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正文內(nèi)容

高速公路橋梁工程施工方案(參考版)

2025-05-16 13:02本頁面
  

【正文】 必須嚴格控制梁體長度,嚴禁為了架橋方便而隨意縮短梁體的長度?;炷翉姸缺仨氝_到規(guī)范要求再拆模。④模板采用大塊定型鋼模和膠合板,鋼模立模時要穩(wěn)定牢固,應(yīng)防止模板移位,接縫密實,無松動,螺栓緊固可靠;膠合板模板的板面組配宜采用錯縫布置,支撐系統(tǒng)的強度和剛度應(yīng)滿足要求?;炷翝沧⑼瓿珊?,對混凝土裸露面應(yīng)及時進行修整、抹平,待定漿后再抹第二遍并壓光和拉毛。為確保梁體混凝土達到鏡面效果,本標段橋梁由有經(jīng)驗的搗固工組成混凝土工班專門負責(zé)搗固作業(yè)?;炷翐v固時依次垂直插入混凝土內(nèi),拔出時速度應(yīng)緩慢,避免振動棒碰撞模板、鋼筋及其他預(yù)埋件。鋼筋骨架綁扎應(yīng)結(jié)實,并有足夠的剛度,在灌溉混凝土?xí)r不發(fā)生任何松動;受拉鋼筋綁扎接頭的搭接長度應(yīng)符合施工規(guī)范要求,受壓鋼筋綁扎接頭的搭接長度。②鋼筋連接采用焊接和綁扎。20mm。1%。1%,骨料粗細不大于177。左、右幅橋面系的施作搭接及面板符合規(guī)范要求并采取分階段成品保護措施。②、堅持測量復(fù)核制,控制分層標高和平整度達到設(shè)計要求。C、千斤頂與壓力表應(yīng)配套使用,在使用前應(yīng)進行檢測和標定,以確定張拉力與壓力表讀數(shù)關(guān)系曲線。壓力表盤直徑不小于150㎜,應(yīng)能直接讀出千牛頓(KN)或換算出相應(yīng)的測試力值;壓力表應(yīng)具有大致兩倍于工作壓力的滿載能力,量測的壓力荷載應(yīng)不小于1/不大于3/4壓力表的總刻度容量。A、所有用于測力的壓力表、測力計、傳感器及其他裝置讀數(shù)應(yīng)有誤差177。㎜,波紋管的檢驗按照規(guī)范進行,波紋管表面不得附有油脂等污染物。要求錨固效率系數(shù)η≥,破斷總應(yīng)變ε≥2%。B、精軋螺紋鋼錨具表面不得有裂紋、結(jié)疤、夾雜物等,螺距、直徑等應(yīng)與鋼筋相對應(yīng)。⑷錨具、夾具、連接器、波紋管及張拉設(shè)備的技術(shù)保證措施:①、錨具、夾具、連接器的技術(shù)保證措施A、錨具、夾具、連接器應(yīng)按照有關(guān)規(guī)范進行檢驗,錨墊板應(yīng)逐個檢查。鋼筋交叉點均采用雙股22號鉛絲扎牢。⑶鋼筋的現(xiàn)場綁扎與安裝的技術(shù)保證措施:所有鋼筋均按設(shè)計圖紙要求綁扎設(shè)置,并滿足規(guī)范要求。③預(yù)應(yīng)力鋼束管道定位鋼筋網(wǎng)直徑采用10mm,定位鋼筋網(wǎng)必須定位牢固,與骨架鋼筋焊接成整體,以確保預(yù)應(yīng)力鋼束管道不發(fā)生變化。鋼絞線的編束用22號鉛絲綁扎,間距1~,兩端距端頭處5~10cm處用雙根鉛絲綁扎一道,隨即進行編號,作好標識。下料時,將盤卷裝在鐵籠內(nèi),從盤卷中逐步抽出。