【正文】 我公司對樁基碼頭工程施工經(jīng)驗豐富，能及時解決施工中出現(xiàn)的各種問題。工地設(shè)置必要的消防設(shè)施，確?，F(xiàn)場及周邊的消防安全。（3）所以預(yù)埋件的外露鐵件均應(yīng)根據(jù)設(shè)計和規(guī)范的要求作好防腐處理。（8）卷筒上纏繞多層鋼絲繩時，鋼絲繩應(yīng)有順序地逐層纏繞在卷筒上，對于采用自由雙層卷繞的絞車，鋼絲繩繞第二層時的返回角應(yīng)不大于2176。（3）檢查基礎(chǔ)螺栓埋設(shè)位置，螺栓埋設(shè)深度及露出部分的長度是否準(zhǔn)確。（2）必須針對所安裝的設(shè)備編制詳盡的、能夠有效實施的安裝施工計劃和安裝施工組織設(shè)計。鑄造件均進(jìn)行退火處理。主開關(guān)屏（柜）表面有電流表、電壓表、電度表和計時器。3）使用壽命：≥20年。3）隨機(jī)技術(shù)資料和圖紙。安裝時應(yīng)注意根據(jù)安裝時的氣溫將伸縮裝置調(diào)節(jié)到相應(yīng)的寬度，并應(yīng)注意伸縮裝置一經(jīng)與兩段梁體連接后即應(yīng)處于可伸縮的工作狀態(tài)，避免伸縮裝置或梁體受損。利用測量放線定一側(cè)基準(zhǔn)線和護(hù)欄側(cè)預(yù)先設(shè)置的另一側(cè)基準(zhǔn)線，控制振動梁前移。67）最終碾壓（趕面碾壓）必須由試驗員按溫度控制，避免終壓溫度過高而出現(xiàn)縱向輪跡，尤其是在接頭處更要嚴(yán)格控制。具體操作如下：61）碾壓前做好各項準(zhǔn)備工作，沖洗壓路機(jī)，檢查噴水裝置及運轉(zhuǎn)是否正常；62）碾壓前由試驗員測量溫度，確定碾壓區(qū)的位置，并用彩色小旗對初壓區(qū)、復(fù)壓區(qū)、終壓區(qū)加以區(qū)分（例如紅色旗前方為初壓區(qū)，紅色旗與黃色旗間為復(fù)壓區(qū)，黃旗與綠旗之間為終壓區(qū)）。攤鋪：瀝青砼下面層攤鋪時采用兩側(cè)掛鋼絲繩引導(dǎo)的高程控制方式，雙邊設(shè)鋼釬，間距≤10m，長度不大于150m，后面用緊線器固定，施工中應(yīng)注意時刻檢查鋼絲繩的繃緊程度，防止攤鋪面層出現(xiàn)波浪；中、上面層采用懸浮式基準(zhǔn)梁自行控制厚度的方式進(jìn)行攤鋪。從拌合機(jī)向運料車上卸料時，應(yīng)每卸一斗混合料挪動一下汽車位置，減少粗、細(xì)集料的離析現(xiàn)象。3）、瀝青混合料的拌制 由于瀝青混合料的數(shù)量較少，采用購買商品瀝青混凝土，在拌和場采用1臺GENCORACP型（240t/h）拌和機(jī)拌制，并配制溫度計、成品儲料倉和二次除塵裝置，拌和廠在設(shè)計、協(xié)調(diào)配合和操作方面，能使生產(chǎn)的瀝青混合料符合工地配合比設(shè)計要求，并配有可靠的電力供應(yīng)和實驗室。經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，采用水泥、消石灰粉作填料時，其用量不應(yīng)超過集料總量的2%，不宜采用粉煤灰作填料。粗集料：粗集料選用潔凈、干燥、無風(fēng)化、無雜質(zhì)，具有足夠的強度、耐磨耗性，并具有良好的顆粒形狀。清除的混合料應(yīng)廢棄。③瀝青表處施工需考慮施工結(jié)束后的半個月以上無雨及日最高氣溫不低于15。每段接茬處，用鐵板或建筑紙等橫鋪在本段起灑點前及終點后，；分兩幅灑布時，終向搭接寬度為1015m；灑布第二次、第三次瀝青的搭接縫錯開。