【正文】 M=qL2/8其中：q為作用在工字鋼梁上的均布荷載，q= L為工字鋼的計(jì)算跨度，L= ∴M=M/[σ。支架搭好后，要設(shè)置警示牌，夜晚安裝警示燈和照明燈，并由專人維護(hù)交通，保證支架不受行車碰撞。G105國道為雙向六車道。支架以橋跨中心對稱布置。G105國道高架橋的中心聯(lián)為2孔，其跨徑組合為35m+35m，為單箱三室等截面箱梁，雙柱和單柱式墩，G105國道主線從這兩孔下面穿過。用八三式軍用墩和工字鋼搭設(shè)的第一種灌梁支架G105國道高架橋橋中心段2孔跨越G105國道采用八三式軍用墩器材和工字鋼搭設(shè)灌梁支架。以往的施工支架失敗的先例大多是因?yàn)槠鋭偠群头€(wěn)定性不夠，因此在設(shè)計(jì)支架時(shí)要特別注意這個(gè)問題。八三式軍用輕墩和六四式軍用梁做為戰(zhàn)時(shí)搶修鐵路橋梁的制式軍用梁和軍用墩，具有跨越能力強(qiáng)，承載能力大的優(yōu)點(diǎn)，用它們搭設(shè)高墩、大跨度的支架，不但器材用量少，支架堅(jiān)固，剛度大，還可以根據(jù)工程的需要組拼成不同形狀、不同用途的臨時(shí)施工結(jié)構(gòu)。一、搭設(shè)灌梁支架由于灌梁支架用量很大，使用單一支架材料很難滿足工期的要求，因此，我們準(zhǔn)備采用三種材料搭設(shè)灌梁支架。第五節(jié) 預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁本標(biāo)工程高架橋主線跨線部分設(shè)計(jì)采用大跨度預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱型梁。對普通硅酸巖拌制的混凝土灑水養(yǎng)護(hù)的日期不得少于7天，對有抗?jié)B要求的混凝土不得少于14天。在止水帶和預(yù)埋件附近不宜使用振搗器的部位，應(yīng)以人工搗實(shí)。⑥、澆注混凝土前應(yīng)仔細(xì)檢查有關(guān)準(zhǔn)備工作及模板、鋼筋、預(yù)埋件、止水設(shè)施等，并作好詳細(xì)記錄，都符合要求后才能澆注。⑤、盡量縮短混凝土的輸送時(shí)間，若因故停歇時(shí)間超過混凝土的初凝時(shí)間，則摻合物作廢料處理。④、嚴(yán)格按照施工配合比投料，外加劑均勻摻于水中投入攪拌機(jī)，不得直接投入。③、鋼筋綁扎要牢固，以防止振搗混凝土?xí)r綁扎松散，鋼筋移位，造成露筋。在澆混凝土前必須將模板內(nèi)清掃干凈。模板表面必須平整，接縫必須嚴(yán)密不漏漿。箱梁的混凝土一次澆筑成型，擬用坍落度為16～18cm的混凝土，用就近放在橋下的混凝土輸送泵連續(xù)不斷地由兩個(gè)腹板及頂板預(yù)留出入孔中向底板輸送灌筑混凝土，箱梁內(nèi)模里的工人用插入式振搗棒不斷把混凝土引向底板中心，直到把底板混凝土灌完之后再按正常方法接連灌筑腹板和頂板混凝土，一次即可完成箱梁混凝土的澆筑。灌筑箱梁混凝土?xí)r也曾采用過兩次灌筑法，這種辦法不但會(huì)在箱梁腹板上留有明顯的工作縫，影響箱梁的外觀，還因兩次澆筑而延長了循環(huán)作業(yè)時(shí)間，并且灌梁平臺(tái)支架的沉落量也小于支架預(yù)壓時(shí)的彈性變形量。