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巴達(dá)高速平昌東互通至通河橋連接線建設(shè)項(xiàng)目施工組織設(shè)計(jì)(參考版)

2024-08-08 19:32本頁面
  

【正文】 符合。當(dāng)沿墻長度方向地面有縱坡時(shí),沿縱向做成臺(tái)階。如基底出現(xiàn)地基承載力不滿足設(shè)計(jì)承載力要求時(shí),采取清除換填、碎石擠密樁等措施加以處理。如與設(shè)計(jì)出入較大時(shí),報(bào)監(jiān)理工程師,申請(qǐng)變更處理,確定后再進(jìn)行后續(xù)施工。(一)擋土墻施工片石混凝土擋墻(1)擋土墻施工前,先測(cè)量放樣。⑷施工過程中,應(yīng)按規(guī)范規(guī)定的頻率制作試件,按規(guī)定條件進(jìn)行養(yǎng)生。⑵為保證質(zhì)量和工期,應(yīng)提前做好水溝蓋板的集中預(yù)制,預(yù)制混凝土塊在強(qiáng)度未達(dá)到設(shè)計(jì)要求時(shí)不得搬動(dòng)。⑹驗(yàn)收簽證:排水設(shè)施施作完畢后,報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收簽證。養(yǎng)護(hù)期間避免外力碰撞、振動(dòng)或承重。⑷勾縫養(yǎng)生:溝體砌筑完畢后,用砂漿進(jìn)行勾縫,勾縫一律采用凹縫,砌體勾縫嵌入砌縫2cm深,,縫寬2cm,縫槽深度不足時(shí)應(yīng)鑿夠深度后再勾縫。③砌筑上層砌塊時(shí),應(yīng)避免振動(dòng)下層砌塊,砌筑工作中斷后恢復(fù)砌筑時(shí),已砌筑的砌層表面應(yīng)予以清掃和濕潤。②砌筑時(shí),底漿應(yīng)鋪滿,豎縫砂漿應(yīng)先在已砌石塊側(cè)面放一部分,然后于石塊放好后填滿搗實(shí)。砌筑時(shí),應(yīng)分層砌筑,每層砌筑前,應(yīng)先鋪砂漿,然后再砌筑片石和填縫。砌筑溝底前,如基底為巖層,應(yīng)先將基底表面清洗,濕潤,再坐漿砌筑,如基底為土質(zhì),可直接坐漿砌筑。⑶溝體砌筑:砌筑采用坐漿法進(jìn)行施工,嚴(yán)禁采用灌漿法進(jìn)行施工,砌筑時(shí),先進(jìn)行溝底鋪砌,然后進(jìn)行溝壁砌筑。④開挖基槽的土、石渣不得堆積于排水設(shè)施附近,應(yīng)清運(yùn)或就近整平。在曲線地段,邊溝應(yīng)隨道路中線圓順。施工要點(diǎn):①溝基應(yīng)置于穩(wěn)定地層上,當(dāng)基底為松散土層時(shí),應(yīng)翻挖后分層回填夯實(shí),嚴(yán)禁將排水設(shè)施挖筑在未加處理的棄土上。⑵溝槽開挖:根據(jù)輪廓標(biāo)示線,人工能夠開挖的路段,人工用鐵鍬和鎬進(jìn)行開挖,如遇石方難以用人工開挖的地方,則需要人工進(jìn)行放炮施工。開挖各種排水溝渠時(shí),應(yīng)預(yù)先測(cè)量放線,自下游向上游開挖。施工工藝及要求邊溝、排水溝及其它排水設(shè)施,應(yīng)滿足縱橫向排水的要求。鑲面石料應(yīng)選擇尺寸稍大并且有較平整表面,且應(yīng)稍加粗鑿。材料⑴砂漿砂漿強(qiáng)度等級(jí)應(yīng)符合圖紙規(guī)定或監(jiān)理工程師要求;砂漿所用水泥、砂及水應(yīng)符合規(guī)范要求;砂采用中粗砂;勾縫砂漿強(qiáng)度等級(jí)對(duì)于主體工程不低于M10,且均不低于砌筑砂漿的強(qiáng)度等級(jí)。所有漿砌圬工均采用坐漿法施工,分層砌筑,砂漿采用砂漿拌和機(jī)現(xiàn)場(chǎng)拌制,嚴(yán)格按配合比過磅計(jì)量。