先進(jìn)行試灑，確定噴灑速度和灑油量；碎石撒布機(jī)使用前也應(yīng)檢查其傳動及液壓調(diào)整系統(tǒng)，并進(jìn)行試撒布，確定下料間隙及行駛速度。壓路機(jī)的碾壓速度，,。集料裝車時，應(yīng)控制每車料的數(shù)量基本相等，并嚴(yán)格掌握卸料距離，避免料不足或過多。在路幅的一側(cè)車道上，按照監(jiān)理工程師同意的試驗方案，修筑一段的試驗路段。工地氣溫低于5℃或有濃霧或降雨時，不能進(jìn)行石灰土的施工，如果天氣預(yù)報24h內(nèi)有雨、雪或多或氣溫低于5℃，應(yīng)暫時停止施工。采用換填碎石方法處理。隨著路基的填筑工程進(jìn)度及時施工護(hù)坡等，填方路堤遇雨每兩側(cè)頂邊開挖臨時導(dǎo)水溝，集中排出路基，如遇縱坡較大或匯水面積較大部分，則采用挖橫溝或裝砂袋、土袋等圍堵引導(dǎo)。對路基用地范圍及取土場范圍內(nèi)的樹根全部挖除，并將路基用地范圍內(nèi)的坑穴填平夯實。3）所有構(gòu)件均在現(xiàn)場刷最后一道面漆，前幾道應(yīng)在工廠涂刷。2mm主體結(jié)構(gòu)整體垂直度40mm總高度177。構(gòu)件安裝就位后應(yīng)及時設(shè)置臨時支撐或纜風(fēng)繩，以保證結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性。5）拼裝完畢后應(yīng)對梁進(jìn)行檢查，梁的基本要求如下表：項 目允 許 偏 差長 度177。1）主跨鋼梁應(yīng)在制造廠組裝，現(xiàn)場整體吊裝，鋼梁制作時，梁跨中構(gòu)造起拱為跨度的1/500?；】臃乐狗椒ǎ褐饕缚p要加設(shè)引弧板和滅弧板，焊縫接頭處和邊緣處應(yīng)緩慢熄弧，慢慢拉開焊條，對弧坑處須采用斷弧焊，必須填滿弧坑，同時掌握好各焊縫轉(zhuǎn)角處不允許有明顯的弧坑。各角焊縫焊角尺寸不應(yīng)低于圖紙規(guī)定的要求，不允許存在明顯的焊縫脫節(jié)和漏焊情況。焊條選擇：根據(jù)焊材同母材強度基本一致的原則和總包商的要求選“E507低氫焊條，低氫型焊條在t=350～400176。14）各型鋼構(gòu)件因變形影響組裝和焊接質(zhì)量應(yīng)及時予以修整，并滿足相應(yīng)的技術(shù)要求。、焊接工藝要求1）組焊前的準(zhǔn)備工作為了保證焊接質(zhì)量，必須嚴(yán)格實施過程控制。11）磨擦面處理：構(gòu)件的連接磨擦面端頭應(yīng)用銑床銑平，磨擦面經(jīng)拋丸機(jī)處理表面摩擦度，在自然情況下使其產(chǎn)生浮銹。相鄰二組端孔間距177。8）組裝件手工焊接：組裝件手工焊采用林肯CO2氣保焊機(jī)焊接，公司焊接人員均按規(guī)定考核持證上崗，現(xiàn)公司所有電焊（包括埋弧焊、氣保焊、電弧焊）的焊縫也均須打上焊工的鋼印號碼，焊接后由檢驗人員進(jìn)行外觀檢驗和超聲波探傷檢驗，合格后標(biāo)上合格標(biāo)識，然后由矯正工（火工）進(jìn)行局部變形矯正。邊緣缺棱平 面 度垂 直 度不大于板厚的5%型鋼端部傾斜值坡 口 角 度不大于177。5兩排孔心距177。構(gòu)件安裝就位后，盡快澆注節(jié)點混凝土。焊接時，先焊中間的鋼筋，再對稱焊兩側(cè)的鋼筋。除水平撐外，其他的構(gòu)件都采用單層堆放的形式，并盡量緊湊布置，以充分利用場地。養(yǎng)護(hù)期按規(guī)范規(guī)定為14天樁帽平面位置由全站儀放線確定，并用鋼尺和相鄰構(gòu)件校核。