【正文】 工期進度保證措施本工程工期緊迫，必須從以下幾個方面做好工作，才能有效保證按期完工。 本公司的財務狀況良好，能及時解決施工所急需的部分流動資金。將優(yōu)先保證本工程施工的船機設備需要，主要設備船機如起重船、拖輪、方駁等均與其他在建工程在船期上無沖突，對于民船，我公司有長期穩(wěn)定的合作船方，可及時調(diào)遣到現(xiàn)場進行施工。 具體負責本工程施工的項目經(jīng)理部擬由我部的技術人員和工人組成，我公司的技術力量強，管理嚴格，工人素質(zhì)高，多年來多次被評為廣東省雙文明先進單位。臨時道路為60cm厚毛石和15cm厚泥結碎石，長度暫按80m考慮。詳見附圖：《施工總平面布置圖》。業(yè)主提供水電接口，自行架設線路，保證施工現(xiàn)場水電使用。主要試驗、測量、質(zhì)檢儀器設備投入計劃序號儀器設備名稱規(guī)格型號產(chǎn)地單位數(shù)量目前性能狀況1混凝土坍落度筒本地套3良好2混凝土試壓件模本地套10良好3砂漿試壓件模本地套4良好4環(huán)刀本地套12良好5灌砂本地套1良好6全站儀南方臺1良好7經(jīng)緯儀蘇光臺2良好8水準儀天津臺1良好9水準塔尺天津把1良好10鋼卷尺（100m）日本把1良好11鋼卷尺（50m）本地把1良好12測深儀本地臺1良好13測深水砣本地把2良好14泥漿比重計上海把5良好15張拉油壓表千斤頂柳州套2良好16靠尺無錫把2良好17塞尺本地把2良好18鋼卷尺（10m、5m、3m）本地把各5良好四、總平面布置及臨時用地表總平面布置本工程工期較緊，鉆孔樁，現(xiàn)澆立柱、系梁、板安裝及道路等分項工程銜接緊密。施工總體進度計劃橫道圖41 / 70施工進度計劃橫道圖序號工程項目1月2月3月4月24311020281020311020301施工準備　　　　　　　　　　　2測量放線　　　　　　　　　　　3鋼引橋工廠制作　　　　　　　　　　　4固定卷揚機采購　　　　　　　　　　　5鉆孔灌注樁施工　　　　　　　　　　　6灌注樁應變動測　　　　　　　　　　　7立柱、系梁施工　　　　　　　　　　　8橋臺、蓋梁施工　　　　　　　　　　　9提升樓主體結構施工　　　　　　　　　　　10鋼引橋安裝　　　　　　　　　　　11卷揚機安裝調(diào)試　　　　　　　　　　　12橋面板預制　　　　　　　　　　　13橋面板安裝　　　　　　　　　　　14支座安裝　　　　　　　　　　　15橋面鋪裝　　　　　　　　　　　16附屬設施施工　　　　　　　　　　　17防汛連接路、出庫上堤道路施工　　　　　　　　　　　18排水及防護工程施工　　　　　　　　　　　19竣工驗收　　　　　　　　　　　勞動力投入計劃序號工種一月二月三月四月人數(shù)人數(shù)人數(shù)人數(shù)1管理人員58852技術人員33333測量32224試驗22215電工22216司機、船工68867鉆工121838鋼筋工88849木工466410電焊工101610411普工1030303012混凝土工2444合計67978664主要機械設備投入計劃序號機械名稱型號規(guī)格產(chǎn)地主要技術參數(shù)單位數(shù)量目前性能狀況位置預計進場時間小計其中自有新購租賃1鉆孔機上海地礦GPS150/20030/50KW臺624良好在皖2構件駁船300t艘11良好在皖3機動船30t艘11良好在皖4扒桿起重船160t艘22良好在皖5挖泥船抓斗2m3艘116挖掘機PC2201m3臺11良好在皖7汽車吊PY50/100100t臺22良好在皖8推土機TY120臺11良好在皖9攤鋪機國產(chǎn)臺11良好在皖10振動壓路機18t18t臺11良好在皖11雙光輪壓路機DD100臺11良好在皖12裝載機ZLS30D臺11良好在皖13蛙式打夯機WH60臺33良好在皖14路拌機WBL23臺11良好在皖15自卸汽車解放58t臺33良好在皖16攪拌機JS50030m3/h臺11良好在皖17鋼筋機械套11良好在皖18木工機械套11良好在皖19灑水車4000L臺11良好在皖20柴油發(fā)電機G7575KW臺22良好在皖注：商品砼攪拌站略，擬用**中聯(lián)。