箱梁一次澆筑完成，縱向不留施工縫，所以在施工前應(yīng)做好統(tǒng)籌安排，要根據(jù)混凝土的拌合和供應(yīng)速度，計(jì)算出每孔梁的混凝土澆筑時(shí)間，給混凝土留出充分的緩凝時(shí)間，在第二孔梁澆筑前半程中，第一孔梁的梁頭混凝土不能初凝，為使橋墩處的混凝土能很好連接，避免箱梁頂板出現(xiàn)裂縫。因此提高混凝土澆筑速度，延長混凝土初凝時(shí)間是提高混凝土灌筑質(zhì)量的重要保證措施。混凝土澆筑采用斜層法，由下坡端向上坡端澆筑，配以足夠數(shù)量的插入式振動(dòng)器和平板振動(dòng)器，按照操作規(guī)程的要求認(rèn)真振搗，確?；炷羶?nèi)在密實(shí)和外部美觀。工地建立集中的、有自動(dòng)配料系統(tǒng)的強(qiáng)制式混凝土拌和站，負(fù)責(zé)供應(yīng)混凝土，使用混凝土輸送車配合混凝土輸送泵澆筑?；炷林性O(shè)計(jì)摻入的外加劑，也要預(yù)先進(jìn)行試驗(yàn)。梁體混凝土澆筑梁體混凝土澆筑前應(yīng)先對支架、模板、鋼筋等進(jìn)行認(rèn)真的檢查，經(jīng)監(jiān)理工程師檢查確認(rèn)后才能進(jìn)行混凝土的澆筑。澆筑混凝土前，應(yīng)認(rèn)真檢查各種預(yù)埋件的種類、數(shù)量、材質(zhì)、位置等，看是否按照設(shè)計(jì)要求進(jìn)行配置。鋼筋骨架分段綁好以后，用吊車吊裝就位，聯(lián)接成形。鋼筋骨架可以在先用小角鋼焊好的模具上進(jìn)行綁扎，把各種編號(hào)的鋼筋對應(yīng)放入模具上的槽內(nèi)，聯(lián)結(jié)綁扎，所有斜筋都與主筋焊接，單面焊縫長10d，形成鋼筋骨架。鋼筋骨架的制安所使用的鋼筋，要嚴(yán)格檢驗(yàn)其出廠合格證和質(zhì)量保證書等質(zhì)檢資料，不合格產(chǎn)品不準(zhǔn)進(jìn)場，還要按規(guī)定進(jìn)行抽檢，符合要求后才能使用。箱梁內(nèi)模采用木質(zhì)框架配舊竹膠板及制式鋼模板制成，設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)考慮讓內(nèi)模骨架能在平地上拼裝，再用吊車整體吊裝就位，以節(jié)省安裝時(shí)間；還要考慮到內(nèi)模拆除后，要從較小的人孔中拉出來，因此，桿件不能太長，要方便內(nèi)模的拆除。安裝模板時(shí)要尺寸準(zhǔn)確，表面平整，縫隙要用膩?zhàn)幽伷?，拐角和易漏漿的部位要貼上膠帶紙，確?；炷恋耐庥^良好?！队猛肟凼街Ъ艽钤O(shè)灌梁平臺(tái)示意圖》灌梁平臺(tái)架設(shè)完畢后應(yīng)先進(jìn)行預(yù)壓，預(yù)壓荷載應(yīng)與鋼筋混凝土梁體的重量相同，預(yù)壓加載前后及卸除預(yù)壓荷載的過程中，都應(yīng)精心測量和記錄支架沉落量和變形值，確定其彈性變形量和非彈性變形量，測算出灌筑箱梁梁體混凝土?xí)r的實(shí)際沉落量，用調(diào)整支架梁的高度和方木下墊不同厚度薄木板的方法調(diào)整底模高度，保證連續(xù)箱梁能有設(shè)計(jì)要求的拱度和線形。