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正文內(nèi)容

現(xiàn)代物流管理知識(shí)分析(參考版)

2025-07-01 21:23本頁(yè)面
  

【正文】 這種核心競(jìng)爭(zhēng)力,正加速海爾向世界500強(qiáng)的國(guó)際化企業(yè)挺進(jìn)。構(gòu)筑核心競(jìng)爭(zhēng)力 / 物流帶給海爾的是“三個(gè)零”。機(jī)制的再造,實(shí)施市場(chǎng)鏈機(jī)制海爾的物流革命是建立在以“市場(chǎng)鏈”為基礎(chǔ)上的業(yè)務(wù)流程再造。海爾的實(shí)施的現(xiàn)代物流管理是一種在現(xiàn)代物流基礎(chǔ)上的業(yè)務(wù)流程再造。三、 海爾現(xiàn)代物流的實(shí)質(zhì)流程再造是關(guān)鍵。同時(shí)海爾物流充分借力,與中國(guó)郵政開(kāi)展強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,使配送網(wǎng)絡(luò)更加健全,為新經(jīng)濟(jì)時(shí)代快速滿足用戶的需求提供了保障,實(shí)現(xiàn)了零距離服務(wù)。計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)搭建了海爾集團(tuán)內(nèi)部的信息高速公路,能將電子商務(wù)平臺(tái)上獲得的信息迅速轉(zhuǎn)化為企業(yè)內(nèi)部的信息,以信息代替庫(kù)存,達(dá)到零營(yíng)運(yùn)資本的目的!二、海爾物流通過(guò)內(nèi)部配送網(wǎng)絡(luò),大力開(kāi)展第三方分撥物流。在企業(yè)外部,海爾CRM(客戶關(guān)系管理)和BBP電子商務(wù)平臺(tái)的應(yīng)用架起了與全球用戶資源網(wǎng)、全球供應(yīng)鏈資源網(wǎng)溝通的橋梁,實(shí)現(xiàn)了與用戶的零距離,目前,海爾100%的采購(gòu)定單由網(wǎng)上下達(dá),使采購(gòu)周期由原來(lái)的平均10天降低到3天;網(wǎng)上支付已達(dá)到總支付額的80%。目前可以做到物流中心城市6—8小時(shí)配送到位,區(qū)域配送24小時(shí)到位,形成全國(guó)最大的分撥物流體系。生產(chǎn)部門(mén)按照B2B、B2C定單的需求完成定單以后,滿足用戶個(gè)性化需求的定制產(chǎn)品通過(guò)海爾全球配送網(wǎng)絡(luò)送達(dá)用戶手中。貨物入庫(kù)后,物流部門(mén)可根據(jù)次日的生產(chǎn)計(jì)劃利用ERP信息系統(tǒng)進(jìn)行配料,同時(shí)根據(jù)看板管理4小時(shí)送料到工位。由于物流技術(shù)和計(jì)算機(jī)信息管理的支持,海爾物流通過(guò)3個(gè)JIT,即JIT采購(gòu)、JIT配送和JIT分撥物流來(lái)實(shí)現(xiàn)同步流程。建成了開(kāi)發(fā)區(qū)國(guó)際工業(yè)園與膠州工業(yè)園,這兩個(gè)工業(yè)園中的企業(yè)均是與海爾形成戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系的國(guó)際化供貨商在中國(guó)所建的工廠,這些企業(yè)在海爾周邊建廠,不但實(shí)現(xiàn)了零部件與原材料JIT采購(gòu)與配送,也是將最先進(jìn)的技術(shù)帶給了海爾,提升了海爾的競(jìng)爭(zhēng)力,同時(shí)也實(shí)現(xiàn)了為當(dāng)?shù)卣恼猩桃Y,2001年共為政府招商20多億元,繁榮了當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì),增加了就業(yè)機(jī)會(huì)。不僅如此,海爾通過(guò)實(shí)施并行工程,更有一批國(guó)際化大公司已經(jīng)以其高科技和新技術(shù)參與到海爾產(chǎn)品的前端設(shè)計(jì)中,不但保證了海爾產(chǎn)品技術(shù)的領(lǐng)先性,增
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