（4）提升樓的裝修材料應按國家及部頒標準或出廠合格證驗收，如對其材質(zhì)有懷疑時應經(jīng)檢驗合格后方可使用。（2）所以預埋件、預留孔的（大?。┪恢脩_保并滿足規(guī)范要求。m 。（12）卷揚機上電氣設備的安裝應符合《固定卷揚式啟閉機通用技術條件》（SD315）中的有關規(guī)定。176。3mm；鋼絲繩拉緊后，全行程范圍不超過30mm。（6）纏繞在卷筒上的鋼絲繩長度，當?shù)觞c在下極限位置時，留在卷筒上的圈數(shù)一般不小于4圈，其中2圈作為固定用，另外2圈為安全圈；當?shù)觞c在上極限位置時，鋼絲繩不得纏繞到卷筒的光筒部分。（5）卷揚機的安裝應根據(jù)起吊中心線找正，其縱、橫向中心線偏差不應超過177。（4）檢查提升平臺安裝平臺高程，其標高偏差不應超過177。減速器應轉動靈活，其油封和結合面不得漏油。（1）提升樓固定卷揚機及提升平臺到達現(xiàn)場后，應按本規(guī)格書有關規(guī)定進行全面檢查，經(jīng)檢查合格后，方可進行安裝。（4）在安裝前，必須對卷揚機及提升平臺安裝部位進行認真清理、清除碎石屑、浮灰。承包人的安裝施工計劃必須滿足本標書所規(guī)定的施工進度控制要求。（1）安裝前必須充分了解升降平臺及提升樓固定卷揚機制造廠對所安裝設備的有關技術性能、用途、安裝的有關。提供整套關于本工程檢驗和試驗的內(nèi)容、地點、程序方法及標準的文件、該文件包括下列項目的檢查：① 金屬結構；② 各動機構和裝置（組裝后）；③ 各構件和裝置的不見、部件；④ 各起重零件；⑤ 各電器設備和部件a) 各機構工作電流、電壓、功率值；b) 各驅動器工作波形；c) 逆功率電流值及由此產(chǎn)生的高次諧波波值；d) 本機功率因素波動值；e) 高壓開關柜繼電保護整定值；⑥ 各安全保護裝置；⑦ 整機性能的調(diào)試和試車大綱（應包括荷載試驗，即125%的靜荷載和110%的動荷載試驗）。司機室噪音＜70分貝。主要的軸承進行材料試棒試驗并經(jīng)過熱處理。焊接工藝和焊縫質(zhì)量的檢驗嚴格執(zhí)行被認可的標準，主要備件的檢驗及非破壞性的檢驗提供焊接檢驗報告的拍片資料。用于卷揚機的所有材料符合被認可的標準，重要材料都具有質(zhì)量保證書和檢驗報告。④ 電氣保護裝置配電系統(tǒng)有失壓、過壓、短路、過流、缺相等保護裝置。卷揚機采用PLC控制系統(tǒng)，調(diào)整反應快、精度高、穩(wěn)定可靠，在起升過程中無繩差。② 配電設備配電設備包括電源總開關及動力、照明、控制回路，并具有電流短路及過載保護。動力回路：AC380V，三相四線，50HZ。電氣設備參照IEC標準，并按照中華人民共和國“電氣裝置安裝工程及驗收規(guī)范”的規(guī)定及有關行業(yè)規(guī)定進行施工和驗收。卷揚機的電氣設計和設備選擇，考慮技術先進性、可靠性和使用維護方便等原則并經(jīng)業(yè)主許可。1 HZ,三相四線制。2）電源：電源：AC380v177。6）供貨人在合同簽訂后二周提供卷揚機的安裝基礎圖，外形尺寸圖。4）隨機工具和備件。