最后兩擊平均沉降量不大于5cm,否則應(yīng)增加夯擊遍數(shù),每層強(qiáng)夯完畢后,應(yīng)反復(fù)碾壓直到地基穩(wěn)定達(dá)到要求。地基處理范圍為邊溝外側(cè)基底1:1放坡至軟土厚度底面和原始地面線,單點(diǎn)夯擊能根據(jù)過濕土厚度確定(過濕土厚度3—5米,單點(diǎn)夯擊能宜為1000—2000kNm;過濕土厚度5—8米,單點(diǎn)夯擊能宜為2000—3000kNm),—5米。清淤換填處理見圖639。土工格柵每30cm鋪設(shè)一層,彎折長度為2m。縱向填挖交界處一般應(yīng)設(shè)置過渡段,其填方區(qū)長度應(yīng)不小于10m,且應(yīng)采用級(jí)配較好的礫類土,砂類土或硬質(zhì)巖片碎屑填筑,當(dāng)挖方區(qū)為強(qiáng)度較高的石質(zhì)時(shí),也可酌情采用填石路堤。當(dāng)為半填半挖路基時(shí)。深挖路段防護(hù)設(shè)計(jì)見方案見圖638。對(duì)于下邊坡防護(hù)為擋土墻的半填半挖地段,等到砌筑砂漿強(qiáng)度達(dá)到70%以上才能回填及上邊坡開挖。(2)對(duì)于上邊坡,石方自上而下采用爆破開挖,機(jī)械和人工清渣。深挖路塹開挖見圖637。在石方開挖接近邊坡面時(shí)進(jìn)行光面(預(yù)裂)爆破,每爆破完成一級(jí)后,及時(shí)清理好反坡平臺(tái),必要時(shí)設(shè)置觀測(cè)樁進(jìn)行穩(wěn)定觀測(cè),當(dāng)有變形時(shí),及時(shí)通知監(jiān)理工程師進(jìn)行加固處理,并根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙的邊坡防護(hù)要求,及時(shí)防護(hù)。開炸后石方及時(shí)清運(yùn),盡快開掘出一個(gè)工作平臺(tái),再從上至下進(jìn)行爆破。對(duì)于易滑坡、坍塌地段,及時(shí)做好防護(hù)措施,如坡頂卸載等。在進(jìn)場(chǎng)開始施工時(shí),選擇一段填挖分界處開工,以便能盡快開出一個(gè)工作面,進(jìn)行土石方的運(yùn)輸,向前推進(jìn)施工。因深挖路塹工程量大、施工環(huán)境復(fù)雜,技術(shù)要求高,施工難度大,是控制工程進(jìn)度的關(guān)鍵,必須精心組織,精心施工。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)考察及設(shè)計(jì)要求,編制詳細(xì)的施工組織設(shè)計(jì),報(bào)監(jiān)理工程師審批。(6)在實(shí)施山體爆破過程中,難免會(huì)有滾石,為保證附近沿線道路的安全,在山體坡腳設(shè)置防護(hù)擋板,擋板于爆破范圍沿線布置。(4)做好排水工作,坡頂截水溝要先行施做完畢,平臺(tái)設(shè)置臨時(shí)截水溝,縱坡同路基縱坡,以排除地表水,避免邊坡在水作用下失穩(wěn)。(2)爆破應(yīng)按照平臺(tái)分級(jí)爆破,并不得超爆或欠爆。在對(duì)瞎炮孔內(nèi)的爆破線路、導(dǎo)爆管等檢查完好,并檢查了瞎炮的抵抗線情況,重新并布置警戒后,才能重新起爆。如發(fā)生瞎炮,要設(shè)立防護(hù)標(biāo)志。指定專人核對(duì)裝炮、點(diǎn)炮。爆破指揮人員嚴(yán)格執(zhí)行預(yù)報(bào)、警戒和解除三種統(tǒng)一信號(hào),并由爆破指揮人員統(tǒng)一發(fā)出。(4)爆破①爆破作業(yè)按照當(dāng)?shù)毓矙C(jī)關(guān)規(guī)定時(shí)間進(jìn)行。堵塞材料選用砂粘土,并有一定的含水率。