【正文】 街道片區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目可行性研究報告50第六章 勞動安全一、影響勞動安全的因素分析施工隊伍素質(zhì)低，不能按照正確的施工程序進行施工，采用嚴(yán)重危及生產(chǎn)安全的施工工藝，該淘汰的施工設(shè)備仍然繼續(xù)使用；建設(shè)施工單位沒有安全。 檢修次數(shù)少的、方便的管線讓檢修次數(shù)多的、不方便的管線。 可彎曲管線讓不易彎曲管線。 壓力管線讓重力管線。 臨時管線讓永久管線。 小管線讓大管線。 未建管線讓已建管線。（五）管線綜合原則各種管線均應(yīng)符合各專業(yè)的技術(shù)規(guī)范。（3） 、電信管線一般單側(cè)布置在人行道下，局部雙側(cè)布置在人行道下。各種管線具體設(shè)置位置為：（1） 、給水管線、雨水管線雙側(cè)布置在輔路、非機動車道或機動車道下。（四）道路橫斷面管位布置街道片區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目可行性研究報告48各種管線由近及遠離道路紅線的水平排序為：供電管線或電信管線、燃氣管線、給水管線、雨水管線。（二）管線綜合內(nèi)容地下管線綜合需要安排的管線有：給水管線、雨水管線、 、燃氣管線、供電管線、電信管線等六種。（五）主要工程量主要工程量表序號 名稱 規(guī)格 單位 數(shù)量 備注1 中壓管網(wǎng)（ PE 管） De250 米 3837 SDR112 中壓管網(wǎng)（ PE 管） De250 米 1897 SDR113 中壓管網(wǎng)（ PE 管） De160 米 1796 SDR11九、管線綜合（一）管線綜合的目的為了合理的利用道路斷面，科學(xué)地綜合確定市政管線在道路斷面上的平面，豎向位置，避免管線之間及其相關(guān)建筑物、構(gòu)筑物之間相互矛盾和干擾，為各種管線的設(shè)計、施工及維護管理提供良好條件、創(chuàng)造高水平現(xiàn)代化的城市基礎(chǔ)設(shè)施。街道片區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目可行性研究報告47中壓管網(wǎng)采用 SDR11 系列 PE 管，管道連接方法為不小于DE90 管道采用熱熔連接，小于 DE90 管道采用電熔連接。（三）管材選擇本項目所有管道均為中壓管道，目前國內(nèi)在中壓管道上主要使用無縫鋼管、PE 管，近幾年，SPE 管也得到了推廣應(yīng)用，考慮到各種管材自身特點以及某市實際情況，本項目選擇 PE 管。電信工程數(shù)量表序號名稱 型號及規(guī)格 單位 數(shù)量 備注1 雙壁波紋管 HDPE100 公里 5060 壁厚8mm2 人孔井 座 264 包括四通、三通、直通3 人孔井蓋 Φ770 座 264八、供氣工程（一） 壓力級制確定由于新建道路天然氣管道均由已建成天然氣管道上接入，故新建道路壓力機制與其連接線壓力相同。街道片區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目可行性研究報告46要求距離。各分支管線從簡化、防腐、抗壓采用承接接續(xù)式雙壁波紋管HDPE φ110 管。，形成城市電信環(huán)網(wǎng)。研究報告中本著“依據(jù)規(guī)劃，滿足現(xiàn)狀，適當(dāng)超前”的原則布設(shè)電信管線，研究中應(yīng)考慮與現(xiàn)狀及規(guī)劃電信設(shè)施的協(xié)調(diào)和銜接。電力工程數(shù)量表序號名稱 型號及規(guī)格 單位 數(shù)量 備注1 玻璃鋼電纜保護管 TR150 公里 5560 壁厚8mm2 人孔井 座 279 包括四通、三通、直通3 人孔井蓋 Φ770 個 279七、通訊工程（一）編制范圍通訊工程的編制范圍為本項目《可行性研究報告》研究范圍內(nèi)街道片區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目可行性研究報告45與片區(qū)相關(guān)的的電信通訊管線的設(shè)置。用于電纜敷設(shè)時牽拉、盤留、制作和容納中間對接頭，并為以后電纜檢修提供方便。