地、特色水果種植基地、花卉種植基地,以及觀光旅游風(fēng)情民俗村。區(qū)內(nèi)又分為 4個(gè)亞區(qū),即綠色蔬菜、農(nóng)作物和花卉種植區(qū),綠色水果種植區(qū),奶牛及禽畜養(yǎng)殖區(qū),生態(tài)農(nóng)業(yè)觀光旅游區(qū)。 功能區(qū)劃分 根據(jù) XX市的市情和循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)律,在統(tǒng)籌考慮經(jīng)濟(jì)發(fā)展和生態(tài)環(huán)境建設(shè)的基礎(chǔ)上,按照 XX循環(huán)經(jīng)濟(jì)示范區(qū)總體布局和功能定位要求,將示范區(qū)按功能要求劃分三個(gè)區(qū)域,即生態(tài)農(nóng)業(yè)循環(huán)經(jīng)濟(jì)區(qū),生態(tài)工業(yè)循環(huán)經(jīng)濟(jì)區(qū)和
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