捷達(dá)轎車發(fā)動機常見故障分析及檢修畢業(yè)論文(參考版)
2025-06-29 16:59本頁面
【正文】 感謝我的輔導(dǎo)員楊亮、周峰老師給予我學(xué)習(xí)上的指導(dǎo)和生活上的無私幫助，在我寫論文過程中為我提出了許多寶貴建議，指正了我論文中的諸多不足，使我的論文得以順利完成，在此對導(dǎo)師的細(xì)心指導(dǎo)表示衷心感謝！祝老師工作順利，桃李滿天下！在三年的大學(xué)生活中還有很多老師和同學(xué)給予我學(xué)習(xí)和生活上的幫助，在此我向他們表示我衷心地感謝！最后，祝母校蒸蒸日上！祝所有老師工作順利！參考文獻(xiàn)【1】 陳家瑞，《汽車構(gòu)造》機械工業(yè)出版社，2005年12月年【2】 張西振，《汽車發(fā)動機構(gòu)造及維修》高等教育出版社，2008年4月【3】 。致謝時間過的很快，三年的大學(xué)生活就這么結(jié)束了，有些匆忙、有些不舍，卻也很充實。本人所學(xué)的所說的可能有錯誤的地方，很希望老師再一次的指導(dǎo)我，我會在以后的日子里不斷地努力創(chuàng)新。通過在學(xué)校的學(xué)習(xí)讓我知道了汽車的原理各個部件在哪里都起著什么樣的作用，在一汽大眾實習(xí)讓我有了很好的實踐機會，能讓我把書本上所學(xué)到的知識運用到現(xiàn)實的真車上。5電路本身線路故障也會使水溫表顯示錯誤。3正常情況下，如果穩(wěn)壓輸出電壓過高或過低，也會使水溫表顯示不準(zhǔn)確，可能顯示水溫過高，以至報警燈亮。如有需要可更換發(fā)動機小頭線束。負(fù)極搭鐵不良，有時也會改變傳感器的電阻值信號不準(zhǔn)確。如果以上兩方面檢查均無問題，一般不會出現(xiàn)水溫高、開鍋問題，剩下的就是水溫監(jiān)測系統(tǒng)問題，如水溫表顯示水溫過高或過低，以致形成誤報警?？照{(diào)中的雪種要適量，空調(diào)系統(tǒng)中高壓端壓力過高，制冷劑或制冷潤滑油加注過多，內(nèi)部自調(diào)試空調(diào)壓縮機的自調(diào)功能失靈導(dǎo)致高壓過高，空調(diào)冷凝器的堵塞，以上故障都會加大發(fā)動機的負(fù)荷，消耗冷卻系統(tǒng)的散熱性能，導(dǎo)制水溫過高。打開空調(diào)開關(guān)，電子扇必須以低速擋運轉(zhuǎn)，與冷卻水溫高低無關(guān)；當(dāng)空調(diào)系統(tǒng)壓力超過一定值時，電子扇還應(yīng)以高速擋運轉(zhuǎn)。3電子扇是繼電器控制的，繼電器損壞，造成電子扇不運轉(zhuǎn)，沒有強制風(fēng)冷而使水溫高。雙溫開關(guān)內(nèi)部設(shè)有兩個開關(guān)：一是在90度左右接通使風(fēng)扇低速擋運轉(zhuǎn)，低于84度風(fēng)扇停止；二是在100度左右接通使風(fēng)扇高速擋運轉(zhuǎn)，增強風(fēng)扇散熱能力，水溫降至90度時，風(fēng)扇低速檔運行。必要時更換電子扇。打開空調(diào)開關(guān)同時，電子扇也將以低速擋運轉(zhuǎn)。滲漏部位多位氣缸蓋后部三通水管，水泵，各水管接頭處，散熱器，節(jié)溫器，氣缸墊，儲液管蓋。新兩閥的氣缸墊由鋼片做成，一般性的短時水溫高不會燒壞缸墊，但長時間行駛，沒有冷卻的環(huán)境下也會損壞。