干燥的孔可裝散裝的硝銨炸藥,潮濕的孔要對(duì)炸藥進(jìn)行防水處理或使用防水炸藥。石方量大的地方,選用潛孔鉆機(jī)少量鉆孔,以提高功效,且底部及邊坡預(yù)留光爆層。路塹石方爆破前,針對(duì)不同巖體進(jìn)行爆破設(shè)計(jì)及試爆,根據(jù)地質(zhì)變化情況及時(shí)調(diào)整和修改爆破設(shè)計(jì),選擇合理的爆破參數(shù)。(9)采用深孔梯段爆破的炮眼布置、裝藥結(jié)構(gòu)。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況加長炮孔堵塞長度,防止飛石溢出。(6)為保證邊坡的平順穩(wěn)定,嚴(yán)格控制超挖、欠挖,實(shí)施光面爆破。光面爆破施工工藝流程見圖636。采用風(fēng)槍鉆孔進(jìn)行光面爆破,因受鉆孔深度限制,可采用小臺(tái)階式光面爆破。對(duì)于有平臺(tái)的路塹段,按平臺(tái)分級(jí)高度進(jìn)行光爆,炮孔深度小于平臺(tái)分級(jí)高度。(4)為確保邊坡穩(wěn)定、美觀,路塹邊坡可采用預(yù)留光爆層法進(jìn)行光面爆破或進(jìn)行預(yù)裂爆破。且石方數(shù)量較小的工點(diǎn),采用風(fēng)槍鉆孔,實(shí)施梯段松動(dòng)控制爆破。測(cè)量人員根據(jù)炮孔布置進(jìn)行實(shí)地放樣定孔,并標(biāo)明炮孔鉆進(jìn)深度,畫出炮孔平面布置圖,給爆破作業(yè)人員進(jìn)行交底。采用光面或預(yù)裂爆破時(shí),應(yīng)按設(shè)計(jì)線裝藥,將炸藥和導(dǎo)爆索用細(xì)繩捆綁在竹片上裝入孔中,并將竹片未綁炸藥一側(cè)置于保護(hù)巖層一側(cè)。(三)石質(zhì)路塹施工 對(duì)無法采用挖掘機(jī)和大馬力推土機(jī)開挖的石質(zhì)路塹,采用梯段松動(dòng)控制爆破方法施工,靠近邊坡采用預(yù)裂爆破或采用預(yù)留光爆層法,實(shí)施光面爆破。運(yùn)距在100m以內(nèi)用推土機(jī)推運(yùn),運(yùn)距在100m以上用自卸車運(yùn)輸。在進(jìn)行開挖或爆破前要進(jìn)行清表,即清除路基范圍內(nèi)樹根、雜草等表面附著物及腐殖土等非適用填料土。五、路基挖方施工路塹施工工藝見圖635。檢測(cè)點(diǎn)位離臺(tái)背為10cm~30cm或監(jiān)理工程師指定。(7)每層壓實(shí)檢測(cè)頻率為1點(diǎn)/50m2,不足50m2時(shí),至少檢驗(yàn)1點(diǎn)。涵頂填土壓實(shí)厚度必須大于1m時(shí),方可通過重型機(jī)械。(4)臺(tái)背回填應(yīng)盡量與路基填土保持同步;橋梁錐坡填土必須與路基填土保持同步。(2)控制填料的質(zhì)量,填料的細(xì)料含量不宜超過50%。圖634 橋頭路基處理設(shè)計(jì)圖施工注意事項(xiàng):(1)在回填前必須對(duì)地基進(jìn)行處理。壓實(shí)機(jī)械不能到達(dá)的部位,采用沖擊夯夯實(shí)。橋涵臺(tái)背及擋墻背后回填,宜用人工配合小型機(jī)械碾壓,大型機(jī)械行駛及作業(yè)時(shí),應(yīng)與臺(tái)、涵洞及擋墻保持不小于1m的距離。(四)橋、涵臺(tái)背、擋土墻墻背回填施工橋涵臺(tái)背處路基由于沉陷而導(dǎo)致跳車是高等級(jí)公路常見的一種病害,為此,施工中必須高度重視回填質(zhì)量,對(duì)于橋涵臺(tái)背的填土必須采取正確的施工措施和適宜的施工方法。⑺填方作業(yè)不得對(duì)鄰近的結(jié)構(gòu)物和其它設(shè)施產(chǎn)生損壞及干擾。