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正文內(nèi)容

物流成本分析的重要性(參考版)

2025-07-02 15:19本頁面
  

【正文】 六、物流成本的日常控制 P377 F 以物流成本形成過程為對(duì)象的物流成本控制 F 以物流功能為對(duì)象的物流成本控制 物流成本日常控制的原則和內(nèi)容 P377 1,物流成本日??刂频脑瓌t: 成本控制與服務(wù)質(zhì)量控制相結(jié)合的原則 局部控制與整體控制相結(jié)合的原則 全面控制與重點(diǎn)控制相結(jié)合的原則 經(jīng)濟(jì)控制與技術(shù)控制相結(jié)合的原則 專業(yè)控制與全員控制相結(jié)合的原則 2,物流成本日??刂频膬?nèi)容:按對(duì)象 形成過程 物流功能 其它(責(zé)任中心、成本發(fā)生項(xiàng)目) 17 / 17。 F 利潤定價(jià)法是各利潤中心之間結(jié)轉(zhuǎn)物流業(yè)務(wù)時(shí)除成本外,還要加之以一定的利潤結(jié)算。 物流內(nèi)部結(jié)算價(jià)格 P376F 定義:物流內(nèi)部結(jié)算價(jià)格是指運(yùn)輸、裝卸、包裝、倉儲(chǔ)等人為利潤中心之間相互提供物流業(yè)務(wù)的結(jié)算價(jià)格。這是合理評(píng)定各物流責(zé)任中心工作成績(jī),促進(jìn)各單位努力提高物流效率、降低物流成本的重要保證。一定要避免由于共同費(fèi)用分配不合理而挫傷各個(gè)責(zé)任中心的積極性。這樣做可以提高每個(gè)部門的經(jīng)營意識(shí),了解物流成本的節(jié)約對(duì)自己部門業(yè)績(jī)的重要性,從而促使他們改善自己的管理和物流技術(shù),降低自身的物流成本。物流責(zé)任會(huì)計(jì)在物流成本管理中的應(yīng)用 P376F 物流成本(費(fèi)用)中心的成本管理;F 物流利潤中心的成本管理;物流成本(費(fèi)用)中心的成本管理 P376物流利潤中心的成本管理 P376F 物流利潤中心不僅要考核責(zé)任中心的成本,還需要考核其收入。 物流責(zé)任中心的分類 P375物流成本(費(fèi)用)中心 P374物流利潤中心 P375 物流利潤中心分類 P375 F 實(shí)際物流利潤中心;– 是能直接對(duì)外發(fā)生經(jīng)濟(jì)往來,在銀行獨(dú)立開戶的相對(duì)獨(dú)立的責(zé)任單位,其成本和收入都是實(shí)實(shí)在在的 F 內(nèi)部人為物流利潤中心 ;– 是對(duì)企業(yè)內(nèi)部各部門之間提供物流服務(wù),其收入按內(nèi)部轉(zhuǎn)移價(jià)格結(jié)算,物流成本按其實(shí)際發(fā)生額轉(zhuǎn)移,因而其收支都是虛構(gòu)的 物流投資中心 P376F 物流投資中心是指既負(fù)責(zé)收入、成本,又負(fù)責(zé)投資的物流責(zé)任單位,它不但要計(jì)算利潤,還要計(jì)算投資回收率。 物流責(zé)任中心的概念 P374F 所謂物流責(zé)任中心,是指由一個(gè)主管人員負(fù)責(zé),承擔(dān)著規(guī)定責(zé)任并具有相應(yīng)權(quán)利的內(nèi)部物流單位。 F 事中進(jìn)行日??刂坪秃怂?。零基預(yù)算的編制步驟與方法 P373 F 按照企業(yè)或物流系統(tǒng)計(jì)劃期的目標(biāo)和任務(wù),列出在計(jì)劃期內(nèi)需要發(fā)生各個(gè)費(fèi)用項(xiàng)目,并說明費(fèi)用開支的目的性,以及需要開支的具體數(shù)額; F 將每項(xiàng)費(fèi)用項(xiàng)目的所得與所費(fèi)進(jìn)行對(duì)比,權(quán)衡利害得失,并區(qū)分輕重緩急,按先后順序排列,并把其分出等級(jí); F 按照上一步驟所定的層次和順序,結(jié)合可動(dòng)用的資金來源,分配資金,落實(shí)預(yù)算。