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白石港路下穿京廣整備線框架橋新建工程(參考版)

2025-07-03 12:00本頁面
  

【正文】 ②與駐站聯(lián)絡員溝。工地防護員接到駐站防護人員發(fā)出的預報、確報或通知后,必須立即向施工負責人匯報,同時應加強警戒,注意瞭望,監(jiān)視來車與工作情況,及時通知施工人員停止作業(yè),同時機具、材料收拾到指定位置擺放整齊,最后由安全總監(jiān)檢查線路,確保線路行車安全。鐵路防護人員必須具備責任心強、具有安全生產知識、熟識防護方法、身體健康、經(jīng)過培訓考試合格的正式職工擔任。⑺嚴格執(zhí)行勞動安全防護措施:防車輛傷害、防止高處墜落、防止觸電傷害、防止起重傷害、防止機具傷害。⑸與設備管理單位和行車組織單位分別簽訂施工安全協(xié)議,明確雙方的安全責任和義務,及時協(xié)調施工與運營的關系,解決行車與施工中的安全問題?,F(xiàn)場管理是做好安全工作的一個重要環(huán)節(jié),工程材料的合理堆放,各種交通、施工信號標識明晰,施工工序有條不紊,施工現(xiàn)場秩序井然,做到文明施工。⑶施工作業(yè)中按規(guī)定著裝、佩戴必備的防護用品和防護用具,嚴格執(zhí)行安全技術操作規(guī)程。每次封鎖計劃由現(xiàn)場施工負責人把關,發(fā)布施工命令組織施工,沒有施工負責人下發(fā)施工命令,任何人禁止施工,安全監(jiān)督體系成員隨時跟蹤檢查、督促。施工現(xiàn)場要貫徹“五查”“三邊”的原由(即五查是查安全管理、查安全意識,查事故隱患,查整改措施,查安全技術資料,三邊是邊檢查,邊宣傳,邊整改)。線路上點內施工按規(guī)定進行施工協(xié)調會、施工準備會、施工總結會,施工負責人隨身攜帶二圖一表(施工網(wǎng)絡圖、施工工藝流程圖、安全關鍵卡控表)。特殊工種如:電工、各種機械作業(yè)司機等必須持證上崗。項目部每周組織一次安全講座;班組每天班前進行安全操作講話。鋪設護輪軌時按規(guī)定安裝絕緣接頭及絕緣墊板。6恢復線路,拆除架空設備在線路慢行狀態(tài)下進行,對鋼枕隔三拆一,縱梁在“天窗點”內拆除。 嚴格執(zhí)行“四不開挖”和“四不頂進”制度,做好現(xiàn)場應急搶險組織和物資準備。 對作業(yè)人員進行專項安全教育與培訓,考核合格后方準上崗作業(yè)。 頂進過程中嚴禁在后背方向站人。5箱型涵頂進 來車前停止頂進、橫抬梁下緊好木楔。 安裝過程中必須注意防止物體侵限,自動閉塞區(qū)段應防止頂回信號。1 孔底如需抽水時,必須在全部井下作業(yè)人員上地面后進行。1 井下操作人員連續(xù)工作時間,不宜超過4h,應及時輪換。 多孔同時開挖施工時,應采取間隔開挖的方法;孔井口邊1m 范圍內不得有任何雜物, 以外。 進行安裝地泵時,必須先進行絕緣隔離,防止產生紅光帶。 嚴禁坐在鋼軌、枕木頭、道床上或停留車輛下坐臥休息或避車、乘涼。 每天上班前應隨時注意檢查卷揚機、支腿、鋼絲繩、掛鉤(保險鉤)、提桶超高限位裝置等,應對井壁、混凝土護壁的狀況進行檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時采取措施。挖至4m 以下時,下井之前,應用氣體檢測儀對井內空氣進行抽樣檢測并做好記錄,發(fā)現(xiàn)有害氣體含量超過允許值,應用鼓風機向孔底通風(必要時送氧氣),然后方能下井作業(yè)。 安全保護措施不到位,并掛警示標牌。2挖斷電纜 基坑開挖前沒有進行開挖探溝,嚴禁基坑開挖。 按要求設置人員上下通道,嚴禁坑邊休息。危險源識別及安全卡控措施箱型涵頂進施工,影響營業(yè)線的重大危險源涉及人的因素、物資機械設備的因素和環(huán)境的因素較多,具體情況如下表:序號危險源的活動卡控制措施及要求1深基坑開挖 四周搭設鋼管圍護、掛警示標牌、夜間安裝足夠照明。⑧認真落實崗前“三級安全教育、營業(yè)線施工安全培訓(特別是電氣化區(qū)段)”;堅持在有帶班資格職工帶領下,勞務工才可進入營業(yè)線施工作業(yè)。