鋼絞線下料場應(yīng)平坦,下墊方木和彩條布,不得將鋼絞線直接接觸地面以免生銹,也不得在混凝土地面上用力拉,磨傷鋼絞線,下料長度誤差在50~+100mm以內(nèi)。⑵鋼束制作的技術(shù)保證措施:①鋼絞線在使用前應(yīng)按相應(yīng)的標準對鋼絞線的幾何參數(shù)、表面狀態(tài)、松散性、斷裂荷載或抗拉強度、伸長率、松弛值、彈性模量等進行檢驗,每批鋼絞線必須有廠方的質(zhì)保證書、檢驗合格證。鋼筋彎曲成型采用GW40型彎曲機,輔以手搖扳手、卡盤、扳頭等手工工具進行加工。鋼筋下料采用GQ40型鋼筋切斷機。橋梁鋼筋施工的技術(shù)保證措施:⑴鋼筋加工的技術(shù)保證措施:根據(jù)鋼筋原材料長度進行配料,選取經(jīng)濟和便于施工的配料、理料方案。在千斤頂頂落過程中,仍需加斜撐保護,以防止梁片傾覆。⑸移梁時,應(yīng)力求梁體兩端均勻同步,并要派專人在走板下喂?jié)L架。⑶梁體在起吊、下落時,應(yīng)盡量保持水平。T梁架設(shè)的技術(shù)保證措施:⑴吊梁作業(yè)前,均需進行一次試吊,即用千斤繩捆好梁后,應(yīng)先起動架橋機組2~3次,將梁吊起少許,檢查鋼繩有無跳槽、吊架插銷是否正常,確認無異常后方可繼續(xù)作業(yè)。如發(fā)現(xiàn)斷絲,要及時查明原因予以更換。⑨張拉順序由中間向兩側(cè)對稱進行。張拉鋼束時應(yīng)分別由上至下先張拉腹板束再對稱張拉底板束。砼澆筑之前模內(nèi)灑水使表面濕潤,砼運輸采用混凝土罐車運輸,由于預(yù)制梁時在橋墩上架設(shè)施工平臺進行預(yù)制,因此采用混凝土泵車輸送混凝土入模,一片梁預(yù)制部分要一次性澆注,由于鋼筋較密,應(yīng)加強振搗,確保混凝土施工質(zhì)量。模板支立后應(yīng)用測量儀器檢查水平度、垂直度、強度。⑥外模模板采用大塊定型鋼模,安裝模板時要求分塊合適,拆裝方便,支撐堅固可靠。我方將根據(jù)線路的曲線要素,計算每片梁的長度,適當調(diào)整梁的長度,使梁端線與帽梁中心線平行,并保證相鄰伸縮縫處兩跨梁體端部的間隙符合設(shè)計或計算的要求。⑤對于曲線上的梁體,必須考慮梁長的調(diào)整及與主線線形的一致性。并及時檢查護欄、伸縮縫、落水管等預(yù)埋鋼筋和孔道的設(shè)置。預(yù)應(yīng)力鋼束波紋管應(yīng)設(shè)置適量的三通管,以利壓漿排氣,保證壓漿質(zhì)量,預(yù)應(yīng)力鋼束采用單根、一端張拉,且按張拉噸位及鋼束伸長量雙控。由于影響預(yù)拱度數(shù)值的因素較多,在完成部分梁體張拉后,應(yīng)根據(jù)實測上拱值進行調(diào)整。⑵、T梁預(yù)制的技術(shù)保證措施:①修建預(yù)制場地時,要對地基進行夯實、預(yù)壓硬化處理,防止產(chǎn)生不均勻沉降。豎向筋壓漿,則由下向上進行,待頂端排氣孔冒出濃漿后即可結(jié)束。所有鋼束張拉錨固完畢,均應(yīng)及時壓漿,壓漿前應(yīng)用壓縮空氣清除管道內(nèi)雜質(zhì)。對于縱向曲線孔道,壓漿前用高壓力水將孔道內(nèi)用中性皂洗干凈,以流出的水不滑手為宜??