具體要求如下:a、在路基合成坡度下游最低處邊坡上必須設(shè)置急流槽,其它按20m左右的間距排列設(shè)置,急流槽深度不小于30cm,寬度不小于60cm,表面應(yīng)采用5cm厚水泥砂漿襯護(hù);b、路堤邊部的攔水梗應(yīng)用不透水材料施作,當(dāng)用土料時(shí),盡可能拍緊密實(shí);c、臨時(shí)攔水梗高度不小于15cm,寬度不小于25cm,并應(yīng)準(zhǔn)確放樣,使其與路基層面的邊線整齊一致;路基加填之后,在雨天來臨之前應(yīng)重做臨時(shí)攔水梗,接長臨時(shí)急流槽;d、臨時(shí)急流槽進(jìn)口與臨時(shí)攔水梗相接處,應(yīng)做成圓順的簸箕形狀,水泥砂漿襯護(hù)。指標(biāo)參數(shù)由試驗(yàn)路段試驗(yàn)確定,并報(bào)經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)批準(zhǔn)。邊坡碼砌與路堤填筑同步進(jìn)行。填石路堤使用重型振動(dòng)壓路機(jī)分層壓實(shí)。⑵制作填方邊坡的“坡度板”,以便掛線控制填方邊坡的施工精度,直線段每50m設(shè)一個(gè)坡度板,曲線段每20m設(shè)一個(gè)坡度板。⑷路基兩側(cè)超填的寬度應(yīng)予切除;如遇邊坡缺土?xí)r,必須挖成臺(tái)階,分層填補(bǔ)夯實(shí)。如填補(bǔ)的厚度很小(100~200mm),而又是非邊坡加固地段時(shí),可用種草整修的方法以種植土來填補(bǔ)。⑵在整修需加固的坡面時(shí),應(yīng)預(yù)留加固位置。1路基整修⑴路基表面施工至設(shè)計(jì)標(biāo)高后采用平地機(jī)刮平,鏟下的土不足以填補(bǔ)凹陷時(shí),采用路基表面相同的填料填平夯實(shí)。碾壓夯實(shí)用振動(dòng)壓路機(jī)碾壓,根據(jù)試驗(yàn)段確定的參數(shù)按照“先穩(wěn)后振,先輕后重,先低后高,先慢后快和輪跡重疊”的原則碾壓,碾壓作業(yè)時(shí),~1m,碾壓區(qū)段間重疊2m以上。2%之間。灑水或晾曬如填料為土,要測(cè)定料源處土的含水量,并與最佳含水量相比較,如果沒有達(dá)到規(guī)范要求,則要灑水或晾曬,灑水或晾曬可在攤鋪初平后進(jìn)行。路基分層填筑示意圖見圖633。路堤填筑分幾個(gè)作業(yè)段施工時(shí),兩個(gè)相鄰段交接處不在同一時(shí)間填筑時(shí),采用階梯法施工,先填段按1:1坡度分層留臺(tái)階,臺(tái)階寬度不小于2m,且兩段填筑高差不大于1m;如兩段同時(shí)施工,采用層間咬合法施工,層間相互咬合,錯(cuò)縫搭接,避免出現(xiàn)通縫,搭接長度不小于2m。路床部分松鋪厚度每層不大于30cm,填筑至路床頂最后一層時(shí),壓實(shí)后的厚度不小于15cm。劃格進(jìn)料施工人員根據(jù)試驗(yàn)段總結(jié)或技術(shù)規(guī)范規(guī)定的每層松鋪厚度、工作面每層填料總數(shù)量和運(yùn)輸車裝料量,用石灰在填料工作面上劃方格網(wǎng),以指導(dǎo)運(yùn)料車正確卸料,確保每層填料不超過規(guī)定的松鋪厚度。試驗(yàn)時(shí)記錄壓實(shí)設(shè)備的類型、最佳組合方式;碾壓遍數(shù)及碾壓速度、工序;每層材料的松鋪厚度、材料的含水量。清表、清淤土進(jìn)行集中堆放,用于后期防護(hù)和排水工程的培土植草。如果地基承載力無法達(dá)到設(shè)計(jì)要求時(shí),挖除非適宜材料材料后采用開山石渣等透水性良好的材料進(jìn)行分層回填壓實(shí),壓實(shí)度不小于96%。