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土木工程高架橋建設(shè)畢業(yè)設(shè)計(jì)-wenkub

2023-07-11 12:56:45 本頁面
 

【正文】 ,計(jì)量設(shè)備準(zhǔn)確,生產(chǎn)能力可滿足整樁在混凝土初凝期內(nèi)完成,且留有富余量。10)灌注水下混凝土混凝土灌注是保證鉆孔樁質(zhì)量最重要、最關(guān)鍵的工序,我們將認(rèn)真做好各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。再將第二段鋼筋籠吊起,鋼筋籠按設(shè)計(jì)要求采用套筒擠壓或焊接方法連接接長(zhǎng)。在鋼筋籠上加設(shè)加勁箍。清渣時(shí),導(dǎo)管下端底口距孔底(沉渣面)20~30cm,正循環(huán)清渣開始后由人工緩慢擺動(dòng)導(dǎo)管,均勻清除沉淀物,待泥漿指標(biāo)檢測(cè)合格復(fù)測(cè)沉渣厚度在規(guī)范設(shè)計(jì)要求之內(nèi)即可拆除彎頭,進(jìn)行混凝土灌注。施工時(shí)如實(shí)際地質(zhì)情況與鉆探資料不一致,及時(shí)反饋設(shè)計(jì)部門按實(shí)際地質(zhì)情況修改樁長(zhǎng)。5)抽渣:一般情況一個(gè)工班抽渣2~3次,抽渣時(shí)將鉆頭略微提起,使其離開孔底,將Φ150吸力機(jī)插入十字鉆頭刃口空隙處抽渣。3)調(diào)整好鋼絲繩長(zhǎng)度,開始進(jìn)行沖擊鉆孔。軟弱地層采用小沖程,且投入片石或增大泥漿濃度以防止孔壁坍塌。按照沖擊成孔施工工藝,采用小沖程開孔,使初成孔堅(jiān)實(shí)、順直、圓順,起導(dǎo)向作用,再投放粘土、自造漿護(hù)壁。平整場(chǎng)地,必要時(shí)做硬化處理。拌合站分別向其兩端供送混凝土,已滿足施工需要。(二)鉆孔樁工藝流程(如圖1所示) 制作鋼護(hù)筒埋設(shè)鋼護(hù)筒鉆機(jī)就位鉆機(jī)鉆進(jìn)清 孔吊裝鋼筋骨架灌注水下砼鉆孔樁施工完畢測(cè)量沖孔深度斜度、直徑取 砟二次清孔制作鋼筋骨架設(shè)立溜槽儲(chǔ)料斗試拼裝檢驗(yàn)導(dǎo)管測(cè)量沉淀厚度泥漿備制插接灌注導(dǎo)管樁位放樣泥漿沉渣測(cè)試合格 圖1 沖擊鉆施工工藝流程圖(三)工效計(jì)算東灣溝特大橋(DK126+~DK127+)鉆孔樁采用9臺(tái)沖擊鉆進(jìn)行間隔跳打法施工,進(jìn)行24小時(shí)循環(huán)連續(xù)作業(yè)??招亩辗值撞繉?shí)體段、中間空心段、頂帽按墩身高度分次施工成型。(三)主要分項(xiàng)工程工期安排橋梁鉆孔樁施工:2010年4月25日~2010年12月25日;承臺(tái)施工:2010年6月20日~2011年3月20日;墩臺(tái)施工:2010年7月20日~2011年5月25日。下部結(jié)構(gòu):管段內(nèi)橋臺(tái)為矩形空心橋臺(tái),所有橋墩均為圓端型橋墩,其中2226墩是空心墩其余橋墩均為實(shí)體墩。橋址地下水具有硫酸鹽、氯鹽侵蝕性,環(huán)境作用等級(jí)HL2。本工程所處地區(qū)交通較為便利,電網(wǎng)、通訊網(wǎng)絡(luò)發(fā)達(dá),場(chǎng)地起伏較大,需大量平整后可滿足施工要求。