椎缐簼{技術(shù)保證措施縱橫預(yù)應(yīng)力的壓漿管道在錨墊板上開的小孔處,豎向預(yù)應(yīng)的壓漿孔留在管道下端,用一根三通管伸出腹板外。三向預(yù)應(yīng)力管道相碰時,保證縱向移動橫豎向,用作后錨的豎筋不允許偏位,橫豎向相碰時,保證豎向移動橫向,但橫向最大偏位不得大于10cm。張拉時先張拉長束后張拉短束。得出縮量E,然后回油至零,對于回縮量E,要求小于2mm,伸長量控制標準為5%~+6%間。主缸進油至初應(yīng)力,量油缸沖程,作為伸長量的初始讀數(shù),然后均勻加載至設(shè)計噸位,量取伸長值,并據(jù)此與理論值校核。持荷5分鐘后,將油壓回至設(shè)計噸位,進行頂錨作業(yè)。為保證孔道中心、錨固中心一致,須在錨墊板上正確繪出錨圈的位置。T梁施工的技術(shù)保證措施:⑴、預(yù)應(yīng)力的技術(shù)保證措施:預(yù)應(yīng)力鋼束管道位置必須按所給管道坐標精確定位,必須保證管道平順,定位鋼筋必須保證焊接牢固。⑸結(jié)構(gòu)混凝土采取分層灌注,當混凝土灌注落差≥2m時,使用串筒將混凝土輸送至結(jié)構(gòu)澆筑部位。⑶鋼筋按照結(jié)構(gòu)要求,進行綁扎,鋼筋綁扎時應(yīng)在周圍綁扎墊塊,保證澆注混凝土?xí)r鋼筋骨架有足夠的保護層。綁扎鋼筋采用對拉螺桿加固模型。⑻混凝土澆筑完畢后,開始抹面收漿,待混凝土初凝后用薄膜或草袋覆蓋,進行蓄熱、保濕、保溫養(yǎng)護。在混凝土澆筑過程中,采取措施控制混凝土的入模溫度在25℃以內(nèi)。⑹混凝土的澆筑:采用泵送混凝土澆筑,在施工過程中應(yīng)嚴格按照泵送工藝進行。⑸安裝系梁模板:模板采用大塊定型鋼模板,用φ12的鋼筋作內(nèi)拉桿進行加固,槽鋼和鋼管聯(lián)合支撐。⑷鋼筋綁扎:鋼筋在加工房加工制作,現(xiàn)場綁扎,非焊接鋼筋骨架的外層鋼筋之間用短鋼筋支架,以保證位置正確。⑶鑿除鉆孔樁頭①基坑開挖至設(shè)計標高后,采用人工配備風(fēng)鎬鑿除鉆孔樁頭混凝土,嚴格控制鑿除深度,但必須保證鑿除至新鮮、密實混凝土面且達到樁頂設(shè)計標高。⑵基坑開挖:⑶采用人工配合小型挖掘機對基坑進行開挖,開挖至已灌注樁頂標高以上20~30cm停止機械開挖,采用人工清底至設(shè)計的坑底標高,邊坡按坡度1∶。在基坑開挖完畢后,破除鉆孔樁設(shè)計樁頂標高以上的混凝土,進行樁基檢測,鋪設(shè)10cm厚碎石墊層,然后澆注系梁底墊層C15混凝土,綁扎系梁及樁、柱變截面段鋼筋,同時預(yù)留墩柱鋼筋,安裝系梁及樁、柱變截面段側(cè)模,最后澆筑系梁砼。3014平面位置(mm)50系、蓋梁混凝土施工技術(shù)保證措施:鉆孔樁施工完畢后,進行系梁基坑開挖。20鋼尺10鋼筋骨架尺寸(mm)177。 單樁:5cm用經(jīng)緯儀檢查2孔徑不小于設(shè)計樁徑鋼尺3孔深不小于設(shè)計深度測錘4傾斜度小于1%查澆注前記錄5孔內(nèi)沉淀厚度柱樁:5%查澆注前記錄6清孔后泥漿指標比重:~:17~20s含砂:4%取樣實驗7地質(zhì)情況與地質(zhì)鉆孔資料基本符合取樣8鋼筋受力鋼筋間距(mm)177。鉆孔樁成樁允許偏差見下表。