，形成電力環(huán)網(wǎng)，40～100 米道路越路接續(xù)管16 根/組，24～30 米道路用戶管8 根/組，并每隔150m左右預(yù)埋3 根/ 組用戶下戶管，各分支管線從簡化、防腐、抗耐壓采用承接接續(xù)式玻璃鋼電纜保護管。報告本著“依據(jù)規(guī)劃，滿足現(xiàn)狀，適當(dāng)超前”的原則布設(shè)電力管線，研究中應(yīng)考慮與現(xiàn)狀及規(guī)劃供電設(shè)施的協(xié)調(diào)和銜接。六、供電工程（一）編制范圍電力工程的編制范圍為本項目《可行性研究報告》研究范圍內(nèi)與相關(guān)片區(qū)的電力管線的設(shè)置。檢查井的最大間距參照《室外排水設(shè)計規(guī)范》（GBJ1497 ），具體見下表：管徑（mm） 雨水管道最大間距（ m）200～400 40500～700 60800～1000 703. 管材：管材采用鋼筋混凝土排水管。雨水管道和合流管道應(yīng)按滿流計算。雨水排出口均應(yīng)高于各個河道的多年平均水位，并在常水位以上。由于雨水除初期含污量較多外，幾乎不含難于降解的污染物，完全可通過土壤及水體的自凈能力凈化，因此，不需處理即可直接排放于附近的水體。根據(jù)《某市水資源可持續(xù)利用發(fā)展規(guī)劃（排水工程規(guī)劃）》提供的當(dāng)?shù)乇┯陱姸裙?，：q=635(1+)/設(shè)計參數(shù)選?。涸O(shè)計重現(xiàn)期：P=1 年街道片區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目可行性研究報告42綜合徑流系數(shù)：ψ=降雨歷時：t= t 1 + m ? t 2地面集水時間：t1=15min管道內(nèi)雨水流行時間：t2（min）折減系數(shù)：m=2雨水水量計算按上述計算公式和基本參數(shù)確定。3. 嚴(yán)格按照《室外排水設(shè)計規(guī)范》（GBJ1497）（1997 年版）及其他相關(guān)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)，合理確定計算參數(shù)。新建雨水管道就近排入附近河道及溝渠，結(jié)合現(xiàn)有雨水管道，對雨水管道分期實施，逐步建立完整的分流制排水體系。而犧牲陽極法不需外部電源，施工及維護管理簡單、安全、可靠，保護電流利用率高，建造費用較低，所以本工程陰極保護推薦采用犧牲陽極法。陰極保護有兩種方法，即外加電流陰極保護法和犧牲陽極保護法。對地下長距離輸配水鋼管采用陰極保護與防腐絕緣層聯(lián)合保護的方法是目前最經(jīng)濟最有效的防護措施。除受普通外防腐材料本身耐水性及抗微生物等因素的限制外，防腐施工中不規(guī)范操作是影響防腐層壽命的主要原因。 結(jié)合本工程的具體情況，陸上敷設(shè)的埋地管道均采用水泥砂內(nèi)防腐。因此水泥砂漿作為鋼管內(nèi)涂襯在設(shè)計、施工、驗收等方面都有了完整的依據(jù)。規(guī)定中參考“引灤入津”工程和北京、大連的長距離輸水管道的施工方法，提出人工涂抹和機械噴涂兩種施工方法。自 60 年代以來，我國已廣泛地在埋地鋼管中采用水泥砂漿襯里，其中大口徑管道占有較大的比重。鋼管內(nèi)防腐鋼管內(nèi)襯采用水泥砂漿，國外在 30 年代已開始采用，至今在內(nèi)防腐方面仍占主導(dǎo)地位，美國和日本等國都制定了給水鋼管水泥砂漿涂襯的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。環(huán)氧煤瀝青具有防腐效果好、便于施工、造價較低的優(yōu)點；同時，環(huán)氧煤瀝青在輸水管線中應(yīng)用的時間較早，能源部還頒發(fā)了《埋地鋼質(zhì)管道環(huán)氧煤瀝青防腐層施工及驗收規(guī)范》 ，使得采用環(huán)氧煤瀝青防腐有章可循，防腐質(zhì)量能夠得到較可靠的保證。綜上所述，該項目“玉觀至馬宗段”沿線供水工程的管材推薦采用鋼管。雖然球墨鑄鐵管有使用年代長，管道承受壓力較高，對地基有一定的適應(yīng)性，防腐能力較鋼管強的優(yōu)點，但本項目所經(jīng)區(qū)域地形情況復(fù)雜，絕大部分地段工程條件較差，施工周期和施工質(zhì)量難以保證，容易產(chǎn)生事故隱患，另外球墨鑄鐵管綜合造價較高，綜上所述，本項目輸配水管道管材不宜采用球墨鑄鐵管。