工程所處地區(qū)臨109國(guó)道,交通較為便利。施工用水和生活用水采用深井地下水。二、主要工程數(shù)量東灣溝特大橋(DK126+~DK127+)共50跨,鉆孔灌柱樁基礎(chǔ),樁數(shù)433根,樁長(zhǎng)32~55m,主筋保護(hù)層厚度均為100mm;承臺(tái)51個(gè),墩身49個(gè),其中空心墩5個(gè),矩形空心橋臺(tái)2個(gè),如表1所示。第二節(jié) 分項(xiàng)施工方法一、主要分項(xiàng)施工方法(一)鉆孔樁施工東灣溝大橋沿線地質(zhì)情況復(fù)雜,鉆孔樁施工依據(jù)不同的地質(zhì)情況和設(shè)計(jì)要求,分別采用旋挖鉆機(jī)、回轉(zhuǎn)鉆機(jī)和沖擊鉆機(jī)等工法,采取間隔跳打法施工。(四)墊石施工在墩身施工完畢后,分批次集中施工。本段地處寒溫帶,考慮冬季來臨的突然性,在前期施工過程中就需籌備冬季施工必要設(shè)備。便道位于線路前進(jìn)方向的右側(cè)。設(shè)置泥漿池,做好防排水工作,埋設(shè)鋼護(hù)筒,樁機(jī)就位,對(duì)參加人員進(jìn)行安全、質(zhì)量、環(huán)保教育和技術(shù)交底。待鉆進(jìn)深度超過鉆頭全高加正常沖程后進(jìn)行正常沖擊鉆孔?!?,防止泥漿溢出。鉆進(jìn)中,隨時(shí)調(diào)整鋼絲繩松緊程度,防止打空錘,或者因鋼絲繩放松太多,影響鉆進(jìn)效率。6)每抽渣一次就測(cè)量一次鉆孔深度,了解鉆孔進(jìn)尺。8)清孔鉆孔樁鉆孔達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高后進(jìn)行第一次清孔,清孔采用換漿法。9)鋼筋籠制作及安裝鋼筋籠在鋼筋制作車間下料,在樁位旁分段制作。鋼筋籠的支墊間距為2m,以防止鋼筋籠變形。鋼筋籠下放到設(shè)計(jì)標(biāo)高后,在鋼筋籠頂設(shè)置臨時(shí)鋼撐架,臨時(shí)鋼撐架固定在樁架上,防止混凝土澆注時(shí)鋼筋籠上浮、下墜及左右偏位。利用鉆孔灌注漏斗采用φ300快速卡口垂直導(dǎo)管提升法灌注樁身水下混凝土。準(zhǔn)備發(fā)電機(jī),確保供電正常。下放導(dǎo)管時(shí)小心操作,避免掛碰鋼筋籠。灌注首批混凝土前,~,然后再放入混凝土,確認(rèn)首批混凝土量備足后,即剪斷鐵絲灌注首批混凝土。導(dǎo)管提升緩慢,不掛鋼筋籠。(六)鉆孔樁基施工技術(shù)要點(diǎn)1)開工前進(jìn)行定位復(fù)測(cè),施工期及時(shí)測(cè)量孔位和孔深,及時(shí)調(diào)整鉆機(jī)位置。鉆孔樁水下混凝土灌注時(shí)有專人測(cè)量孔深和混凝土灌注深度,填寫混凝土灌注記錄,認(rèn)真計(jì)算導(dǎo)管埋入混凝土深度,以便于及時(shí)拆除導(dǎo)管。鉆孔施工過程中加大鋼護(hù)筒的埋設(shè)深度,選用優(yōu)質(zhì)的泥漿并保持泥漿面高程,泥漿經(jīng)處理器處理后循環(huán)使用確??變?nèi)泥漿各項(xiàng)指標(biāo)始終滿足要求并配以先進(jìn)的鉆孔樁檢測(cè)設(shè)備隨時(shí)對(duì)樁基的施工進(jìn)行檢測(cè),防止坍孔、縮孔等事故的發(fā)生。5)導(dǎo)管吊放時(shí)注意不碰撞鋼筋籠。