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正文內(nèi)容

公路橋梁工程施工組織設(shè)計(參考版)

2025-06-20 13:07本頁面
  

【正文】 對施工單位的設(shè)備配置方面要符合所規(guī)定的要求?!对斠妱趧恿τ媱澅怼?勞動力計劃表工種按工程施工階段投入勞動力情況準(zhǔn)備階段全面施工階段整理竣工階段下料工382普工8105鋼筋工5103機械工352司機253模板工3102砼工282電焊工352電工131攤鋪工853鉆孔工050 第4章 機械等資源配備計劃第一節(jié) 機械配備計劃為了圓滿地完成本工程任務(wù),必須配置足夠的施工設(shè)備,我單位積極響應(yīng)業(yè)主的號召,決心在本工程施工中創(chuàng)一流的工程,取得良好的信譽,因而在施工中投入滿足施工質(zhì)量和工期要求的機械設(shè)備。、(4)對勞動力進行必要的調(diào)節(jié),實行動態(tài)管理,使之合理流動,達到最佳勞動效率。進行施工組織設(shè)計總交底,使施工人員了解該工程的特點,以熟練規(guī)范的操作,高質(zhì)量地完成額定任務(wù),確保計劃用量滿足施工生產(chǎn)需要。 (2)在施工隊進場前,組織全體施工人員進行技能培訓(xùn)和制度教育,進一步提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平和思想素質(zhì),認(rèn)識該工程的重要性。 2)保證勞動力供應(yīng)的措施:(1)編制勞動力需用量計劃:施工前根據(jù)施工進度、施工段劃分、專業(yè)需要、勞動定額編制切實可行的勞動力需用量計劃,并根據(jù)工程實際進展情況,由主管生產(chǎn)的副經(jīng)理負(fù)責(zé)對各分包單位進入或退出項目施工的勞動力構(gòu)成、數(shù)量及時間提出指導(dǎo)性計劃,及時調(diào)整,避免勞動力資源的浪費。根據(jù)本工程的特點,組織具有較高施工技術(shù)水平和豐富施工經(jīng)驗的施工隊,做為該工程的作業(yè)層。勞動力組織形式的優(yōu)化。勞動力數(shù)量的優(yōu)化。 勞動力素質(zhì)的優(yōu)化。5)項目部對勞動力采取嚴(yán)格管理,實行必要的獎罰措施。 2)各階段施工的主導(dǎo)工序,必須是施工過多個優(yōu)良工程的技術(shù)工人,具有良好的素質(zhì),技術(shù)上過硬,質(zhì)量意識強,施工認(rèn)真,在技術(shù)上,質(zhì)量上有很好的保證。(3)本項目支座采用圓形板式橡膠支座支承平面必須水平及平整,支座支承面四角高差不大于2mm,安裝時應(yīng)先將支座準(zhǔn)確定位,找正支座,并在支座四角用楔塊調(diào)整支座水平,然后用對稱間斷焊接的方法將支座下鋼板與墩臺預(yù)埋鋼板焊牢。支座安裝時應(yīng)請生產(chǎn)廠家的技術(shù)人員來現(xiàn)場指導(dǎo)。橋臺臺后搭板下填料采用透水性好的砂性材料,分層填筑壓實,壓實度不低于96%,待臺后填土沉降穩(wěn)定后,再澆注橋頭搭板。④護欄施工時操作應(yīng)謹(jǐn)慎,不得破壞路面下埋設(shè)的電纜、管道等設(shè)施。購貨時護欄不得散裝,且應(yīng)保證在吊裝、運輸、堆放過程中不致使產(chǎn)品變形、損壞(傷)。