【正文】 過渡段采用級(jí)配碎石作。. 保證路基豎向剛度、差異沉降技術(shù)措施預(yù)壓路段超載預(yù)壓荷載滿足設(shè)計(jì)荷載要求，保證足夠的預(yù)壓沉降時(shí)間，沉降趨于穩(wěn)定并滿足工后沉降要求后，經(jīng)相關(guān)單位簽認(rèn)后方可卸載。旋挖鉆機(jī)選用輪胎式或橡膠履帶式，以此減少鉆機(jī)對(duì)基床表面的磨損破壞。電纜槽邊縫用膨脹水泥砂漿或?yàn)r青砂漿填充，減少流水侵蝕。. 防止相關(guān)工程施工損壞或危及路基穩(wěn)固安全的措施綜合接地線、觀測(cè)元器件、各類預(yù)埋管道與路基填筑同步施工，其中使用的PVC保護(hù)套管、排水管等選用高強(qiáng)度材料，保證路基碾壓正常進(jìn)行。過渡段路堤同與其連接的路堤和錐體按一整體同時(shí)施工，并將過渡段與連接路堤的碾壓面，按大致相同的高度進(jìn)行填筑。路堤基底地面平整后，用振動(dòng)碾壓機(jī)碾壓密實(shí)。每壓實(shí)層路拱坡面符合設(shè)計(jì)要求，無積水現(xiàn)象。當(dāng)上下兩層填料的顆粒大小相差懸殊時(shí)，在分界面上鋪設(shè)墊層。路堤填筑中嚴(yán)禁同層采用不同種類填料混填，以確保路堤的均勻沉降。適當(dāng)增加路堤填筑寬度，以保證路堤邊緣的壓實(shí)質(zhì)量。（2）防排水路基施工前修建并完善臨時(shí)排水系統(tǒng)，確保流水暢通。⑶應(yīng)修建施工便道并保持晴雨暢通,嚴(yán)格控制其它車輛在施工場(chǎng)地通行。(5) 雨季施工前應(yīng)做好施工準(zhǔn)備工作,區(qū)分路段,進(jìn)行適合于雨季施工的項(xiàng)目安排,雨季施工路段,一般選擇在丘陵和山嶺地區(qū)的砂類土、碎礫石和巖石地段和路塹的棄方地段；在雨季施工前做好涵洞,并做好防水工作、防洪工作,并修建臨時(shí)的排水設(shè)施,保證雨期作業(yè)的場(chǎng)地不被洪水淹沒并能及時(shí)排除地面水,嚴(yán)禁雨天進(jìn)行非滲水土的填筑施工。（3）加強(qiáng)檢測(cè),對(duì)不合格的進(jìn)行調(diào)整,直至合格。棄土應(yīng)符合下列要求① 嚴(yán)禁在巖溶漏斗、暗河口、泥石流溝上級(jí)貼近橋墩、臺(tái)棄土、棄碴② 沿河岸或傍山路塹的棄土，不得棄入河道、擠壓橋孔或涵管口、改變水流方向和加劇河岸的沖刷，必要時(shí)應(yīng)設(shè)置擋護(hù)設(shè)施③ 嚴(yán)禁向江、河、湖泊、水庫、溝渠取土、棄碴路基施工質(zhì)量保證措施. 確保路基壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)的工藝措施（1）選擇合理的填料，對(duì)不合格的填料采用廠拌法改良,達(dá)到合格填料要求所得參數(shù)，用于全標(biāo)段的路堤填筑，嚴(yán)格按試驗(yàn)參數(shù)進(jìn)行施工過程控制。取土場(chǎng)的位置、深度、邊坡應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，并結(jié)合當(dāng)?shù)赝恋乩?、環(huán)保規(guī)劃進(jìn)行布置，不得隨意取土及在水下取土。為實(shí)現(xiàn)無障礙連續(xù)攤鋪，計(jì)劃采用分節(jié)預(yù)制安裝工藝，分節(jié)高度與計(jì)劃攤鋪分層厚度一致。施工時(shí)與路基同步施工。兩側(cè)電纜手孔槽、過軌管及引下管均連通。