立柱的頂端有可調(diào)式U型托架，不但可調(diào)整支架的高低，還可以用它落梁。為了避免支架地基發(fā)生沉陷，應(yīng)對原地坪進(jìn)行加強(qiáng)處理，先用震動(dòng)壓路機(jī)反覆壓實(shí)，在夯填一層10cm厚的碎石，然后再碎石上澆筑一層10cm厚的10號(hào)混凝土，表面要平整，并做成向外i=，外側(cè)做兩條排水溝，可以截住地表水流入支架區(qū)，以免浸泡地基。鋼筋混凝土連續(xù)箱梁采用在滿堂支架上現(xiàn)場就地澆筑法施工，并且要一次澆筑完成，縱向不允許分縫。第四節(jié) 鋼筋混凝土連續(xù)箱梁本標(biāo)工程施工過程中要求保證國道105不中斷交通，根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況，施工過程中決定先施工國道105兩側(cè)，半封閉G105國道高架橋主線交通，坦背高架橋、裕生圍高架橋及中山西互通立交橋跨越其他路段及河涌輔道梁部施工搭設(shè)滿堂支架，在G105國道上用碗扣式支架及工字鋼梁搭設(shè)四孔門式橋洞，保證G105國道處于通車狀態(tài)，高架橋灌梁支架前后設(shè)置明顯的交通標(biāo)志和紅燈，必要時(shí)派出交通管理人員疏解交通。對于不能以橫移小車一次就位的邊梁、次邊梁，在橫移至設(shè)計(jì)位置并將梁停穩(wěn)后，進(jìn)行起落梁作業(yè)。邊梁的橫移在墩（臺(tái)）頂?shù)膶Ｓ没郎线M(jìn)行。③施工要點(diǎn)為了有效的分載架橋機(jī)軸重，每片導(dǎo)梁下設(shè)雙軌，軌下的枕木鋪設(shè)于板梁的邊梁和次邊梁上，讓兩片梁共同受力，以此保證空心板梁的安全。架橋機(jī)的拼裝用汽車吊輔助進(jìn)行。，將兩個(gè)吊梁臺(tái)車移到架橋機(jī)的尾部，鋪設(shè)軌道，收前腿，架橋機(jī)自行前移至下孔待架，完成一循環(huán)，以此類推將板梁架完。①架橋機(jī)架梁步驟。其結(jié)構(gòu)輕巧、自重輕、起重能力強(qiáng)、縱橫移電動(dòng)行走、運(yùn)行平穩(wěn)、快捷；架梁作用集中控制、操作簡便，能架設(shè)彎橋、斜交橋、坡橋，橋?qū)捵畲罂蛇_(dá)28m；支腿電動(dòng)升降，靈活方便，運(yùn)梁車三維可動(dòng)，整機(jī)拆裝方便，組裝和拆卸4天可完成，轉(zhuǎn)場運(yùn)輸方便（普通汽車即可運(yùn)輸），整機(jī)設(shè)計(jì)新穎，突破傳統(tǒng)概念。第三節(jié) 預(yù)應(yīng)力混凝土空心板梁安裝施工工藝《空心板梁安裝工程工藝流程圖》施工方法預(yù)應(yīng)力空心板梁安裝準(zhǔn)備使用我單位自行研制的JQC100A型100t架橋機(jī)進(jìn)行架設(shè)，用運(yùn)梁臺(tái)車軌道運(yùn)梁。拆模后采用塑料薄膜包裹，養(yǎng)護(hù)期內(nèi)向薄膜內(nèi)噴水，保持其濕度。澆筑時(shí)在墩臺(tái)整個(gè)平截面內(nèi)水平分層進(jìn)行，并隨澆隨安裝砂漿墊塊，澆筑層厚度控制在30cm以內(nèi)，要用插入式振搗棒分層搗固，模板外用橡皮錘敲振，保證混凝土密實(shí)和表面光潔，無墊塊痕跡。