預(yù)應(yīng)力鋼筒砼壓力管(PCCP) 同時兼有鋼管和 PCP 管的優(yōu)點，管道承插口采用鋼板冷加工成型，公差配合，加工精度高。由于玻璃纖維增強塑料加砂管(RPMP)屬于柔性管，剛度較差，對地基處理和施工要求較高，單位工程造價高；管道發(fā)生事故頻率遠高于鋼管和球墨鑄鐵管，實際生產(chǎn)運行中隱患較多。管材選擇玻璃纖維增強塑料加砂管(RPMP)是近年來在國內(nèi)新興起的一種管材，具有重量輕、防腐性能好，管道安裝方便等特點。該種管材具有承壓能力強、防腐性能好、密封性嚴(yán)、抗震性高的特點；但該種管材也存在管道重量偏重、管材造價高，對于軟土地基需要進行特殊基礎(chǔ)處理的缺點。球墨鑄鐵管 球墨鑄鐵是一種鐵、碳、硅的合金，其中碳以球狀游離石墨存在。 玻璃纖維增強熱固樹脂夾砂管(RPMP) RPMP 的生產(chǎn)和應(yīng)用在我國起步較晚，目前主要有纏繞加夾玻璃鋼管和離心澆筑加砂玻璃鋼管兩種。 現(xiàn)就以上可應(yīng)用的四種管材的優(yōu)缺點分述如下： 預(yù)應(yīng)力鋼筒混凝土管(PCCP) 預(yù)應(yīng)力鋼筒混凝土管(PCCP) 內(nèi)部嵌置一層 1．5mm 厚鋼筒，在管芯上纏繞環(huán)向預(yù)應(yīng)力，采用機械張拉纏繞高強鋼絲，并在外部噴水泥砂裝保護。根據(jù)我國給水工程中生產(chǎn)使用的情況，適合于本項目管材主要有鋼管(SP)、預(yù)應(yīng)力鋼筒混凝土管(PCCP) 、玻璃鋼管(RPMP)和球墨鑄鐵管(DIP)等。(四) 生活供水管網(wǎng)方案設(shè)計街道片區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目可行性研究報告36生活供水管網(wǎng)的方案設(shè)計的路由基本同工業(yè)供水管網(wǎng)，由于生活供水管網(wǎng)的供水安全性低于工業(yè)供水管網(wǎng)，則方案設(shè)計時并沒有考慮布置成雙管，不設(shè)置中途加壓泵站，且管直徑要小一些。送水泵房平面尺寸 309m，地下 3m，地上 6m，一座(不包括變配電間)。 電動單梁懸掛吊車 1 臺，起重量 5 噸， DNl200 手動蝶閥 3 臺；DN1000 手動蝶閥 3 臺；DN1200電動蝶閥 3 臺；DN800 手動蝶閥 3 臺；DN800 電動蝶閥 3 臺；DN800 快閉閥 3 臺，單臺功率 。工業(yè)供水管網(wǎng)安全保障管道事故是影響正常供水的主要因素，由于本工程供水安全性要求較高，所以在進行管網(wǎng)方案設(shè)計時，應(yīng)充分考慮到給水主干管發(fā)生事故時的供水安全性保證程度，采用雙管敷設(shè)。平差計算采用的公式為柯爾—勃洛克公式，計算溫度為 15℃，局部損失系數(shù)取為 ，時變化系數(shù)為 。設(shè)計參數(shù)本工程設(shè)計參數(shù)如下：設(shè)計流量為 15 萬 m3/d；管網(wǎng)直徑：DN4001200；時變化系數(shù) Kh=；最不利點最小服務(wù)水頭不低于 35m。盲道寬 ，三面坡緣石坡道正面坡道寬 。其中交通標(biāo)志包括警告標(biāo)志、禁令標(biāo)志、指示標(biāo)志和路標(biāo)；交能標(biāo)線主要是路面標(biāo)線。本次設(shè)計只對起點處的平交口進行了豎向設(shè)計，其余交叉口均預(yù)留平面條件，未作具體設(shè)計。在交叉口處，距離緣石半徑結(jié)束點處設(shè)置人行橫道線。人行道方塊采用擠漿法安砌，不得有松動現(xiàn)象，積水現(xiàn)象。兩節(jié)間采用 1：3 水泥砂漿安裝后勾縫寬 ，安裝路緣石、路邊石在直上應(yīng)筆直，彎道上應(yīng)圓順，無折角，頂面應(yīng)平整無錯開，不得阻水?；鶎訌潓又挡淮笥?45（）及底基層彎層值不大于 120（） 。用于底基層和基層的集料的配合比應(yīng)分別滿足下表所列要求：底基層、基層材料（集料）級配要求結(jié)構(gòu)層次 底基層 基層通過下列 100 93～98 100 74～89 88～99 49～69 57～77 29～52 29～49 18～38 17～35 8～22 8～22 0～7 0～7液限 ＜28 ＜28街道片區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目可行性研究報告33塑性指數(shù) ＜9 ＜9注：0～5mm 的細集有塑性指數(shù)時， 篩孔的通過率不應(yīng)超過 5%。