③電纜引下管預(yù)埋設(shè)電纜引出到設(shè)備點(diǎn)，在線路兩側(cè)設(shè)置的手孔處預(yù)埋鋼管沿路基引出，鋼管與電纜槽成45176。 綜合接地系統(tǒng)施工工藝流程圖②過軌鋼管預(yù)埋設(shè)根據(jù)施工圖設(shè)計(jì)和現(xiàn)場(chǎng)復(fù)測(cè)的施工草圖確定過軌鋼管的位置、實(shí)際數(shù)量及規(guī)格，在基床施工時(shí)預(yù)先埋入過軌防銹鋼管，埋設(shè)高低需滿足手孔槽與過道鋼管的水平連接。敷設(shè)的過程中地線拐彎應(yīng)圓滑、平順，切忌生成死彎，背扣等現(xiàn)象。使用專用開槽機(jī)械開槽后，對(duì)電纜槽溝進(jìn)行清理，沿兩側(cè)電纜槽道敷設(shè)地線。貫通地線與貫通地線、貫通地線與接地極、貫通地線與分支引出線之間的連接采用火泥熔接技術(shù)，降低接觸電阻。在線路的兩側(cè)全程各設(shè)一根95mm2的鉛包多股銅纜線作為貫通地線，貫通地線每隔50m向電纜槽引一接線頭。施工方法同聲屏障基礎(chǔ)（3）綜合接地、連通管道和排水管施工綜合接地、連通管道、排水管應(yīng)在路基施工中同步安裝，禁止在基床底部完工后開槽布管。螺旋鉆占位時(shí)，機(jī)身長(zhǎng)軸方向垂直與路基邊線，禁止平行路肩方向占位鉆孔，減少施工荷載對(duì)路肩邊坡的不利影響。（2）聲屏障基礎(chǔ)、接觸網(wǎng)基礎(chǔ)施工為保證路肩穩(wěn)定性，聲屏障基礎(chǔ)擬采用鋼護(hù)筒保護(hù)的長(zhǎng)螺旋鉆干鉆成孔，澆筑混凝土基礎(chǔ)技術(shù)。電纜溝槽開槽成型后立即安裝纜槽身，防止靜置時(shí)間過長(zhǎng)而槽壁坍塌；遇雨時(shí)及時(shí)用雨布覆蓋，防止雨水侵蝕。在與橋梁相連接的電纜槽必須平順，彎曲角度≮120176。（1）電纜槽施工為保證溝槽成型質(zhì)量，同時(shí)最大程度的降低開挖過程對(duì)路肩的破壞，電纜溝槽安排在基床表層完成后用開槽機(jī)開挖，溝槽成型。. 路基相關(guān)配套工程施工部分路堤地段存在通信、信號(hào)、電力、接觸網(wǎng)等路基相關(guān)工程的施工。支擋結(jié)構(gòu)端部深入路堤或嵌入地層部分應(yīng)與墻體結(jié)合一起施工。經(jīng)驗(yàn)收合格后，方可進(jìn)行基礎(chǔ)建筑，當(dāng)與設(shè)計(jì)不符時(shí)應(yīng)及時(shí)反饋。（3）路基支擋結(jié)構(gòu)巖體破碎或土質(zhì)松軟、有水地段，修建支擋結(jié)構(gòu)應(yīng)按結(jié)構(gòu)要求適當(dāng)分段，及時(shí)施工，不應(yīng)長(zhǎng)段拉開挖基。（僅在路堤段和極軟巖、膨脹土、紅粘土路塹段設(shè)置），電纜槽底部設(shè)泄水孔。修整后的路基邊坡及時(shí)施作防護(hù)、綠化工程。邊坡用專業(yè)邊坡壓實(shí)機(jī)械進(jìn)行碾壓密實(shí)。當(dāng)?shù)乇頌闈竦鼗蛩?、溝塘地段時(shí)，在路堤兩側(cè)護(hù)坡腳外開挖縱向排水溝，在路基范圍內(nèi)開挖縱橫向排水溝，排除積水。土工格柵邊緣與外側(cè)邊坡間留有20～30cm的間距，以便于刷坡。邊坡加固的土工格柵沿線路方向鋪設(shè)，兩幅間搭接長(zhǎng)度≮。傾卸填筑土方不得對(duì)格柵形成沖擊。鋪好的土工格柵上上第一層土（或墊層）時(shí)，土石方機(jī)械從已覆土層上向前排鋪、排壓，嚴(yán)禁機(jī)械直接置于土工格柵上作業(yè)。