②立柱施工應(yīng)嚴(yán)格認(rèn)真,其垂直度、間距、螺栓孔位置及其它尺寸均應(yīng)符合要求,不符合要求需立即返工,同時,應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)范規(guī)定進行返工。①施工準(zhǔn)備應(yīng)充分,施工路段樁號位置找準(zhǔn)確。⑤設(shè)置與路側(cè)的波形梁鋼護欄,不應(yīng)使護欄面侵入公路建筑限界以內(nèi)。如采用高強螺栓,需嚴(yán)格控制扭矩。95102M20終擰扭矩應(yīng)符合下列規(guī)定:螺栓直徑(mm) 護欄構(gòu)件應(yīng)按圖紙規(guī)定架設(shè),并應(yīng)取得平順、連續(xù)的安裝效果。①護欄板的搭接方向是安裝的關(guān)鍵,搭接方向應(yīng)與交通流的方向一致。在橋面鋪裝施工時,對伸縮縫或預(yù)留槽要加蓋保護,避免受碰和直接承受車輛荷載。伸縮縫所用的各種材料都必須符合規(guī)范要求。鋪油時把預(yù)留槽先用砂子填起來,待鋪油完畢再用切縫機切開,清理出填充的砂子和雜物,再安裝伸縮縫型鋼、澆筑砼成型。伸縮縫的安裝伸縮縫采用模數(shù)式伸縮裝置,安裝時應(yīng)請伸縮縫生產(chǎn)廠家的技術(shù)人員指導(dǎo)施工。%搭板為防止橋臺填土不均勻沉降,臺后設(shè)有搭板。(9) 橋面鋪裝層砼施工時,應(yīng)按設(shè)計要求留出伸縮縫溝槽。(8) 若需要用橋面鋪裝層砼的厚度來調(diào)整箱梁頂面標(biāo)高和縱橫坡施工誤差時,調(diào)整幅度只能在177。(6) 要加強橋面鋪裝層砼最終的整修工作,包括鏝平和清理,最后用水泥收漿,防止出現(xiàn)“起皮”現(xiàn)象。(5) 澆筑橋面鋪裝層砼時應(yīng)先跨中、后支點全寬進行,以免支點附近砼開裂。(4) 按照設(shè)計要求鋪設(shè)橋面面層鋼筋、角隅處的加強筋、鈍角加強筋、銳角底層輔助筋、橋面連續(xù)鋼筋網(wǎng)。(2)按設(shè)計要求先做好泄水管等。橋面鋪裝橋面鋪裝層按設(shè)計的要求施工,施工中應(yīng)做到以下幾點,從而保證橋面鋪裝的質(zhì)量。這些工程都在顯眼的位置上,對立交的視覺效果有十分重要的影響,如色調(diào)一致、線條流暢、棱角分明的防撞墻外觀,會對橋梁建筑產(chǎn)生強烈的表現(xiàn)力。起吊作業(yè)由裝吊班長統(tǒng)一指揮,按起重作業(yè)方法和安全要求進行安裝。要安排好架梁順序和吊車停放點位置以及拖車供梁線路。由于工地施工便道路況較差,在運輸空心板時要把它支穩(wěn)、捆緊,以免拖車跳動造成空心板損壞。梁板固定端壓漿后封端,連續(xù)端不進行封端,待施工濕接頭時完成封端。先綁扎端部鋼筋網(wǎng),再立端部模板,立模板時要注意把梁體長度重新丈量一下,防止封端后梁的尺寸超長。壓漿前先清洗并吹干孔道,自一端向另一端依次壓漿,當(dāng)另一端先后出現(xiàn)空氣、水、稀漿、濃漿時,關(guān)閉出漿閥,壓漿應(yīng)一次完成,如中間停頓超過40分鐘,應(yīng)立即將已灌的灰漿用壓力水沖洗,重新再灌。壓漿安排在535℃進行,采用先下后上的順序,逐孔進行。張拉時,要認(rèn)真填寫施工記錄。張拉前,應(yīng)對錨圈口和管道摩阻進行測定,張拉時予以調(diào)整。張拉機具設(shè)有專人使用和管理,經(jīng)常維護、定期校驗。B、張拉機具的準(zhǔn)備 張拉機具選用與設(shè)計錨具相配套的使用,在使用前必須進行檢查和校驗。