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捷達(dá)轎車發(fā)動機(jī)常見故障及檢修畢業(yè)設(shè)計論文終稿(參考版)

2025-06-29 16:49本頁面
  

【正文】 謝謝我的論文導(dǎo)師,王詩平老師,王老師在我寫論文過程中為我提出了許多寶貴建議,指正了我論文中的諸多不足,使我的論文得以順利完成,在此對導(dǎo)師您的細(xì)心指導(dǎo)表示衷心感謝!在兩年的大學(xué)生活中還有很多老師和同學(xué)給予我學(xué)習(xí)和生活上的幫助,在此我向他們表示我誠摯地感謝!最后,祝我們的學(xué)校越辦越好!祝所有老師工作順利! 專業(yè)資料分享 完美 DOC 格式整理 參考文獻(xiàn)[1] [M].北京:機(jī)械工業(yè)出版社,2022[2] 馬東宵、[M].北京:人民郵電出版社,2022[3] [M].上海:人民交通出版社,2022 [4] [M].北京:高等教育出版社,2022 [5] [M].北京:電子工業(yè)出版社,2022 [6] [M].北京:人民交通出版社,2022 [7] 楊洪慶、[M].北京:中國人民大學(xué)出版社,2022。感謝我的輔導(dǎo)員劉良老師。 專業(yè)資料分享 完美 DOC 格式整理 致 謝時間過的很快,兩年的大學(xué)生活就這么結(jié)束了,有些匆忙、有些不舍,卻也很充實。在撰寫本論文時,由于本人水平有限,論文很多地方都存在不足,如常見故障外的其他故障不甚了解,因此對故障的分析不是很透徹。、啟動困難、加速不良、發(fā)動機(jī)失速。,即曲柄連桿機(jī)構(gòu)、配氣機(jī)構(gòu)、燃料供給系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、起動系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)。要通過使用檢測儀器對車輛進(jìn)行檢測,這樣才能夠快捷、準(zhǔn)確地找出車輛故障,避免盲目地拆裝。 專業(yè)資料分享 完美 DOC 格式整理 專業(yè)資料分享 完美 DOC 格式整理 結(jié) 論捷達(dá)前衛(wèi)電控發(fā)動機(jī)只是捷達(dá)發(fā)動機(jī)的一個縮影,其故障檢修方法基本適應(yīng)捷達(dá)各型號發(fā)動機(jī)應(yīng)用。由于該車剛更換過點(diǎn)火線圈、發(fā)動機(jī)控制單元等元件,用排除法確定故障元件是點(diǎn)火開關(guān)。再其次,對發(fā)動機(jī)電控系統(tǒng)進(jìn)行檢修,連接故障診斷儀,沒有故障碼顯示,技術(shù)參數(shù)都正常;然后對點(diǎn)火線圈進(jìn)行測量,供電電壓為 12V,也正常;檢查其電阻值、霍爾傳感器、進(jìn)氣系統(tǒng)和冷卻系統(tǒng)均正常。其次,用故障診斷儀對該車節(jié)流閥進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)節(jié)流閥體開度稍大(5176。車主反映近來該車常出現(xiàn)冷車不易啟動,每天早上需要啟動多次才能著車,而在以前沒有這種現(xiàn)象;熱車時啟動正常。經(jīng)過專業(yè)的拆裝清潔操作,故障得以排除。當(dāng)通過噴油器座孔對氣門處進(jìn)行檢查時,發(fā)現(xiàn)進(jìn)氣門污染嚴(yán)重,上面堆著厚厚一層積炭。不過根據(jù)以往的經(jīng)驗,加速性能仍不理想。由此懷疑到了空氣流量計,并且推斷噴油嘴仍然有故障。用檢測儀 ,沒有故障碼顯示,但通過數(shù)據(jù)分析發(fā)現(xiàn)氧傳感器 λ 值不符合標(biāo)準(zhǔn),變化緩慢,后雖然有些效果,但故障現(xiàn)象依然存在。將節(jié)氣門體拆下進(jìn)行清洗,復(fù)裝著車后怠速仍然不穩(wěn)。 捷達(dá)王怠速不穩(wěn),加速不暢故障現(xiàn)象:有一輛捷達(dá)王轎車進(jìn)廠進(jìn)行修理,其主要故障現(xiàn)象是怠速不穩(wěn),加速不暢。從而推斷該車啟動困難很可能是啟動初期噴油器霧化不良造成的。故障分析:經(jīng)過檢查,該車點(diǎn)火系統(tǒng)正常。故障診斷常用的方法有:人工直觀法,儀器設(shè)備法,故障樹分析法 專業(yè)資料分享 完美 DOC 格式整理 專業(yè)資料分享 完美 DOC 格式整理 5 捷達(dá)發(fā)動機(jī)故障案例分析 捷達(dá) CI 發(fā)動機(jī)啟動困難故障現(xiàn)象:一臺捷達(dá) CI 型轎車,行駛里程 9 萬公里,到服務(wù)站反映發(fā)動機(jī)啟動困難。(2)專項檢查經(jīng)常規(guī)檢查還找不到故障原因時,就要使用專用儀器、儀表和工具,配合專業(yè)維修資料進(jìn)行較為復(fù)雜的檢修。