【正文】 螺栓，利用吊車吊開模板。澆筑混凝土前，先澆筑5cm厚的砂漿，以保證新、舊混凝土結(jié)合良好。A、模型拼裝：墩柱模型采用廠制定型加工模型，加工成兩個(gè)半圓，每節(jié)長(zhǎng)1m，半圓之間及上下模型間采用螺栓連接，模型外部采用槽鋼加固，以適應(yīng)吊裝需要。⑶鋼筋綁扎鋼筋采用加工房加工，現(xiàn)場(chǎng)綁扎及接長(zhǎng)，加工及綁扎時(shí)嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)范及設(shè)計(jì)要求制作、綁扎和焊接，一次性接長(zhǎng)到頂。施工順序：施工準(zhǔn)備→測(cè)量放出墩柱中心十字線→綁扎墩柱鋼筋→鋼筋檢查→立墩柱模型（包括搭設(shè)腳手架）→灌注混凝土→混凝土養(yǎng)護(hù)。③混凝土強(qiáng)度：保證28天強(qiáng)度全部達(dá)到設(shè)計(jì)要求強(qiáng)度。養(yǎng)護(hù)時(shí)間一般為7天。②采用插入式振搗器振搗，每處振動(dòng)完畢后邊振動(dòng)邊徐徐提出振搗器。③模板安裝前，涂刷脫模劑，以保護(hù)模型并方便拆模。③鋼筋加工尺寸按照設(shè)計(jì)執(zhí)行，鋼筋綁扎、焊接等嚴(yán)格按照規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。⑶鑿除鉆孔樁頭：①基坑開挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高后，采用人工配備風(fēng)鎬鑿除鉆孔樁頭混凝土，嚴(yán)格控制鑿除深度，但必須保證鑿除至新鮮、密實(shí)混凝土面且達(dá)到樁頂設(shè)計(jì)標(biāo)高。②為防止樁基受擾動(dòng)，樁頭附近由人工開挖，系梁基坑開挖尺寸比設(shè)計(jì)尺寸每邊各加寬50cm。系梁施工方法：系梁基坑開挖采用放坡開挖，坡率為1：，并根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行調(diào)整，同時(shí)為防止地下水浸入基坑，工地備必抽水機(jī)抽水。～1m，拆除導(dǎo)管和漏斗等設(shè)備，高出部分待混凝土強(qiáng)度達(dá)到70%設(shè)計(jì)強(qiáng)度后用人工鑿除，確保樁頭質(zhì)量良好。導(dǎo)管下口至孔底的距離為25～40cm。如此循環(huán)，使骨架下放至設(shè)計(jì)標(biāo)高，定位于孔中心上，完成鋼筋籠的安裝。嚴(yán)禁擺動(dòng)碰撞孔壁，并且邊下放，邊拆除內(nèi)支撐。制作時(shí)，按圖紙?jiān)O(shè)計(jì)尺寸作好樣板，將主筋準(zhǔn)確安放在樣板上，焊連成形，按設(shè)計(jì)位置布置好螺旋筋并綁扎于主筋上，點(diǎn)焊牢固，并每隔一定間距設(shè)置一加勁筋圈，最后安裝和固定聲測(cè)管和綁扎混凝土墊塊。沖孔過程中，每鉆進(jìn)4～5m要抽取泥漿樣品檢測(cè)其各項(xiàng)指標(biāo)，取碴樣一次，進(jìn)入基巖后，每鉆進(jìn)10～30cm要取碴樣一次，核實(shí)設(shè)計(jì)的地層情況，及時(shí)反饋給監(jiān)理人員。⑷護(hù)壁：利用原土造漿護(hù)壁，并加入膨潤(rùn)土、Na2CO3等材料以改善泥漿的性能，～，粘度控制在18～22s之間。開孔時(shí)，鉆頭采用小沖程鉆進(jìn)，入土層5～6m后，可調(diào)節(jié)到額定沖程，以加快沖擊速度，發(fā)揮機(jī)械效能。⑵鋼護(hù)筒結(jié)合到?jīng)_孔樁的孔徑大小采用10～14mm的鋼板現(xiàn)場(chǎng)卷制，每節(jié)高2m，護(hù)筒直徑采用2000mm、2400mm 2700mm三種，分別用于φ180cm、φ220cmφ、250cm的沖孔樁。