⑤混凝土養(yǎng)生采取在拆模后利用透明塑料薄膜緊密纏繞養(yǎng)生。③混凝土灌注時(shí)，專人檢查支撐、模板、鋼筋和預(yù)埋件等穩(wěn)固情況，當(dāng)發(fā)現(xiàn)有松動(dòng)、變形移位時(shí)，將及時(shí)處理，在墩柱內(nèi)施工時(shí)，要做好通風(fēng)及制定相關(guān)安全措施。澆注時(shí)嚴(yán)格按照30～40cm進(jìn)行分層，利用插入式振動(dòng)棒振搗密實(shí)，杜絕蜂窩、麻面、露筋、表面不光等質(zhì)量通病的出現(xiàn)。注意事項(xiàng)：①澆注混凝土前，對模板、鋼筋、預(yù)埋件進(jìn)行仔細(xì)檢查，模板內(nèi)面涂脫模劑，接縫填塞嚴(yán)密，并檢查混凝土的和易性和坍落度。模板預(yù)先在場外按照要求高度拼裝成型，然后利用吊機(jī)起吊安裝到位，并按照預(yù)先給定的位置固定限位，調(diào)整好垂直度，在四個(gè)方向用方木或鑄鐵管打好斜撐并拉設(shè)纜風(fēng)繩固定。墩柱模板一次拼裝到頂。1mm，表面圓順及平整度誤差不得≥2mm，接縫177。在鋼筋籠上要認(rèn)真綁好水泥砂漿定位塊，以確保鋼筋的保護(hù)層厚度。墩柱鋼筋籠采取整體制造，吊車吊裝就位。在搭設(shè)好的支架上安設(shè)爬梯一處，以利工作人員上下方便。沿每排4個(gè)墩柱外側(cè)用碗扣式腳手搭設(shè)單排腳手架，墩柱之間用腳手桿水平聯(lián)結(jié)，使之成為整體結(jié)構(gòu)腳手架。對立柱支架位置的地面，在搭設(shè)支架前鋪填一定厚度的碎石，壓實(shí)后在其上鋪設(shè)枕木作為基礎(chǔ)。《橋梁墩臺(tái)工程施工工藝流程圖》。蓋梁的模板采用大面積鋼模板，支架選用抱箍牛腿石托架或WDJ型碗扣式多功能腳手架。為保證墩身施工的中線和垂直度，在每次立模時(shí)檢查和調(diào)整模板頂口四角標(biāo)高和坐標(biāo)，使四角水平，位置準(zhǔn)確，以利于下一節(jié)段混凝土的立模。大體積泵送混凝土表面水泥漿較厚，對混凝土表面采用二次抹面，澆筑后4～6小時(shí)左右，初步按標(biāo)高用長括尺括平，在初凝前再用鐵滾筒壓碾數(shù)遍打磨壓實(shí)，以閉合混凝土表面的收縮裂縫。振搗時(shí)快插慢拔，使混凝土上下振搗均勻，表面無明顯下沉且無氣泡冒出現(xiàn)象。澆筑混凝土?xí)r確保振搗密實(shí)，使混凝土的粗細(xì)骨料分布均勻，提高混凝土的內(nèi)在質(zhì)量，使混凝土的收縮系數(shù)一致，提高混凝土自身的抗裂能力。⑶“三?！? ①是保持混凝土澆筑完成后的溫度。做法是在混凝土中預(yù)埋Φ20mm的循環(huán)冷卻水管，并在混凝土的不同部位和不同深度設(shè)置預(yù)埋溫度傳感器，測溫點(diǎn)在平面上布置在中部和邊角處，在高度上分別布置在中、表層。②利用沾布等遮蓋即將澆筑混凝土的作業(yè)區(qū)，這樣做既可以防雨，又可以使綁扎好的鋼筋和支立好的模板降溫。對大體積混凝土澆筑施工的溫控工作，我們采用“一降、二散、三?！钡氖┕し桨?，就能控制混凝土的溫差，能夠確?；炷恋膬?nèi)在質(zhì)量。