故障燈、電池電壓是否正常;是否有漏氣現(xiàn)象,各種插頭是否插接良好、導(dǎo)線是否正常;各缸工作壓力是否在標(biāo)準(zhǔn)壓力范圍內(nèi),各熔絲和繼電器是否良好等。據(jù)對捷達(dá)前衛(wèi)故障的分析與檢修過程來看,在捷達(dá)電控發(fā)動機(jī)的常見故障的分析與檢修時,應(yīng)本著由易到難,由簡入深,先外后內(nèi),分段查找,逐步縮小范圍的原則,進(jìn)行分階段的檢查。根據(jù)實際工作中發(fā)生的故障現(xiàn)象,常見故障的檢修難點(diǎn)主要是故障時常存在著間歇性、虛假性、交叉性、潛伏性。由于故障復(fù)雜,所以它的故障排除就更復(fù)雜和困難一些。排除疑難故障往往要耗費(fèi)相當(dāng)長的時間,只有這樣才可能找出故障的真正原因。圖 41 發(fā)動機(jī)加速不良的故障診斷與檢修流程圖 故障分析與檢修捷達(dá)電控發(fā)動機(jī)在使用過程中,同捷達(dá)前衛(wèi)電控發(fā)動機(jī)一樣,若發(fā)生故障, 專業(yè)資料分享 完美 DOC 格式整理 用故障自診斷系統(tǒng)或使用專用的檢測診斷設(shè)備診斷時,無故障碼顯示,或者是有故障碼,但不是故障的真正原因,此時若更換故障碼所指示的相應(yīng)部件,故障仍然存在,排除不了。(2)故障檢修該故障檢修與診斷排除方法和步驟為: 1)檢查點(diǎn)火正時情況和點(diǎn)火提前角是否正常; 2)檢查進(jìn)氣系統(tǒng)是否存在漏氣; 3)檢查檢查空氣濾清器有無堵塞; 4)檢查節(jié)氣門位置傳感器工作是否正常; 5)檢查燃油壓力是否正常,包括燃油泵、燃油濾清器、燃油壓力調(diào)節(jié)器的檢查; 6)拆卸、清洗噴油器,保證噴油器的工作良好; 7)檢查廢氣再循環(huán)(EGR)系統(tǒng)有無異常; 專業(yè)資料分享 完美 DOC 格式整理 8)檢查空氣流量計的工作情況是否正常; 9)檢查 ECU 是否良好,發(fā)現(xiàn)損壞則對其進(jìn)行更換。也即是發(fā)動機(jī)在油門由低速緩慢加速到高速時,工作完全正常,但在急加速時,發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速變化緩慢,有時有喘氣或回火現(xiàn)象。 (2)故障檢修1)發(fā)動機(jī)怠速不穩(wěn)的檢修、診斷排除方法和步驟為:①檢查進(jìn)氣管、PVC 閥軟管、機(jī)油尺處是否漏氣;②檢查空氣濾清器濾芯是否過臟;③檢查冷起動噴油器和溫度一時間控制開關(guān)是否正常;④檢查燃油系統(tǒng)壓力是否過低;⑤檢查噴油器噴射情況;⑥必要時檢查汽缸壓力和氣門間隙;⑦檢查 ECU。 專業(yè)資料分享 完美 DOC 格式整理 根據(jù)以上分析,常見引起發(fā)動機(jī)怠速不良的原因有:①混合氣過?。?②冷起動噴油器和溫度一時間控制開關(guān)工作不正常; ③噴油系統(tǒng)供油壓力不正常; ④噴油器故障引起噴射霧化質(zhì)量差; ⑤ECU 故障;⑥發(fā)動機(jī)機(jī)械結(jié)構(gòu)故障。還有某些部位的泄漏,如進(jìn)氣支管的泄漏,空調(diào)系統(tǒng)的開啟等,都會產(chǎn)生怠速問題。怠速空氣馬達(dá)按照電腦指令控制空氣流量,而噴油器按照電腦指令控制油量。 2)故障原因造成怠速不良通常是由于進(jìn)氣系統(tǒng)和噴油控制系統(tǒng)的原因,個別時候也會因發(fā)動機(jī)機(jī)械故障造成怠速不良。 發(fā)動機(jī)怠速不良故障(1)故障分析1)故障現(xiàn)象發(fā)動機(jī)在中等以上轉(zhuǎn)速運(yùn)行時工作正常,當(dāng)轉(zhuǎn)速為怠速或接近怠速時,出現(xiàn)怠速不穩(wěn)甚至熄火的現(xiàn)象,即為怠速不良故障。 2)故障原因①造成發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速忽高忽低的原因有燃油噴盤系統(tǒng)的故障,也有點(diǎn)火控制系統(tǒng)的故障,還有進(jìn)氣系統(tǒng)的故障; ②進(jìn)氣系統(tǒng)存在漏氣處,如各軟管及連接處漏氣、PVC 閥漏氣、EGR 系統(tǒng)漏氣,機(jī)油尺插口處漏氣,機(jī)油濾清器蓋漏氣等;③空氣濾清器濾芯過臟;④空氣流量計工作不正常;⑤燃油噴射系統(tǒng)供油壓力不穩(wěn);如油管變形,系統(tǒng)線路連接接觸不良,燃油泵泵油壓力不足,燃油壓力調(diào)節(jié)器工作不穩(wěn)定,燃油濾清器過臟,斷路繼電器觸點(diǎn)抖動等;⑥點(diǎn)火正時不正確,點(diǎn)火提前角不正確;⑦冷起動噴油器和溫度正時開關(guān)工作不良; ⑧ECU 故障。當(dāng)汽車具有一定的慣性后,快速地抬起離合器踏板,從而啟動發(fā)動機(jī),達(dá)到排除故障的目的。拆解 ISC 閥會發(fā)現(xiàn)閥 專業(yè)資料分享
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