張拉過程的應(yīng)力控制,應(yīng)采用油壓表讀數(shù)及量測伸長量雙控進行,張拉力以油壓表讀數(shù)為主,每束達控制張拉力后,應(yīng)穩(wěn)定35分鐘后再進行讀數(shù)。預(yù)應(yīng)力空心板采用先張法施工,采用具有自錨性能的錨具,每根預(yù)應(yīng)力鋼絞線控制張拉力均為Nk=,張拉過程中應(yīng)在每根高強鋼絲均達Nk后再依張拉順序超張拉。穿時,注意不要把鋼絞線束位置扭亂。 A、鋼絞線 穿束前先檢查錨墊板和孔道,錨墊板位置要準(zhǔn)確,孔道內(nèi)的雜質(zhì)和水分用吹風(fēng)機吹干凈,保證孔道干凈、暢通。拆模后,還要繼續(xù)保養(yǎng)7天。施工時,應(yīng)注意預(yù)埋伸縮縫鋼筋和護欄鋼筋?;炷敛捎貌迦胧秸駝影粽駬v,振搗一定要密實,防止漏振、欠振和過振,特別是梁底板和兩端及波紋管彎起部位,更要仔細(xì)振搗,同時要避免碰到模板和波紋管及預(yù)埋件。 ②混凝土施工 為了保證砼的質(zhì)量,混凝土采用拌和場集中,其中摻加減水劑。(7)、混凝土施工①混凝土配合比的確定開工之前將砼的實驗配合比上報監(jiān)理工程師,經(jīng)批準(zhǔn)后方可施工,配合比設(shè)計應(yīng)在梁施工前一個半月進行。立模時,要把模板上的雜質(zhì)清除干凈,刷上脫模劑,然后用螺栓把相鄰模板連接起來,用拉桿和撐桿把模板固定。梁頂層鋼筋等橡膠內(nèi)模放好后再綁扎。鋼筋綁扎成型后,按設(shè)計位置綁扎波紋管定位鋼筋,穿放波紋管并用膠帶把接頭封好。 鋼筋一定要嚴(yán)格按圖紙給出的尺寸加工,把誤差控制在規(guī)范要求以內(nèi)。鋼絞線要專門設(shè)庫存放。所有進場的鋼筋及鋼絞線均應(yīng)進行取樣試驗,合格后方可使用。外加劑摻量必須嚴(yán)格控制,每盤砼所用外加劑必須事先稱量備用,外加劑要有專庫存放,不得直接堆在現(xiàn)場,不同品種的外加劑必須分別存放并有明顯標(biāo)志。④外加劑:外加劑進場前應(yīng)進行試配,在有充分證據(jù)證明該外加劑能夠取得良好效果后方可進場,進廠時應(yīng)有產(chǎn)品合格證和使用說明書。碎石的物理力學(xué)指標(biāo)必須符合規(guī)范要求。料場選好后應(yīng)盡可能固定不變,不同料廠的石子不得混放,更不能混用,也不得交替使用在工程中。水泥的庫存時間不得超過3個月,超過3個月后應(yīng)重新取樣試驗,并按試驗出具的標(biāo)號使用。(4)、原材料要求①水泥:普通硅酸鹽水泥,每批進場的水泥要有出廠合格證并按批量抽樣送中心試驗室進行試驗,經(jīng)試驗合格出具試驗報告的方可使用。外模:外模沿梁長方向分成節(jié)段,在鋼結(jié)構(gòu)生產(chǎn)廠家定制。(3)、 模板的制作與加工底模:用在砼臺面上鋪寶麗板來作底模,空心板的預(yù)拱度應(yīng)按設(shè)計預(yù)先設(shè)置,在經(jīng)濟試驗后,再在底模上加以調(diào)整。制梁場上配置兩套龍門吊,用于制梁、移梁和裝車。(四)橋梁上部預(yù)制預(yù)應(yīng)力砼空心板本合同段的空心板預(yù)制工作在本公司的預(yù)制場集中預(yù)制。側(cè)模在砼強度達到設(shè)計強度50%時開始拆除,拆模時要注意輕敲輕打,不能造成掉邊損角現(xiàn)象。砼要分層澆筑,認(rèn)真振搗,砼攤鋪厚度每層≯50cm。