生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)成本改善方案(參考版)
2025-07-23 03:01本頁面
【正文】 第四層次是 如果庫存在現(xiàn)場(chǎng)容納不下，就要修建多余的倉(cāng)庫； 雇傭搬運(yùn)工將庫存運(yùn)到倉(cāng)庫（搬運(yùn)的浪費(fèi)）； 給每位搬運(yùn)工購(gòu)買一臺(tái)叉車； 為了防止產(chǎn)品在庫房中銹蝕和管理庫存，就必須增加人員； 為了隨時(shí)掌握庫存的數(shù)量，管理部門需要相當(dāng)數(shù)量的工時(shí)； 需要用計(jì)算機(jī)管理庫存的人員。 第二層次是制造過剩的浪費(fèi)。 活性指數(shù) 處置時(shí)所費(fèi)的人工 狀態(tài) 說明 收集 扶起 抬高 移動(dòng) 耗費(fèi)的人工數(shù) 活性系數(shù) 散放 散亂放置在地板或臺(tái)架上 ○ ○ ○ ○ 4 0 裝箱 用集裝箱﹑箱子﹑袋子﹑捆成捆放在一起 ○ ○ ○ 3 1 支墊 放置在平板 架上﹑滑動(dòng)枕木﹑枕木上，以便隨時(shí)能舉起 ○ ○ 2 2 裝車 放 置在推車上 ○ 1 3 移動(dòng) 放置在移動(dòng)的傳送帶上或者斜槽上 0 4 搬運(yùn)的原則 主要原則 目標(biāo) N O . 著眼點(diǎn) 1 要使貨物容易移動(dòng) 2 盡量把貨物收集在一起 3 把貨物放置在貨架盤上 4 省去重復(fù)操作 原則一 達(dá)到有效應(yīng)用化 要使貨物的操作簡(jiǎn)單容易，省去浪費(fèi) 5 利用拖車 1 利用重力 2 把人力搬運(yùn)轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械搬運(yùn) 3 推進(jìn)自動(dòng)化 原則二 自動(dòng)化 尋求搬運(yùn)的機(jī)械化和自動(dòng)化，提高效率 4 設(shè)計(jì)好中轉(zhuǎn)點(diǎn) 1 要全隊(duì)配合 2 達(dá)到分擔(dān)平衡 3 有效利用掛車列車 原則三 消除待料停工和空搬運(yùn) 減少作業(yè)人員及 搬運(yùn)設(shè)備的待料停工 4 按照列車時(shí)刻表，定時(shí)搬運(yùn) 1 配備好機(jī)械設(shè)備 2 避免走搬運(yùn)通路的逆道及彎道 原則四 縮短移動(dòng)距離，并使之簡(jiǎn)單化 要使移動(dòng)距離盡量縮短，并使之暢通無阻 3 按最短距離移動(dòng) 1 減輕搬運(yùn)作業(yè)的疲勞度 2 達(dá)到搬運(yùn)作業(yè)的簡(jiǎn)單化 3 用金額來衡量搬運(yùn)的好壞 4 提高搬運(yùn)的速度 5 有效利用面積和空間 6 小心輕放貨物 7 確保搬運(yùn)作業(yè)的安全 8 防患于 未然 原則五 一般性的原則 9 減輕搬運(yùn)器具的皮重 因技術(shù)（設(shè)計(jì)、加工）不足造成對(duì)最終產(chǎn)品或服務(wù) 不增加價(jià)值的過程 原因： ?工程順序檢討不足 ?作業(yè)內(nèi)容與工藝檢討不足 ?模夾治具不良 ?標(biāo)準(zhǔn)化不徹底 ?材料未檢討 表現(xiàn)形式： ?工作過程出現(xiàn)瓶頸 ?缺乏邊界樣品或明晰的客戶規(guī)格要求 ?沒完沒了的修飾 ?過多的批準(zhǔn)程序 工藝流程改善法則 符號(hào) 名稱 內(nèi)容 E 取消Eliminate 對(duì)于不合理 ﹑ 多余的動(dòng)作或工序給與取消 C 合并Combine 對(duì)于無法取消又是必要，看是否可以合并以達(dá)到省時(shí) ﹑ 簡(jiǎn)化的目的 R 重排Rearrange 經(jīng)過取消 ﹑ 合并后，再根據(jù) “ 何人﹑ 何時(shí) ﹑ 何地 ” 三個(gè)提問后重排 S 簡(jiǎn)化Simplify 經(jīng)過以上三步后剩余的工序，考慮是否采用簡(jiǎn)單的方法或設(shè)備簡(jiǎn)化 庫存是“ 萬惡之源 ” ?在進(jìn)貨倉(cāng)庫中占據(jù)額外的空間 ?物流停滯 ?當(dāng)出現(xiàn)問題時(shí) ,不得不進(jìn)行大規(guī)模的返工 ?要求更多的材料處理資源 (人力、設(shè)備、貨架、倉(cāng)庫、空間 /系統(tǒng)） ?對(duì)客戶要求的改變反映遲
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