【正文】 感謝我的同學(xué)和朋友，在我寫(xiě)論文的過(guò)程中給予我了很多相關(guān)素材，還在論文的撰寫(xiě)和排版的過(guò)程中提供熱情的幫助。在此向幫助和指導(dǎo)過(guò)我的各位老師表示最衷心的感謝！感謝這篇論文所涉及到的各位學(xué)者。 在 他 的身上，我可以感受到一個(gè)學(xué)者的嚴(yán)謹(jǐn)和務(wù)實(shí)，這些都讓我 獲益匪淺 ，并且將終生受用無(wú)窮。從課題的選擇到論文的最終完成， 劉永勝 老師始終都給予了細(xì)心的指導(dǎo)和不懈的支持 ， 每次 對(duì) 我的疑問(wèn) 都 給予細(xì)心的解答并給出寫(xiě)作建議，對(duì)我的論文進(jìn)行細(xì)心的 修改，使得我的論文結(jié)構(gòu)一步一步的完善，內(nèi)容日趨豐滿(mǎn)。尤其要強(qiáng)烈感謝我的論文指導(dǎo)老師劉永勝老師。 針對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)不能起動(dòng)的故障現(xiàn)象來(lái)進(jìn)行故障原因分析 ，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)更深一步進(jìn)行探索，通過(guò)在排除故障的同時(shí)逐步優(yōu)化和提高發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)率，減少發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難 現(xiàn)象 ，找出造成此類(lèi)故障的原因 并且排除故障 。但我們?cè)S多人對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)理論知識(shí)、各個(gè)系統(tǒng)的工作原理不夠理解，在分析問(wèn)題時(shí)不夠全面以及條理弄不清楚，所以不能對(duì)癥下藥。 滄州職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)論文 8 結(jié)論 發(fā)動(dòng)機(jī)不能起動(dòng)是汽車(chē)一種常見(jiàn)的故障，由于其原因復(fù)雜、涉及面廣，對(duì)我們的診斷造成一定困難。 （ 5）如需要進(jìn)行電弧焊接，應(yīng)斷開(kāi)電控單 元的供電電源線(xiàn)。 滄州職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)論文 7 （ 4）檢修時(shí)，不論發(fā)動(dòng)機(jī)是否運(yùn)轉(zhuǎn)，只要點(diǎn)火開(kāi)關(guān)接通，決不可斷開(kāi)任何正在工作的電氣裝置。點(diǎn)火開(kāi)關(guān)接通后，只有在發(fā)動(dòng)機(jī)處于正常工作或起動(dòng)狀態(tài)，且空氣流量計(jì)檢測(cè)到空氣流量信號(hào)或微機(jī)檢測(cè)到轉(zhuǎn)速和點(diǎn)火信號(hào)時(shí)，汽油泵才連續(xù)工作。 （ 2）對(duì)供油系統(tǒng)進(jìn)行檢修操作前，應(yīng)先拆除蓄電池的搭鐵線(xiàn)。此時(shí)不能將蓄電池從電路中斷開(kāi)，以防微機(jī)中存儲(chǔ)的故障代碼及有關(guān)信息丟失。 電控燃油系統(tǒng)檢查要點(diǎn) （ 1）打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，而發(fā)動(dòng)機(jī)未起動(dòng)時(shí)，警告燈應(yīng)點(diǎn)亮。 （ 6）防止微機(jī)系統(tǒng)受到劇烈的機(jī)械沖擊震動(dòng)。 （ 5）不可用水沖洗微機(jī)控制單元和其他電子裝置。 （ 3）盡量避免電腦受到劇烈振動(dòng)，并要防止水分浸入電控系統(tǒng)各零（部）件內(nèi)。 （ 2）嚴(yán)格按照要求使用電源。 2 電控發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷與排除流程圖 電控發(fā)動(dòng)機(jī)不能轉(zhuǎn)動(dòng)或轉(zhuǎn)動(dòng)很慢，其主要原因是蓄電池或起動(dòng)系統(tǒng)有故障，可檢查蓄電池和起動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行排除：如果曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)正常而發(fā)動(dòng)機(jī)不能起動(dòng)，其主要原因是燃油噴射系統(tǒng)的傳感器、執(zhí)行器、電控單元及其線(xiàn)路有故障，可按圖 1 所示程序進(jìn)行排除： 滄州職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)論文 6 3 檢測(cè)與維修時(shí)的注意事項(xiàng) 電控發(fā)動(dòng)機(jī)維修要點(diǎn) （ 1） 控汽油噴射系統(tǒng)對(duì)汽油的清潔度要求很高，應(yīng)使用牌號(hào)和質(zhì)量完全符合要求的去鉛汽油。 （ 2）故障原因：①進(jìn)氣系統(tǒng)存在漏氣故障；②系統(tǒng)供油壓力過(guò)低；③點(diǎn)火電壓過(guò)低；④點(diǎn)火時(shí)間過(guò)遲；⑤汽缸壓力過(guò)低或氣門(mén)間隙過(guò)??；⑥節(jié)氣門(mén)位置傳感器工作不正常；⑦ ECU 故障。 （ 3）診斷排除方法和步驟：①檢查進(jìn)氣系統(tǒng)有無(wú)漏氣現(xiàn)象；②檢查冷起動(dòng)噴油器的定時(shí)開(kāi)關(guān) ；③檢查噴油器有無(wú)堵塞、發(fā)卡故障；④檢查空氣流量計(jì)工作情況；⑤檢查水溫傳感器；⑥檢查節(jié)氣門(mén)位置傳感器工作情況；⑦檢查 ECU 各端子輸入、輸出信號(hào)。 混合氣稀故障 （ 1）故障現(xiàn)象：發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)，動(dòng)力明顯不足，且有回火現(xiàn)象，則可認(rèn)為發(fā)動(dòng)機(jī)存在混合氣過(guò)稀的故障。常見(jiàn)引起怠速不良的原因有：①進(jìn)氣系統(tǒng)有漏氣處；②冷起動(dòng)噴油器和溫度一時(shí)間控制開(kāi)關(guān)工作不正常；③噴油系統(tǒng)供油壓力不正常；④?chē)娪推鞴收弦饑娚潇F化質(zhì)量差；⑤ ECU 故障。 發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不良故障 （ 1）故障現(xiàn)象：發(fā)動(dòng)機(jī) 在中等以上轉(zhuǎn)速運(yùn)行時(shí)工作正常，當(dāng)轉(zhuǎn)速為怠速或接近滄州職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)論文 4 怠速時(shí)，出現(xiàn)怠速不穩(wěn)甚至熄火的現(xiàn)象，即為怠速不良故障。檢查油箱中燃油是否過(guò)少，檢查燃油管內(nèi)的壓力是否不穩(wěn)。 （ 3）診斷排除方法和步驟：①檢查進(jìn)氣管路有無(wú)漏氣現(xiàn)象。如各軟管及連接處漏氣， PVC 閥漏氣， EGR 系統(tǒng)漏氣，機(jī)油尺插口處漏氣，機(jī)油濾清器蓋漏氣等；②空氣濾清器濾芯過(guò)臟；③空氣流量計(jì)工作不正常；④燃油噴射系統(tǒng)供油壓力不穩(wěn)。 （ 2）故障原因：造成發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速忽高忽低的原因有燃油噴盤(pán)系統(tǒng)的故障，也有點(diǎn)火控制系統(tǒng)的故障，還有進(jìn)氣系統(tǒng)的故障。