跨高速公路橋梁交通組織方案-wenkub
2022-11-17 11:01:05 本頁(yè)面
【正文】 年 11 月 30 日完成下部結(jié)構(gòu)施工 ， 20XX 年 3 月開(kāi)始上部結(jié)構(gòu)施工， 20XX年 5 月 30日完成主體結(jié)構(gòu)施工 。 第一節(jié) 交通 狀況 本工程處在正在通行使用的 高速 道路上，交通繁忙，施工占地、圍墻對(duì)道路造成很大影響。 第二節(jié) 交通疏解原則 一、相對(duì)穩(wěn)定的原則：在跨越既有道路施工期間，臨時(shí)交通設(shè)施及施工區(qū)圍護(hù)要相對(duì)穩(wěn)定，減少重復(fù)設(shè)置。 設(shè)立限速、限高、安全等標(biāo)志牌，同時(shí)設(shè)專(zhuān)職交通疏導(dǎo)員，一天24 小時(shí)疏導(dǎo)交通， 負(fù)責(zé)看護(hù)標(biāo)志牌和錐形帽， 確保車(chē)輛行使和施工安全。 在進(jìn)場(chǎng)后，及時(shí)與甲方、業(yè)主及相關(guān)單位取得聯(lián)系，確定施工場(chǎng)地范圍，驗(yàn)樁交樁，進(jìn)行地質(zhì)勘察等工作，并與施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)所需遷移綠地等公用設(shè)施的單位取得聯(lián)系，以便開(kāi)工前做到場(chǎng)地平整及時(shí)，施工場(chǎng)地隨施工進(jìn)度不同而進(jìn)行調(diào)整。在本部分施工過(guò)程中，對(duì)過(guò)往車(chē)輛不限高，不限寬。上部施工需要將高速公路壓縮成一個(gè)車(chē)道，同時(shí)限高 米限寬 5 米。根據(jù)結(jié)構(gòu)受力計(jì)算，橫橋向布設(shè)工字鋼梁。 施工過(guò)程中需要占用的土地范圍是：橋梁寬度范圍 50 米（即沿高速路方向），橋梁全長(zhǎng)（即高速公路全寬）。方案一經(jīng)審定，在工程實(shí)施期間嚴(yán)格按批準(zhǔn)的方案執(zhí)行。施工期間的交通組織及通 行便道設(shè)置，均遵照市政府有關(guān)法規(guī)條令，在得到主管部門(mén)批準(zhǔn)后方予實(shí)施。 四、我們?cè)诠こ叹唧w實(shí)施前，將主動(dòng)與交通部門(mén)聯(lián)系，介紹、匯報(bào)本工程概況 、施工方案、總平面布置及工程材料、土方、混凝土的運(yùn)輸量和運(yùn)輸計(jì)劃，請(qǐng) 公路 部門(mén)給予支持和指導(dǎo)，進(jìn)一步改進(jìn)、完善交通運(yùn)輸方案，制定實(shí)施細(xì)則。 六、用以通行便道的
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