鉆孔樁施工順序：施工準(zhǔn)備(含陸地樁場(chǎng)地平整、水中樁搭設(shè)施工棧橋及鉆孔平臺(tái))→測(cè)量放線→打插護(hù)筒。采取多工作面，平行流水作業(yè)組織鉆孔樁施工。高速公路橋梁工程施工方案作者：日期：高速公路橋梁工程施工方案一、概況： ***大橋，上部構(gòu)造均為T型梁，橋梁下部結(jié)構(gòu)采用園柱形墩，橋墩為變截面園柱式墩，中間用系梁連接，、最大墩高度55米，最小墩高度5米，普通鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。在施工中，先施工陸地挖孔樁和鉆孔樁，進(jìn)入河道沽水季即9月～第二年的3月施工水中樁。鋼護(hù)筒加工及埋設(shè)：樁基鉆孔時(shí)，使用鋼管護(hù)筒進(jìn)行護(hù)壁。鋼護(hù)筒制作好后，采用人工埋設(shè)夯實(shí)或打樁錘振動(dòng)下沉，護(hù)筒頂高出地面30cm以上。進(jìn)入基巖后，再調(diào)節(jié)為小沖程鉆進(jìn)，以免發(fā)生歪孔。沖孔穿越砂土層時(shí)，適當(dāng)投放一定量的粘土塊，維持孔內(nèi)泥漿濃度，避免發(fā)生坍孔。⑸終孔檢驗(yàn)及清孔：終孔后，按有關(guān)要求，收集好鉆孔記錄及分層的碴樣，反復(fù)循環(huán)置換泥漿，同時(shí)按監(jiān)理要求填寫終孔檢驗(yàn)報(bào)告，提請(qǐng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)驗(yàn)收。鋼筋骨架制作好后，轉(zhuǎn)運(yùn)到鉆孔樁樁位，用汽車吊下放安裝。第一節(jié)骨架下放到最后一加勁筋位置時(shí)，穿進(jìn)工字鋼，將鋼筋支撐在孔口工字鋼上，再起吊第二節(jié)骨架，使它們?cè)谕回Q直軸線上對(duì)齊焊接。鋼筋籠下到標(biāo)高后，用4根φ16鋼筋將鋼籠焊在鋼護(hù)筒上，以防止鋼筋籠下沉或上浮。灌注混凝土?xí)r，嚴(yán)格按施工技術(shù)規(guī)范規(guī)定保證混凝土的坍落度、和易性等指標(biāo)，保證混凝土的連續(xù)供應(yīng)。樁基混凝土達(dá)到強(qiáng)度后，用超聲波進(jìn)行檢測(cè)，確保成樁質(zhì)量。在基坑開挖完畢后，鑿除樁頭，進(jìn)行樁基檢測(cè)，檢測(cè)合格后，根據(jù)基底實(shí)際情況鋪設(shè)10cm厚碎石墊層，然后澆注系梁底墊層C15混凝土，綁扎系梁及樁、柱變截面段鋼筋，同時(shí)預(yù)埋墩柱鋼筋，安裝系梁模型，最后澆筑系梁砼。③嚴(yán)格控制基坑開挖深度和平面尺寸，嚴(yán)禁超挖，經(jīng)驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行下道工序。②進(jìn)行無損傷檢測(cè)，經(jīng)監(jiān)理驗(yàn)收合格后進(jìn)行下道工序施工。④綁扎過程中按設(shè)計(jì)圖紙位置安裝墩柱鋼筋，并用簡(jiǎn)易鋼管架固定。④安裝模板時(shí)，嚴(yán)防脫模劑污染鋼筋。③澆筑時(shí)應(yīng)對(duì)稱進(jìn)行，使模板均勻受力，同時(shí)設(shè)專人護(hù)模，保證模板不變形。②如遇干燥、炎熱天氣則采用草袋覆蓋并灑水養(yǎng)護(hù)，防止水份過快散失和混凝土發(fā)生開裂等不良現(xiàn)象。④鋼筋間距、保護(hù)層應(yīng)符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求，鋼筋表面鐵銹及焊碴要清除干凈，多層鋼筋要有足夠的鋼筋支撐，保證骨架的施工剛度。墩柱的施工方法：墩柱采用大塊鋼模將墩身混凝土澆筑。