振搗器至模板的距離不大于振搗器有效半徑的1/2，并應(yīng)盡可能避免碰撞鋼筋、模板及預(yù)埋件。由于帽梁的鋼筋數(shù)量較多，重量較重，鋼筋籠則在現(xiàn)場進(jìn)行綁扎。鋼筋加工制作鋼筋加工前先按設(shè)計圖紙進(jìn)行抽料，按各種現(xiàn)澆構(gòu)件的配筋出具開料單繪制鋼筋加工大樣圖。帽梁的底支撐采用在鋼護(hù)筒外側(cè)焊鋼牛腿，在鋼牛腿上架設(shè)橫向I40的工字鋼，再在橫向工字鋼上架設(shè)縱向[20的槽鋼，再鋪木枋釘木板形成帽梁的底支撐及底模。HC 計算首批混凝土澆注量。為保證鋼筋籠不被自身重量壓彎，采用懸掛方式將其固定在護(hù)筒口。提鉆時升降鉆具應(yīng)平穩(wěn)，尤其是當(dāng)鉆頭處于護(hù)筒口位置時，必須防止鉆頭鉤掛護(hù)筒底口。泥漿參數(shù)見下表。鋼護(hù)筒的埋設(shè)鋼護(hù)筒人工挖埋就位，周圍人工填筑粘土密實。臨時道路：利用已有的廠區(qū)公路作施工進(jìn)場通道，到達(dá)江堤后，在引橋的南面，沿引橋方向東岸二級灘地修筑一條施工便道，作為鉆孔樁施工和引橋安裝的通道。水上施工時應(yīng)設(shè)立施工標(biāo)志。=89擊，承載力標(biāo)準(zhǔn)值120kPa，滲透系數(shù)k=*104~*103cm/s/。孔隙、裂隙水：主要分布于全、強風(fēng)化石英閃長巖中，受上游地下水補給，向下游排泄。為避免碼頭作業(yè)與防汛大堤堤頂公路交通干擾，在堤內(nèi)設(shè)繞堤防汛連接路。碼頭前沿設(shè)鋼質(zhì)躉船和滾裝平臺，鋼質(zhì)躉船主尺度90*18**（長*寬*型深*吃水）滾裝平臺尺寸20*20** [垂直于水流方向尺寸（長）*順?biāo)鞣较虺叽纾▽挘?型深]*吃水）。地下水按其賦存條件可劃分為覆蓋層孔隙潛水、孔隙層壓水和基巖孔隙、裂隙水。淤泥質(zhì)粘土：天然含水量3548%， Mpa1，φ=1216176。本工程區(qū)域水位差較大，計劃充分利用枯水期不同水位的有利條件，采用陸上、水上多種施工手段，加快施工進(jìn)度，減少工程投資。、導(dǎo)線點和水準(zhǔn)網(wǎng)點的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，并對比數(shù)據(jù)進(jìn)行復(fù)測驗算，施工場地內(nèi)施工測量所需的水準(zhǔn)網(wǎng)點、三角網(wǎng)點及其它控制點由我方負(fù)責(zé)設(shè)置，上述核測成果報送業(yè)主及監(jiān)理工程師審定。施工工序總體安排總體施工工藝流程框圖測 量 放 線鉆孔灌注樁施工鋼引橋工廠制作及固定卷揚機(jī)采購現(xiàn)澆節(jié)點安 裝 面 板橋 面 鋪 裝附屬設(shè)施安裝港池開挖地?；A(chǔ)施工立柱、系梁、橋臺、提升樓主體結(jié)構(gòu)施工面板預(yù)制防汛連接路、出庫上堤路施工及排水防護(hù)工程施工支 座 安 裝施工準(zhǔn)備固定鋼引橋及出庫引橋安裝竣工活動鋼引橋安裝及提升樓固定卷揚機(jī)安裝（業(yè)主確定）主要工程項目施工技術(shù)和方法 鋼護(hù)筒的制作護(hù)筒直徑選擇比設(shè)計樁徑大20cm，采用壁厚為δ8的 Q235－A鋼板卷制加工，護(hù)筒頂口及底口的30cm范圍內(nèi)增設(shè)一道鋼板加勁箍。泥漿循環(huán)設(shè)在陸地上挖設(shè)泥漿池進(jìn)行。