【正文】 考慮到物流業(yè)務(wù)量的變化，一般來講，當(dāng)業(yè)務(wù)量預(yù)計(jì)增加時(shí)，物流成本預(yù)算也會(huì)有所增加，同時(shí)又要考慮物流成本控制和降低的因素，因此，預(yù)計(jì)增減比率的確定是一個(gè)關(guān)鍵因素。 F 選擇彈性預(yù)算的表達(dá)方式 – 物流成本的彈性預(yù)算通?？梢杂昧斜矸ê凸椒▉肀硎尽Ｔ谏侠?，可以將物流公司作為投資中心，通過轉(zhuǎn)讓給運(yùn)輸隊(duì)、裝卸隊(duì)、包裝隊(duì)和倉儲(chǔ)部門的房屋、設(shè)備、存貨的價(jià)值和各自所提供的利潤，考核其投資回收率 。 責(zé) 任 會(huì) 計(jì) P377 責(zé)任會(huì)計(jì)是在企業(yè)實(shí)行分權(quán)管理體制后，以企業(yè)內(nèi)部責(zé)任單位為主體，以提高經(jīng)濟(jì)效益、降低成本、保證企業(yè)計(jì)劃順利落實(shí)為目的，以各責(zé)任單位（或個(gè)人）的經(jīng)濟(jì)責(zé)任為對象，利用價(jià)值形式并采用專門的會(huì)計(jì)方法對各責(zé)任單位的行為及結(jié)果進(jìn)行核算、考核與評(píng)價(jià)的會(huì)計(jì)。 F 事后進(jìn)行業(yè)績考核。運(yùn)輸費(fèi)用預(yù)算的編制 P370倉儲(chǔ)費(fèi)用預(yù)算的編制 P370 F 倉儲(chǔ)費(fèi)用預(yù)F 算的編制 按成本項(xiàng)目編制物流成本預(yù)算 P371 物流成本彈性預(yù)算的編制 P371彈性預(yù)算的概念 P371 彈性預(yù)算的基本原理 P371 彈性預(yù)算的特點(diǎn) P372F 彈性預(yù)算具有下述特點(diǎn)：F 1）彈性預(yù)算可根據(jù)各種不同的業(yè)務(wù)量水平進(jìn)行編制，也可隨時(shí)按實(shí)際業(yè)務(wù)量進(jìn)行調(diào)整，具有伸縮性；F 2）彈性預(yù)算的編制是以成本可劃分為變動(dòng)費(fèi)用與固定費(fèi)用為前提的。這種預(yù)算規(guī)劃出計(jì)劃期內(nèi)各物流領(lǐng)域中的物流成本支出數(shù)目，從而作為各領(lǐng)域的物流運(yùn)營者降低物流成本的目標(biāo)。F 單位變動(dòng)成本單獨(dú)變動(dòng)時(shí)，會(huì)導(dǎo)致保本點(diǎn)向同方向變動(dòng)，從而在營業(yè)業(yè)務(wù)量既定的條件下，會(huì)使安全邊際向反方向變動(dòng)。 本量利分析的基本模型 P362本量利分析示意圖 P363物流系統(tǒng)的本量利分析 P363 物流系統(tǒng)的本量利分析包括盈虧平衡分析和盈利條件下的本量利分析 。F 物流成本控制的對象形式：– 以物流成本的形成階段作為控制對象 – 以物流服務(wù)的不同功能來作為成本控制對象 – 以物流成本的不同項(xiàng)目作為物流成本的控制對象 三種物流成本控制形式關(guān)系圖 P355 企業(yè)在進(jìn)行物流成本日?？刂七^程中，三種物流成本的控制形式并非孤立的，而是結(jié)合在一起的，某一種形式的成本控制方式也會(huì)影響到另一種形式的物流成本。物流成本分析的重要性：F 物流——企業(yè)的“第三利潤源泉”F 物流管理的歷史就是追求成本降低的歷史物流成本與第三方物流服務(wù)：F 固定成本與變動(dòng)成本的關(guān)系F 規(guī)模經(jīng)濟(jì)與規(guī)模效應(yīng)F 專業(yè)化服務(wù)的高效率制造企業(yè)物流成本的分類 ——（按物流范圍分）： 供應(yīng)物流成本：生產(chǎn)物流成本：F 內(nèi)部搬運(yùn)費(fèi)F 生產(chǎn)過程中物流設(shè)施的折舊F 占用的生產(chǎn)資金的利息支出等銷售物流成本： 物流成本的分類（按支付形態(tài)分）：物流成本的分類（按物流功能分）： 物流成本核算的困難：P350F 現(xiàn)行企業(yè)會(huì)計(jì)核算制度中沒有單獨(dú)考慮到物流成本的問題F 物流成本的各個(gè)項(xiàng)目分散在企業(yè)成本核算的不同會(huì)計(jì)賬戶中F 從現(xiàn)行的會(huì)計(jì)系統(tǒng)中無法直接得到各個(gè)物流成本項(xiàng)目的金額一、物流成本的管理與控制概述 P350F 物流成本的隱含性F 物流成本管理與控制系統(tǒng)的基本內(nèi)容物流成本的隱含性—物流成本冰山說 制造企業(yè)生產(chǎn)費(fèi)用核算的賬戶設(shè)置：F 生產(chǎn)成本（制造車間發(fā)生的各種支出）– 生產(chǎn)成本（包括材料費(fèi)）– 制造費(fèi)用F 期間費(fèi)用（行政管理部門發(fā)生的支出）– 管理費(fèi)用– 產(chǎn)品銷售費(fèi)用– 財(cái)務(wù)費(fèi)用制造企業(yè)生產(chǎn)成本與費(fèi)用核算：概 述 P350 無論采用什么樣的物流技術(shù)與管理模式，最終目的都不是在于這種模式與技術(shù)本身，而是為了實(shí)現(xiàn)企業(yè)物流的合理化，也就是通過對物流系統(tǒng)目標(biāo)、物流設(shè)施設(shè)備和物流活動(dòng)組織等進(jìn)行改進(jìn)與調(diào)整，實(shí)現(xiàn)物流系統(tǒng)的整體最優(yōu)化，其最終目標(biāo)都是要在保證一定物流服務(wù)水平的前提下實(shí)現(xiàn)物流成本的降低。物流成本的綜合管理與控制 P354 二、物流成本的內(nèi)容及其核算 P356物流成本的內(nèi)容 P356商品流通企業(yè)物流成本的構(gòu)成制造企業(yè)物流成本的構(gòu)成 P356物流企業(yè)的物流成本 P356物流成本核算與應(yīng)用中存在的問題 P357物流成本核算的目的 P357物流成本的核算對象 P358會(huì)計(jì)方式的物流成本核算 P359 物流成本的核算辦法：P360各賬戶中物流成本項(xiàng)目的設(shè)置： 供應(yīng)物流成本的歸集： 生產(chǎn)物流成本的歸集：F 各個(gè)制造費(fèi)用明細(xì)賬戶中的生產(chǎn)物流成本項(xiàng)目F 財(cái)務(wù)費(fèi)用中的生產(chǎn)物流成本項(xiàng)目銷售物流成本的歸集：F 管理費(fèi)用賬戶中的銷售物流成本項(xiàng)目F 產(chǎn)品銷售費(fèi)用賬戶中的銷售物流成本項(xiàng)目F 財(cái)務(wù)費(fèi)用賬戶中的銷售物流成本項(xiàng)目統(tǒng)計(jì)方法的物流成本核算F 統(tǒng)計(jì)方法的物流