施工作業(yè)要點(diǎn)模板采用鋼筋卡具固定牢靠；混凝土攪拌站嚴(yán)格控制水灰比與坍落度；運(yùn)輸過程中保持其勻質(zhì)性，不分層、不離析、不漏水，如發(fā)生離析現(xiàn)象時(shí)，必須在澆灌前進(jìn)行二次攪拌；混凝土灌筑前應(yīng)對鋼筋、模板、預(yù)埋件、墻體拉結(jié)筋等規(guī)格、尺寸、數(shù)量、位置及牢固、垂正情況進(jìn)行細(xì)致檢查，經(jīng)監(jiān)理確認(rèn)，作好隱蔽工程檢查驗(yàn)收記錄；混凝土澆筑要分層進(jìn)行，連續(xù)整澆，振動(dòng)棒快插慢拔；按規(guī)定制作混凝土試件與檢查試件；達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的40%以上方可拆模，拆模后罩塑膜養(yǎng)護(hù)。澆筑時(shí)在承臺(tái)整個(gè)平截面內(nèi)水平分層進(jìn)行，并隨澆隨撤砂漿墊塊，澆筑層厚控制在30cm以內(nèi)，插入式振搗棒分層搗固。混凝土澆筑混凝土由場內(nèi)攪拌站集中生產(chǎn)，混凝土運(yùn)輸車運(yùn)輸，一次整澆，振動(dòng)棒搗實(shí)。鋼筋骨架上按縱、～，澆筑混凝土?xí)r隨澆隨摘，保證混凝土拆模后表面無墊塊痕跡。鋼筋、模板承臺(tái)所用鋼筋在鋼筋加工場地集中加工，現(xiàn)場綁扎，鋼筋的加工和綁扎嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)和施工規(guī)范規(guī)定施工?；炷琳駬v使用插入式振搗器，混凝土澆注至設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)，表面使用木抹刮平，用光抹壓光，并在混凝土初凝前用光抹多次收光,施工完成后及時(shí)覆蓋,灑水養(yǎng)生防止混凝土表面產(chǎn)生收縮裂紋?；娱_挖完成后，采用風(fēng)動(dòng)鑿巖機(jī)破樁頭，在離樁頂20cm時(shí)改用手工破除?；娱_挖按1：1進(jìn)行放坡，基坑底周邊設(shè)20cm20cm的集水溝及一個(gè)集水井，采用抽水機(jī)排水。一、承臺(tái)施工樁基完成并經(jīng)檢測合格后進(jìn)行承臺(tái)施工。③通過溶洞進(jìn)入充填地層的處置方法：對溶洞較小，充填物多為松散不穩(wěn)定的土層者采用泥漿護(hù)壁方法，使用優(yōu)質(zhì)泥漿，保持孔內(nèi)的水位高度，適時(shí)向孔內(nèi)投入潮濕泥塊或袋裝粘土和粒徑不大于13cm的片石，采用低沖程將拋填物擠入溶洞孔壁或溶洞裂縫，以加固護(hù)壁，使之形成閉環(huán)，防止漏漿和塌孔。采用優(yōu)質(zhì)泥漿,當(dāng)缺少優(yōu)質(zhì)粘土?xí)r,可在泥漿中摻入適量的水泥、燒堿和鋸末,以提高泥漿膠體率和懸浮能力,其質(zhì)量配合比為黃土∶水泥∶燒堿=1∶∶,鋸末按黃土體積的10%摻入。成孔時(shí)應(yīng)注意以下幾點(diǎn)。當(dāng)符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求時(shí)，經(jīng)監(jiān)理工程師同意即可終孔。