(3)砼:砼的原料必須經(jīng)過嚴(yán)格試驗,合格后方可使用,并按選定的配合比嚴(yán)格計量控制。澆筑砼前應(yīng)認(rèn)真檢查各種預(yù)埋件的種類、數(shù)量、材質(zhì)、位置等,按照設(shè)計要求進行配置。綁扎鋼筋骨架時,一定要嚴(yán)格按照圖紙的要求擺放,認(rèn)真進行檢查,不得少放、錯放。鋼筋要用大型鋼廠的產(chǎn)品,要嚴(yán)格檢驗所使用鋼筋的出廠合格證和質(zhì)量保證書等質(zhì)檢資料,不合格產(chǎn)品不準(zhǔn)進場,還要按規(guī)定進行抽檢,符合要求后才能使用。橋臺的大塊模板要認(rèn)真制作,保證其強度、剛度和穩(wěn)定性,模板縫隙膩平堵嚴(yán),不能漏漿,橋臺模板也要支撐牢固,澆筑砼時不能跑模。所有模板縫用膩子填平,確保嚴(yán)密不漏漿。施工要點:(1)模板:定型鋼模必須找有資質(zhì)的鋼結(jié)構(gòu)加工廠制造,出廠時嚴(yán)格按規(guī)范的要求進行驗收。(2)鋼筋:用配套的鋼筋加工專業(yè)機械,在鋼筋棚中分段加工成鋼筋骨架,用大噸位吊車整體吊裝就位。(三)立柱蓋梁施工橋臺的臺帽、耳墻、背墻等的模板用大塊整體式木模板,外面用建筑腳手架支撐。樁身砼試件抗壓強度統(tǒng)計,其方法和結(jié)果應(yīng)滿足國際《混凝土強度評定標(biāo)準(zhǔn)》的要求。若要求用超聲波對整個樁身進行檢測時,灌注樁身砼時,要在樁身指定位置從樁頭到樁底埋設(shè)三根直徑57的3根鋼管,呈三角布置。(5)砼在拌制澆筑過程中應(yīng)經(jīng)常檢查砼的質(zhì)量,檢查砼的塌落度,檢查砼與原材料的品種、規(guī)格、含水量和用量,每一工作班的檢查次數(shù)因外界因素影響而變化,為檢查樁身的砼強度,每根樁至少做兩組試件,試塊在澆筑砼同盤的攪拌機中留取,統(tǒng)一制作,養(yǎng)護,實驗。每一根樁的砼澆筑必須連續(xù)進行,一次完成,要控制最后一次砼的灌入量,應(yīng)保證設(shè)計樁頂標(biāo)高。隨著砼的上升,要適當(dāng)提升和拆卸導(dǎo)管,導(dǎo)管低端要始終埋入砼面以下24m,嚴(yán)禁把導(dǎo)管提出砼面。導(dǎo)管的底部至孔底的距離為300mm,導(dǎo)管安裝完畢后,再次檢查孔底沉渣和孔底泥漿的情況,檢查合格后方可進行砼澆筑工作。本合同段的都下水屬淡水,對砼無侵蝕性,可以不考慮砼的防腐問題。(3)砼必須具有良好的和易性,配合比應(yīng)通過試驗確定,坍落度宜為180210mm水泥用量≮440Kg/m3,混凝土砂率宜為40%43%,選用中粗砂,粗骨料的最大粒徑應(yīng)<40mm采用連續(xù)級配,砼中可摻加外加劑改善和易性和緩凝。導(dǎo)管使用前應(yīng)試拼,試壓,并試驗隔水栓能否順利通過。(6)鋼筋籠的吊裝和放置鋼筋籠在搬運時要防止扭轉(zhuǎn)、變形、彎曲,埋設(shè)放置鋼筋籠時采用吊車整體吊裝就位,吊直扶穩(wěn),緩緩下沉,避免碰撞孔壁,鋼筋六下放到設(shè)計位置時,馬上檢查鋼筋籠的位置是否安裝到設(shè)計位置,是否發(fā)生偏心,檢查合格后,馬上對鋼筋籠進行固定。均采用雙面搭接焊接,焊縫長度≮10倍鋼筋直徑,焊接不得咬傷豎筋。接頭需要相互錯開,滿足施工要求。50mm(3)表面應(yīng)清潔,無損傷,無油漬,無漆污和鐵銹,使用前應(yīng)將銹清除干凈,不合格的鋼筋不準(zhǔn)使用。5mm 鋼筋籠長度:177。5mm 箍筋間距:177。(2)鋼筋籠制作的允許偏差應(yīng)符合下列要求。