格柵鋪設(shè)時(shí)必須展平、應(yīng)盡量拉緊，不容許有褶皺，并保證與路基面密貼，必要時(shí)用竹釘固定。土工格柵成品除應(yīng)具有產(chǎn)品合格證和符合設(shè)計(jì)要求。土工格柵鋪設(shè)前應(yīng)對(duì)每批產(chǎn)品的性能經(jīng)國家授權(quán)的有資質(zhì)的產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心進(jìn)行檢測(cè)（不少于3組），產(chǎn)品合格方可鋪設(shè)。噴植后在20天內(nèi)噴水養(yǎng)生，保持護(hù)坡濕度，促使草籽發(fā)芽、生長(zhǎng)。噴混植生：用黏土、谷殼、鋸末、水泥、復(fù)合肥以及草木種籽等通過一定配方拌和成混合物噴射至邊坡上，噴播草籽含量≮25g/m2，機(jī)編高鍍鋅鐵絲網(wǎng)網(wǎng)條的抗拉強(qiáng)度≮380KPa。其它：客土噴播植草：適用于風(fēng)化程度較高的巖土挖方邊坡、塊石土及其改良土填筑的路堤邊坡。養(yǎng)生期≮30天，養(yǎng)生期內(nèi)，采用透氣農(nóng)膜覆蓋，避免雨水沖刷。正式噴播前進(jìn)行試播，優(yōu)化種子、肥料、農(nóng)藥、保水劑和營(yíng)養(yǎng)土等的配合比，將混合料按一定比例加水制成具一定穩(wěn)定性的噴投物料。液壓噴播前，坡面做到平整、密實(shí)、濕潤(rùn)。土工網(wǎng)墊搭接寬度≮5cm，并采用長(zhǎng)度≮15cm的竹釘與坡面連接。邊坡土工網(wǎng)墊施工宜在植物生長(zhǎng)季節(jié)鋪設(shè)。立體植被網(wǎng)液壓噴播植草：須做防護(hù)的在坡面上按設(shè)計(jì)要求鋪設(shè)立體植被網(wǎng)（土工網(wǎng)墊）。①邊坡綠色防護(hù)施工草籽、樹種應(yīng)選用根系發(fā)達(dá)、莖矮葉茂、適于當(dāng)?shù)?、成活率高的多年草種。當(dāng)坡面有地下水出露時(shí)，應(yīng)采取引排水措施。路基防護(hù)工程盡早安排施工并及時(shí)快速完成，使其起到防護(hù)作用。路基相關(guān)工程采取預(yù)埋、預(yù)制，配合開槽機(jī)、旋挖鉆等專用施工設(shè)備與路基工程同步組織施工，以保證路基的完整性和穩(wěn)定性。邊坡防護(hù)工程主要有：支擋結(jié)構(gòu)、框架錨桿、混凝土及砌體，綠色防護(hù)包括噴播植草、噴混植生、栽植灌木用于路基加固與防護(hù)的土工合成材料（用于邊坡補(bǔ)強(qiáng)的土工格柵、用于基底加固補(bǔ)強(qiáng)的土工格柵）等。錨孔灌注M30水泥砂漿。路塹邊坡防護(hù)：DK776+~+425段右側(cè)設(shè)擋土墻，墻高3m~6m；DK776+~+，樁間距5m， x ，樁長(zhǎng)13m，共10根。. 路基附屬工程及相關(guān)配套工程施工路基附屬工程包括防護(hù)工程、防排水工程本工程路基防護(hù)有路堤邊坡防護(hù)和路塹邊坡防護(hù)。（5）沉降的反演分析推算，修正地基設(shè)計(jì)參數(shù)，重新進(jìn)行沉降計(jì)算。、雙曲線法。進(jìn)行“監(jiān)測(cè)—評(píng)估—調(diào)整”循環(huán)。（2）根據(jù)分析結(jié)果，結(jié)合工期要求，驗(yàn)證、調(diào)整設(shè)計(jì)措施使地基處理達(dá)到預(yù)定的變形控制要求。