(二)試驗(yàn)準(zhǔn)備在路堤填筑前,填方材料按《公路土工試驗(yàn)規(guī)程》(JTJ05193)規(guī)定的方法進(jìn)行顆粒分析、含水量、密實(shí)度、液限、塑限、有機(jī)質(zhì)含量、承載比(CBR)試驗(yàn)和擊實(shí)試驗(yàn)。施工準(zhǔn)備填方材料試驗(yàn)試驗(yàn)確定松鋪厚度、碾壓變數(shù)裝運(yùn)土方分層攤鋪平地機(jī)整平碾壓壓實(shí)度檢測(cè)檢驗(yàn)填方高程下一層填方施工合格合格不合格不合格圖632 路基填筑施工工藝框圖(一)測(cè)量放樣施工前,測(cè)量人員用全站儀根據(jù)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的控制點(diǎn)和設(shè)計(jì)橫斷面放出路線中樁及邊樁,匝道和主線上必須放出曲線主點(diǎn)樁,并測(cè)量橫斷面地面線,對(duì)原地面進(jìn)行復(fù)核,并將復(fù)核結(jié)果報(bào)監(jiān)理工程師。土石方施工前,事先做好截水溝及排水溝,保證排水系統(tǒng)通暢;填方支擋工程先于路基填筑施工,邊坡的防護(hù)在路基分段填筑完成后隨即進(jìn)行,深挖方地段做到隨挖隨護(hù),防止雨水沖刷和邊坡失穩(wěn)造成坍塌。填土路基施工施工階段準(zhǔn)備階段整修驗(yàn)收階段N平整區(qū)段碾壓區(qū)段填土區(qū)段檢測(cè)區(qū)段施工準(zhǔn)備基底處理分層填筑攤鋪平整灑水晾曬碾壓夯實(shí)檢驗(yàn)簽證路基整修Y三階段四區(qū)段八流程路基與橋梁平行施工,協(xié)調(diào)好臺(tái)背填土和利用路塹挖方進(jìn)行路堤填筑的施工。路基填筑采用自卸式汽車運(yùn)輸填料,平地機(jī)或推土機(jī)攤鋪、整平,重型振動(dòng)壓路機(jī)碾壓密實(shí),除按設(shè)計(jì)要求厚度分層填筑壓實(shí)外,每填高1m后,要用沖擊式振動(dòng)壓路機(jī)復(fù)壓45遍。路基填筑從原地面最低處開始分層填筑,采用“三階段、四區(qū)段、八流程”的施工工藝進(jìn)行組織施工,四區(qū)段:填土、整平、碾壓、檢測(cè);八流程:施工準(zhǔn)備、基底處理、分層填筑、攤鋪平整、灑水或晾曬、碾壓夯實(shí)、檢測(cè)簽證、路基整修。三、土石方總體方案路基挖方采用“橫向分層、縱向分段,兩端同步、階梯掘進(jìn)”的施工工藝組織施工,逐級(jí)開挖逐級(jí)防護(hù),嚴(yán)禁掏槽式開挖。路基用地范圍的樹根全部挖除,并將路基用地范圍內(nèi)的坑穴填平夯實(shí)。路基用地內(nèi)的垃圾、有機(jī)物殘?jiān)霸械孛嬉韵轮辽?00~300mm內(nèi)的草皮、根系和表土全部清除,并堆放在棄土場(chǎng)內(nèi)。填方路段采用合格挖方棄方進(jìn)行填筑,其他棄方集中棄于設(shè)計(jì)棄渣場(chǎng),并做好相應(yīng)防護(hù);若填方不足則根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況采用借方填筑。進(jìn)行填前處理的人工、機(jī)械進(jìn)場(chǎng)、分項(xiàng)施工組織設(shè)計(jì)及進(jìn)度計(jì)劃等經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn),方可開始地表處理的開工。本合同段路基工程特點(diǎn)地形地貌嚴(yán)格受地質(zhì)構(gòu)造控制,起伏較大,路基施工以高填方及大挖方為主要工程,重點(diǎn)為路基基底軟基處理、高填方路基施工、深挖路基施工、陡坡路基、填挖交界、半填半挖、低填淺挖、浸水路堤等特殊路基處理施工。對(duì)于部分因條件所限無法開展的檢驗(yàn)項(xiàng)目,委托有相應(yīng)資質(zhì)的第三方檢驗(yàn)。