【正文】 參考文獻[1] 李廉錕．結(jié)構(gòu)力學(xué)．北京：高等教育出版社，1996[2] 趙建昌．混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計原理．北京：中國鐵道出版社，2004[3] 范立礎(chǔ)．橋梁工程（上冊）．北京：人民交通出版社，2001 [4] ．公路橋涵設(shè)計手冊（梁橋上冊）．北京：人民交通出版社，1992 [5]. 北京：人民交通出版社，2004[6]《鐵路混凝土與砌體工程施工規(guī)范》(TB102102001)[7]《鐵路橋涵施工規(guī)范》 (TB102032002)[8]《鐵路混凝土與砌體工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)》(TB104242003)[9]《鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)》(TB104152003)[10]《客運專線鐵路橋涵工程施工技術(shù)指南》（TZ2132005）[11]《鐵路混凝土工程施工技術(shù)指南》（TZ2102005）[12]《客運專線鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗收暫行標(biāo)準(zhǔn)》(鐵建設(shè)[2005]160號) [13]《客運專線高性能砼暫行技術(shù)條件》（科技基[2005]101號）[14]《鐵路工程基樁無損檢測規(guī)程》(TB102181999)34。在畢業(yè)設(shè)計過程中，也得到了許多同學(xué)的寶貴建議和幫助，感謝所有關(guān)心、支持、幫助過我的同學(xué)。“不積跬步無以至千里”，這次畢業(yè)設(shè)計能夠最終順利完成，于各位老師四年間的悉心培養(yǎng)分不開的，在這里表示衷心的感謝。致 謝近三個月的畢業(yè)設(shè)計就要結(jié)束了，在論文完成之際，我要特別感謝我的指導(dǎo)老師王保成老師的熱情關(guān)懷和悉心指導(dǎo)，由于我的畢業(yè)設(shè)計是在工作中完成的，因此得到了王保成老師的額外幫助。通過這次設(shè)計我也深深體會到了團體合作的重要性，在畢業(yè)設(shè)計過程中與其他同學(xué)互相學(xué)習(xí)，互補長短，增強了和合作意識。在這次的設(shè)計中我熟悉了很多常用工具和軟件，比如EXCEL、AUTOCAD等。由于在知識和實際工作方面存在缺陷，因此這次的設(shè)計存在很多的不足。然后對模板、支架進行了簡單的受力計算。上部結(jié)構(gòu)的形式采用連續(xù)箱梁，連續(xù)箱梁施工采用懸臂澆筑施工，因此主要確定0＃段的支架、模板以及掛籃的設(shè)計。根據(jù)編制依據(jù)進行了施工總體部署和施工總體方案的確定，然后設(shè)計了資源配置計劃，包括各種機具，勞動力和材料。通過這次的畢業(yè)設(shè)計是我充分了解了鐵路橋梁的施工全過程，理解了橋梁施工過程中的有些技術(shù)問題和施工中應(yīng)該注意的問題，并懂得了注重對關(guān)鍵技術(shù)問題的把握和對問題全面的考慮。三、起重吊裝作業(yè)、高空作業(yè)安全要求1)高空作業(yè)所用的物料工具，均應(yīng)堆放平穩(wěn)，有可能墜落的物件，應(yīng)一律先行撤除或加以固定，嚴(yán)禁拋擲傳遞物件；2)遇有6級以上的大風(fēng)、濃霧等惡劣氣候，不得進行露天攀登和懸空高處作業(yè)；3)作業(yè)人員從規(guī)定的通道上下，穿防滑鞋，佩帶安全帽、安全帶等； 4)上下立體交叉作業(yè)時（如拆模板），不得在同一垂直方向上操作，下層作業(yè)位置，必須處于上層高度確定的可能墜落范圍半徑以外；5)拆除的鋼模板、腳手桿等隨拆隨運走，不得堆放高處；6)進入施工現(xiàn)場的人員必須佩戴安全帽；7)高處作業(yè)點下方必須設(shè)掛安全網(wǎng)。4)建立完善的交接班制度，交班人應(yīng)將本班組工作情況及有關(guān)的安全措施向接班人交待清楚，并記錄備案。2)建立健全安全生產(chǎn)組織，堅持開展安全無事故活動。