路堤經(jīng)過分層填筑達(dá)預(yù)壓高程后，在預(yù)壓期的前2~3個(gè)月內(nèi)，每5d觀測(cè)一次，三個(gè)月后7~15d觀測(cè)一次；半年后一個(gè)月觀測(cè)一次，一直觀測(cè)到設(shè)計(jì)要求的時(shí)間。. 測(cè)量頻度邊樁及沉降在施工期間一般每一填筑層應(yīng)進(jìn)行一次觀測(cè)，在沉降量突變的情況下，每天應(yīng)觀測(cè)2~3次。. 軟土地基水平位移監(jiān)測(cè)軟土、松軟土路基地段，沿線路縱向每隔3050m在距坡腳外2m處設(shè)置邊樁進(jìn)行水平位移監(jiān)測(cè)，以控制軟土地段的填土速率。（2）路塹地段：、全風(fēng)化層路塹，紅黏土和膨脹土路塹，花崗巖全風(fēng)化路塹，淺挖路塹（挖深≤）分別于路塹中心、兩側(cè)路肩各設(shè)一個(gè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)。. 路基面沉降監(jiān)測(cè)（1）路堤地段：分別在路基中心、兩側(cè)路肩各一個(gè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)。② 無碴軌道路基，路基填筑完成后，至少要有6個(gè)月的沉降觀測(cè)和調(diào)整期。(2)沉降量控制的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)1)。 路基沉降變形監(jiān)測(cè)系統(tǒng). 監(jiān)測(cè)斷面設(shè)置、測(cè)試內(nèi)容及控制標(biāo)準(zhǔn)（1）監(jiān)測(cè)斷面設(shè)置根據(jù)設(shè)計(jì)要求和路基工點(diǎn)的特點(diǎn)、長(zhǎng)度、工程地質(zhì)條件等因素確定監(jiān)測(cè)斷面的數(shù)量，原則上每個(gè)工點(diǎn)不少于2個(gè)監(jiān)測(cè)斷面，監(jiān)測(cè)斷面間距不大于50m；地質(zhì)條件變化大、地形起伏大及過渡段范圍內(nèi)要適當(dāng)加密，一般每20m布置一個(gè)監(jiān)測(cè)斷面，其中過渡段折角處必須布設(shè)監(jiān)測(cè)斷面。計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)精密檢測(cè)網(wǎng)、二等水準(zhǔn)觀測(cè)系統(tǒng)智能化監(jiān)測(cè)深厚層地基分層沉降監(jiān)測(cè)基底沉降監(jiān)測(cè)應(yīng)力,應(yīng)變監(jiān)測(cè)路基本體沉降監(jiān)測(cè)沉降板、坡腳位移邊樁、監(jiān)測(cè)樁基底沉降監(jiān)測(cè)（校核監(jiān)測(cè)）軟土、松軟土地基水平位移監(jiān)測(cè)路基面沉降監(jiān)測(cè)路基沉降變形監(jiān)測(cè)系統(tǒng)說明: ,應(yīng)每天監(jiān)測(cè)一次,暫時(shí)停止施工期間,前2天每天監(jiān)測(cè)一次,以后每三天測(cè)試一次。施工中要根據(jù)設(shè)計(jì)要求對(duì)沉降變形進(jìn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)，構(gòu)筑縱橫立體監(jiān)測(cè)網(wǎng)絡(luò)，對(duì)路基本體及地基沉降進(jìn)行全面、系統(tǒng)的監(jiān)測(cè)，實(shí)施信息化施工，建立計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)進(jìn)行數(shù)據(jù)處理分析和沉降預(yù)測(cè)、評(píng)估，達(dá)到較準(zhǔn)確推算沉降。