如點(diǎn)火正時(shí)不正確，應(yīng)進(jìn)一步檢查點(diǎn)火正時(shí)的控制系統(tǒng)； B11 ECU 的供電情況和工作情況，確定是否是 ECU 的故障。如果高壓火花不正常， 應(yīng)檢查高壓線(xiàn)、點(diǎn)火線(xiàn)圈、分電器和電子點(diǎn)火器；⑤檢查點(diǎn)火順序是否正確；⑥檢查供油系統(tǒng)的供油情況。如果此時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)能夠發(fā)動(dòng)，則說(shuō)明故障為怠速控制閥及其線(xiàn)路故障或者是進(jìn)氣管漏氣，如果踏下油滄州職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)論文 3 門(mén)到中等開(kāi)度位置時(shí)，仍然發(fā)動(dòng)不著，應(yīng)進(jìn)行下一步驟的檢查；③進(jìn)行外觀(guān)檢查。 ①打起動(dòng)檔，起動(dòng)機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)均不能轉(zhuǎn)動(dòng)，應(yīng)按起動(dòng)系故障進(jìn)行檢查。 故障。 ：①油箱內(nèi)沒(méi)有燃油；②燃油泵不工作或泵油壓力過(guò)低；③燃油管泄漏變形；④斷路繼電器斷開(kāi)；⑤燃油壓力調(diào)節(jié)器工作不良；⑥燃油濾清器過(guò)臟。 （ 2）故障產(chǎn)生的可能原因： ：①蓄電池存 電不足、電極樁柱夾松動(dòng)或電極樁柱氧化嚴(yán)重；②電路總保險(xiǎn)絲斷；③點(diǎn)火開(kāi)關(guān)故障；④起動(dòng)機(jī)故障；⑤起動(dòng)線(xiàn)路斷路或線(xiàn)路連接器接觸不良。 滄州職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)論文 2 1 汽車(chē)電控發(fā)動(dòng)機(jī)常見(jiàn)故障及排除方法 當(dāng)汽車(chē)電控發(fā)動(dòng)機(jī)工作不正常，而自診斷系統(tǒng)卻沒(méi)有故障碼輸出時(shí)，尤其需要依靠操作人員的檢查、判斷，以確定故障的性質(zhì)和產(chǎn)生故障的部位。同時(shí)，由于發(fā)動(dòng)機(jī)工作穩(wěn)定性得到加強(qiáng)，從而降低了噪音。 關(guān)鍵詞： 汽車(chē)電控發(fā)動(dòng)機(jī) 故障 排除 維修 目錄 前言 ???????????????????????????? 1 1 汽車(chē)電控發(fā)動(dòng)機(jī)常見(jiàn)故障及排除方法??????????????? 2 發(fā)動(dòng)機(jī)不能發(fā)動(dòng)??????????????????????? 2 發(fā)動(dòng)機(jī)失速故障??????? ???????????????? 2 發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不良故障??????????????????? 3 合氣稀故障?????????????????????????? 4 加速不良故障??????????????????????????? 5 2 電控發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷與排除流程圖???????????????? 5 3 檢測(cè)與維修時(shí)的注意事項(xiàng)?????????????????? 6 電控發(fā)動(dòng)機(jī)維修要點(diǎn)??????????????????? 6 電控燃油系統(tǒng)檢查要點(diǎn)????????????????? ?? 