二、安全措施教育職工牢固樹立“安全責(zé)任重于泰山”的思想，嚴(yán)格按照操作規(guī)程辦事，克服麻痹思想和僥幸心理。4)積極穩(wěn)妥地推廣運用新技術(shù)、新材料、新工藝，搞好技術(shù)革新，提高工作效率。用量測信息指導(dǎo)施工，及時反饋信息以修正設(shè)計和采取應(yīng)急措施。第四章 確保橋梁施工的主要安全措施一、主要技術(shù)措施1)做好技術(shù)交底，抓好工序銜接，保證施工中各工序環(huán)環(huán)相扣。2)拆模時不能用力過猛，保護好棱角。8)操作時不得直接踩踏鋼筋。6)混凝土自由順落高度不得超過2米，否則采取措施。4)為防止鋼筋移位，嚴(yán)禁振搗棒撞擊鋼筋。2)在靠近模板的鋼筋上嚴(yán)格按要求綁扎混凝土墊塊。6)加強施工技術(shù)管理和質(zhì)量檢查工作。4)控制好下料，混凝土自由下落高度不得超過2米，超過2米時應(yīng)采用溜槽、串筒等下料。2)預(yù)留孔洞處應(yīng)在兩側(cè)同時下料，并在側(cè)面開口，振搗密實后再封模向上澆筑。8)加強混凝土灌注過程中的搗固，確保混凝土搗固質(zhì)量，保證混凝土的密實度。6)采用泵送砼工藝，澆注前認(rèn)真檢修砼施工設(shè)備，周密組織砼運輸，最大限度地縮減砼運輸時間和澆注間歇時間，確保砼能連續(xù)灌注，以防形成隱形施工縫。4)摻用減水劑，控制水泥用量，改善砼的和易性，減少砼干縮變形，同時視其情況，摻用膨脹劑，抵消砼收縮。選用中砂對增加砼的和易性，減少收縮裂紋，提高抗?jié)B性非常有利。3)選擇優(yōu)質(zhì)砼骨料。二、預(yù)防和控制措施(一)鋼筋混凝土開裂預(yù)防措施1)加強混凝土品質(zhì)的過程控制，確?；炷粮黜椥阅苤笜?biāo)達到設(shè)計及規(guī)范要求?；炷琉B(yǎng)護期間應(yīng)注意采取保溫措施，防止混凝土表面溫度受環(huán)境因素影響而發(fā)生劇烈變化，控制混凝土內(nèi)外溫差滿足。為最大限度消除施工完成后的柱基沉降，滿足上部結(jié)構(gòu)整體沉降要求，施工中在鉆孔樁樁身內(nèi)預(yù)埋部分鋼管，在樁身混凝土灌注完成后對通過鋼管對樁底進行高壓注漿，壓實樁底基底。做好清孔工作，旋挖鉆進至設(shè)計終孔標(biāo)高后，將鉆斗留在原處繼續(xù)旋轉(zhuǎn)數(shù)圈，將孔底虛土盡量裝入斗內(nèi)進行清孔，旋轉(zhuǎn)鉆采用吸碴法進行清孔。成孔檢查時從設(shè)計深度、鉆速及浮渣取樣的情況來綜合判定地基承載力是否滿足要求。確保鉆孔樁的地基承載力。當(dāng)因地層中有遇水膨脹的軟土、粘土泥巖時應(yīng)使用失水率小的優(yōu)質(zhì)泥漿護壁。做好地質(zhì)觀測，根據(jù)地質(zhì)情況及時調(diào)整泥漿比重，孔內(nèi)水位必須高出地下水位1m以上，防止孔壁坍塌。在鉆機就位時將其調(diào)整平整、垂直，在鉆進過程中作必要的檢測，特別是鉆進過程中碰到孤石、堅土?xí)r需及時復(fù)查。加強模板液壓系統(tǒng)保養(yǎng)，及時更換濾芯和液壓油。模板接縫采用先進可靠的技術(shù)工藝，確保接縫滿足外觀質(zhì)量要求和混凝土耐久性需要。二、模板質(zhì)量保證措施模板知名廠家合作研制，滿足工廠化施工要求，模板要高精度制造、高標(biāo)準(zhǔn)驗收。拆模后，迅速采用塑料布或帆布對混凝土進行后期養(yǎng)護。當(dāng)混凝土采用帶模養(yǎng)護方式養(yǎng)護時，保證模板接縫處混凝土不失水干燥。(五)混凝土養(yǎng)護質(zhì)量混凝土振搗完畢，及時采取保濕措施對混凝土進行養(yǎng)護。在振搗混凝土過程中，加強檢查模板支撐的穩(wěn)定性和接縫的密合情況，以防漏漿。預(yù)應(yīng)力混凝土梁采用底振加側(cè)振，確保振搗質(zhì)量。(四)混凝土振搗質(zhì)量混凝土振搗可采用插入式高頻振動棒、附著式平板振搗器振搗設(shè)備?；炷恋囊淮螖備伜穸炔灰舜笥?00mm（當(dāng)采用泵送混凝土?xí)r）?；炷寥肽Ｇ?，應(yīng)測定混凝土的溫度、坍落度和含氣量等工作性能指標(biāo)；只有拌合物性能符合本技術(shù)條件要求的混凝土方可入模澆筑。