結(jié)合面灑布一層純水泥漿或薄撒一層水泥干粉，保證結(jié)合成整體。C 層間處理攤鋪前，對(duì)下層層面進(jìn)行處理?！?，防止過快造成混合料離析。碾壓過程中安排一個(gè)測(cè)量小組進(jìn)行跟蹤測(cè)量、檢測(cè)。在路肩邊線處用張緊鋼絲引導(dǎo)法控制標(biāo)高、層厚、橫坡。10mm沿線路縱向每100m抽樣檢驗(yàn)5點(diǎn)水準(zhǔn)儀測(cè)3中線至路肩邊緣距離(+20,0)mm沿線路縱向每100m抽樣檢驗(yàn)5處尺量4寬度不小于設(shè)計(jì)值沿線路縱向每100m抽樣檢驗(yàn)5處尺量5橫坡177。 基床表層級(jí)配碎石或級(jí)配砂礫石檢驗(yàn)方法序號(hào)檢驗(yàn)項(xiàng)目允許偏差檢驗(yàn)數(shù)量檢驗(yàn)方法1中線高程177。填料類別軌道類型厚度(m)壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)地基系數(shù)K30(Mpa/m)動(dòng)態(tài)變形模量Evd(MPa)孔隙率n（%）級(jí)配碎石有砟軌道≥190≥5518中粗砂≥130≥5018注：基床表層的KEvd、n三項(xiàng)指標(biāo)要求同時(shí)檢測(cè)，均必須滿足壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)。按照沿線路縱向每間距100m，每壓實(shí)層抽樣檢驗(yàn)動(dòng)態(tài)變形模量Evd和孔隙率n各6點(diǎn)，其中左、路基中部2點(diǎn)；抽樣檢驗(yàn)地基系數(shù)K304點(diǎn)，其中左、路基中部2點(diǎn)。養(yǎng)護(hù)期結(jié)束后施工車輛可限制通行，速度＜15km/h，嚴(yán)禁在已完成的或正在碾壓的路段上調(diào)頭、急轉(zhuǎn)彎或急剎車。 縱向交縫區(qū)上下層錯(cuò)縫示意圖I 交通管制及保護(hù)碾壓后立即封閉交通，除灑水車外，其他車輛不得通行。雙機(jī)聯(lián)鋪時(shí)雖然沒有施工縫，但是兩機(jī)布料在交縫區(qū)的均勻性和一致性會(huì)比單機(jī)布料器范圍內(nèi)的均勻性、一致性稍差。在進(jìn)行人工拌合時(shí)必要時(shí)灑水保證其含水量的要求。H 接頭處理橫向接縫處填料翻挖并與新鋪的填料混合均勻后再進(jìn)行碾壓，并注意調(diào)整其含水率?；脖砻嫘拚?。沿線路縱向行與行之間重疊壓實(shí)不小于40cm，各區(qū)段交接處，縱向搭接壓實(shí)長(zhǎng)度不小于2m。碾壓采用振動(dòng)壓路機(jī)，采用先靜壓、后弱振、再強(qiáng)振的方式，最后靜壓收光。如表面水分蒸發(fā)較多，明顯干燥失水，在其表面噴灑適量水分，再進(jìn)行碾壓。在攤鋪機(jī)或平地機(jī)攤鋪后由人工及時(shí)消除離析粗細(xì)集料。用攤鋪機(jī)攤鋪時(shí)，級(jí)配碎石采用雙機(jī)聯(lián)鋪。，前后機(jī)位相距10m，熨平板重疊8～10cm。級(jí)配碎石的攤鋪使用攤鋪機(jī)或平地機(jī)進(jìn)行，頂層必須采用攤鋪機(jī)雙機(jī)聯(lián)合攤鋪。