水泥穩(wěn)定級配碎石基層中集料壓碎值不大于 30%，扁平顆粒含量不大于20%?？煊菜啵鐝娝嘁约耙咽艹弊冑|(zhì)水泥不應(yīng)使用。SMA13 瀝青瑪蹄脂質(zhì)量可靠、穩(wěn)定，近幾年在某市的城市道路建設(shè)中廣泛應(yīng)用，已積累了豐富的施工經(jīng)驗。（六）路面結(jié)構(gòu)設(shè)計路面設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)交通量類比情況，結(jié)合當(dāng)?shù)刂凡牧希局踩煽?、?jīng)濟合理的原則，路面結(jié)構(gòu)作如下設(shè)計：路面等級：SMA 改性瀝青混凝土路面標(biāo)準(zhǔn)軸載：BZZ100設(shè)計年限：15 年設(shè)計交通等級：重級人行道本次方案設(shè)計人行道路面采用 252525 厘米的預(yù)制 30 號彩色人行道方塊作為面層，2 厘米厚的 1：3 水泥砂漿找平層，10 厘米厚的水泥穩(wěn)定級配碎石（水泥含量 4%）作基層。（3）邊坡防護高度結(jié)合規(guī)劃水庫的設(shè)計水位確定。路基防護工程設(shè)計原則（1）結(jié)合規(guī)劃地塊用地性質(zhì)與場平情況，在永久性邊坡處設(shè)置防護工程措施。挖方邊坡率按 1： 設(shè)計，如平場后邊坡高度大于 10 米時，于 10 米高度處設(shè)置 米寬的平臺，平臺設(shè)向線路方向傾斜 2%～4% 的橫坡。挖方路基設(shè)計全線挖方地段以沙巖為主，地層單一，不存在病害路基現(xiàn)象。（4）路基壓實填方分層填筑，巖塊每層松鋪厚度不超過 ，土層松鋪厚度不超過 ；填石路基塊石最大粒徑不能超過層厚的 2/3。當(dāng)?shù)孛鏅M坡陡于1：5，對基底進行挖臺階處理，臺階寬度不小于 米，臺階面設(shè)街道片區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目可行性研究報告30向內(nèi)傾斜 2～4%的橫坡。（2）邊坡坡率填方邊坡坡率采用 1：；挖方邊坡坡率采用 1：。（四）橫斷面設(shè)計道路整個路幅為對稱布置，根據(jù)道路在路網(wǎng)中的地位和功能，結(jié)合規(guī)劃路網(wǎng)，本次設(shè)計道路的橫斷面設(shè)計主要為 26m，B=5 m（人行道）+8 m（車行道）+8 m（車行道）+5 m（人行道）＝26 m。（三）縱斷面設(shè)計道路縱斷面設(shè)計以規(guī)劃為依據(jù)，結(jié)合現(xiàn)場地形、用地性質(zhì)，優(yōu)化路網(wǎng)豎向設(shè)計，與場地平場設(shè)計有機結(jié)合，使工程量最小，經(jīng)濟最優(yōu)。正確處理遠期規(guī)劃與近期實施的矛盾，注意滿足城市持續(xù)發(fā)展及分期建設(shè)的需要，為下期建設(shè)預(yù)留空間，避免重復(fù)建設(shè)，重視經(jīng)濟、社會及環(huán)境效益。三、道路工程（一）設(shè)計原則本次道路方案設(shè)計以控制性規(guī)劃為前提，根據(jù)場地和地質(zhì)條件作適當(dāng)調(diào)整，同時考慮現(xiàn)已出讓地塊企業(yè)的實際情況，盡量做到“安全、經(jīng)濟、舒適、適用和環(huán)?！?，合理進行平面縱斷面的設(shè)計，注意交叉路口的銜接，竭力減少工程數(shù)量。（6） 、全部土方填筑工程完成后，負責(zé)編制包括竣工圖及竣工驗收資料的驗收報告。（5） 、除日常質(zhì)檢工作外，在必要時，監(jiān)理人可對有懷疑的部位和為質(zhì)檢進行的試驗項目進行復(fù)查，監(jiān)理人可指令乙方在監(jiān)理人監(jiān)督下進行試驗，并向監(jiān)理人提交試驗成果資料。街道片區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目可行性研究報告28（4） 、經(jīng)監(jiān)理人檢查后，認(rèn)為質(zhì)