澆筑混凝土前，應(yīng)仔細(xì)檢查鋼筋保護層墊塊的位置、數(shù)量及其緊固程度，并指定專人作重復(fù)性檢查，以提高鋼筋保護層厚度尺寸的質(zhì)量保證率。高溫環(huán)境下，輸送管路應(yīng)分別用濕簾覆蓋。除出口處可采用軟管外，輸送管路的其它部位均不得采用軟管。夏季對運輸車采取隔熱措施，冬季采取保溫措施。冬季攪拌混凝土施工要做好施工防護，配合比按冬季施工進行配置，減小水灰比，填加早強劑等材料。夏季攪拌混凝土?xí)r，采取加冰水降溫等措施，保證混凝土拌合物的溫度。質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)定期質(zhì)量檢查、召開質(zhì)量分析會議，分析質(zhì)量保證計劃的執(zhí)行情況，及時發(fā)現(xiàn)問題，研究改進措施，積極推動全面質(zhì)量管理工作的深入開展。第三章 其他管理措施第一節(jié) 質(zhì)量保證體系施工過程中，將結(jié)合甘青公司蘭新高速鐵路公司的要求及現(xiàn)場具體情況進一步完善質(zhì)量保證體系和措施。每天灑水?dāng)?shù)次，以保持混凝土表面處于濕潤狀態(tài)為度。澆筑過程嚴(yán)格控制支座墊石的平面位置、標(biāo)高及四角高差等方面的控制指標(biāo)，確保其各項指標(biāo)符合設(shè)計要求，保證支座安裝和梁體的架設(shè)。砼一次性整體澆筑完成，人工利用小型振搗棒振搗，要確保其振搗密實。七、支撐墊石施工墩帽施工完畢后，安裝、焊接支座墊石的鋼筋網(wǎng)片，安裝過程中嚴(yán)格控制鋼筋網(wǎng)片的焊接質(zhì)量并控制其標(biāo)高及四角高差。墻內(nèi)泄水管按設(shè)計位置埋設(shè)，墻后填土及滲水料分層夯填。采用分層砌筑，上下層砌塊應(yīng)錯縫砌筑；砌筑完畢后應(yīng)保持砌體表面濕潤做好養(yǎng)護。(三)錐體護坡護坡采用20cm厚C25混凝土砌塊，砌筑前先鋪10cm厚砂礫墊層。填筑路基由中心向兩側(cè)填筑，并應(yīng)做出與路拱相同的橫向坡度，路堤最后填筑高應(yīng)達到設(shè)計圖上的填土高度，同時，壓實寬度大于設(shè)計寬度，保證最后削坡后的有效斷面尺寸和路基寬度。臺后填土的壓實度要求在98%以上，當(dāng)達不到要求時，進行壓漿處理，以確保臺后壓實度。(二)臺后填土施工臺背回填土采用透水性良好的粗顆粒填料，并嚴(yán)格按施工規(guī)范分層填筑碾壓，每鋪筑一層后，用大于20t位的振動壓路機壓實，每層至少需碾壓5～6遍，保證從基底至上層的壓實度一致。臺身完成后，及時綁扎臺帽及耳背墻鋼筋，澆筑砼，并做好砼的養(yǎng)護工作。經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格后澆筑臺身砼。并預(yù)埋臺帽鋼筋。⑤在澆筑每段混凝土后必須將頂面抹平，使施工縫成為一條直線，以免影響外觀質(zhì)量。④墩身混凝土配合比、坍落度、和易性符合規(guī)范要求。模板由專業(yè)生產(chǎn)廠家制作，模板表面光潔度，接口縫隙嚴(yán)密，不漏漿。②鋼筋骨架綁扎、焊接牢固，在灌注混凝土過程中不發(fā)生任何松動。檢查模板、鋼筋及預(yù)埋件的位置和保護尺寸，確保位置正確不發(fā)生變形。當(dāng)混凝土強度滿足拆模要求，且芯部混凝土與表層混凝土之間的溫差、表層混凝土與環(huán)境之間的溫差均≯15℃時，方可拆模。帶模期間灑水養(yǎng)護，拆模后的混凝土立即使用保溫保濕的無紡?fù)凉げ几采w，外貼隔水塑料薄膜，使用噴霧器，不間斷養(yǎng)護，避免形成干濕循環(huán)，養(yǎng)護時間不少于7d后，拆除養(yǎng)土工布，再用塑料薄膜緊密覆蓋，保濕養(yǎng)護14d 以上?？捎行П苊舛枕旐诺拈_裂。墩頂砼易泌水，導(dǎo)致墩頂砼的開裂較多。振搗點布置及振搗棒插入角度見圖7，圖8所示。當(dāng)振搗完畢需變換振搗棒的水平位置時，應(yīng)邊振動邊豎向緩慢提出振搗棒，防止振搗過程中漏漿，不得將振搗棒放在混凝土內(nèi)平拖。振搗時間以被振搗混凝土表面停止沉落和表