2）卷揚機的設計、制造、運輸至現(xiàn)場、現(xiàn)場堆放、油漆、試車試驗、技術培訓和售后服務。本工程固定卷揚機及其附屬設備的采購和安裝由業(yè)主指定分包采購。在預制板及橋面鋪裝時注意相應埋件的預埋及預留孔道的預留。安裝完成后的伸縮裝置應與橋面鋪裝接合平整。安裝前應仔細閱讀生產(chǎn)廠家的安裝說明，并在生產(chǎn)廠家派員指導配合下精心安裝。并覆蓋薄膜保溫。橋面鋪裝按設計要求分跨進行。振動梁應有足夠的剛度并在梁中適當預拱，使用過程中注意校正。防水混凝土施工：施工按常規(guī)施工，但要注意以下問題：1）、在混凝土鋪裝過程中：嚴格控制混凝土的標高，橫坡和縱坡，振搗梁的長度與單幅橋面寬度基本相等，橋面施工時，單幅橋面整體鋪裝。、概述：橋面鋪裝及附屬設施的工程質(zhì)量直接關系橋梁的使用和外觀質(zhì)量，是上部結構施工的最后一道工序，尤其需要精心施工，嚴把質(zhì)量關。尤其在中午，施工工長和試驗員必須盯在現(xiàn)場。一般終壓段落在溫度允許的范圍內(nèi)宜長不宜短，避免造成過多的橫向輪跡。66）碾壓時壓路機的驅動輪面向攤鋪機。65）碾壓過程中，不允許以任何理由在未成型的路面上停放施工機械。減速停車應有足夠長的緩和段，杜絕急剎車和大油門起步，避免出現(xiàn)橫輪跡，保證路面平整度。63）碾壓時壓路機應從外側向中心碾壓。壓路機不能在面層上調(diào)頭和轉彎，每完成一個作業(yè)段要嚴格控制車輛通行，保證路面清潔并即時完成其上面層鋪筑。6）、瀝青砼混合料的壓實及成型碾壓分初壓、復壓、終壓，由YZ—25膠輪壓路機、YLC14及CC42212雙鋼輪振動壓路機聯(lián)合完成。瀝青砼混合料須緩慢、均勻、連續(xù)不斷地攤鋪，攤鋪過程中不隨便變換速度和中途停頓，攤鋪速度應根據(jù)設備配套情況綜合決定，并符合2—6m/min的要求。該攤鋪方式的要點是必須精確控制底面層的高程和平整度，以確保中、上面層的高程、層厚和平整度。測量放樣：對基準點、水準點進行詳細復核，依據(jù)圖紙恢復中線，并測設出邊線，攤鋪機行駛線等。5）、瀝青混凝土混合料的攤鋪采用攤鋪機攤鋪瀝青混合料，攤鋪機流水作業(yè)，單幅一次攤鋪完成。卸料過程中運料車應掛空檔，靠攤鋪機推動前進。運料車應用篷布覆蓋，用以保溫、防曬、防污染，也可不加覆蓋。運輸車輛車箱必須緊密、清潔、光滑、底板運輸前涂一薄層油水（柴油和水的比例1：3）混合液，防止混合料粘到底板上，但不得有余液集聚在車箱底部。貯料倉無保溫設備時，允許的儲料時間應以符合攤鋪溫度要求為準，有保溫設備的儲料倉時間亦不宜超過72h。隨時檢查混和料拌和均勻性，如果出現(xiàn)了花白石子應及時停機，分析原因并予以改進。瀝青材料采用導熱油加熱，加熱溫度控制在150~170℃之間，集料加熱溫度比瀝青加熱溫度高10℃~20℃。由于本工程的量較小，就不進行試驗路段的鋪筑工作，根據(jù)以往的施工經(jīng)驗來確定拌和機的上料速度、拌和數(shù)量與時間、拌和溫度等操作工藝；確定攤鋪機的攤鋪溫度、攤鋪速度、攤鋪寬度、自動找平方式等操作工藝；以及確定壓實順序、溫度、碾壓速度及碾壓遍數(shù)等施工工藝；建立用鉆孔法及核子密度儀測定密度的對比關系，確定瀝青砼面層的壓實標準密度；確定施工產(chǎn)量及作業(yè)段的長度，制定施工進度計劃。生產(chǎn)配合比驗證階段：拌和機采用生產(chǎn)配合比進行試拌，鋪筑試驗段，并用拌和的瀝青混合料及路上鉆取的芯樣進行馬歇爾試驗檢驗，由此確定生產(chǎn)用的標準配合比。生產(chǎn)配合比設計階段：依據(jù)目標配合比，必須從二次篩分后進入各熱料倉的材料取樣進