⑥箱涵頂進時,頂進設備必須指定專人操作使用。④作業(yè)區(qū)兩頭固定慢行信號燈,必須指定專人負責管理。②線路設備爬行觀測樁設置、軌溫鎖定以及觀察記錄等必須指定專人負責。⑧型機械作業(yè),嚴格執(zhí)行《鐵路工務安全規(guī)則》規(guī)定,實行“一機一人”防護管理,列車接近前必須停止一切機械作業(yè),停放在安全點。⑥施工限速地段工地防護員,必須按規(guī)定向列車顯示防護手信號及規(guī)范接車作業(yè)。④上道作業(yè)必須指派專人持證防護(駐站聯(lián)絡、工地防護),駐站聯(lián)絡員與工地防護員保持35分鐘通話一次,并做好記錄。②駐站、工地防護必須持證上崗。⑨電氣化區(qū)段停電封鎖施工,必須執(zhí)行廣運發(fā)(2012)310號文件規(guī)定,杜絕盲目、冒險施工。⑦執(zhí)行批準封鎖施工時間,保證正點開通線路。⑤封鎖施工作業(yè)實行“單一負責指揮”制,嚴格執(zhí)行《技規(guī)》、《安規(guī)》規(guī)定,設置好封鎖施工移動停車防護信號、移動減速防護信號。③嚴禁無限速計劃時,進行限速的施工作業(yè)。①嚴禁擅自改變施工方案,進行施工作業(yè)。③執(zhí)行廣運發(fā)(2012)310號文件的規(guī)定,提前抓好施工日計劃的申請?zhí)釄?。③按照《技?guī)》、《鐵路公務安全規(guī)則》的規(guī)定,執(zhí)行廣運發(fā)(2012)310號文件“各項施工作業(yè)放行列車條件”的規(guī)定,編制好月度施工計劃申請。③把好營業(yè)線施工簽訂“營業(yè)線施工安全協(xié)議”關,除了與相關設備管理、行車組織等站段已經(jīng)簽訂書面協(xié)議外,關鍵在于必須經(jīng)集團公司審核蓋章生效。沒有通過“施組”評審批復的不準開工。尤其是封鎖線路施工,必須做到項項有人負責,事事有人落實、處處有人監(jiān)護,織起一張牢固的安全防護網(wǎng)。⑹靠近線路堆放的材料、機具等不得侵入建筑限界,堆放、堆碼應穩(wěn)固,向線路一側的邊坡不得陡于1∶1()。⑷愛護營業(yè)線的設施,保證施工中不損壞營業(yè)線設施,若施工中必須拆遷的營業(yè)線設施與運營部門協(xié)商,妥善處理后再施工。如因特殊情況不能按時開通線路或不能按正常速度放行車輛時,須提前及時通報有關單位,要求行車調度人員延長時間或通知列車限速運行,同時按規(guī)定設置施工作業(yè)防護標志或安設慢行信號防護。⑶影響營業(yè)線正常運營的一切施工,嚴格執(zhí)行有關的防護規(guī)定,按規(guī)定設置防護標志和防護人員,并配備可靠的通訊聯(lián)絡工具,隨時與車站或遠方防護人員保持聯(lián)系。做到施工運營兩不誤,設置完備的施工安全防護設施,保證行車安全,影響營業(yè)線運營的施工項目的施工方案報運營部門批準后執(zhí)行。確保營業(yè)線施工安全領導小組組 長:項目經(jīng)理副組長:項目副經(jīng)理、安檢工程師營業(yè)線防護安全小組確保營業(yè)線施工安全組織機構圖營業(yè)線施工安全保證措施⑴針對本工程的特點,加強職工在營業(yè)線安全生產方面的培訓,對員工進行安全基本知識和技能教育,遵章守紀和標準化作業(yè)的教育,認真學習執(zhí)行國家有關安全施工規(guī)范,嚴格執(zhí)行安全操作規(guī)程和原鐵道部的“鐵路行車線上施工安全規(guī)則”及鐵路有關營業(yè)線施工安全的有關規(guī)定。營業(yè)線施工安全保證組織機構施工中把營業(yè)線施工安全放在重中之重位置,為確保營業(yè)線施工安全,特成立強有力的確保營業(yè)線施工安全組織機構。⒃水泵帶電作業(yè),必須配漏電保護器。⒁基坑頂面四周設置排水溝,防止地表水浸入,基坑底部設排水側溝、集水井并及時抽水,以免影響邊坡穩(wěn)定。無論是總配電箱,還是分箱,一律設門加鎖蓋防雨罩,施工臨時電路必須按規(guī)程要求加設。