7)在鉆孔樁灌注前對(duì)混凝土拌合站的材料、設(shè)備、沿線的交通狀況進(jìn)行隱患排除,并制定相應(yīng)的應(yīng)急方案,防止斷樁的出現(xiàn)。2)所有鉆孔樁身混凝土質(zhì)量均采用無破損法逐根進(jìn)行完整性檢測(cè)。5)對(duì)大橋和特大橋或結(jié)構(gòu)需要控制的柱樁的樁底沉渣厚度,按柱樁總數(shù)3%~5%鉆孔取樣檢驗(yàn)。發(fā)生孔內(nèi)坍塌,判明其位置,用砂和粘土回填到坍孔處以上12米,沉淀物密實(shí)后再鉆。經(jīng)常檢查鉆機(jī)底座水平,鉆桿接頭,并及時(shí)調(diào)整。開鉆前清除孔內(nèi)雜物,應(yīng)用電磁鐵或其它方法。(2)現(xiàn)場(chǎng)鉆孔操作人員,仔細(xì)檢測(cè)泥漿比重及粘度,尤其是含砂率的檢測(cè),不同地層按要求進(jìn)行相應(yīng)調(diào)整。③嚴(yán)格控制鉆桿接頭的密封性,確保泥漿能全部從孔底返回。⑦二次清孔完成后,立即澆筑水下混凝土,避免泥碴再次沉淀?;炷猎诎韬险炯邪柚?,混凝土輸送車運(yùn)輸,導(dǎo)管法灌注水下混凝土。(十)施工驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)1)清孔達(dá)到以下標(biāo)準(zhǔn):孔內(nèi)排出或抽出的泥漿手摸無2~3mm顆粒,泥漿比重≯,含砂率<2%,粘度17~20s;澆筑水下混凝土前柱樁孔底沉碴厚度≯5cm、摩擦樁≯10cm。鉆孔樁除進(jìn)行靜載試樁外,還要按下述要求進(jìn)行樁身質(zhì)量檢測(cè):①所有鉆孔樁身混凝土質(zhì)量均作無損低應(yīng)變動(dòng)測(cè)檢測(cè);②地質(zhì)條件較差、樁長(zhǎng)超過50m的鉆孔樁均進(jìn)行超聲波檢測(cè);③每根鉆孔樁混凝土強(qiáng)度試件不少于一組;④對(duì)質(zhì)量有問題的樁,鉆取樁身混凝土鑒定檢驗(yàn);⑤柱樁底沉碴厚度,按柱樁總數(shù)的3~5%鉆孔取芯檢驗(yàn)。采用人工配備風(fēng)鎬鑿除樁頭砼,鑿除至密實(shí)的砼面且達(dá)到樁頂設(shè)計(jì)標(biāo)高,樁檢通過后綁扎承臺(tái)鋼筋。2.鑿除鉆孔樁樁頭3.鋼筋施工在加工場(chǎng)制作,運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)綁扎??刂浦行木€位置、高程,使其精度滿足規(guī)范要求。水平分層灌筑,采用插入式搗固器進(jìn)行搗固?;炷翝仓戤吅?,在頂部混凝土初凝前,對(duì)其進(jìn)行二次振搗,并壓實(shí)抹平。承臺(tái)砼拆模后,基坑及時(shí)用原土分層回填夯實(shí),橋臺(tái)臺(tái)背處基坑則用C15混凝土回填、其他三側(cè)回填砂礫石。20mm3軸線偏位20mm4前、后、左、右距設(shè)計(jì)中心線尺寸177。砼澆灌采用砼工廠集中拌制,泵送砼澆注方法。加工下料時(shí)注意錯(cuò)開主筋接頭,保證同一截面的接頭數(shù)量不超過1/2,接頭的折角、軸向偏差符合規(guī)范要求等。模板板面平整,鋼模板的鋼棱、接縫嚴(yán)密,尺寸準(zhǔn)確,具有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性。