鋼筋籠制作與安裝(1)鋼筋籠在現(xiàn)場平地上集中制作,整體或分節(jié)吊裝入孔。成孔結(jié)束后,復(fù)核樁和樁位的偏差,樁位偏差<50mm,樁位偏差≤20mm.清孔清孔是鉆孔灌注樁施工的一道重要工序,清孔質(zhì)量的好壞影響水下砼澆筑、質(zhì)量和承載力的大小。測定厚度必須控制在規(guī)范或設(shè)計要求范圍內(nèi)。(4)準(zhǔn)確測量孔深,計算出沉渣厚度。經(jīng)常對泥漿進行實驗,設(shè)置泥漿凈化系統(tǒng),以消除鉆渣,回收泥漿和減少對環(huán)境的污染。(2)按鉆井工藝、機械技術(shù)要求及鉆孔操作要點進行鉆孔,鉆進過程中經(jīng)常檢查樁徑,垂直度,鉆機位置是否正常等。因此稍有疏忽,就會塌孔,縮頸,回淤量超出要求,使鉆孔報廢或需要回填、鉆孔。由于這些鉆孔樁覆蓋層土質(zhì)較差,成孔時使用的泥漿要按需要添加膨潤等護孔劑,以保護孔壁穩(wěn)定。具體方法是在護筒的刻痕處用線連成十字,鉆頭中心對準(zhǔn)小線十字交叉點。鉆機就位由于本合同段全部是灌注樁,鉆孔準(zhǔn)備使用旋挖鉆機,鉆機就位時應(yīng)安平墊穩(wěn),還要保證在鉆孔過程中鉆機不會移位和傾斜。(3)護筒埋設(shè)注意事項:護筒埋設(shè)應(yīng)注意質(zhì)量,防止在鉆孔過程中發(fā)生孔口變形及坍塌,防止護筒底土層穿孔致使底腳懸空,造成塌孔,向外漏水,漏泥等事故。護筒在鉆孔前埋入樁位,護筒的制作及埋設(shè)方法如下:(1)護筒用6mm厚鋼板加工制成,護筒內(nèi)徑比樁徑大2030cm,護筒的長度根據(jù)鉆孔的地質(zhì)和水位情況確定。樁位用直徑10mm,長3540cm的鋼筋打入地面30cm,作為樁的中心點標(biāo)高,然后在鋼筋頭周圍按樁徑灑上白灰作為記號,既便于尋找,又可防止機械移位時破壞樁位。平整場地,整修道路,根據(jù)樁頂設(shè)計標(biāo)高,自然地面高程,用機械平整場地,按鉆孔平面布置修筑鉆孔機械進出場道路,在軟弱地基上鉆孔時,應(yīng)對地面進行加固,必要時進行換填,以免鉆機在施工時發(fā)生沉淀和傾斜。綁扎墻、柱鋼筋時應(yīng)搭設(shè)適合的作業(yè)架子,不得站在鋼筋骨架上或攀鋼筋骨架上下。上機彎曲長鋼筋時,應(yīng)有專人扶住并站于彎曲方向的外面,調(diào)頭彎曲時,防止碰撞人、物。使用切斷機斷料時不能超過機械的負(fù)載能力,在活動刀片前進時禁止送料、手與刀口的距離不得少于15cm。采用絞磨時,不準(zhǔn)用胸、肚接觸推杠,并緩慢松解,不得一次松開。鋼筋作業(yè)安全操作要點展開盤圓鋼筋要一頭卡牢,防止回彈。③混凝土板養(yǎng)生期滿后應(yīng)及時填封接縫。(4)混凝土結(jié)硬后應(yīng)適時切縫①切縫時間應(yīng)在施工溫度與施工時間的乘積,為200~300個溫度/小時,切縫以每4m道橫縫,縫深長56cm。攤鋪平整后先用振搗棒對混凝土內(nèi)部進行振實,振至無汽泡,確定內(nèi)部已密實為止,對靠近模板處理加強振搗,然后用振動板1/3錯板慢慢將混凝土表面振平,再使用振動梁相平,最后用滾桿提漿、人工細(xì)平、壓紋,便粗細(xì)集料達到抗磨光,抗磨耗的性能。⑤為保證混凝土的工作性,在運輸過程中路線不易過長,要盡量縮短運輸時間,防止水分散失和離析。③拌和混凝土要均勻,無
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