⑾對施工用電及各種道路施工機械、施工設備,使用前,必須按照國家建設部頒發(fā)的《施工現(xiàn)場臨時用電技術規(guī)程》的標準進行檢驗,經(jīng)檢驗確認合格后方能使用。⑼特殊工種(如電工、架子工、機械工和焊工等)必須堅持持證上崗。⑺嚴格執(zhí)行三級安全教育和技術交底制度,未經(jīng)安全教育和交底的人員,不準上崗作業(yè)。建立安全獎懲制度。⑸認真實施標準化作業(yè),開展安全質量標準工地建設,搞好文明施工,施工中嚴肅勞動紀律,杜絕違章指揮與違章作業(yè),保證施工現(xiàn)場安全防護設施的投入,使安全生產建立在科學的管理、先進的技術、可靠的防護設施上,做到文明施工,有條不紊。⑷建立和完善各項安全作業(yè)制度和防護措施。調換工種人員,必須重新進行安全培訓。未經(jīng)培訓或培訓考核不合格人員、干部不許指揮生產,工人不準上崗作業(yè)。同時開展安全檢查評比競賽活動,激發(fā)全員安全生產的自覺性,做到遵章守紀,遵紀守法。⑵堅持定期和經(jīng)常安全檢查制度,定期對安全狀況分析、研究,及時解決施工中存在的安全問題。建立各級“標、保、考”安全責任制,堅持安全“三查”原則,明確分工,責任到人,充分發(fā)揮安全員的作用,跟班督導檢查,及時消除險情隱患,工地設保健站。參與事故的調查、分析、處理。深入現(xiàn)場檢查安全生產情況,消除事故隱患,查處違章違紀。對本工程的安全生產形勢和保證安全生產的問題,提出建議和要求。參與安全生產措施的制訂,并負責監(jiān)督執(zhí)行。加強現(xiàn)場檢查指導,及時發(fā)現(xiàn)和解決施工中的安全技術關鍵問題。安全部長負責施工安全技術措施的編制、施工過程的安全技術管理。對上級施工技術安全精神的全面貫徹負責。對分管工程施工安全負責。負責對安全生產的檢查、考核及獎罰。定期組織安全生產大檢查,對施工過程中的安全工作進行監(jiān)督控制,督促存在問題的整改,消除事故隱患。組織審批安全措施及方案,并督促落實,不斷改善勞動條件,確保安全生產目標的實現(xiàn)。負責各項安全生產及勞動保護方針、政策、法規(guī)和上級有關安全生產條例、規(guī)定等的貫徹實施。以行車安全、人身安全、設備安全為首要職責,層層簽訂包保責任狀,及時發(fā)現(xiàn)問題,及時解決,消除安全隱患,把不安全因素消滅在萌芽狀態(tài)。 堅持以人為本,強化項目安全管理,確保設備質量提高、人員素質提高,形成橫向到邊、縱向到底的安全生產保證體系。施工各種臨時設施,如各種支撐排架、腳手架,必須有可靠牢固的基礎,防止雨水浸泡、基礎松軟或下沉,危及生產安全。配齊救生設備和緊急動員生活備品。加強通訊聯(lián)絡,充分利用無線通訊網(wǎng)和有線通訊條件,配足配齊通訊設備,做到險情能及時上報,人員設備能及時調配。預先由項目經(jīng)理部編制防洪器材計劃,在雨季前備齊,專庫專項保管。⑾做好現(xiàn)場水泥庫的防雨、防潮工作,倉內水泥的堆放,必須墊離地面30cm,倉外必須事先挖好排水溝,并注意排水溝的暢通。下雨時,立即架起防雨罩,操作工人在罩內繼續(xù)操作。攪拌站支搭防雨棚,砼運輸車輛要加強覆蓋,避免遭受雨淋。⑺如遇雨天必須派專人負責疏通、排除現(xiàn)場積水,必要時,啟用現(xiàn)場常規(guī)備用水泵抽排積水,以免影響雨后的工作質量。⑸雨季施工前應對所有的施工電氣設備、供電線路進行全面的檢查,增設防雨措施,對生產資料能入棚的入棚,不能入棚的要有遮蓋設施。⑶現(xiàn)場的設備、機械搭設防雨棚,做好防雨防漏電措施。配備必要的防雨、防水排水設施,如遇水害,使工程損失減少至最低程度。收工時將最后一層的灰縫填滿,并加以覆蓋保護,施工前清掃干凈表層的冰雪等雜物。石料與砂漿的溫差不宜超過20℃。砌體工程冬季施工措施: 砌筑砂漿采用摻鹽砂漿,熱水攪拌,保證溫度滿足規(guī)范要求,攪拌時間不少于2min。對灌注完成的混凝土體,要立即做好防寒保溫或加溫設施,可設置增溫保溫棚,簡易蒸汽養(yǎng)生棚(箱)?;炷翝仓埃惹宄0?、鋼筋上的積雪,冰凌融化干凈。骨料不得混有冰雪。