5.混凝土澆筑澆筑混凝土之前,模板內(nèi)測(cè)均勻涂刷脫模劑,同一座橋各墩臺(tái)使用的脫模劑為同一品種。墩臺(tái)身混凝土采用集中拌和站拌和,混凝土罐車運(yùn)送,輸送泵灌筑,水平分層連續(xù)澆筑,插入式振搗器振搗。(四)質(zhì)量保證措施1)施工前必須做好停水、停電的應(yīng)急措施,盡量避免施工縫的出現(xiàn)。養(yǎng)護(hù)階段通過內(nèi)部降溫或外部升溫、保溫、提高養(yǎng)生水溫等措施,使混凝土核心溫度、表面溫度、外界溫度差值控制在規(guī)定的范圍內(nèi)。202空心墩壁厚177。35同一梁端兩墊石高差26墩臺(tái)墊石頂面高程0/57預(yù)埋件和預(yù)留孔洞位置5(3)墩身鋼筋安裝質(zhì)量應(yīng)符合表8規(guī)定。5mm檢查5~10個(gè)間距五、空心墩施工(一)施工方法空心墩施工按照施工工藝設(shè)計(jì)要求分次澆筑混凝土墩身,澆筑分層標(biāo)高見表9所示。模板采用汽車運(yùn)輸至墩位附近,現(xiàn)場(chǎng)拼裝成整體,安裝桁架支撐,采用吊車整體吊裝就位,與承臺(tái)預(yù)埋型鋼連接固定。安裝時(shí),用纜風(fēng)繩將鋼模板固定,利用經(jīng)緯儀校正鋼模板兩垂直方向傾斜度,墩臺(tái)模板允許偏差和檢驗(yàn)方法如表10所示。結(jié)構(gòu)主筋接頭采用雙面搭接焊連接,主筋與箍筋之間采用扎絲進(jìn)行綁扎。模板如有縫隙,應(yīng)填塞嚴(yán)密。保證混凝土入模溫度在5~30℃之間。澆筑混凝土采用插入式振搗器進(jìn)行搗實(shí),在搗固時(shí)將插入式振搗器的振動(dòng)棒伸入到下層混凝土50mm~100mm。當(dāng)振搗完畢需變換振搗棒的水平位置時(shí),應(yīng)邊振動(dòng)邊豎向緩慢提出振搗棒,防止振搗過程中漏漿,不得將振搗棒放在混凝土內(nèi)平拖。墩頂砼易泌水,導(dǎo)致墩頂砼的開裂較多。帶模期間灑水養(yǎng)護(hù),拆模后的混凝土立即使用保溫保濕的無紡?fù)凉げ几采w,外貼隔水塑料薄膜,使用噴霧器,不間斷養(yǎng)護(hù),避免形成干濕循環(huán),養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于7d后,拆除養(yǎng)土工布,再用塑料薄膜緊密覆蓋,保濕養(yǎng)護(hù)14d 以上。檢查模板、鋼筋及預(yù)埋件的位置和保護(hù)尺寸,確保位置正確不發(fā)生變形。模板由專業(yè)生產(chǎn)廠家制作,模板表面光潔度,接口縫隙嚴(yán)密,不漏漿。⑤在澆筑每段混凝土后必須將頂面抹平,使施工縫成為一條直線,以免影響外觀質(zhì)量。經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格后澆筑臺(tái)身砼。(二)臺(tái)后填土施工臺(tái)背回填土采用透水性良好的粗顆粒填料,并嚴(yán)格按施工規(guī)范分層填筑碾壓,每鋪筑一層后,用大于20t位的振動(dòng)壓路機(jī)壓實(shí),每層至少需碾壓5~6遍,保證從基底至上層的壓實(shí)度一致。填筑路基由中心向兩側(cè)填筑,并應(yīng)做出與路拱相同的橫向坡度
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