無碳小車說明書完(參考版)
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【正文】 [6] 陳鐵鳴主編 . 機械設計 . 第四版 . 哈爾濱：哈爾濱工業(yè)大學出版社，2006[7] 王連明宋寶玉等主編 . 機械設計課程設計 . 第二版 . 哈爾濱：哈爾濱工業(yè)大學，2005[8] 北京科技大學，東北大學編. 工程力學. 第4版. 北京：高等教育出版社，2008.七：無碳小車徽標。[4] 齒輪機構及其設計,主編:邱映輝等,機械設計,清華大學出版社,2004。[3] 趙近芳,。六：參考文獻:[1]周良德,2002。標準件：軸承、螺釘、細繩等，材料費約為110元。帶輪：帶輪材料為尼龍，市場價格約為20元/公斤，材料費與工時費合用約100元（其中加工工時費約為60元）。：1）小車主要零件成本分析驅動輪：驅動輪采用普通鋁合金，市場價格約為25元/公斤，材料費與工時費合用約210元（其中加工工時費約為160元）。裝飾：塑料為主。連桿等：硬質鋁。齒輪：塑料（成品設計）。五：材料及成本分析：塑料 硬質鋁 磁鐵 鋼柱 細線本次方案中主要材料種類如下：小車底板及重物支撐架：塑料為主.后輪設計：塑料為主（成品設計）。能量系統(tǒng)設計，以經發(fā)條實現(xiàn)二次轉換為主，但也有備用方案。載 物 放 置：放與小車中前部，使其同時起到平衡小車的作用。外 觀 設 計：外觀標幅以學校標志為主。轉向輪外徑為50mm。轉向裝置設計：轉向連桿統(tǒng)一采用直徑1mm的硬質鋁棒，中軸采用鋼棒。底板厚度3mm。板類、桿類零件：板類零件的主要零件為車體主板，本小車車體主板采用數控銑進行，小車剩余其它板類、桿類零件均采用普通銑床方法進行加工。帶輪機構：本無碳小車中帶輪機主要用于驅動輪部分的傳動，材料采用尼龍，這樣零件本身重量輕，容易加工，加工方法采用普通車床。由于該零件要求精度高，外形結構比較復雜，因此采用數控銑方法進行加工。通常加工方法為插齒機或滾齒機，由于加工設備的限制，本小車中所有的齒輪都是用線切割機床完成的。 注，——— 不作精確要求，合適即可。最后通過組裝調試修改來完成。滑動位置用軸承，卡簧來組裝。裝配時各零件主要用螺釘，鍵來組裝。由于選材為鋁質地
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