⑻鉆孔樁質(zhì)量好壞直接影響工程整體的質(zhì)量與安全,因此成品后必須進行檢測,爭取使所有樁均達到標準。澆筑過程中,如因機械故障、堵塞、操作失誤等原因,造成斷樁事故,應(yīng)及時向監(jiān)理工程師及設(shè)計人員報告,研究補救措施。④當孔內(nèi)混凝土面進入鋼筋籠1~2m后,應(yīng)適當提升導(dǎo)管減小導(dǎo)管埋置深 度,增大鋼筋籠在下層混凝土中的埋置深度。②澆筑混凝土的時間盡量加快,以防止混凝土進入鋼筋籠時其流動性過小。⑸混凝土上層存在一層浮漿需要鑿除,~,待樁身混凝土達到一定強度且澆筑承臺之前,將設(shè)計樁頂標高以上部分鑿除。樁基混凝土達到規(guī)定齡期后,我方及時通知監(jiān)理、業(yè)主進行無破損檢驗、鉆取芯樣法、和樁基承載力等試驗,我方積極配合,并不得以此作為順延工期的理由。隨著孔內(nèi)混凝土上升,正確指導(dǎo)導(dǎo)管的提升和拆除,直至導(dǎo)管下端埋入混凝土的深度達到6m時,提升導(dǎo)管,每次花費時間不超過15分鐘,然后再繼續(xù)澆筑。導(dǎo)管的內(nèi)徑不小于25cm。配備混凝土攪拌機數(shù)量時應(yīng)考慮發(fā)生故障時的備用數(shù)量,灌注的首批混凝土的初凝時間不得早于全部混凝土灌注完成時間,當樁身混凝土數(shù)量較大時,將通過試驗在首批混凝土中摻入緩凝劑。水泥用量不小于350kg/m3。3~4墩摩擦樁基沉渣厚度不大于40cm。 ⑺鉆孔完成后將鉆頭提出,先將輸漿管送入孔底,置換泥漿10~20分鐘,并檢測孔底沉碴厚度,若超過規(guī)范要求,可換用抽渣筒進行孔內(nèi)排碴,以確保沉碴厚度符合規(guī)范要求。進入基巖后,每鉆進10~30cm要取碴樣一次,核實設(shè)計的地層情況。⑹采用沖擊鉆機沖擊成孔,沖擊過程中,隨時注意調(diào)節(jié)松繩長度,避免打空錘,每鉆進4~5m采用鋼筋籠驗孔器檢孔一次,以便及時糾正沖孔的偏差,確保沖孔一次成功。沖孔過程中,采用泥漿泵向孔內(nèi)輸送新鮮泥漿,泥漿管口離孔底一定高度,不停地置換孔內(nèi)泥漿,維持孔內(nèi)正常的泥漿比重,置換出的泥漿通過泥漿溝排入沉淀池,達到排碴的作用。⑷~,樁基礎(chǔ)鋼護筒采用10mm厚的鋼板卷制而成,,各樁基護筒下沉深度以穿越過淤泥層為準,四周用粘土夯填密實,用以測放樁中心點和水平控制標高,鉆進過程中,要確保護筒平面位置的偏差不大于10mm,護筒與樁軸線的偏差不大于1%。⑶沿線路方向設(shè)足夠容量的泥漿屯積池及循環(huán)池,集中管理鉆孔樁泥漿。平整樁位四周的松軟場地,先進行適當處理,清除雜物,整平夯實。鋼筋籠吊裝完成后,再次測定沉渣厚度,直到滿足設(shè)計及規(guī)范要求。經(jīng)檢驗合格后,方可進行下道工序。⑸鉆孔至設(shè)計標高后,且嵌入弱風(fēng)化巖深度不小于2D時,方可終孔。~。鉆孔中若發(fā)現(xiàn)與地質(zhì)資料不符之處應(yīng)立即停止鉆進,查明原因制定方案后方可繼續(xù)施工。鉆進
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