別克制動系統(tǒng)故障診斷與維修論文(參考版)
2025-06-27 02:32本頁面
【正文】 唯有這樣有效地排除故障。ABS查出故障點后，才能采用相應(yīng)的排除措施，只有這樣，才能確保對制動系統(tǒng)的正確診斷和有效的故障排除。ABSABSABS時）就產(chǎn)生共振，轉(zhuǎn)向器部位產(chǎn)生異響，轉(zhuǎn)向盤嚴重抖動。當制動盤的振動頻率與前懸架、轉(zhuǎn)向系的固有頻率相符合時（即車速為排除方法：將制動盤重新車削后裝復，汽車行駛正常，所有故障現(xiàn)象消失。因此，我們接著檢查了前輪制動器，發(fā)現(xiàn)制動盤轉(zhuǎn)動時有較嚴重的阻滯現(xiàn)象，且在汽車運行后制動盤嚴重發(fā)熱，制動盤的端面圓跳動為對前輪重新進行了動平衡后的試車表明，故障依然存在。故障分析：根據(jù)經(jīng)驗判斷，產(chǎn)生故障的原因是轉(zhuǎn)向傳動機構(gòu)松曠或前輪不平衡，因此，我們對轉(zhuǎn)向傳動機構(gòu)進行了檢查。和80km/h70km/h80km/h案例排除方法：①選用符合規(guī)定的進口或國產(chǎn)制動液，更換制動系統(tǒng)中全部的舊制動液；②按規(guī)定方法和步驟進行制動系統(tǒng)放氣（操作方法：打開制動輪缸下方的排氣螺釘，然后反復踩下制動踏板，直無氣泡排出為止，此時表明氣體已排凈）；③行駛中要提前處理情況，采取對制動踏板連續(xù)加壓的制動方法，使制動平穩(wěn)。更換制動總泵、分泵及制動盤、制動片后，如故障現(xiàn)象仍然出現(xiàn)，那么可以斷定故障原因就在于制動系統(tǒng)產(chǎn)生氣阻。故障分析：造成制動失靈的原因主要有：制動總泵或分泵過度磨損，總泵皮碗損壞，制動盤和制動片磨損過甚，真空助力泵失效，制動管路破裂或接頭泄漏致使制動液嚴重不足以及制動系統(tǒng)產(chǎn)生氣阻等。案例（7）故障代碼ABSC1805(PCMC1222(車輪規(guī)格錯誤或傳感器齒圈損壞)確認車輪的規(guī)格和氣壓正確，檢查輪速傳感器齒圈，清除故障代碼，重新進行自診斷測試。C1300(ABSB1484(制動踏板位置開關(guān)電路斷路)（3）故障代碼控制模塊。B1342B1342(ABS／TCS然后進行解碼器制動系統(tǒng)檢測。電腦診斷接頭，打開點火開關(guān)位至制動系統(tǒng)進行故障診斷，操作方法，是將解碼器接入故障代碼診斷：采用解碼器對（5）根據(jù)診斷儀上菜單的提示讀取故障代碼。DLC（3）如果模擬駕駛時故障現(xiàn)象出現(xiàn)，將福特診斷儀“NGS”與儀表板下面的數(shù)據(jù)通信連接器(DLC)連接，從診斷儀菜單中選擇被檢測車輛的信息。的機械和電氣部件是否正常：檢查駐車拉索是否卡滯，輪胎規(guī)格和氣壓是否正常。（2）直觀檢查時刻松開制動器，至制動完全釋放。時刻克服踏板自由
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