成孔：清孔換漿—— 鉆孔至設(shè)計孔深，經(jīng)監(jiān)理工程師驗收認(rèn)可后，開始清孔。為了起吊方便，在鋼筋籠上焊制吊點。若孔底沉渣超過設(shè)計和規(guī)范要求，需進(jìn)行二次清孔，此時可采用氣舉反循環(huán)清渣, 即利用混凝土澆注導(dǎo)管作為清渣管，上接異徑彎頭，清渣時，導(dǎo)管下端底口距孔底（沉渣面）20～30cm，反循環(huán)吸渣開始后由履帶吊緩慢擺動導(dǎo)管，均勻清除沉淀物，待檢測合格即可拆除彎頭，進(jìn)行混凝土灌注。鉆孔樁質(zhì)量檢測及標(biāo)準(zhǔn)：澆筑混凝土?xí)r，按規(guī)范要求留置試件并測定其7天和28天強度。對于驗收不合格的產(chǎn)品做退貨處理。綁扎箍筋按設(shè)計要求和有關(guān)規(guī)范綁扎，箍筋彎鉤的搭接點要沿軸線方向交錯布置，上、下鋼筋的空間用鋼筋頭支開點焊固定。砼澆注前，應(yīng)將模板內(nèi)的木屑、泥土和鋼筋預(yù)埋件的灰漆、油污清除干凈，并用淡水沖洗鋼筋籠，防止咸水污染鋼筋，經(jīng)監(jiān)理工程師驗收簽認(rèn)后，方可進(jìn)行砼澆筑。拆除模板時必須由高到低，對模板要輕拿輕放，嚴(yán)禁丟摔模板，破壞模板表面平整度。采用二次振搗，二次抹面工藝，防止松頂和表面干縮裂縫。安裝時，通過經(jīng)緯儀控制橫梁上的中軸線與測量控制線重合為準(zhǔn)進(jìn)行安裝，以標(biāo)識在樁帽上的中軸線與橫梁側(cè)面上的中軸線重合作為校核。構(gòu)件裝船與安裝過程中，要小心操作，防止碰撞造成構(gòu)件損壞。號料的精度必須滿足下表要求：號 料 公 差序號項 目公差值（mm）1長度177。對焊接鋼板或型材還須進(jìn)行檢驗和探傷，確認(rèn)合格后才準(zhǔn)切割。埋弧焊時必須根據(jù)鋼板的厚度和品種按工藝文件采用相應(yīng)的焊絲、電流、電壓以及焊接速度，同時必須注意焊劑質(zhì)量，特別是焊劑干燥度，H型鋼焊接后應(yīng)進(jìn)行矯正，H型鋼的基本質(zhì)量要求見下表：焊接H型鋼質(zhì)量要求項 目允 許 高 度載 面 高 度177。3mm177。3mm墻支撐構(gòu)件二組安裝孔距離177。油漆后，應(yīng)由專人按圖紙要求做上標(biāo)識，構(gòu)件的主要標(biāo)識有拼裝號碼，高度基準(zhǔn)點，拼裝基準(zhǔn)線中心線，吊點等標(biāo)記和標(biāo)識。12）所有焊工必須持證上崗，并經(jīng)公司考核批準(zhǔn)。19）焊接結(jié)構(gòu)焊縫的最小焊腳尺寸hf≥6mm，（若構(gòu)件厚度小于4mm，取構(gòu)件厚度），最小焊縫長度lw150mm。8mm400～420A198。焊接缺陷防止方法：夾渣防止方法：加工的坡口形狀尺寸應(yīng)符合規(guī)定的要求，組裝間隙，坡口鈍邊不宜過小，單面焊后，背面應(yīng)采用電刨清根或電砂輪清根，清除焊縫根部的未焊透和夾渣等缺陷。43）工地施工工程師和質(zhì)量經(jīng)理應(yīng)及時做好焊縫質(zhì)量檢查表的填寫工作，作到質(zhì)量記錄齊全，以便追溯。初擰軸力值最低不應(yīng)小于標(biāo)準(zhǔn)軸力的30%。在孔位完全對準(zhǔn)的情況下，才準(zhǔn)穿入高強螺栓緊固。3mm柱 定 位 軸 線177。輕鋼稟條及鋼梁優(yōu)先選用熱鍍鋅防腐保護(hù)層。 2）場地清理對路基用地范圍內(nèi)的樹木、灌木叢等砍伐后堆放于用地之外，并進(jìn)行妥善處理。