當加熱水尚不能滿足要求時,可將骨料均勻加熱不高于60℃;水泥不能直接加熱,在使用前運入暖棚內預熱。水及骨料按熱工計算和實際試拌,確定滿足混凝土澆筑需要的加熱溫度。提前做好冬季混凝土及外加劑配比試驗,提供合理可行的配合比,并做好混凝土的保溫工作。 本工程施工進入冬期,為保證施工質量,制定冬季施工措施如下:混凝土冬季施工措施:搭設攪拌機棚,設置供熱水鍋爐、熱砂坑,并提前組織有關冬季施工所使用的外加劑和保溫材料,砂、石料場應覆蓋保溫。⑹把創(chuàng)優(yōu)工作列入施工活動的重要組成部分,研究布置施工生產的同時,必須研究布置工程創(chuàng)優(yōu)工作,杜絕創(chuàng)優(yōu)和施工兩層皮現(xiàn)象,及時總結創(chuàng)優(yōu)經(jīng)驗,分析解決存在的問題,并制定措施,及時解決。⑸實行樣板施工法。⑶項目經(jīng)理部設專職質檢工程師,并制定相應的職責范圍和質量崗位責任制,充分發(fā)揮質檢人員質量否決權的作用,從監(jiān)督機制上使創(chuàng)優(yōu)措施真正落實到實處。⑵結合本工程特點,按創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃中的質量要求開展QC活動,項目部必須成立TQC小組,選擇好QC攻關課題,使QC活動目標明確、活動有序、措施有力,使全面質量管理活動真正成為工程質量的保障線。達到創(chuàng)優(yōu)計劃的目標,全體施工人員每人給予5001000元的獎勵。對于提出合理化建議并經(jīng)常發(fā)現(xiàn)質量事故苗頭的個人除給予經(jīng)濟獎勵外,年底將給予立功獎勵。嚴把防水施工質量關防水材料嚴格按設計要求選材,施工時鋪設寬度,搭接長度符合設計和規(guī)范要求,保證粘接牢固。嚴把砼施工質量關砼澆筑時保證其和易性滿足結構尺寸要求和砼振搗要求以保證其外觀質量,分層厚度不大于規(guī)范規(guī)定,一般控制在30cm以內,振搗時遵循快插慢拔、不過不欠的原則。15mm范圍內,保證砼強度試驗的頻數(shù)、試件組數(shù)達到規(guī)定要求。加強原材料的檢測工作對所有用于工程的材料進行檢測,鋼筋、水泥等廠供材料必須有出廠合格證,并經(jīng)試驗室進行試驗,符合規(guī)范要求后才準使用。堅持“四不施工”“三不交接”制度“四不施工”即:未進行技術交底不施工;圖紙及技術要求不清楚不施工;測量控制標志和資料未經(jīng)換手復核不施工;上道工序未進行三檢不施工。堅持工藝過程三檢制度每道工序均嚴格進行自檢、互檢和交接檢;做到檢驗上道工序,保證本道工序,服務下道工序。堅持工藝試驗制度本工程擬采用的新工藝和主要常規(guī)施工工藝,第一次實施前進行工藝試驗。堅持技術交底制度每項工程開工前,由該項工程的主管技術人員對各工藝環(huán)節(jié)的操作人員進行技術交底。本工程全面推行標準化施工作業(yè)。負責編制施工創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃,制定創(chuàng)優(yōu)措施。負責隱蔽工程質量檢查,抽驗分部、分項工程的質量等級評定,并負責復核質量技術資料。定期檢查物資系統(tǒng)原始記錄, 做到有可追溯性。組織并參與對分供方的評定和選擇工作,建立和保存合格分供方檔案。針對工程質量問題的潛在原因,組織制定預防措施。負責編制項目實施性施工組織設計、作業(yè)指導書,負責施工圖紙、定型圖、規(guī)范、驗收評定標準等技術文件的發(fā)放和管理。負責質量事故的處理和防范方案的組織編制及實施。其它由項目經(jīng)理擔負的職責。主持項目質量工作會議,審定或簽發(fā)對內的重要文件,組織“項目質量計劃”的實施及修改工作。負責項目質量體系的管理和運行,建立和完善項目部的質量組織機構,明確人員職責,建立適當?shù)募顧C制,充分調動參與項目建設所有職工對質量管理的積極性。附:質量管理保證體系圖
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