7 結(jié)論………………………………………………………………………………… 8 參考文獻(xiàn)…………………………………………………………………………… 9 致謝………………………………………………………………………………… 10滄州職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)論文 1 前言 電控汽油噴射發(fā)動(dòng)機(jī)是裝有電腦、傳感器、執(zhí)行元件的智能控制發(fā)動(dòng)機(jī)。 指導(dǎo)教師簽字 時(shí)間 年 月 日 摘要 對(duì)汽車(chē)電控發(fā)動(dòng)機(jī)故障原因的分析和尋找 需要較高的技術(shù)水平，尤其是油、氣路故障，因?yàn)橛汀饴饭收鲜请妵姲l(fā)動(dòng)機(jī)故障自診斷系統(tǒng)所難以診斷的，同時(shí)，在電控發(fā)動(dòng)機(jī)故障中也是故障率相對(duì)較高的。 二、研究?jī)?nèi)容及預(yù)期目標(biāo) 本論文主要研究汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的故障問(wèn)題，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)良好排除故障 并結(jié)合實(shí)踐介紹診斷故障的基本要領(lǐng) 進(jìn)行深刻的研究。因此，現(xiàn)在汽車(chē)在進(jìn)行電子控制系統(tǒng)的同時(shí)，曾設(shè)了系統(tǒng)故障自動(dòng)診斷功能。 四、應(yīng)收集的資料及參考文獻(xiàn) ［ 1］汪貴平 .汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)電控汽油噴射系統(tǒng)故障診斷與排除［ M］ .北京：人民交通出版社， 2020. ［ 2］齊志鵬 .汽車(chē)傳感器和執(zhí)行器的原理與檢修［ M］ .北京：人民郵電出版社 ,2020.［ 3］張憲，舒華 .汽車(chē)電器原器件與零部件的檢則與維修［ M］ .北京：國(guó)防工業(yè)出 版社， 2020. ［ 4］姚國(guó)平 .汽車(chē)電子控制技術(shù)［ M］ .北京：人民交通出版社 ,2020. ［ 5］肖云魁 .汽車(chē)故障診斷學(xué)［ M］ .北京：北京理工大學(xué)出版社， 2020. 五、進(jìn)度計(jì)劃 2020 年 10 月 24 日下達(dá)任務(wù)書(shū) 2020 年 10 月 26 日完成開(kāi)題報(bào)告 2020 年 10 月 27 日開(kāi)始搜集資料 2020 年 12 月 5 日前完成案例調(diào)查 2020 年 12 月 15 日完成論文初稿 2020 年 12 月 21 日定稿 教研室主任簽字 時(shí)間 2020 年 12 月 21 日 畢業(yè)論文開(kāi)題報(bào)告 題目 電控發(fā)動(dòng)機(jī)故障分析 專(zhuān)業(yè) 汽車(chē)檢測(cè)與維修 班級(jí) 汽修 0901 學(xué)生姓名 鄭煒 一、文獻(xiàn)綜述 隨著我國(guó)汽車(chē)行業(yè)發(fā)展和成熟 ,汽車(chē)電子技術(shù)在汽車(chē)上的應(yīng)用越來(lái)越廣泛，使汽車(chē)在動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、安全性、舒適性以及排污控制等方面都有了極大的提高和改善。 要求：引導(dǎo)人們?nèi)轿坏恼J(rèn)識(shí)現(xiàn)場(chǎng)管理對(duì)企業(yè)的重要性 三、主要技術(shù)指標(biāo) 1 通過(guò)實(shí)際案例調(diào)查，利用圖表等論據(jù)說(shuō)明論點(diǎn)。 