G 攤鋪碾壓攤鋪施工分層填筑，每層厚度為20～25cm。運(yùn)料前，清除車上的泥土、雜物。為補(bǔ)償混合料在運(yùn)輸、攤鋪、碾壓過程中的水分損失，～%。E 正式拌和在試拌后修正配合比，確定正式的施工配合比，接著進(jìn)行正式拌和生產(chǎn)。試拌混合料作一組試件，以檢驗(yàn)試驗(yàn)室配合比的可行性。試拌前檢驗(yàn)確認(rèn)拌和站計(jì)量設(shè)備的精度和可靠性，并進(jìn)行歸零校核；檢測(cè)集料實(shí)際含水量。C 混合料配合比設(shè)計(jì)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)時(shí)，按照試配→改進(jìn)→確定的程序進(jìn)行配合比試驗(yàn)，并最終確定合理的級(jí)配碎石配合比。測(cè)算出三點(diǎn)的攤鋪掛線高；在標(biāo)高兩邊樁外側(cè)15～25cm處釘鋼絲托架，中間點(diǎn)設(shè)托盤支架，拉設(shè)三條鋼絲，在攤鋪前把鋼絲在托架上按掛線高固定?；脖韺犹钪皺z查基床底層幾何尺寸，核對(duì)壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)，不符合標(biāo)準(zhǔn)的基床底層進(jìn)行修整，達(dá)到基床底層驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)后進(jìn)入下一工序施工。（5）施工工藝。級(jí)配碎石混合料采用廠拌法拌制，自卸汽車運(yùn)輸，平地機(jī)及攤鋪機(jī)攤鋪混合料，振動(dòng)壓路機(jī)碾壓至設(shè)計(jì)規(guī)定的密實(shí)度。區(qū)段的長(zhǎng)度一般在100m以上。（4）施工方法基床表層的填筑按驗(yàn)收基床底層、攪拌運(yùn)輸、攤鋪碾壓、檢測(cè)修整 “四區(qū)段”和拌合、運(yùn)輸、攤鋪、碾壓、檢測(cè)試驗(yàn)、修整養(yǎng)護(hù) “六流程”的施工工藝組織施工。（3）施工準(zhǔn)備① 施工備料施工前做好級(jí)配碎石或級(jí)配砂礫石的備料工作，拌和場(chǎng)內(nèi)不同粒徑的碎石、卵石或砂礫等集料分別堆放。⑤，且其不均勻系數(shù)U=D60/D10不得小于15，%。③%，塑性指數(shù)不大于6。級(jí)配碎石或砂礫石材料的性能滿足以下要求：①%。. 基床表層施工（1）基床表層結(jié)構(gòu)組成本標(biāo)段路基基床表層級(jí)配碎石厚70cm，分三層進(jìn)行鋪筑，每層壓實(shí)厚度約為24cm。按分界線鋪上不同填料后，再用機(jī)械同時(shí)進(jìn)行碾壓。過渡段采用級(jí)配碎石摻5％水泥作為填筑材料，與路基同步施工，保證豎向剛度自橋臺(tái)至路堤均勻過渡，使差異沉降滿足設(shè)計(jì)要求，對(duì)橋臺(tái)邊角處等大型壓路機(jī)不易碾壓部位，采用小型振動(dòng)沖擊夯壓實(shí)。過渡段倒梯形級(jí)配碎石壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)滿足：地基系數(shù)K30≥150Mpa/m，孔隙率n＜28%；基床表層壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)滿足：地基系數(shù)K30≥190Mpa/m，孔隙率n＜18%，Evd≥120Mpa。DK776+、DK776+