⑷墩柱模型安裝與支撐①測(cè)量放線由測(cè)量組根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙?jiān)阢@孔樁頂放出墩中心十字線，然后利用十字線控制樁點(diǎn)，采用十字交叉法定出墩柱中心位置，據(jù)此彈出墩柱的輪廓線。B、模板校正、支撐穩(wěn)固：澆筑時(shí)，將泵送管道伸入模板內(nèi)，保證混凝土自由下落高度小于2m，防止離析。模板拆除后及時(shí)灑水并用塑料薄膜將墩柱包裹住進(jìn)行封閉加濕養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)時(shí)間最短不少于14天。⑷模板采用油性脫模劑，保證混凝土脫模后表面平整，不粘結(jié)。（四）、蓋梁施工：蓋梁施工順序：施工準(zhǔn)備→安裝抱箍→搭設(shè)作業(yè)平臺(tái)→鋪設(shè)蓋梁底模→綁扎蓋梁鋼筋→鋼筋檢查→立側(cè)?！嘧⒒炷痢炷琉B(yǎng)護(hù)。鋼筋綁扎：⑴鋼筋在加工房加工制作，現(xiàn)場(chǎng)綁扎，必要時(shí)可用點(diǎn)焊焊牢。鋼模設(shè)對(duì)拉桿。（五）、橋臺(tái)承臺(tái)施工：板式橋臺(tái)承臺(tái)在路基土方填筑完畢及預(yù)壓結(jié)束后再反挖施工。清除基底所有浮土等雜物，報(bào)經(jīng)監(jiān)理工程師同意后進(jìn)行承臺(tái)鋼筋綁扎。為了減少基坑壁的暴露時(shí)間，當(dāng)混凝土達(dá)到拆模要求強(qiáng)度后，及時(shí)拆模進(jìn)行基坑回填。采用大塊酚醛樹脂膠合板作模型，要求前墻等模型尺寸精確、一次灌注成型。（七）、橋臺(tái)附屬工程施工：橋臺(tái)附屬工程漿砌在軟土地基預(yù)壓沉降期結(jié)束后施工，由人工清刷坡面，人工掛線，采用擠漿法施工，漿砌完成后，統(tǒng)一勾凹縫。預(yù)制場(chǎng)的平面尺寸及具體位置見平面布置圖。每根波紋管，沿管長(zhǎng)方向設(shè)置定位鋼筋和防崩鋼筋。施工時(shí)，按設(shè)計(jì)位置和標(biāo)高安設(shè)翼緣支架，然后安裝外腹鋼模。⑵混凝土采用混凝土泵車灌注，附著式搗固器配合插入式搗固棒振搗。⑸在混凝土澆注過程中，梁腹板與底板及頂板連接處、預(yù)應(yīng)力鋼絞線的錨墊板及固定端錨具處、預(yù)應(yīng)力筋與其他鋼筋密集處，要特別注意加強(qiáng)振搗，確保混凝土密實(shí)，保證能按設(shè)計(jì)要求施加預(yù)應(yīng)力，同時(shí)搗固時(shí)避免碰撞模型及波紋管等，并應(yīng)由專職木工在整個(gè)澆注過程中，經(jīng)常對(duì)模型、孔道和預(yù)埋件等進(jìn)行檢查，保證其位置符合設(shè)計(jì)要求。預(yù)應(yīng)力材料進(jìn)場(chǎng)后應(yīng)分批驗(yàn)收。③編束：鋼鉸線編束采用與錨環(huán)對(duì)應(yīng)的8mm鋼板鋁孔，將鋼絞線穿入孔內(nèi)梳理順直，再用鍍鋅鐵絲按錨孔排列綁扎編成一束，～2m一道。鋼絞線穿束前根據(jù)管道號(hào)數(shù)和長(zhǎng)度，將鋼絞線穿入端戴上鐵帽并固定緊，鋼絞線采用卷?yè)P(yáng)機(jī)牽引，在穿束過程中，當(dāng)鋼絞線端頭接近管道口時(shí)，應(yīng)及時(shí)抬高鋼絞線束，并放慢速度，使鋼絞線端頭全部進(jìn)入管道。人員進(jìn)行分工、分組、明確協(xié)作關(guān)系。當(dāng)采用試驗(yàn)機(jī)校驗(yàn)時(shí)，宜以千斤頂試驗(yàn)機(jī)讀數(shù)為準(zhǔn)。錨夾具出廠需有質(zhì)量證明書，并且是經(jīng)部以上級(jí)別的技術(shù)鑒定和產(chǎn)品鑒定。所有預(yù)應(yīng)力梁的張拉應(yīng)從兩端同時(shí)進(jìn)行。