羃羇荿蒀 衿肇蒂 蚆 螅肆 膁葿 蟻 肅莄蚄 肀肄 蒆 薇 羆肅 薈 螂袂 肂 羋薅螈 肁莀螁蚄膁蒃 薄 羂 膀膂 蝿 袈腿 芅薂螄 膈蕆 螇螀膇蕿 蝕聿 膆 艿 蒃羅膅莁蚈 袁 膅蒃蒁螇 芄 膃蚇蚃芃芅蒀 羈節(jié) 莈蚅袇芁薀 蒈 袃芀芀 螃 蝿 艿 莂薆肈 艿 蒄 螂 羄 羋薇薄 袀莇芆螀螆羃荿薃 螞 羂蒁 螈肀 羂芁薁羆 羈 莃袆 袂 羀蒅 蠆螈 罿 薇蒂肇 羈芇蚈羃羇荿蒀 衿肇蒂 蚆 螅肆 膁葿 蟻 肅莄蚄 肀肄 蒆 薇 羆 肅薈 螂袂 肂 羋薅螈 肁莀螁蚄膁蒃 薄 羂 膀膂 蝿袈腿 芅薂螄 膈蕆 螇螀膇蕿 蝕聿 膆 艿 蒃羅膅莁蚈 袁 膅蒃蒁螇 芄 膃蚇蚃芃芅蒀 羈節(jié) 莈蚅袇芁薀 蒈 袃芀芀 螃 蝿 艿 莂薆肈 艿 蒄 螂 羄 羋薇薄 袀莇芆螀螆羃荿薃 螞 羂蒁 螈肀 羂芁薁羆 羈莃袆 袂 羀蒅 蠆螈 罿 薇蒂肇 羈芇蚈 羃羇荿蒀 衿肇蒂 蚆 螅肆 膁葿 蟻 肅莄蚄 肀肄 蒆 薇 羆 肅 薈螂袂 肂 羋薅螈 肁莀螁蚄膁蒃 薄 羂 膀膂 蝿 袈腿 芅薂螄 膈蕆 螇螀膇蕿 蝕聿 膆 艿 蒃羅膅莁蚈 袁 膅蒃蒁螇 芄膃蚇蚃芃芅蒀 羈節(jié) 莈蚅袇芁薀 蒈 袃芀芀 螃蝿 艿 莂薆肈 艿蒄 螂 羄 羋薇薄 袀莇芆螀螆羃荿薃 螞 羂蒁 螈肀 羂芁薁羆 羈 莃袆 袂 羀蒅 蠆螈 罿 薇蒂肇 羈芇蚈羃羇荿蒀 衿肇蒂 蚆 螅肆 膁葿 蟻 肅莄蚄 肀肄 蒆 薇 羆 肅 薈 螂袂 肂 羋薅螈 肁莀螁蚄膁蒃 薄羂 膀膂 蝿 袈腿 芅薂螄 膈蕆 螇螀膇蕿 蝕聿 膆艿 蒃羅膅莁蚈 袁 膅蒃蒁螇 芄 膃蚇蚃芃芅蒀 羈節(jié) 莈蚅袇芁薀 蒈 袃芀芀 螃 蝿艿 莂薆肈 艿 蒄螂 羄 羋薇薄 袀莇芆螀螆羃荿薃 螞 羂蒁 螈肀 羂芁薁羆 羈 莃袆 袂 羀蒅 蠆螈 罿薇蒂肇 羈芇蚈 羃羇荿蒀 衿肇蒂 蚆 螅肆 膁葿 蟻 肅莄蚄 肀肄 蒆 薇 羆 肅 薈 螂袂 肂 羋薅螈 肁莀螁蚄膁蒃 薄 羂膀膂 蝿 袈腿 芅薂螄 膈蕆 螇螀膇蕿 蝕聿 膆 艿蒃羅膅莁蚈 袁膅蒃蒁螇 芄 膃蚇蚃芃芅蒀 羈節(jié) 莈蚅袇芁薀 蒈袃芀芀 螃 蝿 艿莂薆肈 艿 蒄 螂羄 羋薇薄 袀莇芆螀螆羃荿薃 螞 羂蒁 螈肀 羂芁薁羆 羈 莃袆 袂羀蒅 蠆螈 罿 薇蒂肇 羈芇蚈羃羇荿蒀 衿肇蒂 蚆 螅肆 膁葿 蟻肅莄蚄 肀肄 蒆薇 羆 肅 薈 螂袂 肂 羋薅螈 肁莀螁蚄膁蒃 薄 羂 膀膂 蝿 袈腿 芅薂螄 膈蕆 螇螀膇蕿 蝕聿 膆 艿 蒃羅膅莁蚈 袁 膅蒃蒁螇 芄 膃蚇蚃芃芅蒀 羈節(jié) 莈蚅袇芁薀 蒈 袃芀芀 螃 蝿 艿 莂薆肈 艿 蒄 螂 羄羋薇薄 袀莇芆螀螆羃荿薃 螞羂蒁 螈肀 羂芁薁羆 羈 莃袆 袂羀蒅 蠆螈 罿 薇蒂肇 羈芇蚈 羃羇荿蒀 衿肇蒂 蚆螅肆 膁葿 蟻 肅莄蚄 肀肄 蒆 薇羆 肅 薈 螂袂 肂羋薅螈 肁莀螁蚄膁蒃 薄 羂 膀膂 蝿 袈腿 芅薂螄 膈蕆 螇螀膇蕿 蝕聿 膆 艿 蒃羅膅莁蚈 袁 膅蒃蒁螇 芄 膃蚇蚃芃芅蒀 羈節(jié) 莈蚅袇芁薀 蒈 袃芀芀 螃 蝿 艿 莂薆肈 艿 蒄 螂羄 羋薇薄 袀莇芆螀螆羃荿薃 螞 羂蒁 螈肀 羂芁薁羆 羈 莃袆 袂 羀蒅 蠆螈 罿 薇蒂肇 羈芇蚈羃羇荿蒀 衿肇蒂 蚆 螅肆 膁葿 蟻 肅莄蚄 肀肄 蒆 薇 羆 肅薈 螂袂 肂 羋薅螈 肁莀螁蚄膁蒃 薄 羂 膀膂 蝿袈腿 芅薂螄 膈蕆 螇螀膇蕿 蝕聿 膆 艿 蒃羅膅莁蚈 袁 膅蒃蒁螇 芄 膃蚇蚃芃芅蒀 羈節(jié) 莈蚅袇芁薀 蒈 袃芀芀 螃 蝿 艿 莂薆肈 艿 蒄 螂 羄 羋薇薄 袀莇芆螀螆羃荿薃 螞 羂蒁 螈肀 羂芁薁羆 羈莃袆 袂 羀蒅 蠆螈 罿 薇蒂肇 羈芇蚈 羃羇荿蒀 衿肇蒂 蚆 螅肆 膁葿 蟻 肅莄蚄 肀肄 蒆 薇 羆 肅 薈螂袂 肂 羋薅螈 肁莀螁蚄膁蒃 薄 羂 膀膂 蝿 袈腿 芅薂螄 膈蕆 螇螀膇蕿 蝕聿 膆 艿 蒃羅膅莁蚈 袁 膅蒃蒁螇 芄膃蚇蚃芃芅蒀 羈節(jié) 莈蚅袇芁薀 蒈 袃芀芀 螃蝿 艿 莂薆肈 艿蒄 螂 羄 羋薇薄 袀莇芆螀螆羃荿薃 螞 羂蒁 螈肀 羂芁薁羆 羈 莃袆 袂 羀蒅 蠆螈 罿 薇蒂肇 羈芇蚈羃羇荿蒀 衿肇蒂 蚆 螅肆 膁葿 蟻 肅莄蚄 肀肄 蒆 薇 羆 肅 薈 螂袂 肂 羋薅螈 肁莀螁蚄膁蒃 薄羂 膀膂 蝿 袈腿 芅薂螄 膈蕆 螇螀膇蕿 蝕聿 膆艿 蒃羅膅莁蚈 袁 膅蒃蒁螇 芄 膃蚇蚃芃芅蒀 羈節(jié) 莈蚅袇芁薀 蒈 袃芀芀 螃 蝿艿 莂薆肈 艿 蒄螂 羄 羋薇薄 袀莇芆螀螆