目的是為了增加溶洞底部（同時(shí)有可能是下層溶洞的頂部）附近填充物的密度和強(qiáng)度，并且增加內(nèi)、外護(hù)筒間的膠合力。在內(nèi)護(hù)筒頂部及底部100cm范圍內(nèi)回填小碎石素水泥混凝土，內(nèi)護(hù)筒中部回填砂，同樣能起到堵塞空隙的目的。灌漿后，內(nèi)護(hù)筒上下兩端空隙被砂、碎石及漿液沖填固結(jié)，固結(jié)強(qiáng)度要求達(dá)到3在內(nèi)護(hù)筒底部及頂部100cm范圍內(nèi)回填砂、碎石，中部回填中砂。內(nèi)、外護(hù)筒間空隙及內(nèi)護(hù)筒與溶洞底部間空隙的處理： 當(dāng)沖擊穿過溶洞頂部時(shí)要反復(fù)提升沖錘，在頂部厚度范圍上下慢放輕提，沖錘不明顯受阻礙，說明頂部已成孔并且是圓滑垂直的，此時(shí)用鋼絲繩活扣綁住內(nèi)護(hù)管，用吊機(jī)（或沖機(jī)自吊）把內(nèi)護(hù)筒放入外護(hù)筒內(nèi)至孔底。溶洞頂部沖孔根據(jù)超前鉆的資料，當(dāng)鉆孔施工接近溶洞頂部時(shí)，要求輕錘慢打，使孔壁圓滑堅(jiān)固，其它施工工藝及注意事項(xiàng)與常規(guī)相同。最后一層的內(nèi)護(hù)筒內(nèi)徑應(yīng)大于樁徑20cm，同時(shí)外徑應(yīng)小于外護(hù)筒內(nèi)徑5cm左右，壁厚為1cm。套內(nèi)護(hù)筒施工方法內(nèi)護(hù)筒長度L＝h＋3（m）（h為地質(zhì)超前鉆確定的溶洞高度）工藝：采用雙液灌漿系統(tǒng)進(jìn)行全孔灌漿，要求少量多次、反復(fù)灌漿。鉆孔：孔徑80mm，孔深要求達(dá)到最深溶洞的底部。溶洞預(yù)處理的目的是為了加固溶洞填充物和填滿溶洞空間并達(dá)到一定的強(qiáng)度（20MPa以上），防止鉆孔樁施工時(shí)泥漿流失、流砂及坍孔等情況的發(fā)生，保障成孔及水下混凝土澆注等一系列施工工序的順利完成。由于溶洞埋藏較深，不能用填充等一般方法處理，有效的處理方法是灌漿法。若沖歪應(yīng)按1： m以上，重砸。對于溶洞內(nèi)充填物為軟弱粘性土或淤泥的溶洞，進(jìn)入溶洞后也應(yīng)向孔內(nèi)投入粘土、片石混合物(比例1：1)，沖砸固壁。當(dāng)溶洞范圍不大，洞高小于1m，用拋填粘土泥或片石加粘土填充的辦法處理。　對于空溶洞或半充填的溶洞，在擊穿洞頂之前，要有專人密切注意護(hù)筒內(nèi)泥漿面的變化，一旦泥漿面下降，應(yīng)迅速補(bǔ)水，然后根據(jù)溶洞的大小按1：1的比例回填粘土和片石，進(jìn)行沖砸堵漏，只有當(dāng)泥漿漏失現(xiàn)象全部消失后才轉(zhuǎn)入正常沖進(jìn)。樁孔接近溶洞頂部時(shí)逐漸變換沖程，并投入小片石或狗頭石(粒徑10～15 cm)和粘土，粘土要做成泥球(φ15～20 cm)，以小沖程式反復(fù)沖砸，使回填的混合物在頂板上形成一個(gè)相當(dāng)堅(jiān)硬的混合體，具有足夠傳遞沖擊力的能力。遇有溶洞時(shí)，根據(jù)溶洞的深度、大小準(zhǔn)備足夠多的粘土、小片石、稻草、泥漿、水泵，并根據(jù)施工經(jīng)驗(yàn)和溶洞的深度粗略估算所需的粘土