采用規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行規(guī)范的試驗(yàn),保證數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、科學(xué),并按規(guī)定的表格清晰、完整地填寫試驗(yàn)記錄和試驗(yàn)報(bào)告。試驗(yàn)室主要配置有:現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)室、集料室、混凝土標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)室、力學(xué)室、土工室等,負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)各項(xiàng)試驗(yàn)檢測(cè)工作,包括各類原材料檢測(cè)、混凝土配合比確定、現(xiàn)場(chǎng)施工檢驗(yàn)檢測(cè)等,超出試驗(yàn)室檢測(cè)范圍的試驗(yàn)工作將委托具有相應(yīng)資質(zhì)的單位進(jìn)行。技術(shù)交底要求準(zhǔn)確、詳細(xì),以指導(dǎo)各作業(yè)隊(duì)施工。(四)初步技術(shù)交底上場(chǎng)后,根據(jù)施工任務(wù)劃分,項(xiàng)目總工程師對(duì)項(xiàng)目部及現(xiàn)場(chǎng)組主要管理和技術(shù)人員進(jìn)行的交底;工程管理部對(duì)現(xiàn)場(chǎng)組技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)交底;現(xiàn)場(chǎng)組技術(shù)員對(duì)班組長及全體作業(yè)人員進(jìn)行技術(shù)交底。(三)編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)在熟悉設(shè)計(jì)圖紙的基礎(chǔ)上,根據(jù)設(shè)計(jì)文件、施工合同、施工技術(shù)規(guī)范等資料,編制詳盡的實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì),優(yōu)化施工方案,以確保各項(xiàng)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。(二)交接樁及施工復(fù)測(cè)進(jìn)場(chǎng)后盡快進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)交接樁工作,交接樁完成后按照“雙檢制”原則復(fù)測(cè)控制樁,并與相鄰標(biāo)段閉合。確保滿足工程所需。五、工程材料調(diào)查及采購目前施工所需的地材等已經(jīng)完成調(diào)查工作,正在試驗(yàn)、進(jìn)一步優(yōu)化選擇階段。四、工程機(jī)械調(diào)集及進(jìn)場(chǎng)最大化滿足本標(biāo)段所需機(jī)械設(shè)備。三、人員崗前培訓(xùn)所有參建人員進(jìn)場(chǎng)后先進(jìn)行安全質(zhì)量教育培訓(xùn),使上場(chǎng)人員充分認(rèn)識(shí)工程特點(diǎn)、重難點(diǎn),養(yǎng)成嚴(yán)格執(zhí)行“操作規(guī)程”的自覺性,樹立“質(zhì)量第一”的思想,堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全方針。(一)
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