7氣缸墊損壞，導(dǎo)致氣缸中高溫高壓氣體進(jìn)入冷卻系統(tǒng)而使水溫很快升高至開鍋。將冷卻系用凈水充滿，怠速10分鐘后，放水，重復(fù)幾次直到水道流出清水為止，然后再加入新的配合好的防凍液和水。故不可隨意添加防凍液原液，一定要先檢測濃度。如果濃度過高，將會造成散熱效果不好，發(fā)動機過熱。由于防凍液添加和更換不規(guī)范，會造成發(fā)動機水道和水箱提前堵塞，出現(xiàn)水溫高的現(xiàn)象。水道的清洗要拆下節(jié)溫器、法蘭，并檢查氣缸蓋上回水管—節(jié)流閥體—膨脹水箱部位的細(xì)水管是否暢通，不暢通要想辦法處理。 4水箱及發(fā)動機水套水垢太多，也會造成散熱不良，水溫升高。對于行駛里程12萬公里以上的捷達(dá)車輛，更換正時皮帶時，建議車主更換水泵。捷達(dá)車8萬公里換正時皮帶時，一定檢查水泵是否有滲漏跡象，若滲漏一定更換。需檢修或換一只新水泵。因節(jié)溫器不能開啟而引起過熱時，散熱器上下兩水管的溫度和壓力會有所不同。節(jié)溫器不能關(guān)閉，會使循環(huán)從開始就進(jìn)入“正常循環(huán)”，這樣就造成發(fā)動機不能盡快達(dá)到或無法達(dá)到正常溫度。節(jié)溫器是決定走“冷車循環(huán)”，還是“正常循環(huán)”的。冷凝器外表隨即也用外部清洗劑清洗干凈。必要時需進(jìn)行清理。5 啟動時啟動機無反應(yīng)診斷及排除：經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)，起動時起動機上的電磁線圈電源線無電，拆下點火開關(guān)，更換，故障消除，故障為點火開關(guān)接觸不良引起。（4）聽就是根據(jù)發(fā)動機在不同工作情況、不同部位發(fā)出的聲響及聲響的規(guī)律,判斷哪些是正常的,哪些是異常的。（2）摸即用手觸試可能產(chǎn)故障部位的溫度、振動情況等,從而判斷出諸如配合的松緊度、軸承間隙的大小零件配重的平衡等。其特點是不需要專用設(shè)備,診斷結(jié)果的準(zhǔn)確性依賴于診斷人員的技術(shù)水平和實踐經(jīng)驗。異響診斷的方法。聲響倘若是在運轉(zhuǎn)中突然出現(xiàn)的，且又較猛烈，則不應(yīng)使用發(fā)動機繼續(xù)運轉(zhuǎn)或進(jìn)行試聽診斷，而應(yīng)立即停機拆檢。若聲響中伴隨著沉悶的聲，或清脆的聲，或短促的聲，或細(xì)微的聲，或強烈的聲，即表明發(fā)動機存在不正常的異響，至于其是否嚴(yán)重，則可依據(jù)以下情況判斷：聲響若僅在怠速運轉(zhuǎn)時存在，轉(zhuǎn)速提高后即自行消失，在整個使用過程中聲響又無明顯的變化，則屬于危害不大的異響，允許暫時存在，待適當(dāng)時機再行修理。如汽缸內(nèi)有無爆震聲、排氣消聲器有無放炮聲或 突、突聲等。三試：就是通過各種試驗方法,使故障現(xiàn)象充分地顯現(xiàn)出來,如按喇叭、打開點火開關(guān)或燈開關(guān)、火花塞斷火、使發(fā)動機轉(zhuǎn)速迅速升高或降低等,必要時還可換裝好的總成或 零件進(jìn)行對比試驗。一看：即觀察有故障疑點的機構(gòu)、總成和零
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