碾壓順序按從低到高，從兩邊到中間，輪跡至少重疊20~30cm；先靜壓一遍后再振動碾壓。對于壓路機(jī)無法壓實的拐角或結(jié)構(gòu)物附近，應(yīng)采用小型夯實機(jī)加以夯實。碾壓時混合料的含水量處于最佳含水量的177。壓實時首先采用輕型機(jī)具，每層松鋪厚度不超過20cm，再用重夯或重滾壓實。 3）、拌和和運輸 級配碎石混合料采用裝載機(jī)和挖掘機(jī)配合拌和，拌和過程中，用灑水車灑足所需的水份。整形后，當(dāng)混和料的含水量等于或略大于最佳含水量時，立即用振動壓路機(jī)進(jìn)行碾壓。4）、 施工步驟施工準(zhǔn)備：在下封層施工前，將路面基層清掃干凈，使基層礦料大部分外露，并保持干燥。瀝青的澆灑溫度根宜為130170。初期養(yǎng)護(hù)：碾壓完畢后初期設(shè)專人指揮交通或設(shè)置障礙物控制行車，使路面全部寬度得到均勻壓實，如有泛油現(xiàn)象，在泛油地點均勻補撒養(yǎng)護(hù)料。正式攤鋪之前先鋪筑試驗段，每次攤鋪前基層表面干燥時應(yīng)灑水濕潤。在鋪設(shè)瀝青混凝土面層前，按設(shè)計要求將路兩側(cè)的路緣石安放到位，作為控制路面的最終標(biāo)高。不應(yīng)使用與瀝青粘結(jié)性能很差的天然砂及用花崗巖、石英巖等酸性石料破碎的機(jī)制砂或石屑。生產(chǎn)配合比驗證階段：拌和機(jī)采用生產(chǎn)配合比進(jìn)行試拌，鋪筑試驗段，并用拌和的瀝青混合料及路上鉆取的芯樣進(jìn)行馬歇爾試驗檢驗，由此確定生產(chǎn)用的標(biāo)準(zhǔn)配合比。貯料倉無保溫設(shè)備時，允許的儲料時間應(yīng)以符合攤鋪溫度要求為準(zhǔn)，有保溫設(shè)備的儲料倉時間亦不宜超過72h。5）、瀝青混凝土混合料的攤鋪采用攤鋪機(jī)攤鋪瀝青混合料，攤鋪機(jī)流水作業(yè)，單幅一次攤鋪完成。6）、瀝青砼混合料的壓實及成型碾壓分初壓、復(fù)壓、終壓，由YZ—25膠輪壓路機(jī)、YLC14及CC42212雙鋼輪振動壓路機(jī)聯(lián)合完成。65）碾壓過程中，不允許以任何理由在未成型的路面上停放施工機(jī)械。、概述：橋面鋪裝及附屬設(shè)施的工程質(zhì)量直接關(guān)系橋梁的使用和外觀質(zhì)量，是上部結(jié)構(gòu)施工的最后一道工序，尤其需要精心施工，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)。并覆蓋薄膜保溫。本工程固定卷揚機(jī)及其附屬設(shè)備的采購和安裝由業(yè)主指定分包采購。2）電源：電源：AC380v177。動力回路：AC380V，三相四線，50HZ。用于卷揚機(jī)的所有材料符合被認(rèn)可的標(biāo)準(zhǔn)，重要材料都具有質(zhì)量保證書和檢驗報告。提供整套關(guān)于本工程檢驗和試驗的內(nèi)容、地點、程序方法及標(biāo)準(zhǔn)的文件、該文件包括下列項目的檢查：① 金屬結(jié)構(gòu)；② 各動機(jī)構(gòu)和裝置（組裝后）；③ 各構(gòu)件和裝置的不見、部件；④ 各起重零件；⑤ 各電器設(shè)備和部件a) 各機(jī)構(gòu)工作電流、電壓、功率值；b) 各驅(qū)動器工作波形；c) 逆功率電流值及由此產(chǎn)生的高次諧波波值；d) 本機(jī)功率因素波動值；e) 高壓開關(guān)柜繼電保護(hù)整定