同時(shí)注意工具錨，使夾片保持整齊，張拉至初應(yīng)力時(shí)，作好標(biāo)記，作為測(cè)量伸長(zhǎng)值的起點(diǎn)。在頂壓過程中，如張拉油缸升壓超過控制張拉應(yīng)力時(shí)，應(yīng)使張拉油缸適當(dāng)降壓?；z時(shí)，超過1絲必須處理，可采用千斤頂單根補(bǔ)拉的方法。C、切割時(shí)應(yīng)注意保護(hù)兩端錨具和周圍鋼絲，嚴(yán)禁用電弧切割鋼絞線。D、張拉過程中，千斤頂后方不得站人，測(cè)量伸長(zhǎng)值或打楔時(shí)，人員應(yīng)站在千斤頂?shù)膫?cè)面。F、預(yù)應(yīng)力筋的錨固應(yīng)在控制張拉應(yīng)力處于穩(wěn)定狀態(tài)下進(jìn)行。⑵壓漿使用活塞式壓漿泵，壓漿最大壓力1～2Mpa，～，壓漿至最大壓力后應(yīng)保持一定時(shí)間，并采用借助真空輔助壓漿，以達(dá)到壓漿密實(shí)的效果。②水泥漿超過3小時(shí)，泌水率不應(yīng)超過2%，最大自由膨脹率不超過10%。壓漿過程及壓漿后48h內(nèi)，結(jié)構(gòu)溫度不得低于5℃，不得高于35℃，壓漿宜在夜間進(jìn)行。壓漿作業(yè)過程中最少每隔3小時(shí)將所有設(shè)備用清水徹底清洗一次。②水泥漿拌和采用先加水，然后加外加劑，最后均勻下水泥，充分拌和均勻，拌和時(shí)間一般不少于1min，壓漿灌進(jìn)口處設(shè)過濾網(wǎng)，濾去雜物以防止堵塞管道。⑤壓入管道的水泥漿應(yīng)飽滿密實(shí)，對(duì)水泥漿是否壓滿有懷疑時(shí)，應(yīng)鑿孔檢查水泥漿密實(shí)情況，采取相應(yīng)措施確保壓漿質(zhì)量。梁體架設(shè)：支座安裝前將墩臺(tái)支座處和梁底面的油污去掉，用高強(qiáng)水泥砂漿抹平，使其頂面標(biāo)高符合設(shè)計(jì)要求。吊裝梁前，抹平的水泥砂漿必須干燥并保持清潔和粗糙。梁片架設(shè)方法：架梁機(jī)準(zhǔn)備工作：平整架設(shè)通道，鋪設(shè)枕木、鋼軌（含架橋機(jī)走行軌道），組裝架橋機(jī)，空轉(zhuǎn)式車和吊梁試車，架橋機(jī)進(jìn)位，落下前支腿，安設(shè)穩(wěn)定。梁體在起吊、下落時(shí)，應(yīng)盡量保持水平。在千斤頂頂落過程中，仍需加斜撐保護(hù)，以防止梁片傾覆。事先需將連接混凝土縫處鑿毛、沖洗，以保證新舊混凝土的結(jié)合。在安裝防撞墻模型時(shí)，除墩頂及跨中外，每隔10m設(shè)置一條斷縫，以防止防撞墻產(chǎn)生不規(guī)則裂縫。要求防撞欄砼線形順直、表面光潔。 法1模型相鄰兩板表面高差(mm)2用直尺，每套模板檢查5點(diǎn)2表面平整度(mm)3用直尺，每套模板檢查6點(diǎn)3軸線偏位(mm)3用經(jīng)緯儀縱橫各檢測(cè)2點(diǎn)4模內(nèi)尺寸(mm)長(zhǎng)、寬177。10，177。5每構(gòu)件沿模板周邊檢查8處11伸縮縫安裝牢固(mm)20檢查3個(gè)斷面16頂面高程(mm)177。5，177。鉆孔施工平臺(tái)的架設(shè)用φ5006㎜的鋼管護(hù)樁，在鋼管架上焊接16㎜的鋼板作為施工平臺(tái)。鉆孔樁鋼護(hù)筒施工時(shí)，利用全站儀進(jìn)行平面和高程控制，保證鉆孔樁的垂直度。鉆孔中若發(fā)現(xiàn)與地質(zhì)資料不符之處應(yīng)立即停止鉆進(jìn)，查明原因制定方案后方可繼續(xù)施工。⑸鉆孔至設(shè)計(jì)標(biāo)高后，且嵌入弱風(fēng)化巖深度不小于2D時(shí)，方可終孔。鋼筋籠吊裝完成后，再次測(cè)定沉渣厚度，直到滿足設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。⑶沿線路方向設(shè)足夠容量的泥漿屯積池及循環(huán)池，集中管理鉆孔樁泥漿。沖