零基預(yù)算,不同于傳統(tǒng)的預(yù)算編制方法,它對(duì)于任何一項(xiàng)預(yù)算支出,不是以過去或現(xiàn)有費(fèi)用水平為基礎(chǔ),而是一切都以零為起點(diǎn),從根本上考慮它們的必要性及其數(shù)額的多少。這種方法的不足之處在于,以往的開支中勢(shì)必有不合理的費(fèi)用支出,如果僅僅籠統(tǒng)地在此基數(shù)上加以增減,很有可能使這些不合理的費(fèi)用開支繼續(xù)存在下去,無法使預(yù)算發(fā)揮其應(yīng)有的作用。零 基 預(yù) 算 P373F 零基預(yù)算的由來F 零基預(yù)算的編制步驟與方法 零基預(yù)算的由來 P373F 零基預(yù)算,也稱為“以零為基礎(chǔ)編制計(jì)劃和預(yù)算”。彈性預(yù)算的表達(dá)方式 P372F 物流成本的彈性預(yù)算通??梢杂昧斜矸ê凸椒▉肀硎尽?F 確定業(yè)務(wù)量變動(dòng)范圍 – 確定業(yè)務(wù)量變動(dòng)范圍應(yīng)滿足其業(yè)務(wù)量實(shí)際可能變動(dòng)的需要。F 3)彈性預(yù)算由于可根據(jù)不同業(yè)務(wù)量進(jìn)行事先編制或根據(jù)實(shí)際業(yè)務(wù)量進(jìn)行事后調(diào)整,因此具有適用范圍廣的優(yōu)點(diǎn),增強(qiáng)了預(yù)算對(duì)生產(chǎn)經(jīng)營變動(dòng)情況的適應(yīng)性。間接包裝費(fèi)用可用企業(yè)間接包裝費(fèi)總額按一定的分?jǐn)倶?biāo)準(zhǔn)計(jì)算出一個(gè)分配比率,然后分別乘上各種商品的分配標(biāo)準(zhǔn)數(shù)(如包裝的件數(shù),包裝商品的產(chǎn)值、銷售收入等)以確定某種商品的間接包裝費(fèi)。相反,間接包裝費(fèi)則屬于固定費(fèi)用,但也有一部分間接包裝費(fèi)是本變動(dòng)費(fèi)用,如電費(fèi)、煤氣費(fèi)、自來水費(fèi)等。間接包裝費(fèi)是指與各種商品包裝有關(guān)的共同費(fèi)用,同樣,也由間接材料費(fèi)、間接人工費(fèi)和間接經(jīng)費(fèi)所組成。包裝費(fèi)用預(yù)算的編制 P370 F 包裝費(fèi)用是指商品包裝過程中所發(fā)生的費(fèi)用,它可分為直接包裝費(fèi)和間接包裝費(fèi)。這時(shí),只要將預(yù)算與實(shí)績(jī)作一比較,就能知道各物流部門對(duì)預(yù)算執(zhí)行的情況,便于明確責(zé)任,從而有利于物流成本的降低。F 考慮物流成本控制和降低的因素 F 預(yù)計(jì)增減比率的確定是一個(gè)關(guān)鍵因素。如下表所示。以制造企業(yè)物流系統(tǒng)為例,它可以包括供應(yīng)物流費(fèi)預(yù)算、生產(chǎn)物流費(fèi)預(yù)算、銷售物流費(fèi)預(yù)算、退貨物流費(fèi)預(yù)算和廢棄物流費(fèi)預(yù)算等內(nèi)容。按物流過程進(jìn)行物流成本預(yù)算 P368 按物流過程進(jìn)行物流成本預(yù)算:指按照物流系統(tǒng)的流程進(jìn)行物流成本預(yù)算的編制。這里將介紹其中幾種物流成本預(yù)算的編制方法。因此,物流成本預(yù)算的編制內(nèi)容與物流成本的核算內(nèi)容基本類似。 編制物流成本預(yù)算
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