淺析預(yù)應(yīng)力箱梁施工工藝-移動(dòng)模架現(xiàn)澆箱梁施工(參考版)
2025-06-30 11:50本頁面
【正文】 依此類推，澆注逐孔箱梁砼。⑶移動(dòng)模架的縱向移位縱向移位主要依靠后吊C型梁和兩個(gè)牛腿上的縱移液壓系統(tǒng)的推動(dòng)下帶動(dòng)移動(dòng)模架行走，前支點(diǎn)支撐在支腿滑移軌道上。為保證移動(dòng)模架能夠順利縱向行走，模架必須先完成橫向移位。拆除支撐牛腿，在液壓控制系統(tǒng)的推動(dòng)下，沿著主梁軌道移至下一墩柱，并完成安裝。(單位：mm)(單位：mm)(單位：mm)利用移動(dòng)模架進(jìn)行箱梁施工，可以減少模板安裝的重復(fù)性操作，進(jìn)行首次模架安裝并完成一孔混凝土箱梁施工后，用液壓驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)前移整個(gè)移動(dòng)模架至下一孔，進(jìn)行鋼筋、預(yù)應(yīng)力、模板、混凝土施工。本合同段每聯(lián)箱梁采用移動(dòng)模架施工分為3種不同的施工狀態(tài)，第一種狀態(tài)是施工起始跨，南汊北引橋起始跨澆注長度為52m=45+7m，北汊南引橋第十二聯(lián)起始跨澆注長度為43m=35+8m,七至十一聯(lián)起始跨澆注長度為58m=50+8m；第二種狀態(tài)是施工標(biāo)準(zhǔn)跨,南汊北引橋標(biāo)準(zhǔn)跨每次澆注長度為45m，北汊南引橋第十二聯(lián)標(biāo)準(zhǔn)跨澆注長度為35m和50m,七至十一聯(lián)標(biāo)準(zhǔn)跨澆注長度為50m；第三種狀態(tài)是施工結(jié)束孔，南汊北引橋結(jié)束跨澆注長度為38m,北汊南引橋結(jié)束跨澆注長度為42m。液壓站外形與推進(jìn)小車液壓站相同，液壓站驅(qū)動(dòng)四臺(tái)自鎖液壓缸，設(shè)有高壓系統(tǒng)油泵及控制系統(tǒng)。②后吊點(diǎn)C型梁液壓系統(tǒng)設(shè)有兩臺(tái)推力5000KN行程350mm的豎向頂升自鎖液壓缸，兩臺(tái)推力390KN行程1000mm的橫移液壓缸。每套液壓系統(tǒng)由液壓站、液壓缸、液壓管路和電氣控制系統(tǒng)組成。⑻內(nèi)模內(nèi)模系統(tǒng)采用小塊組合鋼模板以利于快速拆卸，加快施工進(jìn)度。外模板面板采用6mm的鋼板，翼緣板及側(cè)?？v肋采用不等邊角鋼，底板縱肋采用H型鋼和不等邊角鋼。底板與橫梁采用普通螺栓連接。⑺外模外模由底板、腹板及翼緣板組成。⑹前支撐橫梁前支撐橫梁為鋼箱梁，通過吊桿將鼻梁前端吊起，橫梁中間為鋼銷連接，下面設(shè)有千斤頂。⑸中吊點(diǎn)橫梁中吊點(diǎn)橫梁為一根鋼箱梁，具備兩個(gè)功能。⑷后吊C型梁后吊C
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